人为什么会痛苦？
世人为己心重，儿子死，老人哭，因怕后来无人养活。老人死，儿女哭， 因无有依赖之人。男人死，女人哭，也是如此。可见世人之哭，皆是为己，自怜无助。——王凤仪
世界上每一个人，包括耄耋之年的老人，都是心灵中，迷茫孤独的“婴幼儿”。——谢安朔
问：痛苦的含义是什么？
克里希那穆提：什么是痛苦呢？痛苦是各个层面的干扰——身体上的以及潜意识各个层面上的，对吗？它是一种我不喜欢的剧烈的扰乱。
我的儿子死了，我在他身上寄托了自己全部的希望，或者是在我的女儿，我的丈夫，亦或其他人身上，我在他身上倾注了我所有的全部，我把他视为我的同伴，你知道所有这一切，突然他离开了人世，于是，我便会出现扰乱，对吗？我把这种扰乱，叫做痛苦。
请注意，我这么说并不是严苛，我们正在去检验，正在努力去认识痛苦。
假若我不喜欢这种痛苦，那么我会说道：“我为什么会痛苦呢，我这么的爱他？”我试图逃避到词语、标签、信仰中去，就像我们大多数人会做的那样，它们就像是麻醉药一般。
但倘若我不去那么做会发生什么呢？我就只是去觉知痛苦，既不去谴责它，也不去为其辩护。
我正在受着痛苦，那么我可以紧紧跟上它的运动了，不是吗？
而后我就可以理解痛苦的全部意义了。
我理解指的是努力去认识某个事物，因此痛苦的含义是什么呢？
那个遭受着痛苦的事物是什么呢？
不是为什么会有痛苦，这痛苦的原因何在，而是实际上发生的情形是怎样的？
我不知道你是否明白这其中的不同？于是我就只是去觉知痛苦，痛苦与我不是分开的，我不是作为一个观察者在观察着痛苦，它就是我的一部分。
也就是说我此时的全部就是痛苦，而后我就可以跟上它的运动了，明白它会去往哪里。
很显然一旦这么做了，痛苦便会向我敞开，向我彰显它的全部含义，不是吗？
而后我就会发现，我强调的是“我”，而不是“我爱着的某个人”，他的作用不过是掩盖了我的痛苦、我的孤独、我的不幸。
由于我是个无名小卒，所以我才希望他能够出人头地，结果他走了，我被丢下了，我感到迷失与孤独，没有了他我就空空如也，所以我嚎啕大哭。
我哭不是因为他的离去，而是因为我被丢下了，因为从此我独自一人了。
要领悟这一问题的实质，是非常不容易的，对吗？认识到这一点，而不仅仅只是询问说：“我很孤独，我怎样才能摆脱这种孤独呢？”要做到这个很难，它就是另外一种形式的逃避，但是要意识到它，要与它共存，要懂得它的运动。
我只是把这个，作为了一个例子。
所以渐渐的，如果我让它敞开、展现出来的话，我会发现，我之所以痛苦，是因为我迷失了。
我希望得到安慰，因为我害怕这种孤独，它就是迷失、无助、绝望，我害怕面对这情形。
我被书籍或别人或其他事情安慰，安慰在帮我逃避，我被别人号召去注意某个我并不愿意去审视的事物，某个强加在我的身上，我不愿意去审视、去认识的事物，有无数人帮助我去逃避，我离开了问题，去了别的地方，可问题还在我心中。
逃离问题，所以我迷失在了这两端。
.
由于我是个无名小卒，所以我才希望他能够出人头地，结果他走了，我被丢下了，我感到迷失与孤独，没有了他我就空空如也，所以我嚎啕大哭。
我哭不是因为他的离去，而是因为我被丢下了，因为从此我独自一人了。
哭完我又觉得有点安慰，但我依然面上悲伤，却心里有一点小小的喜乐，因为他给我留下了一笔遗产，这是我新的依靠，但我还是得找个伴儿，他可以为我工作，照料我，帮助我度过人生苦难，因为我在心理上还是个孩子，不能独立面对人生，这些事我羞于启齿告诉任何人。
为了把他留在我身边，我们互相利用，并美其名曰为“情爱”，后来我才知道，我用一生做了一件徒劳无益的事：
多置庄田广修宅，四邻买尽犹嫌窄，
雕墙峻宇无歇时，几日能为宅中客；
问舍求田犹未已，堂上哭声人已死，
哭人尽是分钱人，口哭原来心里喜！
一派青山景色幽，前人田地后人收。
后人收得休欢喜，还有收人在后头！
无常迅速，生死事大！迷则有六道轮回！
有个过来人对我说，人若独立，将智慧和能力具足，强大的能超越生死，彻底摆脱这种恐惧和痛苦的折磨。这个人竟如我儿子一样年轻，可在心智上，他是大人，我是孩子，真是丢死人了。好吧，我学着独立，只有彻底的独立，才会真正长大，生命各方面才会迅速成长，飞快的直至完整。独立会启用自性，心智完整了，生命就圆满了，佛出世，梦醒了。我们本来是佛，虚妄分别而破碎，而陷入这场无始无终的幻梦，完整、圆满即是佛，所以你无须怀疑这一点。
世人为己心重，儿子死，老人哭，因怕后来无人养活。老人死，儿女哭， 因无有依赖之人。男人死，女人哭，也是如此。可见世人之哭，皆是为己，自怜无助。——王凤仪
世界上每一个人，包括耄耋之年的老人，都是心灵中，迷茫孤独的“婴幼儿”。——谢安朔
问：痛苦的含义是什么？
克里希那穆提：什么是痛苦呢？痛苦是各个层面的干扰——身体上的以及潜意识各个层面上的，对吗？它是一种我不喜欢的剧烈的扰乱。
我的儿子死了，我在他身上寄托了自己全部的希望，或者是在我的女儿，我的丈夫，亦或其他人身上，我在他身上倾注了我所有的全部，我把他视为我的同伴，你知道所有这一切，突然他离开了人世，于是，我便会出现扰乱，对吗？我把这种扰乱，叫做痛苦。
请注意，我这么说并不是严苛，我们正在去检验，正在努力去认识痛苦。
假若我不喜欢这种痛苦，那么我会说道：“我为什么会痛苦呢，我这么的爱他？”我试图逃避到词语、标签、信仰中去，就像我们大多数人会做的那样，它们就像是麻醉药一般。
但倘若我不去那么做会发生什么呢？我就只是去觉知痛苦，既不去谴责它，也不去为其辩护。
我正在受着痛苦，那么我可以紧紧跟上它的运动了，不是吗？
而后我就可以理解痛苦的全部意义了。
我理解指的是努力去认识某个事物，因此痛苦的含义是什么呢？
那个遭受着痛苦的事物是什么呢？
不是为什么会有痛苦，这痛苦的原因何在，而是实际上发生的情形是怎样的？
我不知道你是否明白这其中的不同？于是我就只是去觉知痛苦，痛苦与我不是分开的，我不是作为一个观察者在观察着痛苦，它就是我的一部分。
也就是说我此时的全部就是痛苦，而后我就可以跟上它的运动了，明白它会去往哪里。
很显然一旦这么做了，痛苦便会向我敞开，向我彰显它的全部含义，不是吗？
而后我就会发现，我强调的是“我”，而不是“我爱着的某个人”，他的作用不过是掩盖了我的痛苦、我的孤独、我的不幸。
由于我是个无名小卒，所以我才希望他能够出人头地，结果他走了，我被丢下了，我感到迷失与孤独，没有了他我就空空如也，所以我嚎啕大哭。
我哭不是因为他的离去，而是因为我被丢下了，因为从此我独自一人了。
要领悟这一问题的实质，是非常不容易的，对吗？认识到这一点，而不仅仅只是询问说：“我很孤独，我怎样才能摆脱这种孤独呢？”要做到这个很难，它就是另外一种形式的逃避，但是要意识到它，要与它共存，要懂得它的运动。
我只是把这个，作为了一个例子。
所以渐渐的，如果我让它敞开、展现出来的话，我会发现，我之所以痛苦，是因为我迷失了。
我希望得到安慰，因为我害怕这种孤独，它就是迷失、无助、绝望，我害怕面对这情形。
我被书籍或别人或其他事情安慰，安慰在帮我逃避，我被别人号召去注意某个我并不愿意去审视的事物，某个强加在我的身上，我不愿意去审视、去认识的事物，有无数人帮助我去逃避，我离开了问题，去了别的地方，可问题还在我心中。
逃离问题，所以我迷失在了这两端。
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由于我是个无名小卒，所以我才希望他能够出人头地，结果他走了，我被丢下了，我感到迷失与孤独，没有了他我就空空如也，所以我嚎啕大哭。
我哭不是因为他的离去，而是因为我被丢下了，因为从此我独自一人了。
哭完我又觉得有点安慰，但我依然面上悲伤，却心里有一点小小的喜乐，因为他给我留下了一笔遗产，这是我新的依靠，但我还是得找个伴儿，他可以为我工作，照料我，帮助我度过人生苦难，因为我在心理上还是个孩子，不能独立面对人生，这些事我羞于启齿告诉任何人。
为了把他留在我身边，我们互相利用，并美其名曰为“情爱”，后来我才知道，我用一生做了一件徒劳无益的事：
多置庄田广修宅，四邻买尽犹嫌窄，
雕墙峻宇无歇时，几日能为宅中客；
问舍求田犹未已，堂上哭声人已死，
哭人尽是分钱人，口哭原来心里喜！
一派青山景色幽，前人田地后人收。
后人收得休欢喜，还有收人在后头！
无常迅速，生死事大！迷则有六道轮回！
有个过来人对我说，人若独立，将智慧和能力具足，强大的能超越生死，彻底摆脱这种恐惧和痛苦的折磨。这个人竟如我儿子一样年轻，可在心智上，他是大人，我是孩子，真是丢死人了。好吧，我学着独立，只有彻底的独立，才会真正长大，生命各方面才会迅速成长，飞快的直至完整。独立会启用自性，心智完整了，生命就圆满了，佛出世，梦醒了。我们本来是佛，虚妄分别而破碎，而陷入这场无始无终的幻梦，完整、圆满即是佛，所以你无须怀疑这一点。
小兔子的待领日记(๑><๑）day648～
我设想的道路是对的
如果你想说话
你想克服社恐
那要从简单到困难
从一棵树开始
从一条狗开始
从保安大叔开始
从食堂大姐开始
我现在
完全掌握了这项技术
提高社恐免疫力的技术
我现在谁也不怕
不管你是
亲戚
朋友
熟人
生人
看见我
都要害怕
颤抖
因为我会先发制人
我会主动出击
我是
黑夜中的
猎食者
（嗷呜）
我又仔细琢磨了
那两句话
|如果你面面俱到，那真是生不如死|
我觉得
任何指导我们的道理
都最终落实到
关系
因为我们大多数人
都不是神人不是伟人
我们都是自私的
我们没有可以献出生命的信仰
所以
我们对自我价值的衡量
我们最终的幸福指数
都是
关系
我们注定会得罪人
注定会疏远人
也许亲密关系在两个人心里
是用对别人的疏远来衡量的
就
就像金克斯
哦不
爆爆
她想要她的姐姐
只属于她
而不是那个
小蛋糕
（其实我在磕她俩cp）
在亲密关系里
你可以疏远我
但
绝不可以靠近别人
|你的噩梦是从没说出口的话开始的|
拒绝
任何关系能持续
舒服稳定的持续
开始都有一个前提
拒绝
我需要告诉你
这样
我
不
开
心#第四爱.# https://t.cn/R2WxT6z
我设想的道路是对的
如果你想说话
你想克服社恐
那要从简单到困难
从一棵树开始
从一条狗开始
从保安大叔开始
从食堂大姐开始
我现在
完全掌握了这项技术
提高社恐免疫力的技术
我现在谁也不怕
不管你是
亲戚
朋友
熟人
生人
看见我
都要害怕
颤抖
因为我会先发制人
我会主动出击
我是
黑夜中的
猎食者
（嗷呜）
我又仔细琢磨了
那两句话
|如果你面面俱到，那真是生不如死|
我觉得
任何指导我们的道理
都最终落实到
关系
因为我们大多数人
都不是神人不是伟人
我们都是自私的
我们没有可以献出生命的信仰
所以
我们对自我价值的衡量
我们最终的幸福指数
都是
关系
我们注定会得罪人
注定会疏远人
也许亲密关系在两个人心里
是用对别人的疏远来衡量的
就
就像金克斯
哦不
爆爆
她想要她的姐姐
只属于她
而不是那个
小蛋糕
（其实我在磕她俩cp）
在亲密关系里
你可以疏远我
但
绝不可以靠近别人
|你的噩梦是从没说出口的话开始的|
拒绝
任何关系能持续
舒服稳定的持续
开始都有一个前提
拒绝
我需要告诉你
这样
我
不
开
心#第四爱.# https://t.cn/R2WxT6z
真是让人笑掉大牙，我一个朋友花11.9万买了个三缸卡罗拉！
我一个挺好的朋友，前段时间提了辆新车，本来我还没怎么留意，可是上周末的时候我俩一起出去办事儿，就坐了坐他的车，真的是把我给“惊艳”到了。
1.5L三缸的丰田卡罗拉，好像是自动挡的丐版，全办下来落地11.9万，花12万买了个三缸机，这得多大的勇气啊？
然后我问他为啥不买四缸的，他告诉我：1.2T四缸的丐版落地得12.5万了，多了6000块，但是却没有了LED大灯，而且1.2T四缸只有116马力，1.5L三缸却有121马力。销售告诉他三缸可以立马提车，四缸的还得等车，最少得等两个月才能提到车。于是最后他就买了辆三缸卡罗拉。
我那天坐了坐，吐槽几个点吧。
1、配置真的寒酸
12万的车了，没有倒车影像，这也就罢了，竟然连前后雷达都没有，这就有点儿说不过去了吧？一键启动同样没有，上车还得拧钥匙点火，这都2021年了，10万以内的国产车都标配无钥匙启动了呀？（果然丰田信仰无敌！）
2、隔音差
跑起来的风噪、胎噪声音贼老大，车速90km/h以上，基本就没有办法正常交流了，而且车里面音响的音质也不好，要是车速90km/h的时候听歌，加上车外面的噪音，就感觉非常嘈杂，跟菜市场一样乱糟糟的，时间长了脑瓜子都“嗡嗡”的。
3、内饰的做工用料差
内饰的塑料感太强了，丰田的用料也是能省则省，省到极致了，说实话，卡罗拉这车的外观看着还挺好看的，但是一坐进车子里面，“廉价感”扑面而来，整体设计也偏老气，跟它这个年轻的外观非常不搭！咋说呢，就是这个内饰，比10来万的国产车，差了不止一两个档次！还有就是中控屏看着挺大，但是画质和分辨率直接就是5年前的水准。
但是有个神奇的事情是什么呢？卡罗拉这车，就算内饰再拉胯，配置再寒酸，甚至都开始给你搞三缸机了，仍然有大把大把的人跑去买，真的觉得挺悲哀的，现在咱国产车也不缺好车啊，为啥为了一个丰田车标，就有那么多人原因跑去买呢？
【小控说】
上面这位朋友只讲了卡罗拉的几个缺点，但是却忽视了买这车的人最看重卡罗拉的几个优点：
1、油耗确实低。
我查了查卡罗拉的车主平均油耗，1.5L三缸版，平均油耗6.7L/100km；1.2T四缸版，平均油耗6.9L/100km；1.8L油电混动版，平均油耗5.1L/100km。这个油耗表现，可以说挺低的吧？毕竟花10多万买车的人，还是很在乎油耗的。
2、保值率确实高
卡罗拉这车的三年保值率能达到67%，五年保值率能达到56%，花12万买个卡罗拉，等你开5年卖掉的时候，能比其他同价位的美系车、国产车多卖1万块，这也挺香的吧？
3、保养便宜
卡罗拉小保养一次500块搞定，大保养一次1000块搞定，基本上每1万公里或者每隔半年小保养一次，每4万公里或者每隔2年大保养一次。
所以，对于买这款车的车主来讲，他们更在乎的是怎么用着更便宜、更省钱，而不是在乎的配置、档次感，而且我大胆预测：就算丰田出个两缸的卡罗拉，依然会有人买，你们信不信？#用车养车#
我一个挺好的朋友，前段时间提了辆新车，本来我还没怎么留意，可是上周末的时候我俩一起出去办事儿，就坐了坐他的车，真的是把我给“惊艳”到了。
1.5L三缸的丰田卡罗拉，好像是自动挡的丐版，全办下来落地11.9万，花12万买了个三缸机，这得多大的勇气啊？
然后我问他为啥不买四缸的，他告诉我：1.2T四缸的丐版落地得12.5万了，多了6000块，但是却没有了LED大灯，而且1.2T四缸只有116马力，1.5L三缸却有121马力。销售告诉他三缸可以立马提车，四缸的还得等车，最少得等两个月才能提到车。于是最后他就买了辆三缸卡罗拉。
我那天坐了坐，吐槽几个点吧。
1、配置真的寒酸
12万的车了，没有倒车影像，这也就罢了，竟然连前后雷达都没有，这就有点儿说不过去了吧？一键启动同样没有，上车还得拧钥匙点火，这都2021年了，10万以内的国产车都标配无钥匙启动了呀？（果然丰田信仰无敌！）
2、隔音差
跑起来的风噪、胎噪声音贼老大，车速90km/h以上，基本就没有办法正常交流了，而且车里面音响的音质也不好，要是车速90km/h的时候听歌，加上车外面的噪音，就感觉非常嘈杂，跟菜市场一样乱糟糟的，时间长了脑瓜子都“嗡嗡”的。
3、内饰的做工用料差
内饰的塑料感太强了，丰田的用料也是能省则省，省到极致了，说实话，卡罗拉这车的外观看着还挺好看的，但是一坐进车子里面，“廉价感”扑面而来，整体设计也偏老气，跟它这个年轻的外观非常不搭！咋说呢，就是这个内饰，比10来万的国产车，差了不止一两个档次！还有就是中控屏看着挺大，但是画质和分辨率直接就是5年前的水准。
但是有个神奇的事情是什么呢？卡罗拉这车，就算内饰再拉胯，配置再寒酸，甚至都开始给你搞三缸机了，仍然有大把大把的人跑去买，真的觉得挺悲哀的，现在咱国产车也不缺好车啊，为啥为了一个丰田车标，就有那么多人原因跑去买呢？
【小控说】
上面这位朋友只讲了卡罗拉的几个缺点，但是却忽视了买这车的人最看重卡罗拉的几个优点：
1、油耗确实低。
我查了查卡罗拉的车主平均油耗，1.5L三缸版，平均油耗6.7L/100km；1.2T四缸版，平均油耗6.9L/100km；1.8L油电混动版，平均油耗5.1L/100km。这个油耗表现，可以说挺低的吧？毕竟花10多万买车的人，还是很在乎油耗的。
2、保值率确实高
卡罗拉这车的三年保值率能达到67%，五年保值率能达到56%，花12万买个卡罗拉，等你开5年卖掉的时候，能比其他同价位的美系车、国产车多卖1万块，这也挺香的吧？
3、保养便宜
卡罗拉小保养一次500块搞定，大保养一次1000块搞定，基本上每1万公里或者每隔半年小保养一次，每4万公里或者每隔2年大保养一次。
所以，对于买这款车的车主来讲，他们更在乎的是怎么用着更便宜、更省钱，而不是在乎的配置、档次感，而且我大胆预测：就算丰田出个两缸的卡罗拉，依然会有人买，你们信不信？#用车养车#
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