2021风能大会交流纪要
2021年10月18日-20日，2021北京国际风能大会暨展览会（CWP 2021）在北京新国展召开。北京国际风能大会暨展览会自2008年首次举办至今，已经成为中国风电产业发展的“风向标”和“晴雨表”，越来越多风电企业、专家学者、技术精英的加入使得CWP成为一年一度的行业盛会。
本届风能大会的几个重要信息：
关于新增风电装机：
基本上，对于国内新增风电装机业内形成了共识，从并网量的角度，2021年新增并网风电装机要超过45GW，2022年新增并网风电超过50GW；从发货量的角度，2021年新增风电装机在35-40GW，2022年新增风电装机在45-50GW。预计“十四五”期间，国内新增风电装机超过50GW，相较于”十三五“期间年均约27GW的吊装量来看，大幅增长。关注风电下乡带来的可能的增量，计划未来5年每年10GW。
对于海上风电，从国内外的情况来看，推动远海漂浮式风电的开发基本上成为共识。对于海外来讲，风电等新能源开发商和只有公司在这个方向上都有明确的发展规划，维斯塔斯和SGRE等公司都为此准备了15MW容量叶轮直径超过200米的风电机组也都是为深海漂浮式风电开发做准备，而国内明阳风电也在积极推动相关方面的工作，并在西班牙取得了相关的订单。
总体来看，国内外风电市场都表现出蓬勃的发展趋势，装机有望保持持续稳定增长。
关于风机毛利率：
对于风电机组的毛利率，大家都讳莫如深。目前来看，陆上风电机组的价格已经降至2000元出头/千瓦，风机厂家表示这样的价格在毛利率上会面临压力，但是还是盈利的，也有企业管理层表示，这个价格下成本依然有下降的空间。而一些企业管理层表示，在今年的报价水平下，明年的毛利率水平相较于今年还是会面临压力，但还是好于历史极端水平。而协会在此前也预测，到“十四五”末期，风电的成本在风速较好的地区可以降低至0.1元/千瓦时。另外来看，对于风电零部件来说，在毛利率上同比和环比都会面临一定的压力。
对于海上风电，近期海上风电报价出来4800-4900元/kw的报价，基本上可以确定是个例，一方面离岸比较近，另一方面还要看附加的商务条款。因此可以确定这样的报价并不具有代表性。但是如前文所有，整机厂家还是在想办法推动成本的持续降低。当然，行业发展到今天，整机厂家并不会完全不要利润而进行低价竞争，还是要保证基本利润。
关于风电产业布局：
目前来看，海外设厂可能会成为风电产业布局的发展趋势，风电行业呈现多点的发展趋势，而不同国家还是有一定的保护政策。比如维斯塔斯在印度就设有两个工厂，比如海外整机企业去巴西设厂等，可能对带动相关零部企业的海外布局；而随着整机厂家在海外项目的增多，海外设厂的概率也在提升。目前来看，随着国内企业禁止在海外建设煤电，国内新能源企业跟随央企出海的概率在提升，而跟海外的合作也会成为重要的看点。
关于后服务市场：
对新能源需求的主体多样化，目前来看风电后服务市场形成的概率越来越高。以前央企开发风电场的时候，后服务基本上由自己完成，但是随着需求主体的多元化，非央企企业倾向把服务市场进行外包，风电机组制造厂家进入后服务市场并形成相当的收入规模成为了可能性。
风电企业交流纪要：
1、叶片龙头：今年叶片均价比去年下降了25-30%，成本上行，盈利能力变差了很多，上半年业绩好，主要是之前的高价订单交付，6-7月份，海上风电就交了大部分；下半年开始体现价格战后的订单；叶片：最主要的是叶根，主梁和叶尾，叶片出问题也是这三个位置出问题；未来售价端压力大，主机价格降的厉害，主要看成本端能不能有大幅下降。
2、中际联合：需求方面，30-40%是升降机，60%是免爬器，其余是助爬器；公司的客户主要是开发商（40%左右），主机厂（30%多）和塔筒厂；生产周期4-8周，下单快的1个月就能交付，产能不是问题，未来目标市占率70%以上，海外盈利比国内好，海上比陆上好，存量市场里面60-70%已经装了免爬器，海外收入增速快于国内，升级这块丹麦企业在上海有工厂，在国内排第二有10%多的份额，免爬器丹麦企业没有做，公司只占了60%多；印度市场收入下降主要是印度的风电装机下滑严重，美国市场增速还可以；免爬器2万一台，升降机4万一台。
3、风机企业1：
海上风电：此次海装和明阳的海上低价订单，主要是今年业主看实在装不了了，要重新招标，所以让明阳和海装降价，然后还是他们的订单，公司就没有去陪标，3000-4000的价格，主要是离陆地近，其次，是大小结合的方式，3MW和5.Xmw，3MW按照陆地的价格走，所以均价低，今年之前预计8-10GW，明年3-5GW，明年会有招标，主要是今年很多项目并不了网，需要重新招标，明年平价很难，海装和明阳的项目是很特殊的情况；
海外：维持每年2GW的出货量，这两年主要是东南亚；
电站：公司会加大电站开发，1.5-2GW，出售0.7-1GW每年；之前是1.5GW左右，出售0.7GW左右每年
行业装机：总的量明年会好于今年，后年会更好一点，23-25年环比有增加，然后平均50GW多点，所以后面量是逐步上行的；
价格：目前这个价格肯定不是理性的，大家都说1800的成本，这都是纸面成本，实际跟规模，大宗有关，明年肯定有很多企业亏钱；现在很多主机厂都是拿着中标的价格去找供应链谈，反正蛋糕就这么多，大家都需要降本；
格局：这两年又增加了很多企业，之前都要si掉的，这两年抢装的高价订单又活过来了，这两年又要进入洗牌阶段；新进入者可能会存在质量问题
直驱和半直驱：半直驱的重量比直驱低30%左右，降本效应很好，未来如果客户价格不敏感的上直驱，敏感的给半直驱，未来半直驱是趋势，主要是降本的压力；
4、风机企业2：风电就是装备制造业里面的快消品，价格竞争惨烈，明年肯定有很多企业亏钱，风电最好的是路条和电站，现在很多人都去拿风资源和建电站，其他环节竞争太大了；未来降本或者活下来，要么靠规模，规模要大，要么一体化，从风资源开发开始做，开发电站；风电跟火电不一样，国内就哈电，东气，上气，三家基本很默契，基本不去对方地盘玩，价格和盈利能稳住，但是风电厮杀太猛了。
5、风机企业3：供给端增加很多玩家，三一，中车，哈电，联合华锐这些都活过来了，以前基本是金风明阳和远景三家；需求端，电价下跌，倒逼业主选择低价风机，同时新进入者要拿份额就是低价策略，现在的价格肯定不理性的，都是PPT风机，价格战的压力现在并没有体现在报表里面，预计明年1季度开始充分体现。
6、风机企业4：降价是必然，后面6-8mw出来之后，价格会跌破2000，公司有开发业务，有吊装业务，按照算总账来算，不是单一算风机，总的账能赚钱就干；3MW到6MW，降本500-600没问题，越大越能降本，降本需要批量销售和规模化；
风机毛利率：今年2300-2500的价格，基本是5MW以上产品，竞争太剧烈，降本主要通过3MW到6mw大型化降本+利润压缩+材料替换降本（比如铜换成铝来降本）
7、风机企业5：目前来看明年装机的主力是4MW机型，4MW机型的报价在2300-2400元/kw，5MW机组的报价在2200-2300元/KW，6MW机组的报价在2000-2200元/千瓦，机组的成本还有下降的空间，但是毛利率很难回到以前比较高的水平了。目前来看，大型化是降低成本最有效的方法。公司的主要客户是6小和民营企业，我们的质量和服务都是行业内数一数二的。海外业务也开始拓展，目前主要是越南等地，也不排除在海外设厂的可能性。
8、华电重工：海上风电吊装这块，山东到冬天容易结冰，南方天气差，浙江江苏广东福建要好些，还是要看天气。#股票##价值投资日志[超话]#
2021年10月18日-20日，2021北京国际风能大会暨展览会（CWP 2021）在北京新国展召开。北京国际风能大会暨展览会自2008年首次举办至今，已经成为中国风电产业发展的“风向标”和“晴雨表”，越来越多风电企业、专家学者、技术精英的加入使得CWP成为一年一度的行业盛会。
本届风能大会的几个重要信息：
关于新增风电装机：
基本上，对于国内新增风电装机业内形成了共识，从并网量的角度，2021年新增并网风电装机要超过45GW，2022年新增并网风电超过50GW；从发货量的角度，2021年新增风电装机在35-40GW，2022年新增风电装机在45-50GW。预计“十四五”期间，国内新增风电装机超过50GW，相较于”十三五“期间年均约27GW的吊装量来看，大幅增长。关注风电下乡带来的可能的增量，计划未来5年每年10GW。
对于海上风电，从国内外的情况来看，推动远海漂浮式风电的开发基本上成为共识。对于海外来讲，风电等新能源开发商和只有公司在这个方向上都有明确的发展规划，维斯塔斯和SGRE等公司都为此准备了15MW容量叶轮直径超过200米的风电机组也都是为深海漂浮式风电开发做准备，而国内明阳风电也在积极推动相关方面的工作，并在西班牙取得了相关的订单。
总体来看，国内外风电市场都表现出蓬勃的发展趋势，装机有望保持持续稳定增长。
关于风机毛利率：
对于风电机组的毛利率，大家都讳莫如深。目前来看，陆上风电机组的价格已经降至2000元出头/千瓦，风机厂家表示这样的价格在毛利率上会面临压力，但是还是盈利的，也有企业管理层表示，这个价格下成本依然有下降的空间。而一些企业管理层表示，在今年的报价水平下，明年的毛利率水平相较于今年还是会面临压力，但还是好于历史极端水平。而协会在此前也预测，到“十四五”末期，风电的成本在风速较好的地区可以降低至0.1元/千瓦时。另外来看，对于风电零部件来说，在毛利率上同比和环比都会面临一定的压力。
对于海上风电，近期海上风电报价出来4800-4900元/kw的报价，基本上可以确定是个例，一方面离岸比较近，另一方面还要看附加的商务条款。因此可以确定这样的报价并不具有代表性。但是如前文所有，整机厂家还是在想办法推动成本的持续降低。当然，行业发展到今天，整机厂家并不会完全不要利润而进行低价竞争，还是要保证基本利润。
关于风电产业布局：
目前来看，海外设厂可能会成为风电产业布局的发展趋势，风电行业呈现多点的发展趋势，而不同国家还是有一定的保护政策。比如维斯塔斯在印度就设有两个工厂，比如海外整机企业去巴西设厂等，可能对带动相关零部企业的海外布局；而随着整机厂家在海外项目的增多，海外设厂的概率也在提升。目前来看，随着国内企业禁止在海外建设煤电，国内新能源企业跟随央企出海的概率在提升，而跟海外的合作也会成为重要的看点。
关于后服务市场：
对新能源需求的主体多样化，目前来看风电后服务市场形成的概率越来越高。以前央企开发风电场的时候，后服务基本上由自己完成，但是随着需求主体的多元化，非央企企业倾向把服务市场进行外包，风电机组制造厂家进入后服务市场并形成相当的收入规模成为了可能性。
风电企业交流纪要：
1、叶片龙头：今年叶片均价比去年下降了25-30%，成本上行，盈利能力变差了很多，上半年业绩好，主要是之前的高价订单交付，6-7月份，海上风电就交了大部分；下半年开始体现价格战后的订单；叶片：最主要的是叶根，主梁和叶尾，叶片出问题也是这三个位置出问题；未来售价端压力大，主机价格降的厉害，主要看成本端能不能有大幅下降。
2、中际联合：需求方面，30-40%是升降机，60%是免爬器，其余是助爬器；公司的客户主要是开发商（40%左右），主机厂（30%多）和塔筒厂；生产周期4-8周，下单快的1个月就能交付，产能不是问题，未来目标市占率70%以上，海外盈利比国内好，海上比陆上好，存量市场里面60-70%已经装了免爬器，海外收入增速快于国内，升级这块丹麦企业在上海有工厂，在国内排第二有10%多的份额，免爬器丹麦企业没有做，公司只占了60%多；印度市场收入下降主要是印度的风电装机下滑严重，美国市场增速还可以；免爬器2万一台，升降机4万一台。
3、风机企业1：
海上风电：此次海装和明阳的海上低价订单，主要是今年业主看实在装不了了，要重新招标，所以让明阳和海装降价，然后还是他们的订单，公司就没有去陪标，3000-4000的价格，主要是离陆地近，其次，是大小结合的方式，3MW和5.Xmw，3MW按照陆地的价格走，所以均价低，今年之前预计8-10GW，明年3-5GW，明年会有招标，主要是今年很多项目并不了网，需要重新招标，明年平价很难，海装和明阳的项目是很特殊的情况；
海外：维持每年2GW的出货量，这两年主要是东南亚；
电站：公司会加大电站开发，1.5-2GW，出售0.7-1GW每年；之前是1.5GW左右，出售0.7GW左右每年
行业装机：总的量明年会好于今年，后年会更好一点，23-25年环比有增加，然后平均50GW多点，所以后面量是逐步上行的；
价格：目前这个价格肯定不是理性的，大家都说1800的成本，这都是纸面成本，实际跟规模，大宗有关，明年肯定有很多企业亏钱；现在很多主机厂都是拿着中标的价格去找供应链谈，反正蛋糕就这么多，大家都需要降本；
格局：这两年又增加了很多企业，之前都要si掉的，这两年抢装的高价订单又活过来了，这两年又要进入洗牌阶段；新进入者可能会存在质量问题
直驱和半直驱：半直驱的重量比直驱低30%左右，降本效应很好，未来如果客户价格不敏感的上直驱，敏感的给半直驱，未来半直驱是趋势，主要是降本的压力；
4、风机企业2：风电就是装备制造业里面的快消品，价格竞争惨烈，明年肯定有很多企业亏钱，风电最好的是路条和电站，现在很多人都去拿风资源和建电站，其他环节竞争太大了；未来降本或者活下来，要么靠规模，规模要大，要么一体化，从风资源开发开始做，开发电站；风电跟火电不一样，国内就哈电，东气，上气，三家基本很默契，基本不去对方地盘玩，价格和盈利能稳住，但是风电厮杀太猛了。
5、风机企业3：供给端增加很多玩家，三一，中车，哈电，联合华锐这些都活过来了，以前基本是金风明阳和远景三家；需求端，电价下跌，倒逼业主选择低价风机，同时新进入者要拿份额就是低价策略，现在的价格肯定不理性的，都是PPT风机，价格战的压力现在并没有体现在报表里面，预计明年1季度开始充分体现。
6、风机企业4：降价是必然，后面6-8mw出来之后，价格会跌破2000，公司有开发业务，有吊装业务，按照算总账来算，不是单一算风机，总的账能赚钱就干；3MW到6MW，降本500-600没问题，越大越能降本，降本需要批量销售和规模化；
风机毛利率：今年2300-2500的价格，基本是5MW以上产品，竞争太剧烈，降本主要通过3MW到6mw大型化降本+利润压缩+材料替换降本（比如铜换成铝来降本）
7、风机企业5：目前来看明年装机的主力是4MW机型，4MW机型的报价在2300-2400元/kw，5MW机组的报价在2200-2300元/KW，6MW机组的报价在2000-2200元/千瓦，机组的成本还有下降的空间，但是毛利率很难回到以前比较高的水平了。目前来看，大型化是降低成本最有效的方法。公司的主要客户是6小和民营企业，我们的质量和服务都是行业内数一数二的。海外业务也开始拓展，目前主要是越南等地，也不排除在海外设厂的可能性。
8、华电重工：海上风电吊装这块，山东到冬天容易结冰，南方天气差，浙江江苏广东福建要好些，还是要看天气。#股票##价值投资日志[超话]#
【又一所985强校官宣成立新学院！香港首富任名誉院长】8月19日，上海交通大学未来技术学院正式揭牌成立。香港首富、宁德时代公司董事长曾毓群担任未来技术学院名誉院长，宁德时代首席制造官和工程制造及研发体系联席总裁倪军出任首任院长。
一家市值超万亿的高科技龙头企业掌门人和高管，来管理一所“双一流”顶尖高校的未来技术学院，将会产生怎样的火花？不少人对此格外期待。
早在2016年6月，中国科学院大学就设立了未来技术学院，旨在探索研发着眼于未来的，能够重塑人类生活、工业生产、商业消费模式乃至全球经济革命性进步的技术，学院院长为江雷院士。
为做好未来科技创新领军人才的前瞻性和战略性培养，今年5月教育部正式公布首批未来技术学院名单，共有12所顶尖985理工科高校入选。
目前，北大、北航等7所高校已经官宣了未来技术学院的院长。这些“掌门人”都是谁？有着什么样的背景和理念？科学网对此进行了梳理。
图源：上海交大官网
▲ 行业巨头+985强校，校企合作新高度？
全球动力电池龙头企业宁德时代的两位重量级高层领导出任上海交通大学未来技术学院名誉院长及首任院长引发关注。
成立于2011年的宁德时代，于2018年在A股创业板上市。今年5月，上市仅3年的宁德时代冲破万亿市值大关，成为创业板首支万亿股票。不久，宁德时代创始人曾毓群以345亿美元的身家超越李嘉诚成为香港首富。
曾毓群是上海交大船舶工程专业1989届本科校友，在今年4月被聘为上海交大校董。据上海交大官网介绍，曾毓群积极参与学校谋篇布局，慷慨支持学校未来技术学院建设及其长期发展。
与曾毓群相对纯粹的企业家身份相比，出任首任院长的倪军则有着更加深厚的学术界背景。
倪军主要从事先进制造科学领域中智能制造技术研究，长期担任上海交通大学校长特聘顾问。他于1982年毕业于上海交通大学机械系，1987年获美国威斯康辛大学博士学位，后进入密西根大学攻读博士后并留校任教。
据上海交大官微介绍，倪军现为密西根大学吴贤铭制造科学冠名教授及机械工程系终身教授；交大密西根学院荣誉院长；华南理工大学吴贤铭智能工程学院创院院长；于2020年受聘担任宁德时代新能源技术有限公司首席制造官和工程制造及研发体系联席总裁。
在8月19日的揭牌仪式上，倪军介绍说，上海交大未来技术学院将开设可持续能源和健康科学与技术两个新专业。到2025年，招生规模预计达到本科生2000人（国内学位生1200人，国际学位生400人，国际访问生400人）及研究生1600人。
据了解，学院将鼓励学生在大学二年级开始选择感兴趣的前沿方向，参与课程设计或科研项目，创新考核模式，选拔优秀且对科研有深厚兴趣的学生进入硕士或硕博连读项目。此外，学院还将打造深度的校企合作人才模式，与相关合作企业共建课程所需的系列教学实验室，设立学校和企业的双导师制，让学生深入企业开展科研、实践。
值得关注的是，同为入选教育部首批建设未来技术学院的12所高校中，不乏与企业深度合作的身影。2020年9月，东北大学宣布与华为技术有限公司联合共建东北大学未来技术学院。2021年5月，东南大学与华为签署了十年合作框架协议并同时启动英才计划。
▲ 还有6所高校正式官宣“掌门人”
未来技术学院建设酝酿已久。2018年，教育部、工信部和中国工程院共同发文提出“在科研实力强、学科综合优势明显的高校，面向未来发展趋势建立未来技术学院”。
2020年5月，教育部印发《未来技术学院建设指南（试行）》，对未来技术学院组织立项建设和评估，重点考察人才培养模式、建设基础、政策支持和保障条件等，按照“成熟一个、启动一个”的原则进行培育建设。
未来技术学院将做什么？瞄准未来10-15年的前沿性、革命性、颠覆性技术，着力培养能够引领未来发展的技术创新领军人才，推动从“中国制造”到“中国创造”的转型升级。
据悉，首批未来技术学院共有17所高校申报，最终12所高校进入首批名单。2021年5月，教育部正式官宣12所高校名单，分别为：北京大学、清华大学、北京航空航天大学、天津大学、东北大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、东南大学、中国科学技术大学、华中科技大学、华南理工大学、西安交通大学。
科学网查询发现，目前已官宣未来技术学院研究方向和院长的高校还有以下6所。
1. 北京大学
2021年6月22日，北京大学未来技术学院正式揭牌。该学院以未来生命健康及疾病防治技术为主要方向，重点研究方向包括生物医学成像、分子医学、生物医学工程、大数据与生物医学人工智能等。
北京大学未来技术学院的首任院长肖瑞平长期致力于转化医学的研究，现任北大分子医学研究所所长、北京大学终身讲席教授。
官方简历显示，肖瑞平于1987年在同济医科大学生理学系获医学硕士学位；1995年获得马里兰大学生物学博士学位，2003年获聘NIH终身资深研究员，2006年获NIH首批女科学家顾问研究员奖。肖瑞平还是《新英格兰医学杂志》副主编。
2. 北京航空航天大学
2021年7月13日，北京航空航天大学未来空天技术学院正式成立，中国工程院院士、中国探月工程总设计师吴伟仁担任首任院长。
吴伟仁，1953年出生，航天测控通信和深空探测工程总体设计专家，北航仪器光电学院兼职教授、博士生导师。1978年毕业于中国科学技术大学，2004年在华中科技大学获工学博士学位，2015年当选为中国工程院院士。
据介绍，北航未来空天技术学院实施八年制本博贯通、定制化学研一体。学院将于2021年启动本科招生，专业为工科试验班类（未来空天领军计划），强化空天信融合、理工文医交叉的学科融合生态，突出打破传统专业壁垒，面向全校信息大类、航空航天大类国家一流本科专业建设点等优势专业，根据个性化培养方案的达成度确定本科专业。
3. 哈尔滨工业大学
2020年12月18日，哈工大（威海）未来技术学院举行成立仪式。未来技术学院院长钟诗胜，同时也是该校威海校区的副校长。
官网简历显示，钟诗胜，1964年出生，1998年7月评为哈尔滨工业大学机电工程学院教授，2000年9月评为博士生导师。现为哈尔滨工业大学机电工程学院教授，博士生导师，2007年1月至今为哈尔滨工业大学（威海）副校长。长期从事智能制造技术的研究。
哈工大未来技术学院将重点建设突出未来技术特点、学科基础雄厚且与学校发展规划一致性强的人工智能、智能制造和生命健康3个技术方向。
4. 东北大学
东北大学未来技术学院的建设于2020年9月正式启动。该校通过控制科学与工程、计算机科学与技术、软件工程、机器人科学与工程等一流学科和一流专业的交叉融合，聚焦未来工业智能领域。据官网透露，付俊为首任院长。
付俊，东北大学流程工业综合自动化国家重点实验室教授、博士生导师，国家杰出青年基金获得者。现任东北大学工业人工智能研究院副院长。2009年获加拿大康考迪亚（Concordia)大学机械与工程博士学位，2010年-2014年为麻省理工学院（MIT）全职博士后研究员。主要研究方向为：动态优化、切换控制、机器人跟踪控制、工业人工智能、工业互联网等。
5. 华中科技大学
2021年7月14日，华中科技大学未来技术学院正式揭牌。中国科学院院士、华中科技大学机械科学与工程学院教授丁汉担任未来技术学院院长。
丁汉，机械电子工程专家，长期从事机器人与数字制造理论与技术的研究。1989获华中科技大学工学博士学位。1993年受德国洪堡基金会资助赴德国斯图加特大学进行客座研究，2001年受聘为上海交通大学长江学者特聘教授，2005年和2011年两任“973”项目首席科学家。2013年当选为中国科学院院士。
华中科大未来技术学院聚焦“大工程 大健康”未来战略产业发展，依托机械工程、生物医学工程、光电信息科学与工程、自动化等四个国家一流本科专业，聚焦先进智能制造、生物医学成像、光电子芯片与系统、人工智能等四个未来交叉学科技术方向。
6. 华南理工大学
华南理工大学在广州国际校区设立未来技术学院，重点建设人工智能、数据科学与大数据技术等专业方向。目前，学院设有人工智能、数据科学与大数据技术、金融科技（建设中）三个本科专业，2021年在人工智能、数据科学与大数据技术两个专业进行本科招生。
据该校官微消息，该校电子与信息学院副院长徐向民出任未来技术学院首任院长。
徐向民，华南理工大学二级教授，博导。承担国家科技部重点项目课题、国家自然科学基金重点项目等20余项科研项目。主要研究方向为计算脑科学、人工智能、人机交互、柔性穿戴与智能集成系统等。https://t.cn/A6I9jFm2
一家市值超万亿的高科技龙头企业掌门人和高管，来管理一所“双一流”顶尖高校的未来技术学院，将会产生怎样的火花？不少人对此格外期待。
早在2016年6月，中国科学院大学就设立了未来技术学院，旨在探索研发着眼于未来的，能够重塑人类生活、工业生产、商业消费模式乃至全球经济革命性进步的技术，学院院长为江雷院士。
为做好未来科技创新领军人才的前瞻性和战略性培养，今年5月教育部正式公布首批未来技术学院名单，共有12所顶尖985理工科高校入选。
目前，北大、北航等7所高校已经官宣了未来技术学院的院长。这些“掌门人”都是谁？有着什么样的背景和理念？科学网对此进行了梳理。
图源：上海交大官网
▲ 行业巨头+985强校，校企合作新高度？
全球动力电池龙头企业宁德时代的两位重量级高层领导出任上海交通大学未来技术学院名誉院长及首任院长引发关注。
成立于2011年的宁德时代，于2018年在A股创业板上市。今年5月，上市仅3年的宁德时代冲破万亿市值大关，成为创业板首支万亿股票。不久，宁德时代创始人曾毓群以345亿美元的身家超越李嘉诚成为香港首富。
曾毓群是上海交大船舶工程专业1989届本科校友，在今年4月被聘为上海交大校董。据上海交大官网介绍，曾毓群积极参与学校谋篇布局，慷慨支持学校未来技术学院建设及其长期发展。
与曾毓群相对纯粹的企业家身份相比，出任首任院长的倪军则有着更加深厚的学术界背景。
倪军主要从事先进制造科学领域中智能制造技术研究，长期担任上海交通大学校长特聘顾问。他于1982年毕业于上海交通大学机械系，1987年获美国威斯康辛大学博士学位，后进入密西根大学攻读博士后并留校任教。
据上海交大官微介绍，倪军现为密西根大学吴贤铭制造科学冠名教授及机械工程系终身教授；交大密西根学院荣誉院长；华南理工大学吴贤铭智能工程学院创院院长；于2020年受聘担任宁德时代新能源技术有限公司首席制造官和工程制造及研发体系联席总裁。
在8月19日的揭牌仪式上，倪军介绍说，上海交大未来技术学院将开设可持续能源和健康科学与技术两个新专业。到2025年，招生规模预计达到本科生2000人（国内学位生1200人，国际学位生400人，国际访问生400人）及研究生1600人。
据了解，学院将鼓励学生在大学二年级开始选择感兴趣的前沿方向，参与课程设计或科研项目，创新考核模式，选拔优秀且对科研有深厚兴趣的学生进入硕士或硕博连读项目。此外，学院还将打造深度的校企合作人才模式，与相关合作企业共建课程所需的系列教学实验室，设立学校和企业的双导师制，让学生深入企业开展科研、实践。
值得关注的是，同为入选教育部首批建设未来技术学院的12所高校中，不乏与企业深度合作的身影。2020年9月，东北大学宣布与华为技术有限公司联合共建东北大学未来技术学院。2021年5月，东南大学与华为签署了十年合作框架协议并同时启动英才计划。
▲ 还有6所高校正式官宣“掌门人”
未来技术学院建设酝酿已久。2018年，教育部、工信部和中国工程院共同发文提出“在科研实力强、学科综合优势明显的高校，面向未来发展趋势建立未来技术学院”。
2020年5月，教育部印发《未来技术学院建设指南（试行）》，对未来技术学院组织立项建设和评估，重点考察人才培养模式、建设基础、政策支持和保障条件等，按照“成熟一个、启动一个”的原则进行培育建设。
未来技术学院将做什么？瞄准未来10-15年的前沿性、革命性、颠覆性技术，着力培养能够引领未来发展的技术创新领军人才，推动从“中国制造”到“中国创造”的转型升级。
据悉，首批未来技术学院共有17所高校申报，最终12所高校进入首批名单。2021年5月，教育部正式官宣12所高校名单，分别为：北京大学、清华大学、北京航空航天大学、天津大学、东北大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、东南大学、中国科学技术大学、华中科技大学、华南理工大学、西安交通大学。
科学网查询发现，目前已官宣未来技术学院研究方向和院长的高校还有以下6所。
1. 北京大学
2021年6月22日，北京大学未来技术学院正式揭牌。该学院以未来生命健康及疾病防治技术为主要方向，重点研究方向包括生物医学成像、分子医学、生物医学工程、大数据与生物医学人工智能等。
北京大学未来技术学院的首任院长肖瑞平长期致力于转化医学的研究，现任北大分子医学研究所所长、北京大学终身讲席教授。
官方简历显示，肖瑞平于1987年在同济医科大学生理学系获医学硕士学位；1995年获得马里兰大学生物学博士学位，2003年获聘NIH终身资深研究员，2006年获NIH首批女科学家顾问研究员奖。肖瑞平还是《新英格兰医学杂志》副主编。
2. 北京航空航天大学
2021年7月13日，北京航空航天大学未来空天技术学院正式成立，中国工程院院士、中国探月工程总设计师吴伟仁担任首任院长。
吴伟仁，1953年出生，航天测控通信和深空探测工程总体设计专家，北航仪器光电学院兼职教授、博士生导师。1978年毕业于中国科学技术大学，2004年在华中科技大学获工学博士学位，2015年当选为中国工程院院士。
据介绍，北航未来空天技术学院实施八年制本博贯通、定制化学研一体。学院将于2021年启动本科招生，专业为工科试验班类（未来空天领军计划），强化空天信融合、理工文医交叉的学科融合生态，突出打破传统专业壁垒，面向全校信息大类、航空航天大类国家一流本科专业建设点等优势专业，根据个性化培养方案的达成度确定本科专业。
3. 哈尔滨工业大学
2020年12月18日，哈工大（威海）未来技术学院举行成立仪式。未来技术学院院长钟诗胜，同时也是该校威海校区的副校长。
官网简历显示，钟诗胜，1964年出生，1998年7月评为哈尔滨工业大学机电工程学院教授，2000年9月评为博士生导师。现为哈尔滨工业大学机电工程学院教授，博士生导师，2007年1月至今为哈尔滨工业大学（威海）副校长。长期从事智能制造技术的研究。
哈工大未来技术学院将重点建设突出未来技术特点、学科基础雄厚且与学校发展规划一致性强的人工智能、智能制造和生命健康3个技术方向。
4. 东北大学
东北大学未来技术学院的建设于2020年9月正式启动。该校通过控制科学与工程、计算机科学与技术、软件工程、机器人科学与工程等一流学科和一流专业的交叉融合，聚焦未来工业智能领域。据官网透露，付俊为首任院长。
付俊，东北大学流程工业综合自动化国家重点实验室教授、博士生导师，国家杰出青年基金获得者。现任东北大学工业人工智能研究院副院长。2009年获加拿大康考迪亚（Concordia)大学机械与工程博士学位，2010年-2014年为麻省理工学院（MIT）全职博士后研究员。主要研究方向为：动态优化、切换控制、机器人跟踪控制、工业人工智能、工业互联网等。
5. 华中科技大学
2021年7月14日，华中科技大学未来技术学院正式揭牌。中国科学院院士、华中科技大学机械科学与工程学院教授丁汉担任未来技术学院院长。
丁汉，机械电子工程专家，长期从事机器人与数字制造理论与技术的研究。1989获华中科技大学工学博士学位。1993年受德国洪堡基金会资助赴德国斯图加特大学进行客座研究，2001年受聘为上海交通大学长江学者特聘教授，2005年和2011年两任“973”项目首席科学家。2013年当选为中国科学院院士。
华中科大未来技术学院聚焦“大工程 大健康”未来战略产业发展，依托机械工程、生物医学工程、光电信息科学与工程、自动化等四个国家一流本科专业，聚焦先进智能制造、生物医学成像、光电子芯片与系统、人工智能等四个未来交叉学科技术方向。
6. 华南理工大学
华南理工大学在广州国际校区设立未来技术学院，重点建设人工智能、数据科学与大数据技术等专业方向。目前，学院设有人工智能、数据科学与大数据技术、金融科技（建设中）三个本科专业，2021年在人工智能、数据科学与大数据技术两个专业进行本科招生。
据该校官微消息，该校电子与信息学院副院长徐向民出任未来技术学院首任院长。
徐向民，华南理工大学二级教授，博导。承担国家科技部重点项目课题、国家自然科学基金重点项目等20余项科研项目。主要研究方向为计算脑科学、人工智能、人机交互、柔性穿戴与智能集成系统等。https://t.cn/A6I9jFm2
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本次会议由省工信厅主办、中国电信甘肃分公司承办，旨在加强交流、促进融合，加快全省5G+工业互联网落地应用，推动企业转型升级、提质增效，为我省经济社会高质量发展提供强有力支撑。
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