有史以来最畅销的兰博基尼：Urus
#超能快讯#
今天兰博基尼 Urus SUV 第 20,000 辆下线，成为兰博基尼历史上最畅销的车型。
Urus 将兰博基尼的产量翻番。不仅产量增长，兰博基尼的 San'Agatha Bolognese 工厂的规模也翻了一番，从 80,000 平方米（861,113 平方英尺）扩大到 160,000 平方米（1,722,226 平方英尺）以容纳新车。
超过 70%的 Urus初始订单来自之前从未购买过兰博基尼的客户。
#超能快讯#
今天兰博基尼 Urus SUV 第 20,000 辆下线，成为兰博基尼历史上最畅销的车型。
Urus 将兰博基尼的产量翻番。不仅产量增长，兰博基尼的 San'Agatha Bolognese 工厂的规模也翻了一番，从 80,000 平方米（861,113 平方英尺）扩大到 160,000 平方米（1,722,226 平方英尺）以容纳新车。
超过 70%的 Urus初始订单来自之前从未购买过兰博基尼的客户。
“入川即检”检哪些车？没有核酸阴性报告咋办？“五一”公路来（返）川热点问答来了
“五一”期间，高速公路ETC“一车一杆”通行，会不会影响免费？公路设置了哪些“入川即检”核酸采样点？如何精准识别省外来车？4月28日，四川省交通运输厅就这些热点问题，接受了红星新闻记者采访。
▲来返川车辆专用通道
一问：公路设置了哪些“入川即检”核酸采样点，对哪些车进行查验？
答：全省在722个高速公路收费站出站口外、79处普通国省道省界入口处，共设置了801个核酸采样点。
各核酸采样点，只对从省外地区来川或者返川的车辆进行查验；对没有出过省，只在省内区间通行的车辆，不予查验，正常通行。
二问：如何精准识别省外来车？上下高速都在川内，中途途经外省市，会不会被认定为省外来车？
答：省外来车，通过高速公路智慧管理系统，以车辆行驶轨迹自动识别，而不是通过车牌号来判断的，只要车辆到过省外地区，都会被判定为省外来车。
举例1：一辆川A籍的车辆，由上海返回四川，因有省外通行轨迹，在高速公路出口处，会被判定为省外来车。
举例2：一辆沪A籍的车辆，从成都出发到眉山，因未出省界，在高速公路出口，不会被判定为省外来车。
举例3：车辆从自贡到邻水，从省内高速入口驶入，又从省内高速出口驶出，但中途有一段途经了重庆，则会被判定为省外来车。
三问：“入川即检”采样点查验哪些内容，省外来车入川需提前做好哪些准备？
答：省外来车查验所有司乘人员的健康码、通信行程卡、48小时内核酸检测阴性证明、扫“入川码”。
省外来车入川前，需提前申领“四川天府健康通”，并持有48小时内核酸检测阴性报告；在收费站出口处，车辆需按交通标识提醒，走人工车道交费出站。
四问：车辆已在来（返）川途中，司乘人员无48小时内核酸检测阴性报告，怎么办？
答：在25个入川高速公路的第一个服务区，均设置了便民核酸采样点，省外来车司乘人员可在这些点位免费做核酸，后续在驶离高速公路出站口时，不再重复检测。
如果错过了第一个服务区，还可以在各高速公路收费站出口外、普通国省干线省界入口处设置的核酸采样点，进行登记采样，同样是免费的。
五问：在核酸采样点登记采样后，需要等核酸检测结果出来后，才能驶离吗？
答：不需要。现场完成核酸登记采样，所有司乘人员扫“入川码”后，即可驶离。
六问：一天在省界相邻地区往返多次的司乘人员，需要重复查验做核酸吗？
答：经查验天府健康码、通信行程卡，14天内只有川渝旅居史的，在采样点不需要做核酸检测、不扫“入川码”，直接放行；14天内除川渝外，有其他地区旅居史的，正常查验。
临界省外的市（州）无本土疫情时，对14天内只有临界省外的市（州）和四川旅居史的，原则上参照省内人员管理。
七问：“五一”期间，高速公路ETC“一车一杆”通行，会不会影响免费？人工车道怎么办？
答：“五一”期间，通行高速公路的小型客车免费。
为保障核酸“入川即检”，安装了ETC的小型客车，进出均通过ETC车道，“一车一杆”自动放行。未安装ETC的小型客车，在人工车道入口，领取红色“五一通行券”，作为省内车辆凭证，驶离省内收费站出口时，交收费员查验收回。如遗失无法提供红色“五一通行券”，将被视为省外来车，接受防疫核查。
八问：省外不同地区的货车司乘人员入川，管控措施有什么不同？
答：有A类地区旅居史的货车司乘人员，由公安交警引导行驶至目的地，实行运行闭环管理，车货消毒后即停、即卸，司乘人员交由属地指挥部实施管控，车辆封停，确保车辆消毒、人不接触。
有B类地区和无疫情地区旅居史的货车司乘人员，出示48小时内核酸检测阴性证明，或者24小时省内核酸已检证明，健康码为绿码、体温检测正常的，立即放行；没有核酸检测阴性证明或已检证明的，引导进行核酸采样登记后放行。
九问：运输重点物资，如何申领《四川省重点物资运输车辆通行证》？
答：由收发货单位根据物资类别，向其所在地对应的县级发改、经信、公安、交通运输、农业、商务、卫健等部门提出申请，提交加盖收发货单位公章的《四川省重点物资运输车辆通行证申请表》，申领《四川省重点物资运输车辆通行证》。
十问：省外来川货车，在川内会不会被多次查验？如何咨询投诉？
答：来（返）川货车“入川即检”实行“一检通认”。即：对来自B类地区和无疫情地区的货车，司乘人员在采样点完成查验后，由工作人员发放、并在车上粘贴“一检通认”标识，通过省内其他查验点不再重复查验。
“五一”期间，高速公路ETC“一车一杆”通行，会不会影响免费？公路设置了哪些“入川即检”核酸采样点？如何精准识别省外来车？4月28日，四川省交通运输厅就这些热点问题，接受了红星新闻记者采访。
▲来返川车辆专用通道
一问：公路设置了哪些“入川即检”核酸采样点，对哪些车进行查验？
答：全省在722个高速公路收费站出站口外、79处普通国省道省界入口处，共设置了801个核酸采样点。
各核酸采样点，只对从省外地区来川或者返川的车辆进行查验；对没有出过省，只在省内区间通行的车辆，不予查验，正常通行。
二问：如何精准识别省外来车？上下高速都在川内，中途途经外省市，会不会被认定为省外来车？
答：省外来车，通过高速公路智慧管理系统，以车辆行驶轨迹自动识别，而不是通过车牌号来判断的，只要车辆到过省外地区，都会被判定为省外来车。
举例1：一辆川A籍的车辆，由上海返回四川，因有省外通行轨迹，在高速公路出口处，会被判定为省外来车。
举例2：一辆沪A籍的车辆，从成都出发到眉山，因未出省界，在高速公路出口，不会被判定为省外来车。
举例3：车辆从自贡到邻水，从省内高速入口驶入，又从省内高速出口驶出，但中途有一段途经了重庆，则会被判定为省外来车。
三问：“入川即检”采样点查验哪些内容，省外来车入川需提前做好哪些准备？
答：省外来车查验所有司乘人员的健康码、通信行程卡、48小时内核酸检测阴性证明、扫“入川码”。
省外来车入川前，需提前申领“四川天府健康通”，并持有48小时内核酸检测阴性报告；在收费站出口处，车辆需按交通标识提醒，走人工车道交费出站。
四问：车辆已在来（返）川途中，司乘人员无48小时内核酸检测阴性报告，怎么办？
答：在25个入川高速公路的第一个服务区，均设置了便民核酸采样点，省外来车司乘人员可在这些点位免费做核酸，后续在驶离高速公路出站口时，不再重复检测。
如果错过了第一个服务区，还可以在各高速公路收费站出口外、普通国省干线省界入口处设置的核酸采样点，进行登记采样，同样是免费的。
五问：在核酸采样点登记采样后，需要等核酸检测结果出来后，才能驶离吗？
答：不需要。现场完成核酸登记采样，所有司乘人员扫“入川码”后，即可驶离。
六问：一天在省界相邻地区往返多次的司乘人员，需要重复查验做核酸吗？
答：经查验天府健康码、通信行程卡，14天内只有川渝旅居史的，在采样点不需要做核酸检测、不扫“入川码”，直接放行；14天内除川渝外，有其他地区旅居史的，正常查验。
临界省外的市（州）无本土疫情时，对14天内只有临界省外的市（州）和四川旅居史的，原则上参照省内人员管理。
七问：“五一”期间，高速公路ETC“一车一杆”通行，会不会影响免费？人工车道怎么办？
答：“五一”期间，通行高速公路的小型客车免费。
为保障核酸“入川即检”，安装了ETC的小型客车，进出均通过ETC车道，“一车一杆”自动放行。未安装ETC的小型客车，在人工车道入口，领取红色“五一通行券”，作为省内车辆凭证，驶离省内收费站出口时，交收费员查验收回。如遗失无法提供红色“五一通行券”，将被视为省外来车，接受防疫核查。
八问：省外不同地区的货车司乘人员入川，管控措施有什么不同？
答：有A类地区旅居史的货车司乘人员，由公安交警引导行驶至目的地，实行运行闭环管理，车货消毒后即停、即卸，司乘人员交由属地指挥部实施管控，车辆封停，确保车辆消毒、人不接触。
有B类地区和无疫情地区旅居史的货车司乘人员，出示48小时内核酸检测阴性证明，或者24小时省内核酸已检证明，健康码为绿码、体温检测正常的，立即放行；没有核酸检测阴性证明或已检证明的，引导进行核酸采样登记后放行。
九问：运输重点物资，如何申领《四川省重点物资运输车辆通行证》？
答：由收发货单位根据物资类别，向其所在地对应的县级发改、经信、公安、交通运输、农业、商务、卫健等部门提出申请，提交加盖收发货单位公章的《四川省重点物资运输车辆通行证申请表》，申领《四川省重点物资运输车辆通行证》。
十问：省外来川货车，在川内会不会被多次查验？如何咨询投诉？
答：来（返）川货车“入川即检”实行“一检通认”。即：对来自B类地区和无疫情地区的货车，司乘人员在采样点完成查验后，由工作人员发放、并在车上粘贴“一检通认”标识，通过省内其他查验点不再重复查验。
公路来（返）川人员核酸“入川即检” ！最新答疑→
“五一”期间，高速公路ETC“一车一杆”通行，会不会影响免费？公路设置了哪些“入川即检”核酸采样点？如何精准识别省外来车？
4月28日，四川省交通运输厅就这些热点问题，接受了红星新闻记者采访。
公路设置了哪些“入川即检”核酸采样点？对哪些车进行查验？
全省在722个高速公路收费站出站口外、79处普通国省道省界入口处，共设置了801个核酸采样点。
各核酸采样点，只对从省外地区来川或者返川的车辆，进行查验；对没有出过省，只在省内区间通行的车辆，不予查验，正常通行。
如何精准识别省外来车？上下高速都在川内，中途途经外省市，会不会被认定为省外来车？
省外来车，通过高速公路智慧管理系统，以车辆行驶轨迹自动识别，而不是通过车牌号来判断的，只要车辆到过省外地区，都会被判定为省外来车。
比如1：一辆川A籍的车辆，由上海返回四川，因有省外通行轨迹，在高速公路出口处，会被判定为省外来车。
比如2：一辆沪A籍的车辆，从成都出发到眉山，因未出省界，在高速公路出口，不会被判定为省外来车。
比如3：车辆从自贡到邻水，从省内高速入口驶入，又从省内高速出口驶出，但中途有一段途经了重庆，则会被判定为省外来车。
“入川即检”采样点查验哪些内容，省外来车入川需提前做好哪些准备？
省外来车查验所有司乘人员的健康码、通信行程卡、48小时内核酸检测阴性证明、扫“入川码”。
省外来车入川前，需提前申领“四川天府健康通”，并持有48小时内核酸检测阴性报告；在收费站出口处，车辆需按交通标识提醒，走人工车道交费出站。
车辆已在来（返）川途中，司乘人员无48小时内核酸检测阴性报告，怎么办？
在25个入川高速公路的第一个服务区，均设置了便民核酸采样点，省外来车司乘人员可在这些点位免费做核酸，后续在驶离高速公路出站口时，不再重复检测。
如果错过了第一个服务区，还可以在各高速公路收费站出口外、普通国省干线省界入口处设置的核酸采样点，进行登记采样，同样是免费的。
在核酸采样点登记采样后，需要等核酸检测结果出来后，才能驶离吗？
不需要。现场完成核酸登记采样，所有司乘人员扫“入川码”后，即可驶离。
一天在省界相邻地区往返多次的司乘人员，需要重复查验做核酸吗？
经查验天府健康码、通信行程卡，14天内只有川渝旅居史的，在采样点不需要做核酸检测、不扫“入川码”，直接放行；14天内除川渝外，有其他地区旅居史的，正常查验。
临界省外的市（州）无本土疫情时，对14天内只有临界省外的市（州）和四川旅居史的，原则上参照省内人员管理。
“五一”期间，高速公路ETC“一车一杆”通行，会不会影响免费？人工车道怎么办？
“五一”期间，通行高速公路的小型客车免费。
为保障核酸“入川即检”，安装了ETC的小型客车，进出均通过ETC车道，“一车一杆”自动放行。未安装ETC的小型客车，在人工车道入口，领取红色“五一通行券”，作为省内车辆凭证，驶离省内收费站出口时，交收费员查验收回。如遗失无法提供红色“五一通行券”，将被视为省外来车，接受防疫核查。
省外不同地区的货车司乘人员入川，管控措施有什么不同？
有A类地区旅居史的货车司乘人员，由公安交警引导行驶至目的地，实行运行闭环管理，车货消毒后即停、即卸，司乘人员交由属地指挥部实施管控，车辆封停，确保车辆消毒、人不接触。
有B类地区和无疫情地区旅居史的货车司乘人员，出示48小时内核酸检测阴性证明，或者24小时省内核酸已检证明，健康码为绿码、体温检测正常的，立即放行；没有核酸检测阴性证明或已检证明的，引导进行核酸采样登记后放行。
运输重点物资，如何申领《四川省重点物资运输车辆通行证》？
由收发货单位根据物资类别，向其所在地对应的县级发改、经信、公安、交通运输、农业、商务、卫健等部门提出申请，提交加盖收发货单位公章的《四川省重点物资运输车辆通行证申请表》，申领《四川省重点物资运输车辆通行证》。
省外来川货车，在川内会不会被多次查验？如何咨询投诉？
来（返）川货车“入川即检”实行“一检通认”。即：对来自B类地区和无疫情地区的货车，司乘人员在采样点完成查验后，由工作人员发放、并在车上粘贴“一检通认”标识，通过省内其他查验点不再重复查验。
司机朋友如需咨询投诉，请致电12328、12345或者028-86624836。
https://t.cn/A6X7ncKY
“五一”期间，高速公路ETC“一车一杆”通行，会不会影响免费？公路设置了哪些“入川即检”核酸采样点？如何精准识别省外来车？
4月28日，四川省交通运输厅就这些热点问题，接受了红星新闻记者采访。
公路设置了哪些“入川即检”核酸采样点？对哪些车进行查验？
全省在722个高速公路收费站出站口外、79处普通国省道省界入口处，共设置了801个核酸采样点。
各核酸采样点，只对从省外地区来川或者返川的车辆，进行查验；对没有出过省，只在省内区间通行的车辆，不予查验，正常通行。
如何精准识别省外来车？上下高速都在川内，中途途经外省市，会不会被认定为省外来车？
省外来车，通过高速公路智慧管理系统，以车辆行驶轨迹自动识别，而不是通过车牌号来判断的，只要车辆到过省外地区，都会被判定为省外来车。
比如1：一辆川A籍的车辆，由上海返回四川，因有省外通行轨迹，在高速公路出口处，会被判定为省外来车。
比如2：一辆沪A籍的车辆，从成都出发到眉山，因未出省界，在高速公路出口，不会被判定为省外来车。
比如3：车辆从自贡到邻水，从省内高速入口驶入，又从省内高速出口驶出，但中途有一段途经了重庆，则会被判定为省外来车。
“入川即检”采样点查验哪些内容，省外来车入川需提前做好哪些准备？
省外来车查验所有司乘人员的健康码、通信行程卡、48小时内核酸检测阴性证明、扫“入川码”。
省外来车入川前，需提前申领“四川天府健康通”，并持有48小时内核酸检测阴性报告；在收费站出口处，车辆需按交通标识提醒，走人工车道交费出站。
车辆已在来（返）川途中，司乘人员无48小时内核酸检测阴性报告，怎么办？
在25个入川高速公路的第一个服务区，均设置了便民核酸采样点，省外来车司乘人员可在这些点位免费做核酸，后续在驶离高速公路出站口时，不再重复检测。
如果错过了第一个服务区，还可以在各高速公路收费站出口外、普通国省干线省界入口处设置的核酸采样点，进行登记采样，同样是免费的。
在核酸采样点登记采样后，需要等核酸检测结果出来后，才能驶离吗？
不需要。现场完成核酸登记采样，所有司乘人员扫“入川码”后，即可驶离。
一天在省界相邻地区往返多次的司乘人员，需要重复查验做核酸吗？
经查验天府健康码、通信行程卡，14天内只有川渝旅居史的，在采样点不需要做核酸检测、不扫“入川码”，直接放行；14天内除川渝外，有其他地区旅居史的，正常查验。
临界省外的市（州）无本土疫情时，对14天内只有临界省外的市（州）和四川旅居史的，原则上参照省内人员管理。
“五一”期间，高速公路ETC“一车一杆”通行，会不会影响免费？人工车道怎么办？
“五一”期间，通行高速公路的小型客车免费。
为保障核酸“入川即检”，安装了ETC的小型客车，进出均通过ETC车道，“一车一杆”自动放行。未安装ETC的小型客车，在人工车道入口，领取红色“五一通行券”，作为省内车辆凭证，驶离省内收费站出口时，交收费员查验收回。如遗失无法提供红色“五一通行券”，将被视为省外来车，接受防疫核查。
省外不同地区的货车司乘人员入川，管控措施有什么不同？
有A类地区旅居史的货车司乘人员，由公安交警引导行驶至目的地，实行运行闭环管理，车货消毒后即停、即卸，司乘人员交由属地指挥部实施管控，车辆封停，确保车辆消毒、人不接触。
有B类地区和无疫情地区旅居史的货车司乘人员，出示48小时内核酸检测阴性证明，或者24小时省内核酸已检证明，健康码为绿码、体温检测正常的，立即放行；没有核酸检测阴性证明或已检证明的，引导进行核酸采样登记后放行。
运输重点物资，如何申领《四川省重点物资运输车辆通行证》？
由收发货单位根据物资类别，向其所在地对应的县级发改、经信、公安、交通运输、农业、商务、卫健等部门提出申请，提交加盖收发货单位公章的《四川省重点物资运输车辆通行证申请表》，申领《四川省重点物资运输车辆通行证》。
省外来川货车，在川内会不会被多次查验？如何咨询投诉？
来（返）川货车“入川即检”实行“一检通认”。即：对来自B类地区和无疫情地区的货车，司乘人员在采样点完成查验后，由工作人员发放、并在车上粘贴“一检通认”标识，通过省内其他查验点不再重复查验。
司机朋友如需咨询投诉，请致电12328、12345或者028-86624836。
https://t.cn/A6X7ncKY
✋热门推荐