《湘军孤坟在台》
西元一八八五年(光緒十二年),臺灣甫宣佈建省,時劉銘傳因務海防而主政臺灣。
為了積極聯絡後山軍防與資源,劉銘傳下令修築嘉義至大陂(今臺東池上)的橫貫道路。
令駐防安平的記名提督楊金龍、臺灣鎮總兵章高元,各出七成隊伍,以嘉義為基地向東開拓道路。
楊金龍部指揮有鎮海中軍前營,章高元統領有鎮海中軍正、副兩營。三月初抵達嘉義,三月十八日抵達後大埔(今嘉義大埔),過雁裏溪(雁裏日本治臺時期稱雅里,即今日高雄縣桃源鄉鄉公所,雁裏溪則是今日的荖濃溪),越八潼關(今日關山啞口)。東面部份則是由後山統領張兆連負責開通,修路官兵為張兆連統帥的鎮海後軍,由大陂溯新呂武溪而上,東西方於八潼關會師。
今日高雄縣甲仙鄉之五里埔,位於嘉義至大陂橫貫道路之嘉義至甲仙段,是為鎮海中軍駐營所在地,鎮海軍墓即位於軍營駐地之旁。而以上所提到的鎮海軍系統正是屬於曾國藩的湘軍體系。
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我心中的台湾铁路第一古迹:狮球岭隧道。这座1888年动工,1890年建成的隧道是清末台湾巡抚刘铭传力主修建的基隆至新竹铁路的第一座隧道。是印证台湾与中华关系铁的文物。日本侵占台湾后,为了解决狮球岭隧道两端坡度过大问题,在狮球岭隧道以东新建了竹子寮隧道,狮球岭隧道仅仅使用了7年7个月便停用,亦因此保留到了今天 https://t.cn/RhgCb2J
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