4）换城市这大多是为了家庭，或者为了爱情，属于被动原因造成了这份工作的短暂和仓促，看

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短暂的工作经历，要不要写进简历中去？

本文就是百度搜不到答案的主题，原因有很多，主要是共性知识盲区跟个人情况的结合，属于焦灼状态的纠结，不信你搜搜看。

相关解法，我在之前文章和星球中解答过多次，但仍然几乎每周有三四位要来问，今天趁此集中解答下。

1，城市

a，北上广深杭

任何职业发展，离不开排在第一位的职业要素，城市。

如果你在北上广深杭就业，很可能会碰到严格的背景调查，则短期的工作经历，也要写到简历中去，否则大公司进不去，啥顶级500强苹果亚马逊、BAT华为美团拼多多等知名互联网巨头、央企国企、事业单位、银行等，都跟你无缘。

b，省会城市

省会城市第三方背调概率不高，1%吧，优先的简历是不写这短暂的经历，次选择是写上。

c，其他小城市

在国内，如果你不在北上广深杭和主要省会城市，基本没有第三方背景调查，所以可以不写这段经历，如果你实在胆小，那就如实写。

2，离职原因

1）主动离职

主动离职，则当然可以写这段经历，尽管短暂。

2）被辞退

一份1-3个月的经历，写在简历中自然每次都会被HR和部门主管询问和刁难，何况还是被辞退的，尽量别写。

3）被裁员

裁员是个集体行为，一下次多人被裁，相对可以理解，所以也可以优先保留这份工作经历，尤其是贵司比较知名，或者周边人和公司都知道你们裁员了，或者疫情最严重的今年内被裁，确实新公司也可以接受你被裁员。

4）换城市

这大多是为了家庭，或者为了爱情，属于被动原因造成了这份工作的短暂和仓促，看情况吧，大公司可写，小公司不写也就罢了。

3，目前公司配合程度

A，友好协商

跟公司友好协商解除的劳动合同，一般情况下HR和领导也会配合你未来的背景调查，即使仅仅是人事来电话查询，也会帮你背书，说你是主动离职的。

B，仲裁和打官司离职

你申请了仲裁甚至跟公司打了官司，那你自然得罪了他们，尽管他们甚至口头答应帮你说好话，即使你说你很有理由，但毕竟是得罪了，背调受限，这段短暂经历就别往简历中写了，让它从你的人生履历中永远消失。

C，跟领导关系

领导要看领导的为人，以及这两三个月跟你相处的情况，还要看你是男是女，领导是男是女，总之，在关系不好甚至领导人品差的情况下，尽量就别写这段经历了，尤其你女孩遇到的是个跟你不对付的女领导，或者刚刚空降过来就辞了你的领导。

D，是否可以多份离职证明

公司或者老板如果愿意帮你出具多份离职证明，你求职就有了缓冲期，且简历上最近一份工作经历一直可以写“至今”，当然保留这份经历。反之，可不写。

4，企业知名度

你在知名公司，即使被辞退，哪怕待了1个月，那也是知名公司工作经历，写上更好，说明你具备了去大公司工作的能力，届时用某某客观原因解释为何离职即可。

反之不知名公司，留着有啥用呢？这些矮矬穷的公司，你试用期还被辞退，这能力多么差？HR直接质询你能力不行。所以，简历中可以直接不写。

5，毕业年数

5.1，毕业年数≥5年

你都毕业5年以上了，这短期1-3个月的经历多出来，不会让你能多谈出几百块的工资，负分倒是很多，不如不写。

5.2，毕业1-4年

你才毕业不久，即使短期的工资经历，那也是多了工作经验，尤其这份经历是跨年的，还是写上去，看起来就增加了工作经验和经历，更好谈工资啊。

5.3，毕业以来跳槽频繁程度

你自己评估，毕业2年三份工作，毕业5年4份经历，毕业8年5份以上工作，肯定都属于跳槽频繁，如果这次这3个月再写进去，就又多了一次，当然不写了。

6，有否缴纳社保

其实这个本来应该放到第一个的。原则很简单，短暂的工作经历，如果没缴纳社保，自然不用写。

缴纳了，又在大城市，则还是要写进去的。

7，是否跨行转岗晋级

我们找任何一份新工作，无非加薪、晋级、换到知名公司，如何三者中有一个实现了，就算成功的跳槽，三者都实现，那是相当的成功。

假使你这短暂的工作满足了以上三者或者两者，那也是3分或2分，减去面试中被HR挑剔的1分，那结果还是正分数，可以写进去。

比如你一个纸箱厂的质量工程师，新工作是汽车公司的采购主管年薪翻番了，这自然要写进简历中去，哪怕你是被辞退的。

8，失业时长

失业3年以上，好不容易有个这么一次经历，虽然短暂，也写进去。

已经失业6个月-35个月了，这次好不容易就业，但时间确实太短，还不如不写，因为之前就是空着也能找到这份工作，就沿用之前的简历。

失业0-5个月，可以不写这份短暂的经历，因为失业时间还不算太久，尤其经济下行的疫情年份。

还没失业，比如下图这位，公司答应她可以下个月底来办理离职手续，这就可以在简历里有一个半月写着“至今”来求职，当然写进去。正常45天足够找到新的就业意向，尽管简历会被挑剔。

你要记住，被挑剔是正常的，无论你的简历多么好看、从来不跳槽，也大概率被挑剔。

挑剔简历，挑你的刺，这是资方的本性，跟你的简历好坏没有必然关系，少一次跳槽，无非挑剔的程度降低10%而已。

“3个月的工作经历当然对求职不利”，明知故问。

此外，“不甘心”是个什么东西，跟领导打个电话请她吃个饭，或者找下你们董事长留着你、委以重任、再给你加薪晋级，这不就甘心了嘛！能达成不？公司辞退你，还管你甘心不甘心的，找你的男朋友撒娇去。

成年人的世界，是在现有的现实基础上逐渐改善，而不是推倒重来的不甘心。

9，第三方派遣员工

这种一般所服务的雇主知名度还不错，可以写在简历中。

万一雇主知名度差，签合同的第三方公司又不是上海外服或者万宝盛华这样的知名人力资源公司，那就别写这段经历了。

我们的原则还是，好处列出来几条，坏处也看下几条，最后看总和是正是负。穷人基本都是单项的线性或者点性甚至标签思维，他们将人总要分出来“好人”和“坏人”，事情也分好和不好，在他们的脑海里没有第三种可能。

10，所在时间段

这里的时间段，实际上就是看你这短暂的比如2个月的经历，在什么时候发生的。

在2年前发生的，则就空着，不用写。

在最近2年内，则还是写上为好，因为严格的背景调查能查到，简单的，新公司HR让你提供下社保记录，你就露馅儿了。

在最近2个月，则可以不写，直接用上份工作经历，即使查到社保记录，只要说“最近求职期间我请一个朋友帮忙找了个公司帮我代缴了社保”，即可。

11，入职时间

实际上这才是核心。

a，入职1-45天

你这才一个半月，直接不写即可。

b，入职46-90天

这可能算作“入职两三个月”，也可以不写，不过得加紧海投简历，职位就别太挑了，全部投递。

c，入职4-6个月

这种如果你是在职跳槽，则求职需要2-3个月，离职再来1个月，所以你得在3-4个月后才能进新公司报到，届时你已经在目前公司待了7-10个月，小一年了，当然得写到简历里去。

如果你不是主动离职的，你是试用期即将转正时被辞退了，社保也缴纳了，则仍然写进简历里。

届时问你为何离职，则：

求职的第一个月，坚称自己是在职“追求更好的职业发展”状态；

求职的第二个月开始，则“单位组织架构有可能调整，我提前准备，出来求职，目前也有一两个意向在谈，但我更倾向于贵司。”心平气和，这就没问题了。

即使哪天你被查到被辞退，也回答：“是的，我跟公司友好协商解除劳动合同工，获得了一定的补偿金，不是辞退，也不算裁员。”

我们的人生总是如此，这个世界理论上和实际中都还是由人构建的，最难相处也最难对付的，就是人，求职和职业发展过程中，包括找猎头帮你推荐工作，甚至谈恋爱找对象，也类似。

你要稍微高冷一点，不要老是热脸贴人家冷屁股，你稍微轻视甚至蔑视下对方，冷他一段时间，他马上就来主动讨好你了。

用在我们谈判中也一样，无论你是跟美国、跟印度还是跟哪个小国谈，都如此，先直接拒绝谈判，对方立马降低姿态并拿出更大的诚意。再回归我们职场中的某次短暂工作经历后的求职，这才多大的事情。

以上，11大要素中各种abcd、1234、ABCD等情况，我已经写得很清楚了，大家融会贯通。可以转发给你的同学和亲友，因为没办法，他和她碰到这种情况时是无解的。

当然，你也能看到以上11种情况下每个又都有2-4种小情况，这就是2的11次方，你算下多少种组合，我幽哥写不完。

个人情况最复杂，比如你问：我是个有娃的单亲宝妈在长沙毕业8年上份工作被辞退失业9个月刚刚入职一家公司改行做了产品经理2个月工资1万2，女领导45岁脾气臭辞了我，请问我这2个月的经历要不要写？

只能找我这样经验丰富的师兄解答了，我只解答百度搜不到答案的问题。

惊天爆雷！36亿市值竟巨亏112亿：“保时泰”彻底凉凉！财报还无法保真退市警示也来了…

年报迟到又有雷！

昨晚，众泰汽车2019年成绩单姗姗来迟，全年巨亏近112亿，相当于每天亏掉3000多万，一年亏掉公司市值的三倍。

曾经众泰汽车被称作“中华神车”，10万块买众泰，就能开上“保时捷”款的车，简称保时泰，巅峰时期公司市值达到近370亿。如今，公司股价已从从最高点18元缩水至不到2元，市值仅为当时的10分之1。

公司实控人作为浙江汽车大佬，曾以百亿身家登上胡润的富豪榜，但如今，这位曾经的浙江永康地区首富，已风光难再。

36亿市值

1年巨亏上百亿

6月22日晚间，众泰汽车发布2019年年报。

财务数据显示，公司2019年实现营业收入29.86亿元，同比下降79.78%；净利润亏损111.9亿元，去年同期盈利约8亿元，同比下降幅度高达1498.98%。

估算下来，相当于众泰汽车在去年平均每天巨亏3068.5万元。

年报还显示，同期公司经营活动产生的现金流量净额为-57.9亿元，去年同期为-23.1亿元，同比下降150.31%；基本每股收益-5.52元。公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。

今年1月，众泰汽车2019年业绩预告显示，公司预计亏损60-90亿元。4月，公司披露2019年度主要经营业绩，归属于上市公司股东的净利润为-92.94亿元。

此次正式发布的年报数据显示，大幅低于此前披露的2019年主要经营业绩。而截至昨天收盘，公司总市值不过36.09亿元，这意味着一年亏掉市值的三倍有余。

生产销售同比下滑8-9成

对于2019年营收和净利润大幅下滑，众泰汽车称一方面是受销量下降影响。

众泰汽车年报数据显示，2019年，众泰汽车合计生产汽车16215辆，销售汽车21224辆。2018年，众泰汽车合计生产汽车142952辆、销售154844辆。

换言之，2019年度众泰汽车生产汽车和销售汽车，同比下滑了近8-9成。

对于公司2019年生产销售的大幅下降，众泰汽车表示，这是受外部大环境以及公司品类战略实施和产品进一步聚焦的影响，与行业整体下降趋势及多数同行业公司走势基本一致。

公司在此前的公告中曾表示，2019年公司造车子公司资金紧张，原材料供应不及时，部分燃油车型和新能源汽车停产。在新车型上市时间延后、销量未达预期、新能源汽车补贴大幅退坡等众多因素的影响下，众泰汽车无国六车型投放市场，在广东、重庆、河南等重点省份无车可售。

被戏称“保时泰”：

山寨保时捷、奥迪、卡宴等

提起众泰汽车，很多人都会想到“保时泰”，即山寨保时捷、奥迪、卡宴等。公司一直被贴着山寨、模仿的标签。

2003年众泰汽车成立，股东中有多年主营汽车零配件的家族成员，零部件厂商凑齐，然后再跟人买来整车生产线，众泰就开始造车了。

2014年，被认为是众泰汽车闪亮登场的年份。因为赶上国内汽车制造的黄金期，众泰制造很快便独当一面。中国自主品牌汽车市场销量十二连降，众泰汽车全年销售却突破16.6万辆，较2013年逆势增长23.8%。

山寨之路走向高潮。众泰的王牌产品-T600，模仿大众途锐，2015年销量达到11.05万台，2016年末，众泰SR9“闪闪发光”，外观与保时捷Macan高度相似；据说刚上市三天，订单就突破2万，一车难求，要加价才能提车！2016年，众泰汽车累计销量达到33.31万辆，同比增长50%。

公司曾在风口推出的推出的云100、T11等新能源车型，补贴金额接近售价的60%。2015年众泰新能源汽车收入为21.9亿元，补贴就达到11.4亿元。

依靠补贴，众泰汽车2016年销量达到33万辆，一度被封为“中华神车”、“国民神车”。好景不长，但之后随着新能源补贴政策大幅度退坡，众泰新能源汽车的市场地位不断下降。

62亿商誉减值一夜引爆

众泰汽车在年报中还指出公司巨额亏损的另外一个原因，即商业减值。

年报显示，公司2019年度需计提各类资产减值准备总额为84.31亿元，其中，计提了商誉减值准备61.2亿元。也就是说，市值只有40亿元的众泰汽车，计提了62亿元的商誉。

巨额商誉减值是如何形成的？缘起借壳上市。

在销量高歌猛进的高光时刻，众泰汽车借壳金马股份上市了。2015年11月，应建仁正式启动“借壳”计划。外甥金浙勇成立永康众泰，作为本次“借壳”运作平台，众泰制造和众泰新能源两块重要资产均在其中。

2016年出炉的借壳方案显示，金马股份通过发行股份+现金的方式，收购永康众泰。

而彼时，永康众泰净资产价值约为22亿元，却给出116亿元的超高估值，增值率达到429%。金马股份当时的市值仅为32亿元，这项收购被誉为“蛇吞象”。次年6月，金马股份在深交所举行“重组更名仪式”，正式更名为“众泰汽车”，成功借壳上市。

为成功发行股份募集资金，彼时，金马股份及永康众泰汽车的共同控制人铁牛集团作为补偿义务人作出承诺：2016年、2017年、2018年、2019年经审计的扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别不低于12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元、16.1亿元。

但“重组上市”完成后，除了2016年众泰汽车“擦线”完成承诺外，其余年份均未能完成。

此前的2017年、2018年的销量分别为31.7万辆和23.31万辆，业绩大幅下滑。

众泰汽车表示，公司在2017年收购永康众泰汽车有限公司100%股权形成合并商誉65.79亿元，超过了当时收购价的一半。

其中，2018年计提商誉减值3.2亿元。2019年，众泰汽车来了个商誉大“洗澡”，62亿元商誉直接归零。众泰汽车在最新公告中称，2019年，公司资产重组业绩承诺未实现，公司董事长及总裁对此深感遗憾，在此向广大投资者诚恳道歉。

值得一提的是，因2018年度业绩承诺未兑现，根据《补偿协议》的约定，铁牛集团应补偿的股份数量为4.68亿股，上市公司拟以 1元总价定向回购铁牛集团应补偿股份数并予以注销，还应返还相应股份对应的分红收益，合计约702.7万元。

但是，时至今日，铁牛集团仍未兑现补偿事项。今年5月，浙江证监局对铁牛集团采取采取责令改正措施决定。

因非标年报披星戴帽

昨晚，众泰汽车还发布了公司股票交易被实行退市风险警示暨停复牌的公告，称公司股票将于2020年6月23日停牌一天，并于2020年6月24日开市起复牌。

6月24日起公司股票被实行“退市风险警示”处理，股票简称由“众泰汽车”变更为“*ST众泰”，股票交易的日涨跌幅限制为 5%。

根据公告，众泰汽车股票交易被实行退市风险警示是因为公司2019年度的财务会计报告被天职国际会计师事务所(特殊普通合伙)出具无法表示意见的审计报告。

公司还发布了股票可能被暂停上市的风险提示。根据《深圳证券交易所股票上市规则》的相关规定，若公司2020年度财务报告仍被出具否定意见或者无法表示意见的审计报告，公司股票将被暂停上市，敬请广大投资者注意投资风险。

董事无法保证年报真实

值得一提的是，众泰汽车董事娄国海表示，无法保证众泰汽车年度报告内容的真实性、准确性和完整性。

理由是，公司的持续经营能力存在较大不确定性，铁牛集团有限公司对公司的业绩补偿兑现难度较大，公司面临众多诉讼及担保事项。

在此情况下，无法合理估计公司因业绩补偿及或有事项对公司造成的损失金额，结合审计机构出具的无法表示意见的审计结果，无法确认2019年度公司的销售收入、利润总额及归属于上市公司股东的净利润等财务数据的真实性、完整性和准确性。

众泰汽车也称，内控环境存在重大缺陷、内控监督缺失众泰汽车经营困难，资金缺乏，生产经营停滞；与部分供应商存在大额资金往来，全年支付货款金额超全年订单总量；重大资产购买缺少调查和可行性研究。

此外，公司对外担保未履行审议与披露程序；职工的薪酬和社保费用未按时发放和缴纳，员工大量离职或不在岗，关键内控职能缺位，组织机构不能正常运行，内控环境存在重大缺陷、内部监督缺失。

董事长已被限高消

浙江省有两位知名的汽车“大佬”，一位是李书福，另一位便是众泰汽车背后实控人应建仁。

回溯到，1992年，应建仁年创办了一家五金厂，之后扩张后形成铁牛集团，业务不断拓展至电子元件、地产、汽车等。2003年、2007年。应建仁和妻子徐美儿控制的铁牛集团先后分别买下金马股份、铜峰电子两家壳公司。

2003年铁牛集团尝试汽车整车制造，出资300万元和自家亲戚一起成立了众泰制造，应建仁的两位外甥负责公司事宜。

应建仁曾是浙江永康地区首富。胡润研究院就发布的《36计胡润百富榜2017》显示，应建仁和其妻徐美儿财富达到140亿。

眼看他起高楼，眼看他楼塌了。除背后实控人风光难再外，天眼查数据显示，今年4月，众泰汽车董事长金浙勇被限制高消费。

多名高管已辞职

众泰汽车管理层也风雨飘摇。

据统计，今年内已有两名高管离职，3月，众泰汽车先后发布公告称，公司副总裁陈静、公司副总裁邓晓明递交辞职报告。

同时，公司诉讼缠身。天眼查显示，截至，今年以来，众泰汽车有19个开庭公告信息，主要为买卖合同纠纷和广告合同纠纷，众泰汽车都充当被告。

另外，有消息称，众泰湖南基地于5月29日发布《关于公司员工顺延放假通知》，称由于汽车行业下行压力及疫情严重影响，该基地全体在职员工放假时间延期到2021年6月30日。通知显示，众泰汽车鼓励员工主动离职，并给予一定的鼓励资金补贴。

股价从最高18元跌至不到2元

三年多时间暴跌9成

业绩下滑，公司股价也跌跌不休。

今年以来，众泰汽车股价一路下跌，截至6月22日收盘，众泰汽车股价为1.78元/股，较年初下跌近4成。

数据显示，截至今年一季度，公司股东户数约为6.64万户。

而在2016年末，公司“高光时刻”股价最高曾达到18.17元/股。与当时的高点相比，三年多时间，众泰汽车公司暴跌超90%，市值蒸发332亿，仅剩高点的十分之一不到。