#热门楼盘推荐#【西山区金地商置·昆悦】
价格:约16200-17800元/㎡
全部户型:二居室(77㎡) 三居室(91~114㎡) 四居室(130㎡)
楼盘概况:金地商置昆悦是金地商置在昆明的首个名仕系的项目,名仕系设计理念源起于巴黎卢浮宫:用现代艺术致敬古典主义经典,金地名仕以人为本,用时尚的手法创新演绎经典,以怀旧情怀和革新精神,将传统经典和现代时尚融为一体,让建筑在传统基调下兼具人文情怀与现代风尚,既体现经典的尊贵,又有现代的时尚,名仕系主张城市地标,...
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#购车攻略#丰田汉兰达和本田冠道该如何选择呢?

能和汉兰达扳手腕的,莫过于本田冠道了,本田冠道和丰田汉兰达,都是定位于中型SUV,座椅配置方面,本田冠道是五门五座SUV,丰田汉兰达是五门七座SUV,定位和座椅配置这些基本面还是有区别的,下面对比一下,这两个车哪个更合适。

广汽丰田2021款汉兰达正式上市,新车售价区间保持不变,依旧为23.98-30.68万元,主要是针对豪华版、尊贵版、骑士版在内的主销车型的核心配置进行了强化升级。

汉兰达定位于中型SUV,厂家指导价格为:23.98-30.68万元,外观方面,2021款汉兰达新增的酷黑外观主要在很多细节上有所改变,首先就是前脸的大气格栅采用了酷黑镀铬包裹,能够很直观地将运动感展现出来汉兰达格栅运用了梯形设计,视觉效果还不错,银色饰物给人一种十分硬朗的感觉。

大灯的样式相当精致,整体观感令人满意。升级后的前大灯,与流线型LED后尾灯一起组成整车豪华的LED光源,更具高级感与实用性。

本田冠道定位于中型SUV,厂家指导价格:22.00-33.28万元,外观方面,采用家族式设计语言,中网内部嵌入v型镀铬,与本田旗下的其他车型大同小异;中网部设计为三辐横条样式,下中网的部分看起来更整同时采取熏黑的设计也依,下方保险杠换装精致度更高的镀铬饰条连接两侧雾灯,有利于整体度的提升。

本田冠道两枚头灯造型动感,并嵌入LED灯带,点亮后辨识度超高,LED大灯修长、锐利,同时内部带有银色镀铬饰条,带有精致感。前包围两侧还配备LED雾灯,更显档次感,整体设计迎合当下潮流。

汉兰达从侧面看,该车车侧造型大气,有一种不怒自威的感觉,车顶行李架一定程度上提升了车辆的美观性。该车车身尺寸为4890/1925/1720mm,轴距为2790mm,前后轮胎规格均为245/55 R19。

本田冠道的侧面线条相对锋利,贯穿整个车身,营造出上窄下宽的整体造型,裙线则凸显内凹式车门,搭配黑色侧裙,提升了一丝运动气息。本田冠道配备密辐式铝合金轮圈,造型动感时尚,迎合年轻消费者的审美。车身尺寸长宽高分别为:4858/1942/1670mm,轴距为2820mm。

汉兰达的车尾设计走了简约路线,尾灯的造型有一定的精致感,视觉效果还可以,整体虽然没有什么夸张的设计,但还是算比较耐看的。

本田冠道来到车尾,两枚尾灯造型动感,由一根粗壮的镀铬饰条相连,有效拉伸了视觉宽度;上方延伸出一小块扰流板,并嵌入高位刹车灯,符合当下SUV车型的设计,下方还配备双边共4出式排气,更显运动气息。

本田冠道尾灯内部灯具呈横条样式,层次分明,夜晚辨识度十足,使用镀铬饰条将两侧尾灯进行贯穿相接,有利于提升尾部视觉宽度。

来到车内,汉兰达的内饰风格走了大气路线,中控台大面积的黑色材质搭配银色饰物进行点缀,视觉效果还不错,符合大部分消费者的审美标准。中控屏方面,升级成为了10英寸的电子语音导航系统,但实用性还算不错,对于驾乘人员较为友好。部分车型还增加了棕色内饰,包含座椅、门边扶手、中控台的木纹装饰条等,提升了一些质感。

该车的三辐式方向盘采用了真皮材质,握感非常细腻,并配备了方向盘4向手动调节。另外,该车的仪表盘使用了双圆环式设计,实用性尚可。功能配置方面,汉兰达配备车道偏离预警系统、前排侧气囊、前/后排头部气囊等多项安全性配置。另外,该车配备无钥匙启动系统、自动空调、可开启全景天窗等多项舒适便利配置。

本田冠道进入车内,本田冠道的中控台采用对称式设计,中央嵌入半悬浮式大尺寸触控屏,并配备触控面板,凸显一丝精致;中央通道设计感十足,使用大面积银色饰板覆盖,按钮式换挡机构迎合当下潮流,凸显十足的精致感。同时,本田冠道配备三辐式多功能方向盘,依旧是经典的设计,整体内饰颜值不俗。

本田冠道使用用机械式+液晶屏的仪表组合,车辆信息一目了然,适合对于新科技不敏感的客户群体,早已被各种双联屏“惯坏”的我们在如今这块中控屏面前难免会有嫌弃之意,但屏幕虽小,功能俱全。值得一提的是,CD机依然能在冠道身上找到。

汉兰达采用了真皮材质座椅,质感优良,为驾乘人员提供了不错的包裹性和舒适性,同时打理保养的时候也比较方便。此外,该车配备前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。

来到后排,汉兰达的第二排空间比较充裕,乘坐感受还不错,第三排空间不算宽敞,只能满足短时间乘坐需求。此外,该车配备独立空调、出风口、后排头部气囊。

本田冠道首先采用打孔真皮设计,透气性更佳,其次增加表面缝线,有利于增强视觉高级感。乘坐空间一直以来都是冠道的强项,前排座椅依旧保持改款前的宽大、舒适。

后排是冠道最能体现钱花在哪里的地方,无论哪一种身材类型的乘客,坐在上面,都能轻松翘起二郎腿,同时左右两侧坐垫进行了加长设计,对于腿部的支撑性有较大改善。得益于车身高度较高,而且顶部倾斜幅度不大,所以在内部头部空间依旧宽裕,再配上左右两侧大车窗和头顶的全景天窗,压抑感消失殆尽,取之而来就是无尽的通透感。

后备厢方面,汉兰达的后备厢空间表现符合其产品定位,放倒后排座椅后可以扩展出更大的空间,满足日常载物需求完全没有问题。

本田冠道有了大空间之余,自然少不了丰富的储物空间,两侧门板都能轻松放下多支瓶装水,电子档把让下方形成一个巨大的镂空,类似纸巾、女士的手提包都可以放进去,变化多样的中控扶手箱样式多变,一句话总结冠道的储物空间:没有你放不下的,只有你放不下的。由于采取了五座设计,后备箱空间巨大,并且座椅支持放倒,扩展后备箱空间。

汉兰达动力方面,依旧搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米,并满足国六排放标准。传动系统匹配6速手自一体变速箱,并有四驱系统可选。

动力方面,本田冠道搭载1.5T、2.0T两款发动机,最大马力分别为193匹、272匹,峰值扭矩分别为243牛米、370牛米,分别匹配CVT、9AT变速箱,部分车型还配备四驱功能。

汽车大王
建议:

本田冠道和丰田汉兰达,如果你不是强烈的需要一台七座的SUV,我建议你购买本田的冠道,无论从科技方面,还是发动机、变速箱都是全面碾压汉兰达。#汽车资讯##车生活#

/旧档案&随手记:1990年代身体包(Body Bag)的意义/

翻看历史,在1999春夏时装周期间,很多品牌都不约而同地推出了「身体包」(Body Bag):Prada、Miu Miu、Helmut Lang、Bottega Veneta 等品牌都各有千秋,腰包、大腿包、手臂包(Helmut Lang)、鞋包(Prada)、斜挎包等,最瞩目的是类似背心的身体包(Miu Miu和Bottega Veneta),它们就好像是防弹衣,装饰有拉链和口袋,然后利用尼龙扣固定在腰上。

这股风潮恰好是接在工装浪潮之后,彼时有媒体提到:「如果说工装裤是去年当代文化的隐喻——当代文化日益游牧化以及依赖设备,那么身体包则是不可避免的后续反应,就好像是所有设计师们都约好了要告别工装裤,然后告诉大家:『嘿,今年我们只‘穿’口袋!』」。

追根溯源,究竟谁才是最初的提出者。据时装作者Penelope Green的介绍,这或许可以追溯至1994年由设计师Joe Hunter 和 Adam Thorpe创立的品牌 Vexed Generation。

Vexed Generation专门针对城市、社会现象而提出自有的时装看法:空气污染、公众视野、公共监**管等,他们使用了一系列军**事风格的设计和面料,譬如高强度的防弹布料,也从防弹衣等制服中获得灵感。而且,他们最初的设计是为了替救援组织的朋友而做的,所以设计的包袋有很多口袋,方便后者携带各种工具,之后他们发现这类的包袋在市场上很受欢迎,也就对其进行了后续的研发。

包袋的尺寸、形式变化,其实反映的是人生活方式以及对物质的态度改变。譬如,1920年代初,小巧的只能塞入一只烟盒、一只口红的唇膏的晚宴包,是为了表明携有者的身份尊贵和出身良好,「身体包」严格意义上是工装服/裤的延续,是将原本被我们视为「身份象征」的手袋纳入日常,纳入实际运用的体现。

P1-P3: Prada 1999春夏
P4: Miu Miu 1999春夏
P5-P6: Bottega Veneta,1999
P7-P8: Helmut Lang 1999春夏
P9-P10: Vexed Generation


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