【让你们目睹一下,夜景的珠海大剧院!】（视频和图片来源：自媒体 文字来源：百度百科、中国新闻网）
据百度百科，珠海大剧院位于广东省珠海市情侣路野狸岛海滨，是中国唯一建设在海岛上的歌剧院。
珠海大剧院由一大一小两组“贝壳”组成，构成了歌剧院的整体形象，因此得称“日月贝”。
珠海大剧院是珠海市的地标建筑物，由陈可石教授主创设计，于2010年4月28日动工建设，总建筑面积约5.9万平方米，投资估算约10.8亿元人民币，2013年12月29日主体结构封顶。
2017年1月1日，珠海大剧院迎来首场演出。珠海大剧院曾被命名为珠海歌剧院，首演之前，名称才最终确定为珠海大剧院。
珠海是广东省地级市、省域副中心城市、中国经济特区，珠江口西岸核心城市和滨海风景旅游城市、粤港澳大湾区重要节点城市。位于广东省中南部，东与香港、深圳隔海相望，南与澳门陆地相连，横琴新区与澳门隔江相望，西邻江门市，北与中山市接壤。设有8个国家一类口岸，是珠三角中海洋面积最大、岛屿最多、海岸线最长的城市。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，珠海市常住人口为2439585人。
据中国新闻网17日消息，截至1月17日21时，珠海市新增2例新冠肺炎确诊病例，目前累计确诊病例14例、无症状感染者1例。新增病例具体情况为：
病例14：女，28岁，是14日报告的确诊病例1的密接者，家住珠海市香洲区南屏镇广生五街72号。
病例15：女，30岁，是14日报告的确诊病例1的密接者，家住珠海市香洲区南屏镇河排村榕园2栋。
以上2例确诊病例均在密接者集中隔离场所发现，经组织市级专家会诊，确定为新型冠状病毒肺炎。
『让你们目睹一下,夜景的珠海大剧院!』https://t.cn/A6JSlAt9
据百度百科，珠海大剧院位于广东省珠海市情侣路野狸岛海滨，是中国唯一建设在海岛上的歌剧院。
珠海大剧院由一大一小两组“贝壳”组成，构成了歌剧院的整体形象，因此得称“日月贝”。
珠海大剧院是珠海市的地标建筑物，由陈可石教授主创设计，于2010年4月28日动工建设，总建筑面积约5.9万平方米，投资估算约10.8亿元人民币，2013年12月29日主体结构封顶。
2017年1月1日，珠海大剧院迎来首场演出。珠海大剧院曾被命名为珠海歌剧院，首演之前，名称才最终确定为珠海大剧院。
珠海是广东省地级市、省域副中心城市、中国经济特区，珠江口西岸核心城市和滨海风景旅游城市、粤港澳大湾区重要节点城市。位于广东省中南部，东与香港、深圳隔海相望，南与澳门陆地相连，横琴新区与澳门隔江相望，西邻江门市，北与中山市接壤。设有8个国家一类口岸，是珠三角中海洋面积最大、岛屿最多、海岸线最长的城市。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，珠海市常住人口为2439585人。
据中国新闻网17日消息，截至1月17日21时，珠海市新增2例新冠肺炎确诊病例，目前累计确诊病例14例、无症状感染者1例。新增病例具体情况为：
病例14：女，28岁，是14日报告的确诊病例1的密接者，家住珠海市香洲区南屏镇广生五街72号。
病例15：女，30岁，是14日报告的确诊病例1的密接者，家住珠海市香洲区南屏镇河排村榕园2栋。
以上2例确诊病例均在密接者集中隔离场所发现，经组织市级专家会诊，确定为新型冠状病毒肺炎。
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#苏州[超话]#《关注火车站，高铁站的事》
步入正题之前大家先来猜猜苏州苏州如果包括县级市的话一共有多少个火车或者高铁站。
答案的话是10个，如果加上目前规划建设的总数可以达到14个，可以说苏州几乎实现了平均一区一站、一县市近两站的高铁站布局。
数量太多我们就不一一去讲了，重点讲一下北站、苏州站还有新区站以及园区站。
苏州北站：2011年，连接中国南北两大城市群的京沪高铁全线贯通运营，高铁苏州北站作为24个车站之一，成为了苏州火车站之后苏州又一重要的对外交通门户。
2012年，苏州开始规划“一核四城”，苏州高铁新城管委会正式挂牌成立，高铁新城规划通过审批，开工建设。依托京沪铁路对整个长三角的沟通作用，高铁新城的定位上升到了苏州总体城市战略高度。
2018年，苏州市相城区政府委托中铁第五勘察设计院集团有限公司编制《苏州北站地区综合规划》，进行了苏州高铁北站高铁站区规划和绽放方案设计，此方案以通苏嘉甬高铁与京沪高铁并站为基础，计划将原站房面积8000平方米的苏州高铁北站改建至30000平方米左右。
2020年，苏州北站综合枢纽建设指挥部正式挂牌，标志着苏州北站综合枢纽进入实质性规划建设阶段，根据计划，苏州北站综合枢纽总建筑规模约100万平方米，其中交通功能面积50万平方米，站成一体开发面积50万平方米。建成后，苏州北站综合枢纽将承接上海虹桥站部分功能，预留未来超级列车通道，预留沪苏循环线通道。苏锡常和如苏湖城铁将在此设站，建设一体化城市航站楼，连通虹桥机场、苏南机场，实现空铁联运。
今年，中国铁路经济规划研究院发布《新建南通至苏州至嘉兴至宁波铁路张家港站等7站建筑高年建设级方案征集信息公告》，沿线各车站建筑规模初步确定，其中，苏州北站建筑规模为192150平方米，为沿线规模拟最大的车站，拟采用高架站房候车，场站规模为12台30线，苏州北站综合枢纽”附近或将设置高铁动车所新增京沪高铁、通苏嘉甬高铁、如苏湖城际、苏锡常城际始发终到功能。
根据政府部门的相关研究，初步预测2030年苏州北站铁路发送量为3300万人次，2040年将达4106万人次，高峰期每小时发送量可达9800人次，苏州北站综合枢纽未来将和上海虹桥枢纽共同打造成为国家级高铁枢纽。
这也是为什么高铁新城的房子的关注度会这么高的原因了，未来高铁新城这边能够企及的高度就看相城区政府对于规划的执行了。
苏州站：全国的火车站大大小小的不少，说到亚洲最大的火车站大家可能会想起南京南站、西安北站等。但是如果说最美的火车站，苏州火车站肯定是能够占据一席之地的。
苏州站毗邻苏州汽车北站，是苏州重要的交通枢纽之一，目前是苏州市区唯一一个普铁，城际，动车，高铁综合性的火车站。苏州站于1906年5月25日投入运营，2007苏州站站房开始改造。2010年苏州站北站房及北广场投入使用。2013年2月和2013年3月，苏州站南广场和南站房先后投入使用。
苏州站位置在苏州比较中心的位置，其大气美观的造型已经成为苏州城市另外一张名片了。
苏州新区火车站：位于苏州新区浒墅关镇从市区出发，可走西环路高架、312国道经长青转盘后走城北西路到浒莲路往西，就能到达城际广场。苏州新区站站场规模为2个站台4条轨道，进站闸机4台，出站闸机4台，自动查询机3台，50个候车座椅和1台到达补票机，苏州新区站售票处位于主站屋东侧，有3个人工售票窗口和2台自动售票机，主要发售沪宁城际铁路车票。
苏州园区站：苏州园区站位于中新苏州工业园区至和西路，苏州站东10公里处是沪宁城际高速铁路苏州段6个站点之一，隶属于中国铁路上海局集团有限公司。苏州站管辖苏州园区站又称沪宁城铁园区站，是设计流量仅次于，上海和南京的沪宁高铁第三大站，高峰时达到9600人次/小时。
以上几个站点周边都没有什么新房项目，基本上之后北站周边有一些项目，毕竟太靠近火车站或者是高铁站并不是什么好事情，正常10分钟到15分钟可以到达的距离是比较适中。
步入正题之前大家先来猜猜苏州苏州如果包括县级市的话一共有多少个火车或者高铁站。
答案的话是10个，如果加上目前规划建设的总数可以达到14个，可以说苏州几乎实现了平均一区一站、一县市近两站的高铁站布局。
数量太多我们就不一一去讲了，重点讲一下北站、苏州站还有新区站以及园区站。
苏州北站：2011年，连接中国南北两大城市群的京沪高铁全线贯通运营，高铁苏州北站作为24个车站之一，成为了苏州火车站之后苏州又一重要的对外交通门户。
2012年，苏州开始规划“一核四城”，苏州高铁新城管委会正式挂牌成立，高铁新城规划通过审批，开工建设。依托京沪铁路对整个长三角的沟通作用，高铁新城的定位上升到了苏州总体城市战略高度。
2018年，苏州市相城区政府委托中铁第五勘察设计院集团有限公司编制《苏州北站地区综合规划》，进行了苏州高铁北站高铁站区规划和绽放方案设计，此方案以通苏嘉甬高铁与京沪高铁并站为基础，计划将原站房面积8000平方米的苏州高铁北站改建至30000平方米左右。
2020年，苏州北站综合枢纽建设指挥部正式挂牌，标志着苏州北站综合枢纽进入实质性规划建设阶段，根据计划，苏州北站综合枢纽总建筑规模约100万平方米，其中交通功能面积50万平方米，站成一体开发面积50万平方米。建成后，苏州北站综合枢纽将承接上海虹桥站部分功能，预留未来超级列车通道，预留沪苏循环线通道。苏锡常和如苏湖城铁将在此设站，建设一体化城市航站楼，连通虹桥机场、苏南机场，实现空铁联运。
今年，中国铁路经济规划研究院发布《新建南通至苏州至嘉兴至宁波铁路张家港站等7站建筑高年建设级方案征集信息公告》，沿线各车站建筑规模初步确定，其中，苏州北站建筑规模为192150平方米，为沿线规模拟最大的车站，拟采用高架站房候车，场站规模为12台30线，苏州北站综合枢纽”附近或将设置高铁动车所新增京沪高铁、通苏嘉甬高铁、如苏湖城际、苏锡常城际始发终到功能。
根据政府部门的相关研究，初步预测2030年苏州北站铁路发送量为3300万人次，2040年将达4106万人次，高峰期每小时发送量可达9800人次，苏州北站综合枢纽未来将和上海虹桥枢纽共同打造成为国家级高铁枢纽。
这也是为什么高铁新城的房子的关注度会这么高的原因了，未来高铁新城这边能够企及的高度就看相城区政府对于规划的执行了。
苏州站：全国的火车站大大小小的不少，说到亚洲最大的火车站大家可能会想起南京南站、西安北站等。但是如果说最美的火车站，苏州火车站肯定是能够占据一席之地的。
苏州站毗邻苏州汽车北站，是苏州重要的交通枢纽之一，目前是苏州市区唯一一个普铁，城际，动车，高铁综合性的火车站。苏州站于1906年5月25日投入运营，2007苏州站站房开始改造。2010年苏州站北站房及北广场投入使用。2013年2月和2013年3月，苏州站南广场和南站房先后投入使用。
苏州站位置在苏州比较中心的位置，其大气美观的造型已经成为苏州城市另外一张名片了。
苏州新区火车站：位于苏州新区浒墅关镇从市区出发，可走西环路高架、312国道经长青转盘后走城北西路到浒莲路往西，就能到达城际广场。苏州新区站站场规模为2个站台4条轨道，进站闸机4台，出站闸机4台，自动查询机3台，50个候车座椅和1台到达补票机，苏州新区站售票处位于主站屋东侧，有3个人工售票窗口和2台自动售票机，主要发售沪宁城际铁路车票。
苏州园区站：苏州园区站位于中新苏州工业园区至和西路，苏州站东10公里处是沪宁城际高速铁路苏州段6个站点之一，隶属于中国铁路上海局集团有限公司。苏州站管辖苏州园区站又称沪宁城铁园区站，是设计流量仅次于，上海和南京的沪宁高铁第三大站，高峰时达到9600人次/小时。
以上几个站点周边都没有什么新房项目，基本上之后北站周边有一些项目，毕竟太靠近火车站或者是高铁站并不是什么好事情，正常10分钟到15分钟可以到达的距离是比较适中。
#912微新闻# 我市"三支一扶"人员考核合格后 755人继续扎根基层
“获得全国‘最美基层高校毕业生’称号的赵剑是我市1304名‘三支一扶’人员中的优秀代表，还有和她一样的大批参加‘三支一扶’的高校毕业生活跃在我市基层一线，默默奉献，青春闪光。”1月13日，本报刊发《踏踏实实服务养殖户，我开心——记全国“最美基层高校毕业生”赵剑》一文后，“三支一扶”成为读者关心的话题，市人社局工作人员介绍了我市相关情况。
“三支一扶”计划是人社部牵头组织实施的高校毕业生服务基层项目，从2006年开始，目前已经实施了3轮，5年一轮，共15年，2021年开始实施第四轮。前三轮是“支教、支农、支医、扶贫”，最新一轮的“三支一扶”是“支教、支农、支医、帮扶乡村振兴”。
2010年以来，我市共招募“三支一扶”人员1304名，全部在10个县(市、区)的基层教育、农业、水利、医疗卫生、脱贫攻坚(乡村振兴)一线工作。“三支一扶”人员服务期限2年，从2011年起，服务期满考核合格，且愿意继续在基层工作的全部落实事业编制的人员中，有755名选择了继续扎根基层。
十余年来，市人社部门负责“三支一扶”的工作人员自主建立了太原“三支一扶”信息网、太原“三支一扶”微信公众号，业余时间为包括“三支一扶”人员在内的高校毕业生提供政策咨询和招录招聘信息，并且先后建立了十余个QQ群、微信群，随时帮助解决“三支一扶”人员工作生活中的困难和心理上的困惑。2011年起，我市在全省首家探索实施“三支一扶”招募和事业单位公开招聘相结合的做法，招募的人员期满考核合格后全部在服务单位占编聘用。2017年，此做法在全省推广。
除了赵剑，我市的“三支一扶”队伍正在壮大：赵越，2011年参加“三支一扶”计划，服务于小店区北格镇人民政府；冯杰，2012年参加“三支一扶”计划，服务于晋源区疾病预防控制中心；杨强，2012年参加“三支一扶”计划，服务于古交市第四中学；李鹏万，2013年参加“三支一扶”计划，服务于阳曲县高村乡卫生院……来源：太原晚报
“获得全国‘最美基层高校毕业生’称号的赵剑是我市1304名‘三支一扶’人员中的优秀代表，还有和她一样的大批参加‘三支一扶’的高校毕业生活跃在我市基层一线，默默奉献，青春闪光。”1月13日，本报刊发《踏踏实实服务养殖户，我开心——记全国“最美基层高校毕业生”赵剑》一文后，“三支一扶”成为读者关心的话题，市人社局工作人员介绍了我市相关情况。
“三支一扶”计划是人社部牵头组织实施的高校毕业生服务基层项目，从2006年开始，目前已经实施了3轮，5年一轮，共15年，2021年开始实施第四轮。前三轮是“支教、支农、支医、扶贫”，最新一轮的“三支一扶”是“支教、支农、支医、帮扶乡村振兴”。
2010年以来，我市共招募“三支一扶”人员1304名，全部在10个县(市、区)的基层教育、农业、水利、医疗卫生、脱贫攻坚(乡村振兴)一线工作。“三支一扶”人员服务期限2年，从2011年起，服务期满考核合格，且愿意继续在基层工作的全部落实事业编制的人员中，有755名选择了继续扎根基层。
十余年来，市人社部门负责“三支一扶”的工作人员自主建立了太原“三支一扶”信息网、太原“三支一扶”微信公众号，业余时间为包括“三支一扶”人员在内的高校毕业生提供政策咨询和招录招聘信息，并且先后建立了十余个QQ群、微信群，随时帮助解决“三支一扶”人员工作生活中的困难和心理上的困惑。2011年起，我市在全省首家探索实施“三支一扶”招募和事业单位公开招聘相结合的做法，招募的人员期满考核合格后全部在服务单位占编聘用。2017年，此做法在全省推广。
除了赵剑，我市的“三支一扶”队伍正在壮大：赵越，2011年参加“三支一扶”计划，服务于小店区北格镇人民政府；冯杰，2012年参加“三支一扶”计划，服务于晋源区疾病预防控制中心；杨强，2012年参加“三支一扶”计划，服务于古交市第四中学；李鹏万，2013年参加“三支一扶”计划，服务于阳曲县高村乡卫生院……来源：太原晚报
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