【#欧盟为杀死燃油车放大招# 内燃机车型“死缓变无期”几无可能】 6月8日，欧洲议会投票通过了此前由欧盟委员会起草的立法提案，决定自2035年起在全欧盟范围内禁止销售注册燃油车，包括插电混动、合成燃料在内的过渡性方案也均被否定。这也标志着自第二次工业革命以来持续百余年之久的燃油车时代将在欧洲大陆于13年之后正式走向终点。这张内燃机的“死缓判决书”属于欧盟一揽子减排方案的核心内容。欧盟早于数年前已确定了2050年之前实现碳中和的长期目标，自从2月底俄乌冲突爆发、欧盟深受石油和天然气等化石能源依赖之苦之后，布鲁塞尔方面宣布将加快碳中和进程。

油价直逼10块，一度电才几毛钱！
电动车省钱好开，但架不住电池损耗和高贬值率！那么混动车呢？
这次！全网第一个集齐了所有中国品牌自研混动系统的大横评来了，绝对炸裂！比亚迪、传祺 、吉利、WEY 、奇瑞、长安品牌混动车型一起PK！测试维度包括实际纯电续航能力、亏电油耗、性能、驾驶质感、噪音与震动这几大部分，另外我们还走访了二手车市场，看看混动车到底是什么行情？答案就在6月22日！#国产混动谁更牛#

【“杀死”燃油车：2035年起禁售燃油车，欧洲车企准备好了吗？】欧洲时间6月8日，欧洲议会投票通过了此前由欧盟委员会起草的立法提案，决定自2035年起在全欧盟范围内禁止销售注册燃油车，包括插电混动、合成燃料在内的过渡性方案也均被否定。这也标志着自第二次工业革命以来持续百余年之久的燃油车时代将在欧洲大陆于13年之后正式走向终点。

这张内燃机的“死缓判决书”属于欧盟一揽子减排方案“Fit For 55”的核心内容。欧盟早于数年前已确定了2050年之前实现碳中和的长期目标，自从2月底俄乌冲突爆发、欧盟深受石油和天然气等化石能源依赖之苦之后，布鲁塞尔方面宣布将加快碳中和进程。其中就包括“Fit For 55”计划，即包括汽车排放在内的欧盟2030年温室气体排放较1990年水平将减少55%。

该环保立法草案的反对者对于这种“吊死在一棵树上”的技术一刀切选择表示了担忧。由于插电混动、合成燃料等技术无法达到零碳排放要求，因此各大车企前期已投入巨大的这些技术也将在2035年之后一并走入历史。详见#洞见计划# ：https://t.cn/A6XDcJ44 (21财经)