【#大城市人口版图生变#,#13个准千万人口城市谁将晋级#?】千万人口城市缩水后,哪些准千万人口城市有望晋级?日前,哈尔滨公布2021年数据,常住人口从1000.1万人跌至988.5万人,我国千万人口城市从19个“缩水”到18个(包括保定市,含定州市、容城县、安新县、雄县、高阳县龙化乡人口数据)。新一轮中国大城市人口变动开始,除了千万人口城市之外,还有不少人口大市“缩水”。2021年,周口市常住人口为885.30万人,较2020年常住人口下降17.3万(以第七次人口普查公报数据作为2020年数据,下同),跌出900万级人口城市行列。
统计发现,包括哈尔滨在内,我国2021年的人口数据显示,一共有13个900万级别人口城市,这些城市也可以称为准千万人口城市,包括东北的沈阳和长春(长春尚无2021年数据,以2020年数据计算),还有南阳、温州、佛山、邯郸、宁波、潍坊、合肥、南京、济南、徐州。然而,2021年公布数据的12个900万级人口城市中,已经有4个出现常住人口负增长。而在2010年到2020年这10年间,这些城市中仅有2个出现常住人口负增长。https://t.cn/A6Xpc7ef
统计发现,包括哈尔滨在内,我国2021年的人口数据显示,一共有13个900万级别人口城市,这些城市也可以称为准千万人口城市,包括东北的沈阳和长春(长春尚无2021年数据,以2020年数据计算),还有南阳、温州、佛山、邯郸、宁波、潍坊、合肥、南京、济南、徐州。然而,2021年公布数据的12个900万级人口城市中,已经有4个出现常住人口负增长。而在2010年到2020年这10年间,这些城市中仅有2个出现常住人口负增长。https://t.cn/A6Xpc7ef
#党史故事# 【邮票里的党史|《河北雄安新区设立纪念》纪念邮票】2017年4月1日,中共中央、国务院决定设立雄安新区,这是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区。2017年12月22日,中国邮政发行《河北雄安新区设立纪念》纪念邮票,一套2枚,图案内容分别为“新起点”和“新使命”。用“起点”记录现在,用“使命”喻示未来。
第一枚邮票:新起点
邮票《新起点》卷首为2017年4月2日刊载中共中央、国务院关于设立河北雄安新区通知的《人民日报》,卷内则选取雄县牌楼、容城容和塔和安新白洋淀等具有代表性的地标,纪念雄安新区的正式设立。
第二枚邮票:新使命
邮票《新使命》卷首选取北京天安门等首都建筑元素和雄安新区发展要求文字元素,卷内则选取新华门前的石狮、白洋淀高铁站、未来雄安新区建设展望等形象元素,体现雄安新区的功能定位和其在京津冀协同发展战略中的历史使命。
雄安新区地处北京、天津、保定腹地,规划范围涉及河北省雄县、容城县、安新县三县及周边部分区域,区位优势明显、交通便捷通畅、生态环境优良、资源环境承载能力较强,对于集中疏解北京非首都功能、探索人口经济密集地区优化开发新模式、调整优化京津冀城市布局和空间结构、培育创新驱动发展新引擎,具有重大现实意义和深远历史意义。
第一枚邮票:新起点
邮票《新起点》卷首为2017年4月2日刊载中共中央、国务院关于设立河北雄安新区通知的《人民日报》,卷内则选取雄县牌楼、容城容和塔和安新白洋淀等具有代表性的地标,纪念雄安新区的正式设立。
第二枚邮票:新使命
邮票《新使命》卷首选取北京天安门等首都建筑元素和雄安新区发展要求文字元素,卷内则选取新华门前的石狮、白洋淀高铁站、未来雄安新区建设展望等形象元素,体现雄安新区的功能定位和其在京津冀协同发展战略中的历史使命。
雄安新区地处北京、天津、保定腹地,规划范围涉及河北省雄县、容城县、安新县三县及周边部分区域,区位优势明显、交通便捷通畅、生态环境优良、资源环境承载能力较强,对于集中疏解北京非首都功能、探索人口经济密集地区优化开发新模式、调整优化京津冀城市布局和空间结构、培育创新驱动发展新引擎,具有重大现实意义和深远历史意义。
【河北省规划中雄安至天津市的城际铁路走向】
这是一条长约143公里的城际铁路,起于河北省保定市的雄县,连接向天津市的滨海新区,这条铁路线路早在2019年《京津冀核心区铁路枢纽总图规划》获批后,人们就非常的期待,当初大多数人会以为很快开工建设,想不到三年后的今天,这条津雄铁路还处于规划中。
按照《京津冀核心区铁路枢纽总图规划》来看,这条铁路起于保定市雄安新区既有的雄安站,向东北方向引出,经霸徐铁路后,转向往东行驶,大致沿着津霸客运专线的南侧往东前行,途经霸州市,至胜芳镇后计划接入津霸客专既有站点胜芳站,出站后向东行驶,进入天津市西青区,稍微转向往东南方向前行,引入京沪高铁既有站点天津南站,出站后往南行驶,再折向东南方向前进至团泊湖北侧,计划新建团泊北站,出站后稍微转向东而行,进入津南区,预计在津南区东南侧新建津南站,最后再次转向东南而下,直至滨海新区大港以东约5.4公里处,接入规划中的滨海南站为止,同时与京沪二线在此交汇。
2022-05-19 纯纯的游玩
这是一条长约143公里的城际铁路,起于河北省保定市的雄县,连接向天津市的滨海新区,这条铁路线路早在2019年《京津冀核心区铁路枢纽总图规划》获批后,人们就非常的期待,当初大多数人会以为很快开工建设,想不到三年后的今天,这条津雄铁路还处于规划中。
按照《京津冀核心区铁路枢纽总图规划》来看,这条铁路起于保定市雄安新区既有的雄安站,向东北方向引出,经霸徐铁路后,转向往东行驶,大致沿着津霸客运专线的南侧往东前行,途经霸州市,至胜芳镇后计划接入津霸客专既有站点胜芳站,出站后向东行驶,进入天津市西青区,稍微转向往东南方向前行,引入京沪高铁既有站点天津南站,出站后往南行驶,再折向东南方向前进至团泊湖北侧,计划新建团泊北站,出站后稍微转向东而行,进入津南区,预计在津南区东南侧新建津南站,最后再次转向东南而下,直至滨海新区大港以东约5.4公里处,接入规划中的滨海南站为止,同时与京沪二线在此交汇。
2022-05-19 纯纯的游玩
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