#读书笔记#
晚熟的人｜莫言
这样的特异功能也应该是社会生活不正常时的产物，动荡不安的生活是大善的培养基地，也是大恶滋生的温床。乱世出英雄，国败出妖怪，也是类似的道理。所以，也可以说，常林之恶是时代之恶。
环境和时代是思维的分界线，就像我们现在回头看以前也有很多人的行为无法理解，这正好说明价值是在不断的发展更新，还好我们没有停滞不前。同样，虽然生活在同样的时代，不同教育背景、经济条件、生活环境多种因素的影响下的知青与乡下本地人的思维也是有沟壑的，相互理解很难，所以在彼此眼中对方都是无法理解的怪兽，就像知青笔下常林的样子，是非人，是与自己不同的物种。
晚熟的人｜莫言
这样的特异功能也应该是社会生活不正常时的产物，动荡不安的生活是大善的培养基地，也是大恶滋生的温床。乱世出英雄，国败出妖怪，也是类似的道理。所以，也可以说，常林之恶是时代之恶。
环境和时代是思维的分界线，就像我们现在回头看以前也有很多人的行为无法理解，这正好说明价值是在不断的发展更新，还好我们没有停滞不前。同样，虽然生活在同样的时代，不同教育背景、经济条件、生活环境多种因素的影响下的知青与乡下本地人的思维也是有沟壑的，相互理解很难，所以在彼此眼中对方都是无法理解的怪兽，就像知青笔下常林的样子，是非人，是与自己不同的物种。
2016年4月6日，海军一级飞行员曹先建，驾驶歼-15战机，在渤海湾某基地进行训练。排在第4架次的他，起飞后不久突然感到自己的歼-15战机，在爬升的时候机身出现了不正常的颤动。
按照常规的经验，在战机进行爬升时，到达一定地步时，飞行员就会进行减速的操作。随着速度的降低，战机头部向上仰的角度，也就会逐渐变小，再之后就应该是正常的水平状态，直到进行下一个训练指令。
可这一天，尽管曹先建按照标准操作流程，在歼-15到达预定速度和高度时就准时进行了减速的操作，可战机并没有出现如期的降速，机身头部上仰的角度也并没有变小，而且伴随着越来越明显的颤动。
预感不妙的曹先建，立即凭借丰富的经验对机身状态进行恢复，并检查歼-15战机是哪里出现了问题，想予以修正。
可是，就在歼-15上仰状态被调整过来后，战机突然开始呈螺旋状飞行，且机身头部朝下急速坠落，并且瞬间降到了离海平面300多米的飞行高度。
海上战机发生事故时，飞行员极限跳伞逃生的安全高度是350米，也就是说此时的曹先建，如果第一时间操作进行弹射逃生，是完全有可能安全降落的。
可是，曹先建并没有那么做，因为他不舍得自己的战友-歼15战机。这架凝聚了我国科研人员心血的歼-15战机，在他眼里，是多么珍贵，价值几个亿，各种训练参数。
所以，当时的曹先建并没有想着怎么活下来，而且尽可能想替国家，挽留这架歼-15战机，哪怕受损后可以修复使用，损失也会少点。
看着战机的速度，从500降到350，再从350降到200，曹先建放弃了最佳的前10秒弹射逃离时间，尽自己努力想让战机恢复正常。
最终，在最后两秒，也就是歼-15战机离海平面不到100米的时候，他才不得已按下了弹射按钮。
可是，由于此时距离海平面高度太低，逃生降落伞已经还没有完全打开时，曹先建就已经摔到了海面上，腰部首先着地。
救援人员立即赶到降落海域，将他抬回了岸边。起初，曹先建知道自己受伤了，但他想着应该没啥太大问题，所以还准备努力自己站起来。
可他刚一活动，腰部和颈部就传来剧烈的疼痛，这一刻他才知道自己受的伤挺重。
接下来，曹先建先后接受了两次大的手术，腰部安置了6颗钢钉和2块钢板，所有的领导和战友都劝他好好修养，养伤要紧。
可曹先建，这位一级飞行员，根本闲不住。自己不能再接受训练，他就拉着其他战友，给自己讲解最近进行的最新训练，然后一遍一遍在内心中进行模拟。
等到可以下床走动时，他又极力要求医院给自己进行康复训练，无论强度多大自己都能接受，只要自己能早日返回训练基地。
苍天不负有心人，最后曹先建经过高强度的康复训练，顺利回到了训练基地。
这一次，他驾驶歼-15准备进行真实航母舰载机的着陆训练。带着战友的鼓励，领导的期盼，最终他靠着丰富的经验，驾驶自己的歼-15战机，按照预定计划精准地勾住了甲板上的3号阻拦索，着陆成功。
现在，国际形势异常复杂，国与国之间没有永远的朋友。正是有曹先建这样默默守护我们的子弟兵，我们才能生活在和平的时代。
感谢你们！（二两历史）
按照常规的经验，在战机进行爬升时，到达一定地步时，飞行员就会进行减速的操作。随着速度的降低，战机头部向上仰的角度，也就会逐渐变小，再之后就应该是正常的水平状态，直到进行下一个训练指令。
可这一天，尽管曹先建按照标准操作流程，在歼-15到达预定速度和高度时就准时进行了减速的操作，可战机并没有出现如期的降速，机身头部上仰的角度也并没有变小，而且伴随着越来越明显的颤动。
预感不妙的曹先建，立即凭借丰富的经验对机身状态进行恢复，并检查歼-15战机是哪里出现了问题，想予以修正。
可是，就在歼-15上仰状态被调整过来后，战机突然开始呈螺旋状飞行，且机身头部朝下急速坠落，并且瞬间降到了离海平面300多米的飞行高度。
海上战机发生事故时，飞行员极限跳伞逃生的安全高度是350米，也就是说此时的曹先建，如果第一时间操作进行弹射逃生，是完全有可能安全降落的。
可是，曹先建并没有那么做，因为他不舍得自己的战友-歼15战机。这架凝聚了我国科研人员心血的歼-15战机，在他眼里，是多么珍贵，价值几个亿，各种训练参数。
所以，当时的曹先建并没有想着怎么活下来，而且尽可能想替国家，挽留这架歼-15战机，哪怕受损后可以修复使用，损失也会少点。
看着战机的速度，从500降到350，再从350降到200，曹先建放弃了最佳的前10秒弹射逃离时间，尽自己努力想让战机恢复正常。
最终，在最后两秒，也就是歼-15战机离海平面不到100米的时候，他才不得已按下了弹射按钮。
可是，由于此时距离海平面高度太低，逃生降落伞已经还没有完全打开时，曹先建就已经摔到了海面上，腰部首先着地。
救援人员立即赶到降落海域，将他抬回了岸边。起初，曹先建知道自己受伤了，但他想着应该没啥太大问题，所以还准备努力自己站起来。
可他刚一活动，腰部和颈部就传来剧烈的疼痛，这一刻他才知道自己受的伤挺重。
接下来，曹先建先后接受了两次大的手术，腰部安置了6颗钢钉和2块钢板，所有的领导和战友都劝他好好修养，养伤要紧。
可曹先建，这位一级飞行员，根本闲不住。自己不能再接受训练，他就拉着其他战友，给自己讲解最近进行的最新训练，然后一遍一遍在内心中进行模拟。
等到可以下床走动时，他又极力要求医院给自己进行康复训练，无论强度多大自己都能接受，只要自己能早日返回训练基地。
苍天不负有心人，最后曹先建经过高强度的康复训练，顺利回到了训练基地。
这一次，他驾驶歼-15准备进行真实航母舰载机的着陆训练。带着战友的鼓励，领导的期盼，最终他靠着丰富的经验，驾驶自己的歼-15战机，按照预定计划精准地勾住了甲板上的3号阻拦索，着陆成功。
现在，国际形势异常复杂，国与国之间没有永远的朋友。正是有曹先建这样默默守护我们的子弟兵，我们才能生活在和平的时代。
感谢你们！（二两历史）
2016年4月6日，海军一级飞行员曹先建，驾驶歼-15战机，在渤海湾某基地进行训练。排在第4架次的他，起飞后不久突然感到自己的歼-15战机，在爬升的时候机身出现了不正常的颤动。
按照常规的经验，在战机进行爬升时，到达一定地步时，飞行员就会进行减速的操作。随着速度的降低，战机头部向上仰的角度，也就会逐渐变小，再之后就应该是正常的水平状态，直到进行下一个训练指令。
可这一天，尽管曹先建按照标准操作流程，在歼-15到达预定速度和高度时就准时进行了减速的操作，可战机并没有出现如期的降速，机身头部上仰的角度也并没有变小，而且伴随着越来越明显的颤动。
预感不妙的曹先建，立即凭借丰富的经验对机身状态进行恢复，并检查歼-15战机是哪里出现了问题，想予以修正。
可是，就在歼-15上仰状态被调整过来后，战机突然开始呈螺旋状飞行，且机身头部朝下急速坠落，并且瞬间降到了离海平面300多米的飞行高度。
海上战机发生事故时，飞行员极限跳伞逃生的安全高度是350米，也就是说此时的曹先建，如果第一时间操作进行弹射逃生，是完全有可能安全降落的。
可是，曹先建并没有那么做，因为他不舍得自己的战友-歼15战机。这架凝聚了我国科研人员心血的歼-15战机，在他眼里，是多么珍贵，价值几个亿，各种训练参数。
所以，当时的曹先建并没有想着怎么活下来，而且尽可能想替国家，挽留这架歼-15战机，哪怕受损后可以修复使用，损失也会少点。
看着战机的速度，从500降到350，再从350降到200，曹先建放弃了最佳的前10秒弹射逃离时间，尽自己努力想让战机恢复正常。
最终，在最后两秒，也就是歼-15战机离海平面不到100米的时候，他才不得已按下了弹射按钮。
可是，由于此时距离海平面高度太低，逃生降落伞已经还没有完全打开时，曹先建就已经摔到了海面上，腰部首先着地。
救援人员立即赶到降落海域，将他抬回了岸边。起初，曹先建知道自己受伤了，但他想着应该没啥太大问题，所以还准备努力自己站起来。
可他刚一活动，腰部和颈部就传来剧烈的疼痛，这一刻他才知道自己受的伤挺重。
接下来，曹先建先后接受了两次大的手术，腰部安置了6颗钢钉和2块钢板，所有的领导和战友都劝他好好修养，养伤要紧。
可曹先建，这位一级飞行员，根本闲不住。自己不能再接受训练，他就拉着其他战友，给自己讲解最近进行的最新训练，然后一遍一遍在内心中进行模拟。
等到可以下床走动时，他又极力要求医院给自己进行康复训练，无论强度多大自己都能接受，只要自己能早日返回训练基地。
苍天不负有心人，最后曹先建经过高强度的康复训练，顺利回到了训练基地。
这一次，他驾驶歼-15准备进行真实航母舰载机的着陆训练。带着战友的鼓励，领导的期盼，最终他靠着丰富的经验，驾驶自己的歼-15战机，按照预定计划精准地勾住了甲板上的3号阻拦索，着陆成功。
现在，国际形势异常复杂，国与国之间没有永远的朋友。正是有曹先建这样默默守护我们的子弟兵，我们才能生活在和平的时代。
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按照常规的经验，在战机进行爬升时，到达一定地步时，飞行员就会进行减速的操作。随着速度的降低，战机头部向上仰的角度，也就会逐渐变小，再之后就应该是正常的水平状态，直到进行下一个训练指令。
可这一天，尽管曹先建按照标准操作流程，在歼-15到达预定速度和高度时就准时进行了减速的操作，可战机并没有出现如期的降速，机身头部上仰的角度也并没有变小，而且伴随着越来越明显的颤动。
预感不妙的曹先建，立即凭借丰富的经验对机身状态进行恢复，并检查歼-15战机是哪里出现了问题，想予以修正。
可是，就在歼-15上仰状态被调整过来后，战机突然开始呈螺旋状飞行，且机身头部朝下急速坠落，并且瞬间降到了离海平面300多米的飞行高度。
海上战机发生事故时，飞行员极限跳伞逃生的安全高度是350米，也就是说此时的曹先建，如果第一时间操作进行弹射逃生，是完全有可能安全降落的。
可是，曹先建并没有那么做，因为他不舍得自己的战友-歼15战机。这架凝聚了我国科研人员心血的歼-15战机，在他眼里，是多么珍贵，价值几个亿，各种训练参数。
所以，当时的曹先建并没有想着怎么活下来，而且尽可能想替国家，挽留这架歼-15战机，哪怕受损后可以修复使用，损失也会少点。
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可他刚一活动，腰部和颈部就传来剧烈的疼痛，这一刻他才知道自己受的伤挺重。
接下来，曹先建先后接受了两次大的手术，腰部安置了6颗钢钉和2块钢板，所有的领导和战友都劝他好好修养，养伤要紧。
可曹先建，这位一级飞行员，根本闲不住。自己不能再接受训练，他就拉着其他战友，给自己讲解最近进行的最新训练，然后一遍一遍在内心中进行模拟。
等到可以下床走动时，他又极力要求医院给自己进行康复训练，无论强度多大自己都能接受，只要自己能早日返回训练基地。
苍天不负有心人，最后曹先建经过高强度的康复训练，顺利回到了训练基地。
这一次，他驾驶歼-15准备进行真实航母舰载机的着陆训练。带着战友的鼓励，领导的期盼，最终他靠着丰富的经验，驾驶自己的歼-15战机，按照预定计划精准地勾住了甲板上的3号阻拦索，着陆成功。
现在，国际形势异常复杂，国与国之间没有永远的朋友。正是有曹先建这样默默守护我们的子弟兵，我们才能生活在和平的时代。
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