小时候看《西游记》时,总有个疑问:孙大圣水性究竟好不好?
若说不好,当年他大闹东海龙宫,还强行借走了定海神针,龙宫高手如云,却依旧拿他没什么办法;若说好,为啥在保护唐僧西行的路上,只要一碰到水里的妖怪,他都需要请两个师弟下水引出妖怪,自己再趁机收服。
有人说,是因为大圣被关押了500年,法力退步了,而妖怪经过几百年的修行,在水中大圣的确不是他们的对手。
也有人说,孙悟空是猴,天生怕水,水性本身就差,再加上紧箍咒限制了他一部分的法力发挥,所以他水下本领确实不行。
但我个人更偏向于另一种解读:他是装的,他水性绝不必二位师弟差。
没被压之前的孙悟空,不懂人情世故,桀骜不驯,性如烈火,就像刚毕业还没遭受过社会毒打的大学生一样
可他被如来收服以后,被压了整整500年,这几百年间他不断地反思自己,最终发现了自己的问题——太张扬。
后面,他又在唐僧和观音菩萨的“欺骗”下被套上了紧箍咒,这更加让他确信了自己的推断。
所以,之后的大圣变了,变得“聪明”了一些,不愿下水抓妖是他想给另外两个师弟一个展现实力的机会,也可以借机让自己休息一些,这种一举两得的事,何乐而不为呢?
经过了500年的打磨,大圣明白了,个人再强也斗不过规则的力量,这世界的规则就是:千万不要太拿自己当回事
所以他不再像500年前那样急于表现了,他知道适当的时候,也要给别人一些表现的机会,只有这样,才能更好地与人相处下去,因为渴望被认可,被肯定是动物的天性。
若说不好,当年他大闹东海龙宫,还强行借走了定海神针,龙宫高手如云,却依旧拿他没什么办法;若说好,为啥在保护唐僧西行的路上,只要一碰到水里的妖怪,他都需要请两个师弟下水引出妖怪,自己再趁机收服。
有人说,是因为大圣被关押了500年,法力退步了,而妖怪经过几百年的修行,在水中大圣的确不是他们的对手。
也有人说,孙悟空是猴,天生怕水,水性本身就差,再加上紧箍咒限制了他一部分的法力发挥,所以他水下本领确实不行。
但我个人更偏向于另一种解读:他是装的,他水性绝不必二位师弟差。
没被压之前的孙悟空,不懂人情世故,桀骜不驯,性如烈火,就像刚毕业还没遭受过社会毒打的大学生一样
可他被如来收服以后,被压了整整500年,这几百年间他不断地反思自己,最终发现了自己的问题——太张扬。
后面,他又在唐僧和观音菩萨的“欺骗”下被套上了紧箍咒,这更加让他确信了自己的推断。
所以,之后的大圣变了,变得“聪明”了一些,不愿下水抓妖是他想给另外两个师弟一个展现实力的机会,也可以借机让自己休息一些,这种一举两得的事,何乐而不为呢?
经过了500年的打磨,大圣明白了,个人再强也斗不过规则的力量,这世界的规则就是:千万不要太拿自己当回事
所以他不再像500年前那样急于表现了,他知道适当的时候,也要给别人一些表现的机会,只有这样,才能更好地与人相处下去,因为渴望被认可,被肯定是动物的天性。
#宏光MINI EV# 买得起也养得起,灵活好开还便宜,月薪3千没压力
大学毕业后,我在父母建议下考了老家的事业编,每月开始领着固定的工资3千左右,虽然时不时还会羡慕大城市的高薪与繁华,但好在这里人情味十足。由于年纪比较小,而且又是女孩子,同事领导都对我格外照顾,尤其是上下班,有顺路的同事总会载我一程。但时间一长,我发现总是蹭别人的车不是太方便,如果发生交通事故还容易把彼此关系闹僵了,于是我决定自己买一台。
原本我打算分期入手轩逸,因为这是一台销冠车,卖得好肯定不容易出问题,而且又是日系车,品质可靠。但闺蜜了解我的需求后,推荐我看一下宏光MINIEV,说是她们大城市里有很多人都买的这车,卖得非常好,之后我就在网上简单看了一下,总体上感觉还可以,关键价格便宜,看起来呆萌呆萌的很可爱,于是我立马查询了附近4S店的位置,正好周末就直接去店里看车。
由于是周末,五菱4S店的人比较多,尤其是看宏光MINIEV的更多,虽然已经知道这车很畅销,有了心理准备,但还是把我吓了一跳。幸好我在网上提前看过很多关于宏光MINIEV的资料,所以不用缠着忙碌的销售小哥问东问西,到店后直接坐进了车内。一开始,我还比较担心这车空间不够大,但当我坐进车内后发现,宏光MINIEV的表现很优秀,身高1米66的自己就算是坐到后排,也没有压抑的感觉,这让我很满意。
坐进车内感受完后,我就找到销售小哥聊了起来,当他了解到我买车就是为了上下班代步后,就开始介绍宏光MINIEV的各种好处。整个过程,他说了很多但我就记住了两点:省钱和方便。
由于宏光MINIEV是电动车,所以买车不用交购置税,这就省了第一笔钱。同时,宏光MINIEV支持家用插座补充电量,也就是说我买车后不用去加油站,在家、在单位都能充电,现在电费这么便宜就省下了第二笔钱。而关于好开方便,销售在和我聊天的同时,就直接邀请我进行试驾,在试驾过程中我才直观体会到宏光MINIEV的优势。
自从走出驾校我就没怎么摸过车,因此,即便宏光MINIEV身材很小,我还是有些心虚。但当车辆启动我踩下油门后,宏光MINIEV却让我找到了熟悉的感觉,基本感受不到盲区的存在,给我一种莫名的安全感,而且只有油门、刹车两个踏板,换挡还是旋钮式,所以刚开出几百米我就很轻松上手了。
试驾过程中,尽管周末路上比较堵,但我发现宏光MINIEV在堵车的情况下优势越明显。我轻轻将方向盘一打,就能穿插到旁边的车道,而那些身材比较高大的车只能堵在路中央。回到4S店后,原本紧张的我也变得更有信心,4S店预留的停车区域虽然比较拥挤,但我还是一把倒了进去,让“小女子”也小小得意了一把。
说实话,试驾宏光MINIEV和轩逸完全是两个感受,记得上次试驾轩逸,我老爱把脚刹当成是离合器踩下,试驾的时候差点被追尾,直到现在我还记忆犹新。而试驾宏光MINIEV整个过程非常流畅,穿梭大街小巷很方便,停车也不费劲,增加了我对它的好感。
试驾完毕后,销售人员简单给我计算完价格,这让我对它有了更强的购买欲望。经过考虑,我最后还是入手了宏光MINIEV,中配车型落地不到4万,接下来我可能就会着手改装人生的第一台车,因为我已经在某宝上买了很多装饰与改装件,到时候再来跟大家分享。
大学毕业后,我在父母建议下考了老家的事业编,每月开始领着固定的工资3千左右,虽然时不时还会羡慕大城市的高薪与繁华,但好在这里人情味十足。由于年纪比较小,而且又是女孩子,同事领导都对我格外照顾,尤其是上下班,有顺路的同事总会载我一程。但时间一长,我发现总是蹭别人的车不是太方便,如果发生交通事故还容易把彼此关系闹僵了,于是我决定自己买一台。
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自从走出驾校我就没怎么摸过车,因此,即便宏光MINIEV身材很小,我还是有些心虚。但当车辆启动我踩下油门后,宏光MINIEV却让我找到了熟悉的感觉,基本感受不到盲区的存在,给我一种莫名的安全感,而且只有油门、刹车两个踏板,换挡还是旋钮式,所以刚开出几百米我就很轻松上手了。
试驾过程中,尽管周末路上比较堵,但我发现宏光MINIEV在堵车的情况下优势越明显。我轻轻将方向盘一打,就能穿插到旁边的车道,而那些身材比较高大的车只能堵在路中央。回到4S店后,原本紧张的我也变得更有信心,4S店预留的停车区域虽然比较拥挤,但我还是一把倒了进去,让“小女子”也小小得意了一把。
说实话,试驾宏光MINIEV和轩逸完全是两个感受,记得上次试驾轩逸,我老爱把脚刹当成是离合器踩下,试驾的时候差点被追尾,直到现在我还记忆犹新。而试驾宏光MINIEV整个过程非常流畅,穿梭大街小巷很方便,停车也不费劲,增加了我对它的好感。
试驾完毕后,销售人员简单给我计算完价格,这让我对它有了更强的购买欲望。经过考虑,我最后还是入手了宏光MINIEV,中配车型落地不到4万,接下来我可能就会着手改装人生的第一台车,因为我已经在某宝上买了很多装饰与改装件,到时候再来跟大家分享。
#五菱# 买得起也养得起,灵活好开还便宜,月薪3千没压力
大学毕业后,我在父母建议下考了老家的事业编,每月开始领着固定的工资3千左右,虽然时不时还会羡慕大城市的高薪与繁华,但好在这里人情味十足。由于年纪比较小,而且又是女孩子,同事领导都对我格外照顾,尤其是上下班,有顺路的同事总会载我一程。但时间一长,我发现总是蹭别人的车不是太方便,如果发生交通事故还容易把彼此关系闹僵了,于是我决定自己买一台。
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由于是周末,五菱4S店的人比较多,尤其是看宏光MINIEV的更多,虽然已经知道这车很畅销,有了心理准备,但还是把我吓了一跳。幸好我在网上提前看过很多关于宏光MINIEV的资料,所以不用缠着忙碌的销售小哥问东问西,到店后直接坐进了车内。一开始,我还比较担心这车空间不够大,但当我坐进车内后发现,宏光MINIEV的表现很优秀,身高1米66的自己就算是坐到后排,也没有压抑的感觉,这让我很满意。
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自从走出驾校我就没怎么摸过车,因此,即便宏光MINIEV身材很小,我还是有些心虚。但当车辆启动我踩下油门后,宏光MINIEV却让我找到了熟悉的感觉,基本感受不到盲区的存在,给我一种莫名的安全感,而且只有油门、刹车两个踏板,换挡还是旋钮式,所以刚开出几百米我就很轻松上手了。
试驾过程中,尽管周末路上比较堵,但我发现宏光MINIEV在堵车的情况下优势越明显。我轻轻将方向盘一打,就能穿插到旁边的车道,而那些身材比较高大的车只能堵在路中央。回到4S店后,原本紧张的我也变得更有信心,4S店预留的停车区域虽然比较拥挤,但我还是一把倒了进去,让“小女子”也小小得意了一把。
说实话,试驾宏光MINIEV和轩逸完全是两个感受,记得上次试驾轩逸,我老爱把脚刹当成是离合器踩下,试驾的时候差点被追尾,直到现在我还记忆犹新。而试驾宏光MINIEV整个过程非常流畅,穿梭大街小巷很方便,停车也不费劲,增加了我对它的好感。
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说实话,试驾宏光MINIEV和轩逸完全是两个感受,记得上次试驾轩逸,我老爱把脚刹当成是离合器踩下,试驾的时候差点被追尾,直到现在我还记忆犹新。而试驾宏光MINIEV整个过程非常流畅,穿梭大街小巷很方便,停车也不费劲,增加了我对它的好感。
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