崖州区——一个正在崛起的区域

崖州区是位于三亚西边的一个区域，三亚一共有4个区域从西到东分别是崖州区、天涯区、吉阳区、海棠区。
 
下面我们先了解一下崖州区的基本情况，崖州区原名崖州镇因为地处古崖州州治，故名崖州区。2015年1月正式撤销崖州镇，设立崖州区。
 
这个区域现在主要是依托着科技城去发展，也是海南自由贸易港的一个很重要的试点区域。以深海科技、南繁科技、科教城三个板块去打造，现在的整体预期发展还是不错的。
 
崖州区也是三亚4个区里面房价最便宜的一个区，同时配合着现在的政策，近几年来发展很快速。
 
首先，这个区域的气候跟三亚其他区域的气候是差不多一样的，从居住的气候上来说是很舒服，它也满足发展的逻辑，可以看到未来发展的动向：政策的规划、产业的迁移、人口的人流，是保证这个区域房价的基石，也就是说这里的抗风险能力强，区域的选择是安全的。
 
其次，这个区域早期在2015年叫崖州信息产业园，不同于现在的规划与发展路线。当初三亚的发展动向其实是没有在这一块的，这个地方一直都是属于一个放养的状态，区域引进的企业也是私企，没有看到这个区域的任何价值，所以导致私企不愿意投钱，区域发展也很慢。
 
但恰恰这段时间是整个区域的沉淀期：基础道路的建设、土地的规划，都给现在的发展提供了基础。

海南自由贸易港颁布后，有11个重点园区，其中三亚崖州科技城就设在崖州区。那就使得这里的发展就更快一步。而且发展的逻辑跟以前完全不一样，这一次的发展不再是以私企开发，而是大量引进了央企跟国企入驻。这些企业本质意义上就是国家队，他们所到的区域，能看出来政府想发展这个区域的决心。

个人是非常看好崖州区的，你呢？#海南自由贸易港#

海南省气象局2021年06月12日08时00分继续发布台风四级预警：南海热带低压12日05时中心位于北纬18.4度、东经110.6度，也就是距离海南省万宁市南偏东方向约50公里的近海海面上。预计，该低压中心将以每小时15～20公里的速度向西偏北方向移动，即将在海南岛万宁到三亚一带沿海登陆，从海南岛南部穿过于今天傍晚移入北部湾海面，强度逐渐加强，有可能发展为今年第4号台风，并将于13日上午在越南北部登陆。

空港轨交系列 - Part 16 - 三亚凤凰机场 CR凤凰机场站

Pros：可从海南岛各地直达机场，三亚站至机场价格亲民
Cons：班次少且不平均，有买错兜大圈列车风险，距离航站楼仍有一定距离

相比运营多年已经成气候的东环线美兰站，西环线上的凤凰机场站就要惨淡不少了，无论是从岛上各地来的车还是从三亚站来的车班次都不算太多，6系车跑的市域列车更是没有

事实上笔者乘坐当天从三亚站始发的车在机场下车旅客寥寥无几，即使说下午3点这个时段其实赶傍晚的出发航班还是挺合适的，而且从三亚站去机场二等座只要7元，其实是不贵的

说到底还是三亚站本身位置距离市区还有一定距离，而东环上的车站大多又需要在三亚站中转才能快速到达机场，再加上从酒店去机场的时间，还不如直接叫个车去机场得了

当然了，如果搞得不好买成绕大圈的车，从三亚绕岛一圈到机场，那就真得骂街了，关键是还真有这样的车

其实车站距离航站楼距离还算是不特别远的了，奈何多年以来列车班次一直不多并且非常具有CR特色的间隔毫无规律，航班到达后去赶车是真的很麻烦，一个不小心错过一趟可能就要等两三个小时，无论是去三亚市区还是去岛上其他地方都不方便

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