大尺寸组件各方面优势显着，未来发展大势所趋
PV InfoLink的报告显示，首先，从大硅片产能来看，随着大尺寸在各环节成本优势凸显，硅片厂已陆续提升大尺寸硅片的产出比例，自2021年第三季度以来，多数专业硅片厂已开始以大硅片生产为主。随着旧项目的完工，去年第三季度起，G1尺寸的硅片、电池片需求及产出也快速萎缩。过去主流的几款M6及以下硅片也受到了大尺寸硅片的冲击，正在陆续降低份额并切换到大硅片中。
报告显示，市场占有率方面，随着2021年下半年尺寸升级的加速，大尺寸硅片从2021年第三季度开始市场占有率已超过50%，并持续增加。报告预测，到2022年，大尺寸硅片包括182和210的市场占有率将达到79%。并且，值得注意的是，在大尺寸硅片组件市场占有率快速增加的基础上， 210市场占有率则不断攀升，进一步成为主流。以中环为例，210硅片占比从2021年第一季度的43%跃升为四季度的72%。
从电池端来看，2021年底兼容至182/210的大尺寸电池产能达到266GW，同时大尺寸组件年底产能达到292GW，基本与电池新增大尺寸产能保持一致。因设备兼容性，其中兼容至210组件产能达170+GW，超过182组件产能。报告预测，至2025年，大尺寸电池片和组件的产能都将呈现出逐年递增的趋势。在东南亚，目前天合光能已有210尺寸组件的产能。基于外部利好政策及市场发展，多家组件厂在全球多地有望扩充产能。
成本优势方面，目前PERC 166电池非硅成本约每瓦0.2-0.23元人民币，而大尺寸电池的非硅成本约每瓦0.17-0.21元人民币，且当前PERC技术已经非常成熟，大尺寸的导入以及大尺寸效率和良率的提升成为了PERC大尺寸电池的主要降本因素。PV InfoLink的报告分析：尺寸增加带来的成本降低红利促进PERC电池出现巨量扩产，2021年 PERC大尺寸新增产能超过170GW。PERC的过度扩张也极大压缩了多晶以及N型电池的市场占有率。
天合光能表示：“基于PERC技术的超高功率组件为例，根据此前Fraunhofer ISE在德国的测算，G12 210至尊670W单面及双面对比M10 540W及 M10 585W组件均有显着系统价值，最高降低LCOE成本达7.4%。
大尺寸组件走上屋顶，600W+度电成本优势引领分布式发展新势
基于硅片、电池、组件产能分析，以及成本、价值优势，目前国内外大型地面电站以及分布式项目，均已开始接受大尺寸配套产品、目光逐渐转向600W+产品。在大规模扩产下，大尺寸组件在大型地面电站和分布式的应用将快速推进。
事实上，光伏市场对210 的需求量也在逐年增长。据调研，中国国家能源集团2021年集中采购组件需求中，高功率组件占比约到80%。回顾去年1-8月国内大型企业定标项目中，高功率组件占比也达到8成上下。
其中，分布式光伏的高功率组件应用正在成为一股热潮。PV InfoLink的报告着重指出，现在越来越多的分布式屋顶项目也开始接受大尺寸超高功率产品。大尺寸组件正在大规模走上分布式屋顶，引领一轮新的行业发展趋势。这得益于多方面的利好。
政策方面，2021年12月初，工业和信息化部发布了关于印发《“十四五”工业绿色发展规划》的通知，明确了发展大尺寸高效光伏组件，并鼓励工厂、园区开展屋顶光伏建设。政策的利好，将进一步推动大尺寸高功率组件在分布式项目的应用推广。
应用方面，未来，更多高价值600W+组件在十四五可再生能源发展规划期间将应用于分布式项目。据天合光能称，其在国内外的分布式市场都已经有广泛的市场应用，正在迎来了对大尺寸组件的大量需求。在国内市场，山东省临沂市一处2MW工商业项目、浙江湖州天能集团8MW工商业屋顶项目、山东潍坊20MW户用项目，全部采用天合光能210至尊超高功率600W+组件产品。在海外市场，至尊600W+分布式项目也遍布了韩国、日本、马来西亚，也门、比利时、荷兰等地。600W+组件在分布式场景的应用价值也得到了充分验证。
此外，在产业链协同方面，目前已经有21家主流逆变器厂商210余款产品以及14家全球跟踪支架匹配全面适配天合210至尊系列超高功率组件。2021年12月10日，天合光能、阿特斯、固德威、古瑞瓦特等12家行业领先企业，又进行了战略签约，构建600W+分布式应用体系，600W+超高功率组件正在成为分布式光伏的新趋势，行业上下游各方也已为超高功率组件在分布式场景的应用提供了最坚实保障，分布式光伏正式迈入600W+超高功率时代！
大尺寸组件正在凭借其卓越的可靠性能及价值优势，提升整个光伏系统安全及效率，降低度电成本，促进全球光伏行业的升级发展，成为显而易见的趋势。
PV InfoLink的报告显示，首先，从大硅片产能来看，随着大尺寸在各环节成本优势凸显，硅片厂已陆续提升大尺寸硅片的产出比例，自2021年第三季度以来，多数专业硅片厂已开始以大硅片生产为主。随着旧项目的完工，去年第三季度起，G1尺寸的硅片、电池片需求及产出也快速萎缩。过去主流的几款M6及以下硅片也受到了大尺寸硅片的冲击，正在陆续降低份额并切换到大硅片中。
报告显示，市场占有率方面，随着2021年下半年尺寸升级的加速，大尺寸硅片从2021年第三季度开始市场占有率已超过50%，并持续增加。报告预测，到2022年，大尺寸硅片包括182和210的市场占有率将达到79%。并且，值得注意的是，在大尺寸硅片组件市场占有率快速增加的基础上， 210市场占有率则不断攀升，进一步成为主流。以中环为例，210硅片占比从2021年第一季度的43%跃升为四季度的72%。
从电池端来看，2021年底兼容至182/210的大尺寸电池产能达到266GW，同时大尺寸组件年底产能达到292GW，基本与电池新增大尺寸产能保持一致。因设备兼容性，其中兼容至210组件产能达170+GW，超过182组件产能。报告预测，至2025年，大尺寸电池片和组件的产能都将呈现出逐年递增的趋势。在东南亚，目前天合光能已有210尺寸组件的产能。基于外部利好政策及市场发展，多家组件厂在全球多地有望扩充产能。
成本优势方面，目前PERC 166电池非硅成本约每瓦0.2-0.23元人民币，而大尺寸电池的非硅成本约每瓦0.17-0.21元人民币，且当前PERC技术已经非常成熟，大尺寸的导入以及大尺寸效率和良率的提升成为了PERC大尺寸电池的主要降本因素。PV InfoLink的报告分析：尺寸增加带来的成本降低红利促进PERC电池出现巨量扩产，2021年 PERC大尺寸新增产能超过170GW。PERC的过度扩张也极大压缩了多晶以及N型电池的市场占有率。
天合光能表示：“基于PERC技术的超高功率组件为例，根据此前Fraunhofer ISE在德国的测算，G12 210至尊670W单面及双面对比M10 540W及 M10 585W组件均有显着系统价值，最高降低LCOE成本达7.4%。
大尺寸组件走上屋顶，600W+度电成本优势引领分布式发展新势
基于硅片、电池、组件产能分析，以及成本、价值优势，目前国内外大型地面电站以及分布式项目，均已开始接受大尺寸配套产品、目光逐渐转向600W+产品。在大规模扩产下，大尺寸组件在大型地面电站和分布式的应用将快速推进。
事实上，光伏市场对210 的需求量也在逐年增长。据调研，中国国家能源集团2021年集中采购组件需求中，高功率组件占比约到80%。回顾去年1-8月国内大型企业定标项目中，高功率组件占比也达到8成上下。
其中，分布式光伏的高功率组件应用正在成为一股热潮。PV InfoLink的报告着重指出，现在越来越多的分布式屋顶项目也开始接受大尺寸超高功率产品。大尺寸组件正在大规模走上分布式屋顶，引领一轮新的行业发展趋势。这得益于多方面的利好。
政策方面，2021年12月初，工业和信息化部发布了关于印发《“十四五”工业绿色发展规划》的通知，明确了发展大尺寸高效光伏组件，并鼓励工厂、园区开展屋顶光伏建设。政策的利好，将进一步推动大尺寸高功率组件在分布式项目的应用推广。
应用方面，未来，更多高价值600W+组件在十四五可再生能源发展规划期间将应用于分布式项目。据天合光能称，其在国内外的分布式市场都已经有广泛的市场应用，正在迎来了对大尺寸组件的大量需求。在国内市场，山东省临沂市一处2MW工商业项目、浙江湖州天能集团8MW工商业屋顶项目、山东潍坊20MW户用项目，全部采用天合光能210至尊超高功率600W+组件产品。在海外市场，至尊600W+分布式项目也遍布了韩国、日本、马来西亚，也门、比利时、荷兰等地。600W+组件在分布式场景的应用价值也得到了充分验证。
此外，在产业链协同方面，目前已经有21家主流逆变器厂商210余款产品以及14家全球跟踪支架匹配全面适配天合210至尊系列超高功率组件。2021年12月10日，天合光能、阿特斯、固德威、古瑞瓦特等12家行业领先企业，又进行了战略签约，构建600W+分布式应用体系，600W+超高功率组件正在成为分布式光伏的新趋势，行业上下游各方也已为超高功率组件在分布式场景的应用提供了最坚实保障，分布式光伏正式迈入600W+超高功率时代！
大尺寸组件正在凭借其卓越的可靠性能及价值优势，提升整个光伏系统安全及效率，降低度电成本，促进全球光伏行业的升级发展，成为显而易见的趋势。
【剧场：正在走向“生活化”】春节期间，开业不久的济南开心麻花剧场成为市民休闲娱乐的新选择。《醉后赢家》《舒克和贝塔》《隐婚男女》等喜剧轮番上演，不少观众走进剧场，感受舞台上的年味儿。
剧场是什么？起初，它似乎只是一个演出场所，“去剧场看戏”，很多人认为这是颇为高端的文化活动；随着它的属性向文化中心拓展，逐渐成为一座城市的标志性建筑，在某种程度上体现着一座城市的品格。
如今，剧场努力在大众生活中扎得更深，正在成为“生活化”的一部分。
“如果剧场能建立起一个健康的生态，那撒下种子，任它发展，戏剧和戏剧文化一定会处处生根发芽。”这是戏剧学家赖声川对剧场发展趋势的某种期待。
不可替代的现场性：
剧场不会消亡的理由
剧场是多种艺术形式组合起来产生奇妙审美效果的艺术空间，也是从创作到接受、从艺术到市场的最终环节。即便大众能够通过电影、电视剧，甚至短视频等形式观赏表演艺术，但剧场凭借其不可替代的现场性，为戏剧的传承发展提供了坚实载体。在剧场里，台上的演员、台下的观众，在同一个空间，共同感受艺术的场域力量，这是手机、电脑、电视等载体无法替代的仪式感，也是剧场不会消亡的最重要理由。追溯我国剧场的发展，哪怕形态形式多样，现场性一直被重视，以此来保证观众能够获得最佳观赏体验。
据记载，我国最早的实体建筑剧场是戏台，出现在唐代。戏台多为木结构，平面呈四方形，三面敞开，背后有上下场门，观众从三面围观看戏。宋代剧场被称作勾阑，作为中国营业性剧场的开端，勾阑延续到元、明以至清初。
元初杜善夫的《庄家不识勾栏》套曲中就有对看戏场景的描述：“要了二百钱放过咱。入得门上个木坡。见层层叠叠团圞坐。抬头觑是个钟楼模样、往下觑却是人旋窝。见几个妇女向台儿上坐。又不是迎神赛社、不住的擂鼓筛锣。”大概可以得知，勾栏（同“勾阑”）看戏先付钱，戏台有顶、上面像个钟楼模样，观众席是个木坡，大家层层围坐，有的甚至坐上了台。这样热闹的演出情况，让当时进城的农民感到新奇不已。
明清时期戏楼出现，剧场的观演建筑变得更为精致，观众能够获取不同的现场观感。《中国大百科全书（第二版）》记载，清代宫苑中的戏楼，不仅面积大，而且变单层为两层或三层。戏楼坐南朝北，和观戏的殿堂组成四合院。正殿明间是皇帝的席位，两廊各间赐王公大臣观戏。
一直以来，剧场被认为是帮助提升鲜活感、现场感等体验感受的特定表演场地。近代，受欧美的影响，我国新式的现代剧场出现。1874年，兰心大剧院重建开幕，观众可以在封闭空间欣赏一场气势磅礴的演出，极为震撼。兰心大剧院“观众席分上下两层，上层有豪华包厢，座位面朝舞台横列，剧场和舞台之间设置乐池。”作为近代上海话剧场的典型舞台样式，这样的观剧氛围感一直保持至今。
综合性剧场的变与不变
当下，现代剧场如雨后春笋般涌现，除了对现场性一如既往的追求，它们呈现出不同的发展路径。根据中国统计年鉴最新数据，2014年至2019年，中国剧场数量从576个增长至977个，但增速逐步放缓，完成了由快速扩张走向冷静发展的转变。
最为普遍的是综合性剧场。一般来说，它们的规模很大，场地可以容纳一千多位观众同时观看，涵盖不同的表演门类，包括音乐剧、话剧、舞剧等，并且采用联合或独自运营演出项目的方式运作。记者梳理发现，2019年，青岛大剧院不断策划高品质、现象级的演出项目，特别引进了当时大热综艺《声入人心》中人气较高的几位演员出演的剧目，如音乐剧《信》《我的遗愿清单》，全年接待观众约29万人次；2021年青岛大剧院引进被誉为“国内话剧界天花板”的话剧《如梦之梦》、中央芭蕾舞团的《天鹅湖》等5个项目，再次引爆青岛演出市场。一位业内人士向记者透露：“用优质的演艺剧目，吸引更多观众走进剧场，仍然是综合性剧场不变的‘拿手好戏’。”
剧场的功能变得更加多元化。有研究从经营的角度梳理出不同类型的综合性剧场。如表演艺术中心业态，拥有多种艺术门类的创作生产或演出的能力，对所在的城市文化氛围具有一定的影响力，还能承担文化交流、艺术教育和文创开发的功能，典型代表是国家大剧院、北京天桥艺术中心；再如生产经营性剧院，一般同时拥有剧场和剧团，有“保留剧目制”“场团合一制”的特征，典型代表是首都剧场、中国儿童剧场等。
除此之外，更多剧场着眼于年轻观众的需求，推出相关文化产品及服务。北京天桥艺术中心副总经理杨树聪表示，天桥艺术中心剧目的定位是音乐剧、戏剧、儿童剧、舞剧，其实是基于消费人群的定位。除了剧目创作之外，他们结合自己的优势，在文创方面进行了大力的开发和推广，还酝酿了一个商业展览，“在剧场里做商业展览是不多见的。”杨树聪说。
而在行业共识里，剧场的发展已经融入当地城市的整体文化建设，需要在城市发展中找准自己的定位，拓展更多的发展空间。
小剧场的优势
苔花如米小，也学牡丹开。“高大上”综合性剧场一路高歌猛进，同时，受专业主义者与相当高品格观众拥趸的小剧场也越来越受欢迎。在剧场正成为“生活化”的努力中，小剧场担负的责任更大。
与综合性剧场的“雄心壮志”不同，有从业者坚持用小剧场营造艺术空间新消费场景抓住观众。从戏剧的存在及传播方式看，小剧场是相对于大剧场而言的一种当代戏剧演出形式。它的表演空间小，演员与观众贴近，各种要素相互协同呈现最佳的演出效果，令观众有完整的戏剧观赏体验。
赖声川曾多次表达了对小剧场形式的认同。他认为，综合性剧场涵盖了很多艺术门类，但每个门类需要的表演空间是不一样的。如果是看话剧，座位与舞台最合适的距离应该在24米之内，一旦超过了，观众就看不清演员的表情了，观看体验必定大打折扣。“在很多大剧院，第一排座位与舞台的距离已经有十几米，超过十几排，观众的观看效果就很差了。”赖声川表示。
实际上，做好了小剧场，一条街道甚至一个城市同样会因为它的存在而散发出奇特的吸引力磁场。2015年，赖声川在上海徐汇区美罗城商场5层建起了属于自己的剧场——“上剧场”，以此为契机组建“上剧团”。作为为大商城量身定制的精品小剧场，“上剧场”有巧思，其阶梯状的观众席整体高于舞台，避免了观众总是看到前排观众后脑勺的尴尬，同时设置一定数量的“情侣座”。开业7年来，“上剧场”先后推出了《暗恋桃花源》《曾经如是》等剧，一直保持着超高的人气，远近闻名。各种文化活动也将这里作为据点，它不仅是戏剧爱好者的“圣地”，更成为了普通市民的生活方式。
无独有偶，创立于2003年的开心麻花，在创新剧场表现形式中找到了生存空间，赚到了“多桶金”。目前，开心麻花已经在全国拥有21家剧场，一跃成为国内著名的演出全产业链公司。拿济南开心麻花剧场来说，自2021年8月正式启幕以来，凭借着独特的小剧场运营模式，一跃成为“网红打卡地”。开心麻花剧场配备高科技舞台、先进灯光、音响设备，极具市场号召力的戏剧品牌，将剧中展现的娱乐精神、生活态度、欢乐和感动一一传递给观众。在济南高新区工作的王晨告诉记者，自己花费680元购买了音乐剧《隐婚男女》的门票。2月12日演出当晚，全场600个座位座无虚席，热闹非凡。“现场实在是太震撼了，散场后还有很多戏剧发烧友在剧场门口排队‘打卡’拍照。”王晨说，抛开戏剧本身，小剧场呈现出的舞台效果更加别具一格。
“在内容生产方面，我们要在运维角度拓展新的端口，比如优质小剧场作品的生产。”开心麻花集团副总裁刘岩曾在公开场合介绍，未来，他们要把一些在商圈中或者交通便利的合适场所，做成新剧场，推动剧场在一线、二线甚至三线城市快速成长。
其实，当我们惊叹于纽约百老汇、伦敦西区、日本宝冢这样的成熟戏剧产业链时，国内剧场正在用实际行动一步步缩小差距，用“诗与远方”和大众生活连得更紧、走得更深。（大众日报）
剧场是什么？起初，它似乎只是一个演出场所，“去剧场看戏”，很多人认为这是颇为高端的文化活动；随着它的属性向文化中心拓展，逐渐成为一座城市的标志性建筑，在某种程度上体现着一座城市的品格。
如今，剧场努力在大众生活中扎得更深，正在成为“生活化”的一部分。
“如果剧场能建立起一个健康的生态，那撒下种子，任它发展，戏剧和戏剧文化一定会处处生根发芽。”这是戏剧学家赖声川对剧场发展趋势的某种期待。
不可替代的现场性：
剧场不会消亡的理由
剧场是多种艺术形式组合起来产生奇妙审美效果的艺术空间，也是从创作到接受、从艺术到市场的最终环节。即便大众能够通过电影、电视剧，甚至短视频等形式观赏表演艺术，但剧场凭借其不可替代的现场性，为戏剧的传承发展提供了坚实载体。在剧场里，台上的演员、台下的观众，在同一个空间，共同感受艺术的场域力量，这是手机、电脑、电视等载体无法替代的仪式感，也是剧场不会消亡的最重要理由。追溯我国剧场的发展，哪怕形态形式多样，现场性一直被重视，以此来保证观众能够获得最佳观赏体验。
据记载，我国最早的实体建筑剧场是戏台，出现在唐代。戏台多为木结构，平面呈四方形，三面敞开，背后有上下场门，观众从三面围观看戏。宋代剧场被称作勾阑，作为中国营业性剧场的开端，勾阑延续到元、明以至清初。
元初杜善夫的《庄家不识勾栏》套曲中就有对看戏场景的描述：“要了二百钱放过咱。入得门上个木坡。见层层叠叠团圞坐。抬头觑是个钟楼模样、往下觑却是人旋窝。见几个妇女向台儿上坐。又不是迎神赛社、不住的擂鼓筛锣。”大概可以得知，勾栏（同“勾阑”）看戏先付钱，戏台有顶、上面像个钟楼模样，观众席是个木坡，大家层层围坐，有的甚至坐上了台。这样热闹的演出情况，让当时进城的农民感到新奇不已。
明清时期戏楼出现，剧场的观演建筑变得更为精致，观众能够获取不同的现场观感。《中国大百科全书（第二版）》记载，清代宫苑中的戏楼，不仅面积大，而且变单层为两层或三层。戏楼坐南朝北，和观戏的殿堂组成四合院。正殿明间是皇帝的席位，两廊各间赐王公大臣观戏。
一直以来，剧场被认为是帮助提升鲜活感、现场感等体验感受的特定表演场地。近代，受欧美的影响，我国新式的现代剧场出现。1874年，兰心大剧院重建开幕，观众可以在封闭空间欣赏一场气势磅礴的演出，极为震撼。兰心大剧院“观众席分上下两层，上层有豪华包厢，座位面朝舞台横列，剧场和舞台之间设置乐池。”作为近代上海话剧场的典型舞台样式，这样的观剧氛围感一直保持至今。
综合性剧场的变与不变
当下，现代剧场如雨后春笋般涌现，除了对现场性一如既往的追求，它们呈现出不同的发展路径。根据中国统计年鉴最新数据，2014年至2019年，中国剧场数量从576个增长至977个，但增速逐步放缓，完成了由快速扩张走向冷静发展的转变。
最为普遍的是综合性剧场。一般来说，它们的规模很大，场地可以容纳一千多位观众同时观看，涵盖不同的表演门类，包括音乐剧、话剧、舞剧等，并且采用联合或独自运营演出项目的方式运作。记者梳理发现，2019年，青岛大剧院不断策划高品质、现象级的演出项目，特别引进了当时大热综艺《声入人心》中人气较高的几位演员出演的剧目，如音乐剧《信》《我的遗愿清单》，全年接待观众约29万人次；2021年青岛大剧院引进被誉为“国内话剧界天花板”的话剧《如梦之梦》、中央芭蕾舞团的《天鹅湖》等5个项目，再次引爆青岛演出市场。一位业内人士向记者透露：“用优质的演艺剧目，吸引更多观众走进剧场，仍然是综合性剧场不变的‘拿手好戏’。”
剧场的功能变得更加多元化。有研究从经营的角度梳理出不同类型的综合性剧场。如表演艺术中心业态，拥有多种艺术门类的创作生产或演出的能力，对所在的城市文化氛围具有一定的影响力，还能承担文化交流、艺术教育和文创开发的功能，典型代表是国家大剧院、北京天桥艺术中心；再如生产经营性剧院，一般同时拥有剧场和剧团，有“保留剧目制”“场团合一制”的特征，典型代表是首都剧场、中国儿童剧场等。
除此之外，更多剧场着眼于年轻观众的需求，推出相关文化产品及服务。北京天桥艺术中心副总经理杨树聪表示，天桥艺术中心剧目的定位是音乐剧、戏剧、儿童剧、舞剧，其实是基于消费人群的定位。除了剧目创作之外，他们结合自己的优势，在文创方面进行了大力的开发和推广，还酝酿了一个商业展览，“在剧场里做商业展览是不多见的。”杨树聪说。
而在行业共识里，剧场的发展已经融入当地城市的整体文化建设，需要在城市发展中找准自己的定位，拓展更多的发展空间。
小剧场的优势
苔花如米小，也学牡丹开。“高大上”综合性剧场一路高歌猛进，同时，受专业主义者与相当高品格观众拥趸的小剧场也越来越受欢迎。在剧场正成为“生活化”的努力中，小剧场担负的责任更大。
与综合性剧场的“雄心壮志”不同，有从业者坚持用小剧场营造艺术空间新消费场景抓住观众。从戏剧的存在及传播方式看，小剧场是相对于大剧场而言的一种当代戏剧演出形式。它的表演空间小，演员与观众贴近，各种要素相互协同呈现最佳的演出效果，令观众有完整的戏剧观赏体验。
赖声川曾多次表达了对小剧场形式的认同。他认为，综合性剧场涵盖了很多艺术门类，但每个门类需要的表演空间是不一样的。如果是看话剧，座位与舞台最合适的距离应该在24米之内，一旦超过了，观众就看不清演员的表情了，观看体验必定大打折扣。“在很多大剧院，第一排座位与舞台的距离已经有十几米，超过十几排，观众的观看效果就很差了。”赖声川表示。
实际上，做好了小剧场，一条街道甚至一个城市同样会因为它的存在而散发出奇特的吸引力磁场。2015年，赖声川在上海徐汇区美罗城商场5层建起了属于自己的剧场——“上剧场”，以此为契机组建“上剧团”。作为为大商城量身定制的精品小剧场，“上剧场”有巧思，其阶梯状的观众席整体高于舞台，避免了观众总是看到前排观众后脑勺的尴尬，同时设置一定数量的“情侣座”。开业7年来，“上剧场”先后推出了《暗恋桃花源》《曾经如是》等剧，一直保持着超高的人气，远近闻名。各种文化活动也将这里作为据点，它不仅是戏剧爱好者的“圣地”，更成为了普通市民的生活方式。
无独有偶，创立于2003年的开心麻花，在创新剧场表现形式中找到了生存空间，赚到了“多桶金”。目前，开心麻花已经在全国拥有21家剧场，一跃成为国内著名的演出全产业链公司。拿济南开心麻花剧场来说，自2021年8月正式启幕以来，凭借着独特的小剧场运营模式，一跃成为“网红打卡地”。开心麻花剧场配备高科技舞台、先进灯光、音响设备，极具市场号召力的戏剧品牌，将剧中展现的娱乐精神、生活态度、欢乐和感动一一传递给观众。在济南高新区工作的王晨告诉记者，自己花费680元购买了音乐剧《隐婚男女》的门票。2月12日演出当晚，全场600个座位座无虚席，热闹非凡。“现场实在是太震撼了，散场后还有很多戏剧发烧友在剧场门口排队‘打卡’拍照。”王晨说，抛开戏剧本身，小剧场呈现出的舞台效果更加别具一格。
“在内容生产方面，我们要在运维角度拓展新的端口，比如优质小剧场作品的生产。”开心麻花集团副总裁刘岩曾在公开场合介绍，未来，他们要把一些在商圈中或者交通便利的合适场所，做成新剧场，推动剧场在一线、二线甚至三线城市快速成长。
其实，当我们惊叹于纽约百老汇、伦敦西区、日本宝冢这样的成熟戏剧产业链时，国内剧场正在用实际行动一步步缩小差距，用“诗与远方”和大众生活连得更紧、走得更深。（大众日报）
【圈观察】RCEP实施以来，对汽后市场的影响与布局
2022年1月1日，RCEP正式生效，其覆盖亚太地区约23亿人口，GDP总和超过25万亿美元，约占到全球贸易总量的25%。究竟何为RCEP?何为FTA?能否将中国汽后市场推向国际化浪潮?让我们追根溯源一睹为快!
年初，RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)落地生效引人瞩目，国内各行业纷纷解析RCEP对不同产业的影响，汽车行业作为国民经济支柱产业，不管是整车还是零部件，多方面包含在RCEP条款里，对于中国汽后市场而言，RCEP生效将迎来什么变化?
先来解释一下RCEP，RCEP即区域全面经济伙伴关系协定，该协定由东盟10国和中国、日本、韩国、新西兰、澳大利亚签署，共15个成员国，旨在通过削减关税及非关税壁垒，建立统一市场的自由贸易，区域内90%货物贸易实施部分立刻降关税到零，部分在10—20年内逐步降关税到零的措施。据统计数据，RCEP15个成员国将涵盖全球约23亿人口，占全球人口的30%;GDP总和超过25万亿美元，所包括的区域将成为世界最大的自由贸易区。
RCEP之下，汽车零部件市场变化几何?
众所周知，亚洲是全球最大的汽车产销区域，尤其中国，占有主导地位。而汽车产销量直接影响汽车零部件的流通，据中汽中心、中汽政研据海关数据整理，去年前11个月，我国对RCEP成员国出口汽车零部件200.09亿美元，同比增长37.01%，占我国零部件出口总额的24.53%;我国自RCEP成员国进口汽车零部件118.83亿美元，同比增长6.98%，占我国零部件进口总额的30.1%。RCEP实施之后，将对汽车零部件进出口影响几何?可以从汽车零部件关税变化上一探究竟。
在谈及RCEP关税之前，我们必须先来了解一下FTA关税。目前，我国的RCEP关税是在FTA关税的基础上执行，FTA关税是另外一项自由贸易协定，作用与RCEP相同，也旨通过削减关税及非关税壁垒，在两国及两国以上的多国之间实现自由贸易。我国自2005年起，陆续与多国签订FTA协议，其中包括目前的RCEP成员国，根据FTA的关税率，大部分汽车关键零部件已实施零关税或较低关税(0～5%)，因此在RCEP框架下，关税率将保持原最低关税率不变，只有部分关税率高的产品实行逐渐减税，在第10—20年减至零。具体RCEP成员国对我国降税率如下表所示：
RCEP的签署，双边关税变化最大的是中国和日本的关税，中日关税此前为8%，RCEP实施之后，日本出口到中国的汽车零部件近90%将实现零关税，包括发动机、部分齿轮箱、车用强化玻璃、车用空调、车架等。此外还有新西兰，部分汽车零配件产品关税也立即降为零。
由此可见，RCEP的实施，短期内在汽车零部件的关税率上变化有限，进而对汽车零部件进出口的影响也有限，需要从长期来观察和判断。 日本作为汽车工业发达国家，其基础性零配件方面在全球扮演着重要角色与绝对优势，因此其对外抱着开放的态度，不担心外来品代替与冲击。而其他亚太新兴国家，大部分采取了第10—20年逐步降关税至零的措施，体现着对本国部分汽车工业发展的保护，各国之间汽车零部件行业的竞争，未来将呈现比较稳健与缓慢的态势。
RCEP之下，中国汽车后市场未来如何应对?
汽车零部件作为汽车后市场的主角，无论内销还是外销，直接影响国内汽后市场发展。而由于RCEP关税率各国不同，因此对汽后市场的影响需要具体分析。
从进口的角度而言，我国汽车零部件日韩进口的较多。随着日本进出口关税大幅度下降,韩国部分零部件逐步减关税，将增加对两国汽车零部件的进口量,甚至日韩两国有可能直接到我国来布局生产，那么必将加剧我国汽车零部件生产企业和日韩企业之间的竞争。 自主零部件企业必须提高技术开发和市场营销能力，才会有更大的发展空间，否则轻者导致汽后市场的重新洗牌，重则将面临被市场淘汰的危机。对于C端消费者而言，更低的汽车零部件关税拉低整车制造成本，带来整车价格以及维修、保养方面的费用下降，有可能拉高一波消费，为汽后市场带来利润空间。 从出口方面而言，由于我国对其他东盟国家的汽车零部件关税保持原来的税率不变，短期内难有增长变化，而我国输出到日韩的汽车整车及零部件数量有望增长，降低的关税为输出国带去“甜头”，日韩两国原本伸向欧美国家的订单可能会转移到我国，增加零部件企业的出口量，同时要求产品往高端化发展，促进技术创新，进而有效推动整个汽后市场往“量”与“质”双向发展。
另外，RCEP利好跨境电商的多个环节，包括降低甚至消除了邮政小包征收关税的风险、加速人民币国际化进而降低企业的汇兑风险、降低海外物流仓储建设成本等，助推跨境电商业务，对于国内正处于数字化转型升级、配修连锁化发展的汽后市场，增加了海外布局的机遇。
总 结
汽车后市场深受整车产业影响，目前中国汽车产业正处于向东盟及其他中低收入经济体发力，同时承接全球中高端产业的发展阶段，RCEP的生效将加速发展进程，在发展的过程中，我国中国汽车产业面临与日韩企业的竞争，意味着技术水平的提升，对整体汽后市场而言，也是向上的推动。
整体而言，在疫情不断反复、世界经济持续低靡、保护主义单边主义加剧的背景下，RCEP实施，即便只在局部产生立竿见影的推动效果，整体上仍能提振汽车产业链发展的信心，尤其对汽后行业出口型企业，提供了长远发展的布局机遇。当前，我国正从汽车大国迈向汽车强国的背景之下，汽车零部件领域创新能力和产业链条不断完善，汽后市场必将走向规范化、标准化、国际化，从做大走向做强，从国内竞争走向亚太地区竞争，走向国际竞争，未来路很长，任重而道远!
特别声明：本文系汽配圈微信公众号原创文章，转载请注明出处！
2022年1月1日，RCEP正式生效，其覆盖亚太地区约23亿人口，GDP总和超过25万亿美元，约占到全球贸易总量的25%。究竟何为RCEP?何为FTA?能否将中国汽后市场推向国际化浪潮?让我们追根溯源一睹为快!
年初，RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)落地生效引人瞩目，国内各行业纷纷解析RCEP对不同产业的影响，汽车行业作为国民经济支柱产业，不管是整车还是零部件，多方面包含在RCEP条款里，对于中国汽后市场而言，RCEP生效将迎来什么变化?
先来解释一下RCEP，RCEP即区域全面经济伙伴关系协定，该协定由东盟10国和中国、日本、韩国、新西兰、澳大利亚签署，共15个成员国，旨在通过削减关税及非关税壁垒，建立统一市场的自由贸易，区域内90%货物贸易实施部分立刻降关税到零，部分在10—20年内逐步降关税到零的措施。据统计数据，RCEP15个成员国将涵盖全球约23亿人口，占全球人口的30%;GDP总和超过25万亿美元，所包括的区域将成为世界最大的自由贸易区。
RCEP之下，汽车零部件市场变化几何?
众所周知，亚洲是全球最大的汽车产销区域，尤其中国，占有主导地位。而汽车产销量直接影响汽车零部件的流通，据中汽中心、中汽政研据海关数据整理，去年前11个月，我国对RCEP成员国出口汽车零部件200.09亿美元，同比增长37.01%，占我国零部件出口总额的24.53%;我国自RCEP成员国进口汽车零部件118.83亿美元，同比增长6.98%，占我国零部件进口总额的30.1%。RCEP实施之后，将对汽车零部件进出口影响几何?可以从汽车零部件关税变化上一探究竟。
在谈及RCEP关税之前，我们必须先来了解一下FTA关税。目前，我国的RCEP关税是在FTA关税的基础上执行，FTA关税是另外一项自由贸易协定，作用与RCEP相同，也旨通过削减关税及非关税壁垒，在两国及两国以上的多国之间实现自由贸易。我国自2005年起，陆续与多国签订FTA协议，其中包括目前的RCEP成员国，根据FTA的关税率，大部分汽车关键零部件已实施零关税或较低关税(0～5%)，因此在RCEP框架下，关税率将保持原最低关税率不变，只有部分关税率高的产品实行逐渐减税，在第10—20年减至零。具体RCEP成员国对我国降税率如下表所示：
RCEP的签署，双边关税变化最大的是中国和日本的关税，中日关税此前为8%，RCEP实施之后，日本出口到中国的汽车零部件近90%将实现零关税，包括发动机、部分齿轮箱、车用强化玻璃、车用空调、车架等。此外还有新西兰，部分汽车零配件产品关税也立即降为零。
由此可见，RCEP的实施，短期内在汽车零部件的关税率上变化有限，进而对汽车零部件进出口的影响也有限，需要从长期来观察和判断。 日本作为汽车工业发达国家，其基础性零配件方面在全球扮演着重要角色与绝对优势，因此其对外抱着开放的态度，不担心外来品代替与冲击。而其他亚太新兴国家，大部分采取了第10—20年逐步降关税至零的措施，体现着对本国部分汽车工业发展的保护，各国之间汽车零部件行业的竞争，未来将呈现比较稳健与缓慢的态势。
RCEP之下，中国汽车后市场未来如何应对?
汽车零部件作为汽车后市场的主角，无论内销还是外销，直接影响国内汽后市场发展。而由于RCEP关税率各国不同，因此对汽后市场的影响需要具体分析。
从进口的角度而言，我国汽车零部件日韩进口的较多。随着日本进出口关税大幅度下降,韩国部分零部件逐步减关税，将增加对两国汽车零部件的进口量,甚至日韩两国有可能直接到我国来布局生产，那么必将加剧我国汽车零部件生产企业和日韩企业之间的竞争。 自主零部件企业必须提高技术开发和市场营销能力，才会有更大的发展空间，否则轻者导致汽后市场的重新洗牌，重则将面临被市场淘汰的危机。对于C端消费者而言，更低的汽车零部件关税拉低整车制造成本，带来整车价格以及维修、保养方面的费用下降，有可能拉高一波消费，为汽后市场带来利润空间。 从出口方面而言，由于我国对其他东盟国家的汽车零部件关税保持原来的税率不变，短期内难有增长变化，而我国输出到日韩的汽车整车及零部件数量有望增长，降低的关税为输出国带去“甜头”，日韩两国原本伸向欧美国家的订单可能会转移到我国，增加零部件企业的出口量，同时要求产品往高端化发展，促进技术创新，进而有效推动整个汽后市场往“量”与“质”双向发展。
另外，RCEP利好跨境电商的多个环节，包括降低甚至消除了邮政小包征收关税的风险、加速人民币国际化进而降低企业的汇兑风险、降低海外物流仓储建设成本等，助推跨境电商业务，对于国内正处于数字化转型升级、配修连锁化发展的汽后市场，增加了海外布局的机遇。
总 结
汽车后市场深受整车产业影响，目前中国汽车产业正处于向东盟及其他中低收入经济体发力，同时承接全球中高端产业的发展阶段，RCEP的生效将加速发展进程，在发展的过程中，我国中国汽车产业面临与日韩企业的竞争，意味着技术水平的提升，对整体汽后市场而言，也是向上的推动。
整体而言，在疫情不断反复、世界经济持续低靡、保护主义单边主义加剧的背景下，RCEP实施，即便只在局部产生立竿见影的推动效果，整体上仍能提振汽车产业链发展的信心，尤其对汽后行业出口型企业，提供了长远发展的布局机遇。当前，我国正从汽车大国迈向汽车强国的背景之下，汽车零部件领域创新能力和产业链条不断完善，汽后市场必将走向规范化、标准化、国际化，从做大走向做强，从国内竞争走向亚太地区竞争，走向国际竞争，未来路很长，任重而道远!
特别声明：本文系汽配圈微信公众号原创文章，转载请注明出处！
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