【“设计师”请就位！ 这是全北京都期待的车贴征集】
每一天，我们见证着北京的车水马龙

每一天，我们经历着不同的擦肩而过

每一天，我们绘制着纵横交织的两点一线

勾勒出北京市的文明交通

现在，我们寻找一前一后的两张礼让车贴

前者告诉行人：
您先走，我承诺文明驾车

后者告诉随行司机：
稍等一下，我在礼让行人！

把你的创意带到北京时间

打开APP在首页找到活动专题入口

在征集活动板块中找到

“礼让车贴我来画”征集评选活动

上传你的精彩创意

为首都的交通文明风景线增添光彩

入选作品将获得现金与证书奖励

并且全市推广使用

人气作品也有精美冬奥周边可得！

活动从6月10日开始

持续至2022年11月20日

共分为三轮评选

每期周期为40天

还等什么？

这一次，全北京都在期待你的创意！

毕竟最终入选的车贴设计是要制成车贴全市张贴的。

这份荣光，

难道不值得让你拿起工具画起来么？

单纯提供草图，贡献个创意也是可以的。

赶快来北京时间

申领电子礼让卡

成为礼让执行官

见证车贴创意产生吧！（北京时间）

不是每个人都能成为自己想要的样子，但每个人都可以努力成为自己想要的样子。相信自己，你能作茧自缚，就能破茧成蝶。

#格言#

若想被人尊重，先去尊重别人；若想被人理解，先去理解别人；若想被人宽容，先去宽容别人；若想被人欣赏，先去欣赏别人；若想被人谦让，先去谦让别人。因为，人都是相互的。

小时候，希望自己快点长大，长大了，却发现遗失了童年；单身时，开始羡慕恋人的甜蜜，恋爱时，怀念单身时的自由。很多事物，没有得到时总觉得美好，得到之后才开始明白：我们得到的同时也是在失去。

#历史那些事[超话]#“我们想要一件你们的文物，可以吗？”2002年，美国低声下气地跟中国要了一件东西，而我国也毫不犹豫地答应说：“可以”。

美国到底想什么呢？他们可是很少这么客气呀。

这件事，还要从太平洋战争说起。

1941年12月，日本偷袭美国珍珠港事件后，美军士气日渐低落。为了唤醒民众的斗志，美国总统罗斯福公开承诺：美国要不惜一切代价空袭日本本土，珍珠港事件绝不是美国的末日，美国绝对有战胜日军的能力。

1942年9月，美国的B-29远程轰炸机研制成功，理论上已经有了空袭日本的能力。

为啥是理论上呢？

因为这架轰炸机虽然飞得又高又快，但它的航程太短了，仅有5500公里。而美国距离日本最近的基地珍珠港，也有6000多公里。

这样算下来，轰炸机还没飞到日本，自己就先掉下去了。

当务之急，是要找一处适合轰炸机起飞的机场，这样才能发挥它的强大功能。

这时，有人提议：中国的成都是一个适合建机场的地方。这里距离日本2500公里，正好够B-29飞个来回。

可中国有能力建这种机场吗？他们工业基础几乎为零，大街上连个汽车都见不到。美国有人对此质疑。

不管能不能建成，总算是一条靠点谱的建议，况且还得问问中国政府的意愿。

1943年11月，罗斯福密电中国政府，希望中国帮助他们在成都建机场，对日本进行空袭。

一听说是打日本，我国想都没想就同意了。

针对美方提出的建设机场的三大困难，在中国人眼里，那都不叫事。这三大困难分别是：

1、工期短，要在5个月的时间内建成4个轰炸机基地和5个战斗机基地；
2、中国没有机械化设备，所有的工程全部靠人力；
3、建轰炸机基地要占用农田房屋，需要把住地居民迁出去。

然而，令美国人没想到的是，四川人民知道建机场是要打鬼子，纷纷报名参加建设，而需要搬迁的居民，也在7天内把房屋都腾空了。

艰苦而紧张的机场建设工作就这样开始了。

由于没有机械设备，所有的工作都要靠工人肩扛手抬。

按照机场跑道的施工要求，庄稼地里的烂泥和积水，要在一个星期内全部清理完毕，那时，成都周边29个县的50多万民工，一边架水车、一边开沟排水。

经过7个昼夜不停地赶工，烂泥终于运出去了。

烂泥运完后，就是填土方，铺设鹅卵石、浇泥浆。等到机场竣工时，岷江50公里长的河道里的鹅卵石全都被采完了。

这么大的劳动量，大部分全都由民工用扁担和撮箕，一担担地往回挑，由于路途遥远，一天只能来回一趟，其中的艰辛，根本无法用语言表达。

跑道基础打好之后，对其进行平整、滚压，才是建好机场的关键。

可是，当时9个施工现场，只有3台压路机，根本不够用。用什么东西可以替代压路机呢？这些朴实的建设者们，想到了石碾子。

然而，石碾子也不是现成的，需要工匠们将山上岩石劈成石块，再用手工雕成石碾，而且开凿的过程中，还要防止石块破碎，每一道工序都得小心加小心。

后来，美国给工地上运来了水泥，工匠们将做好的石碾模具灌入水泥，等它干透之后，就成了石碾，这样才算稍微减轻了一点工匠们的劳动量。

最艰难的是拉石碾。

这些石碾，每个都有6到10吨重，需要上百人套上绳索，同时用力才能拉动。

刚开始，大伙没掌握规律，配合度也不高，摔倒受伤是家常便饭，甚至还有被石碾压死的。

后来，有心人想了一个办法，把同一个村的人，组成一队，这些人互相认识，配合起来相对默契，再找个号子手，口令一喊，百十人一起拉石碾。

9个机场的跑道就是靠着这些百姓们的双手，一点点建起来了。

1944年6月，79架B-29同时从4座机场起飞，将日本八幡市的一座大型钢铁厂炸成一片废墟，直接粉碎了日本本土远离战火的神话，日本人的嚣张气焰受到了严重的打击。

与之相反，中国人民打败日本帝国主义的信心更加强大了。

二战结束后，B-29被珍藏在美国空军博物馆里。

2002年，美国致电中国，希望中国送他们一个石碾子。我们在四川、云南、广西等省精心挑选，最后找到了一个3.7吨重的石碾子。

2004年，这个石碾子经过海陆空三种交通，最终到达美国俄亥俄洲。

据悉，从中国到美国，这个石碾子的运费就高达10万美元。

现在，这个石碾子已成为美国空军博物馆最重要的展品，见证着中美共同抗击日本法西斯的那段历史。

#创作力计划#