【乐山“中国绿色硅谷”奋力崛起】激情五月,乐山“中国绿色硅谷”核心区五通桥新型工业基地内,企业生产、项目及园区建设如火如荼,上万名建设者和生产者坚守岗位一线,铆足干劲抓建设、推进度,呈现“投产项目生产忙,在建项目加速跑”的良好局面。

市第八次党代会把建设“中国绿色硅谷”列为我市未来5年发展三大任务之一。锚定目标任务,以“碳达峰、碳中和”目标为引领,实施晶硅光伏产业“头号工程”,抢抓光伏产业发展新阶段新机遇,积极稳链强链补链延链,晶硅光伏产业链集聚发展成效显著,乐山“中国绿色硅谷”奋力崛起。

实施“头号工程”
厚植产业发展沃土

光伏产业是国家战略性新兴产业。近年来,市委、市政府坚决扛起省委、省政府赋予乐山建设“中国绿色硅谷”的使命,实施晶硅光伏产业“头号工程”,打造全球晶硅光伏产业投资首选地,努力建成世界级先进制造业集群。

今年1月,市委八届二次全会暨市委经济工作会议审议通过《中共乐山市委关于加快乐山“中国绿色硅谷”建设若干重大问题的决定》,全力推动以晶硅光伏产业为重点的绿色低碳优势产业高质量发展。

举全市之力,同频共振厚植产业发展沃土。

不断建强产业载体。锚定建设乐山“中国绿色硅谷”核心区使命,五通桥区正大力实施工业园区赋能升级行动,全力争创省级经济开发区。已建成投运3座110KV变电站、2座220KV变电站,正加快建设的红豆、楠木湾110KV变电站及红云、 大观楼220KV变电站即将建成投运。工业供水厂一期、工业固废堆场等基础配套设施陆续投用。正同步推进6条园区道路建设,企企互通、内畅外联的立体交通网络加速成型。

着力延伸产业链条。抢抓成渝地区双城经济圈建设等重大战略机遇,通过“龙头带龙身、上游带下游”,我市加紧相关项目对接,保持定力、精准开展强链补链延链招商,推动晶硅光伏产业实现全产业链发展。“老朋友”追加投资,“新朋友”纷至沓来,全球级头部企业已有5家通过直接或参股方式“落户”乐山,乐山光伏产业链条也实现从“硅料”到“电池片”的拓展,并在继续延伸。

用好政策“及时雨”。落实全省“水电消纳示范”“精准扶持电价”等惠企利企政策,制定实施“光伏22条”“招商引资30条”、《推进产业倍增加快工业高质量跨越式发展的实施意见》等,在要素保障等多方面给予支持,构筑良好产业生态。

当好企业“服务员”。优化营商环境,实施“周监测、月调度、季盘点”机制,建立项目进度“红黑榜”制度,落实挂联包保、项目专员全程跟进、重大问题现场办公机制,推动项目加快竣工投产。永祥新能源项目、乐山高测项目开工当年投产,晶科能源项目开工到投产仅用100天,乐山京运通项目开工到投产进一步缩短到84天。

生产建设两旺盛
创新驱动高质量发展

紧盯目标,埋头苦干,勇毅前行,变产业“发祥地”为创新“策源地”,乐山“中国绿色硅谷”建设驶入“快车道”。

永祥新能源生产厂区内,各式自动化设备高效运转,生产线日夜不停,高纯晶硅源源不断输向下游企业。“永祥股份乐山基地成为全球首个产能超10万吨的高纯晶硅生产基地。”永祥股份总经理助理代长宏介绍说,公司生产线持续稳定运行,满产满销,一季度产品实现量利双增,“公司坚持科技创新,永祥新能源二期项目已经实现‘零蒸汽单耗’目标,首批产品质量指标一次性达到太阳能级多晶硅特级标准。”

在乐山京运通单晶生产车间里,单晶炉安全有序运转,身着工作服的工作人员穿梭于单晶炉间进行相关操作,一根根单晶硅棒经过预冷处理后新鲜出炉,一片繁忙景象。“目前京运通单晶拉棒切方项目一期产能已达到90%,预计于本月满产。”乐山京运通常务副总经理张鹏说。

今年一季度,乐山“中国绿色硅谷”晶硅光伏产业实现产值118.27亿元,增长348.19%;硅料累计产量3万多吨、增长224.34%,分别占全球、全国产量的16%、19%;硅棒累计产量10GW、增长59.03%;晶硅光伏企业实现利润总额47.7亿元、增长851%。晶硅光伏产业呈现量价齐升的发展势态。

一边抢抓生产,一边抓项目建设。乐山协鑫(一期)年产10万吨颗粒硅项目建设现场,首条2万吨生产线正进行各项设备安装调试、管道及电气仪表施工。“预计首条生产线施工5月中旬全面结束,6月开始试生产。”乐山协鑫工程管理副总指挥付治栋介绍,“该项目采用协鑫集团自主研发的FBR颗粒硅(硅烷流化床法)核心技术,能耗、人工、生产成本较以前有显著降低。”

企业后续产能建设保持同样高热度:永祥15GW单晶拉棒切方项目二期(13GW)正进行厂区建设,预计今年6月建成投产;乐山高测20GW光伏大硅片及配套项目一期6GW抓紧推进;京运通二期22GW拉棒切方、切片项目开展场平工作;永祥能源科技12万吨高纯晶硅项目加紧场平,预计今年6月开工建设,力争明年9月建成投产……

“目前,我市已形成11.3万吨硅料、32GW拉棒切方、10GW切片生产能力。”市“中国绿色硅谷”推进办相关负责人介绍,“预计到今年底,乐山将形成21万吨硅料、47GW拉棒切方、20GW切片的产能,产值规模将达到800亿元,千亿产业集群初具规模。”

“伴随一个个项目的建设,第七代‘永祥法’、颗粒硅技术、单晶炉大热场、210大尺硅片等一项项先进技术即将在乐山转化实施。”市科技局相关负责人介绍,以创新驱动发展,我市晶硅光伏产业部分细分领域达到国际领先水平,正向前沿引领技术突破。在科技创新支撑下,我市晶硅材料生产成本降低91%,千吨项目占地面积降低86%,投资成本降低90%,全链核心技术实现自主可控。

风劲扬帆正当时,砥砺奋进展新姿。面向未来,乐山“中国绿色硅谷”在高质量发展道路上正铿锵前行。

(记者 张清)

【#无锡为什么能拿第一# ?】
一束耀眼的光,打在无锡身上
焦点,是全省2021年度综合考核
无锡拿到了“第一”!

对于无锡来说,这是城市发展史上未曾有过的一份荣耀。最新数据表明:2021年度省对设区市高质量发展考核成绩单的40个“共性指标”里,无锡近半数位居全省前列,其中7个指标位列第一;同时,无锡获得19项个性指标中的14项满分,14项党的建设考核指标位列全省第一。

这也是我市自2018年省年度综合考核开展以来,首次获得第一名,也是在连续3年排位第三后首次跃升第一。

一向低调务实不张扬的无锡,交出了一张“高分答卷”,站在了领跑者的位置。

无锡为什么能拿第一?

满满一筐的“第一”,不仅是对过去一年无锡奋斗的回馈,更应视作多年来无锡践行高质量发展理念的收获。

始终坚持产业强市不动摇,始终坚持防范风险不动摇,始终坚持改革开放不动摇,始终坚持优化营商环境不动摇,始终坚持提升民生福祉不动摇,始终坚持“四千四万”精神不动摇,这六个“始终坚持”“不动摇”,或许可以用来回答“无锡为什么能拿第一”。

“第一”的光环很耀眼,耀眼光环的背后,是这张“高分答卷”的每一页上都写着“担当”两字!

看“产业”与“民生”
速度与温度更协同

产业为要、民生为本,一座城市的发展,总绕不开“产业”和“民生”这两个关键词。通常而言,产业发展的动力越是强劲,民生事业的活力越是充沛。

分析考核指标可以看到,推进经济社会发展与持续改善民生有机统一,正是无锡高质量发展的一体两面,也折射出这张“高分答卷”很高的“含金量”。

位次的“前”与“进”所投射的现实场景,最重要的一幕当属无锡持续推进产业强市的坚定与执着。人均GDP保持全国大中城市第一、千亿级产业集群增至10个、科技进步贡献率连续9年全省第一、规上工业总产值突破2万亿元、进出口总额突破1000亿美元、市场主体总数突破100万户、制造业增加值占GDP比重达41.6%……

一连串令人振奋的数据,为近年来持续强力推进的产业强市作出了最好的注释。始终坚持产业强市不动摇,连续多年的不懈进击,将无锡的产业能级托举到一个新的高度。打造现代产业新高地,无锡的表现称得上是一个“优等生”。

一座城市的发展指数,最终要体现在千家万户的财富指数和每位居民的幸福指数之上。城市的发展故事,除了“千军万马”的项目推进,还要有“万家灯火”的温暖记忆。始终坚持提升民生福祉不动摇,无锡从未慢过半拍。

45项年度为民办实事项目一一办成,解决了百姓生活中的一大批“急难愁盼”;创新开展“微幸福”民生工程,征集的民生事项高达1250件,办结率超95%、满意率达100%。

统计显示:

★全市一般公共预算支出中民生方面的占比达到近80%;老旧小区改造总量相当于过去五年之和、惠及群众25万户,城市更新改善了市区2万多户家庭的居住条件;

★打造公园城市、国家生态园林城市、“最干净”城市,不仅提升了城市的颜值,而且为市民创造了更有品质的生活空间;

★空气优良天数首次超过300天,PM2.5平均浓度首次降至29微克/立方米;

★连续第二年获评中国最具幸福感城市和最佳促进就业城市……

“真金白银”的投入和“用心用力”的付出,让市民有了更多的获得感和幸福感,也让无锡更有底气去吸引“最优秀”企业和“最优秀”人才。

稳住发展的速度,提升城市的温度。“速度”与“温度”,构成了市民美好生活的现实支点。

看“改革”与“创新”
动力活力更强劲

纵观无锡的每一次转型发展,改革与创新都是两个强有力的驱动轮子。改革增活力、创新添动力,改革和创新为城市能级提升和精彩跨越注入了更强劲的动力与活力。始终坚持改革开放不动摇,始终坚持优化营商环境不动摇,这样的“担当”和“定力”,无疑对提升无锡的核心竞争力、城市创新力起到了有力的助推作用。

透视“无锡第一”这张高分答卷,改革与创新的印迹随处可见。

先来看创新动力:

——围绕实现高水平科技自立自强,在全省率先制定科技创新促进条例,在全国率先与12所高校未来技术学院达成战略合作协议;

——对接长三角一体化发展和粤港澳大湾区建设两大国家战略,探索多维度合作途径,长三角—粤港澳大湾区产业创新合作(无锡)试验区揭牌;

——出台太湖湾科技创新带建设的若干政策意见,太湖实验室获省实验室建设立项支持。梁溪科技城、太湖湾科创城、霞客湾科学城、宛山湖生态科技城、陶都科技城等科创功能区建设稳步推进;

——持续升级“太湖人才计划”,深入开展“锡引”工程,连续三年被评为中国最佳引才城市。成立中国(无锡)知识产权保护中心;科技进步贡献率连续9年领跑全省;

——尚贤湖基金PARK一期开园,新募股权投资基金1160亿元,规模居全国城市榜首。

再来看城市活力:

——2021年,无锡共统筹实施146项年度改革任务;迭代升级出台优化营商环境行动方案4.0版,开办企业平均用时仅1.21天,“拿地即开工”项目数超全省总数一半,开办企业、获得用水用电、获得信贷、包容普惠创新4个指标入选全国营商环境标杆城市;

——制定构建更加完善的要素市场化配置体制机制实施意见,获批全省首个自然资源领域的综合性改革试点;启动全国首个城市发展指数“无锡指数”;

——出台外贸高质量发展三年行动方案,开展集成电路全产业链保税模式改革试点。深化海关通关一体化改革,口岸进口整体通关时间快于全省48小时,获评十佳外商投资最满意城市。

在无锡,“创新”已成为营商环境“优无止境”的最强抓手,亲商、暖商新政频频出台。去年发布的无锡优化营商环境4.0版,更加突出了对企业“全生命周期”的服务理念,让市场主体有更强的获得感。“诚意”与“暖意”兑现落地,“无难事,悉心办”的营商环境“金字招牌”也越擦越亮。

打造一个更高水平的“开放无锡”,提升区域“国际范”,无锡以更高水平的开放、更高质量的发展姿态融入全球经济。

去年底,第十届无锡市国际友城交流会暨2021无锡国际友城产业对接大会举行,来自近30个国家的驻华大使、领事、商会机构代表重点围绕无锡重点产业,深入开展资金、技术、人才等领域的交流与对接。

“深耕友好 锡望无限”,无锡开放合作的大门越开越大、携手共赢的道路越走越宽。

看“精神”与“作风”
开拓攻坚更锐利

人无精神不立,事无精神不成,城无精神不兴。精神状态、作风建设“燃起来”,往往能对一个地区的发展起到关键性作用。

始终坚持“四千四万”精神不动摇,无论是扛起“三大光荣使命”开启“强富美高”新无锡现代化新征程,还是统筹疫情防控和经济社会发展,植根于无锡大地的“四千四万”精神依然有着旺盛的生命力和积极的现实意义。

遇事无难易,而勇于敢为。回望2021年,时时处处都能看到一股“争第一创唯一”的精气神。这其中,一场攻坚行动和一个新设“奖项”令人印象深刻,更让人感受到“四千四万”精神在当下的“再燃”,也为“无锡为什么拿第一”写下了另一种注解。

★8月,“千名干部百项攻坚行动”吹响号角,释放出攻坚克难、奋勇争先的强烈信号,传递出崇尚实干、激励担当的鲜明导向。这一次的攻坚目标,是对准经济社会发展中的难点堵点、薄弱环节发起猛烈冲锋。

第一批8大类70个攻坚项目,立足点、发力点、落脚点全都锚定在全市经济社会发展中面临重大困难和制约因素的问题上、长期想解决而没有解决的难题上、过去想办而没有办成的事情上。在这个攻坚“竞技场”上,衡量一个攻坚团队的高下,评判的尺度是能不能挑最重的担子、敢不敢啃最硬的骨头。

★4月,两个特别的奖项首次亮相,这就是“四千四万”开拓奖和“担当作为领跑者”,专门奖励重点工作突破大、难点任务完成好、担当作为、争先进位特别明显的单位和个人,3个“四千四万”开拓综合奖、44名“担当作为领跑者”登上了光荣榜。

无锡设置这样的奖项,就是希望通过传承、弘扬“四千四万”精神,使之成为城市持续发展和克难奋进的内生动力,更好地促进广大党员干部积极适应时代的“千变万化”,主动经受创新的“千锤万炼”,在发展的前沿展现“千姿万态”,在新的征程上奔腾“千军万马”。

高质量发展道路上,要跨越许多的关口、险滩。过去的一年,无锡始终坚持防范风险不动摇,更好地统筹发展和安全,慎终如始抓好常态化疫情防控、严格落实经济社会重点领域安全稳定风险排查化解工作机制,打好防范化解风险挑战的主动仗、筑牢安全发展防线,交出了底线稳稳的平安卷。

新故相推,日生不滞;太湖潮涌,昼夜不息。每一张精彩的发展答卷,都是由担当实干书写而成。重整行装再出发,无锡开启新的奋斗征程。(无锡日报)
#无锡全省大考拿下第一名# l #全省第一为什么是无锡#

新闻早知道|国务院:稳定增加汽车消费,加快发展汽车后市场;多省市警方联合侦破假冒品牌机油案,入选公安部典型案例,涉案金额超千万

新闻早知道热点
1、国务院:稳定增加汽车消费,加快发展汽车后市场
2、汇川技术拟30亿元扩产新能源车核心零部件
3、多省市警方联合侦破假冒品牌机油案,入选公安部典型案例,涉案金额超千万
4、马瑞利或在下月敲定重组计划
5、销售额涨12%,马勒集团发布2021年财报
6、宁德时代与爱驰汽车签署换电合作协议
7、一季度汽车保值率排行榜出炉,新能源车保值率上升
8、英国:首批L4级无人驾驶公交车上路

【国务院:稳定增加汽车消费,加快发展汽车后市场】

近日,国务院办公厅印发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》指出,稳定增加汽车等大宗消费,各地区不得新增汽车限购措施,已实施限购的地区逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格限制;建立健全汽车改装行业管理机制,加快发展汽车后市场;全面取消二手车限迁政策,落实小型非营运二手车交易登记跨省通办措施,对皮卡车进城实施精细化管理,研究进一步放宽皮卡车进城限制。

【汇川技术拟30亿元扩产新能源车核心零部件】

近日,汇川技术发布公告,公司拟投资建设新能源汽车核心零部件项目(二期),建设内容包括新能源汽车电驱系统、电机、电机控制器、电源系统等产品涉及的生产车间及配套设施。江苏常州新能源汽车项目二期计划总投资额不超过人民币30亿元。后续公司将综合考虑生产经营情况、业务布局、市场需求等方面安排投资进度。

资料显示,在新能源汽车领域,汇川技术目前主要为新能源汽车提供电驱系统&电源系统,具体为:各类集成式电机控制器、电机、电源、电驱总成、电源总成等产品。

【多省市警方联合侦破假冒品牌机油案,入选公安部典型案例,涉案金额超千万】

近日,随着世界知识产权日的到来,一宗制售假冒品牌机油案引起注意。安徽省池州市石台县公安局自2021年9月14日接到市场监管部门的报案线索以来,对某汽车养护中心展开调查,该养护中心涉嫌销售假冒注册商标的润滑油。经查,犯罪嫌疑人灌装假冒多个知名品牌润滑油,通过客户下单、物流寄递的方式销售获利,涉案金额1000余万元。

通过深挖扩线,警方发现与该养护中心有关的另一制售假冒注册商标的润滑油团伙,自2022年2月开始,石台县公安局联合皖粤两省警力,开展集中收网行动,捣毁制售假冒知名品牌润滑油窝点4处,涉案物品价值共计500余万元。至此,历时半年的“9.14”系列制售假冒品牌机油案全部侦破,涉案金额共1500余万元。近日,该案件被公安部公布为10起典型案例之一。

【马瑞利或在下月敲定重组计划】

据外媒报道,正在寻求重新谈判债务的汽车零部件供应商马瑞利表示,在本周与债权人的会议上,该公司无法决定为其重整债务的投资商或业务重组计划。4月26日,该公司发言人Hiroshi Watanabe表示,该公司正寻求选择一家投资商,并于下月敲定计划。

马瑞利是日产汽车和Stellantis的关键零部件供应商。据知情人士透露,马瑞利目前的股东KKR&Co.已与印度的Motherson Sumi Systems联手竞购,贝恩资本(Bain Capital)和阿波罗全球管理公司(Apollo Global Management)也已联手竞购。

【销售额涨12%,马勒集团发布2021年财报】

日前,汽车零部件供应商马勒集团公布2021年财报。在2020年新冠疫情导致销售额下滑后,马勒集团2021财年的销售额在调整汇率影响后同比增长11.9%,达109亿欧元。截至2021年底,马勒集团约有71300名员工,比2020年减少了近900人。人员配置的调整是集团应对变革而采取的结构调整措施的一部分。马勒集团将沿着既定的转型之路继续勇往直前。

【宁德时代与爱驰汽车签署换电合作协议】

近日,宁德时代新能源科技股份有限公司与爱驰汽车签署EVOGO换电项目合作框架协议。根据合作协议,双方将以爱驰旗下首款车型爱驰U5为载体,共同开发组合换电版车型,并计划于2022年第四季度推向市场,选择组合换电版的爱驰车主将享受到车电分离、按需配电、可充可换的EVOGO换电服务。该项目由宁德时代全资子公司时代电服负责运营。

宁德时代与爱驰汽车一直在技术、战略、资本等层面有着紧密合作。对于本次携手入局换电赛道,爱驰汽车CEO张洋表示:“爱驰将与宁德时代在技术、资源、服务等诸多方面实现强强联合,实现双方资源的最优化。”同时,他补充道:“爱驰在海外市场的换电布局也在积极筹备中,将通过充换电相结合的模式,最大程度满足全球用户的多样化补能需求,为全球用户提供最佳的补能体验。”

【一季度汽车保值率排行榜出炉,新能源车保值率上升】

对于汽车消费者而言,无论是新购还是置换,保值率都是一个值得参考的选车依据。近日,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会汽车金融暨保值率研究委员会和汽车大数据研究机构蓝本价共同发布了《2022年第一季度中国汽车保值率排行榜》。榜单给出的新能源汽车是1年保值率数据,而传统燃油车则是3年保值率数据。

从国产各级别车型看,小型轿车的整体保值率最高,达到63.13%。排名第二的是中大型SUV,保值率为58.36%。紧随其后的是中型轿车,保值率为58.24%。位居第四的是MPV,保值率为57.86%。第五名是中大型轿车,保值率为57.4%。之后依次是紧凑型SUV(55.79%)、中型SUV(55.79%)、紧凑型轿车(55.31%)和小型SUV(55.29%)。

在各级别车型中,合资品牌的保值率明显高于自主品牌,尤其是日系车型排名靠前。作为保值率最高的小型轿车这一级别,保值率前十名均为合资品牌车型,日系就占据5席,前三名分别是广汽本田飞度(72.88%)、北京现代瑞纳(68.74%)、广汽丰田致炫(65.27%)。新能源汽车中,保时捷Panamera以84.04%的保值率名列第一;其次是比亚迪宋PLUS DM-i,保值率为80.53%;第三名是特斯拉Model 3,保值率为79.58%。

【英国:首批L4级无人驾驶公交车上路】

据英国《镜报》报道,英国首批全尺寸无人驾驶公交车将于4月底上路测试。这批车辆将由公交公司Stagecoach运营,与其它车辆共同行驶在公共道路上。运营商透露,无人驾驶公交车可能在夏季开始载客运营。届时,车辆将在一条22.5公里长的路线上运送多达36名乘客,每周运载乘客或超过1万名。

测试车辆均配备L4级自动驾驶系统,将在苏格兰第四公路桥上进行实地测试。共有五辆单层巴士参与测试,它们将往返于费里托尔公园和爱丁堡公园,为期两周。测试车车身上搭载大量传感器,可以确保无需安全驾驶员干预或控制。

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