[鼓掌]深秋的靈巖寺,來過便不曾離開。幾株唐代千年銀杏樹又到了一年中最美的時刻。
[太开心]靈巖寺,始於晋,有1600多年的歷史。唐宋之际為海内四大名刹之首。
[可爱]靈巖寺的秋天,满足了古今人們對秋天的所有幻想,在這里你會遇到心靈的慰藉,你會豁然開朗……
[嘻嘻]有機會一定要多來幾次的地方,你不會失望的。
[给力]門票:40元
[飞机]交通:1.自駕或從濟南站坐K919(濟南到泰安方向),10元到靈巖寺站下車,因为站牌到靈巖寺還有差不多8公里,所以再坐小面包拼車15元,單坐20元。
2.從濟南站坐K919(濟南到泰安方向)到万德汽車站再坐796公交車到靈巖寺下車,省錢,但這個會比較慢。
[太开心]靈巖寺,始於晋,有1600多年的歷史。唐宋之际為海内四大名刹之首。
[可爱]靈巖寺的秋天,满足了古今人們對秋天的所有幻想,在這里你會遇到心靈的慰藉,你會豁然開朗……
[嘻嘻]有機會一定要多來幾次的地方,你不會失望的。
[给力]門票:40元
[飞机]交通:1.自駕或從濟南站坐K919(濟南到泰安方向),10元到靈巖寺站下車,因为站牌到靈巖寺還有差不多8公里,所以再坐小面包拼車15元,單坐20元。
2.從濟南站坐K919(濟南到泰安方向)到万德汽車站再坐796公交車到靈巖寺下車,省錢,但這個會比較慢。
从淄博到泰安
有一列7053次列车风雨无阻地穿行
全程184公里,共行驶5个小时
被网友称为“最慢”小火车
从1月20日零时起
这辆充满温情的“最慢小火车”
不再经由临淄站,取消临淄折角调向
济南发往淄博的
K8279次发车时间调整为5:53
淄博站始发时间由7:19分调整为7:09分
终到泰山站时间由12:19分调整为11:29分
泰山站发车时间为14:43
https://t.cn/A654hdEU
有一列7053次列车风雨无阻地穿行
全程184公里,共行驶5个小时
被网友称为“最慢”小火车
从1月20日零时起
这辆充满温情的“最慢小火车”
不再经由临淄站,取消临淄折角调向
济南发往淄博的
K8279次发车时间调整为5:53
淄博站始发时间由7:19分调整为7:09分
终到泰山站时间由12:19分调整为11:29分
泰山站发车时间为14:43
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#济南城事# 【全新升级!网红“庄户列车”开进济南】4月10日5时53分,随着济南到淄博K8279次快速旅客列车从济南站发出,并与淄博到泰安的7053次“网红慢火车”无缝接续,意味着省内唯一的公益性慢火车开进济南,为市民“打卡”鲁中山区美丽风景提供了新的选择。
这是中国铁路济南局集团公司7053次公益性“慢火车”全新升级后开出的首趟列车。据了解,淄博至泰安7053次旅客列车已运行46个年头,原来只是铁路职工内部通勤车,后来逐渐对沿线居民开放售票,成为方便沿线群众出行、助力脱贫攻坚的“庄户列车”。列车全程运营184公里,途经15个优美古村落、6个特色小镇,全线设24站,单程需要近5个小时,平均时速32公里。沿途美不胜收的自然风光和历史人文景观,丰富的土特产品,便宜的车票价格,吸引众多“驴友”慕名而来。这趟以慢出名的小火车,不仅成了“网红”,更成了“驴友专列”、“扶贫专列”。
据中国铁路济南局集团公司客运部副主任魏涛介绍,为提升7053次公益性“慢火车”服务品质,铁路部门加大投入改善站车服务设施设备,将原列车升级为空调列车,往返旅行时间压缩34分钟,旅客乘车环境大为改善,乘坐舒适度得到提高。升级后的慢火车,仍延续原有停靠站点,维持原来的低票价,站与站之间最低票价只要1元钱,最高票价仅要11.5元。为让更多旅客体验这趟“网红慢火车”,从今天新列车运行图实施起,铁路部门增开济南至淄博K8279次列车,到淄博后与7053次列车接续开行,为游客出行提供了新途径、新选择。济南市民可购买联程票,体验这趟“乡情慢车”沿途山野风光。
为将7053次公益性“慢火车”打造成区域内知名的旅游列车,5月1日起铁路部门将开行百趟旅游专列进淄博,筹备策划“绿皮火车博物馆”、“7053火车邮局”、“7053剧场”等项目,让“网红小火车”成为一道流动的风景线。列车上还将陆续设立“惠民助农”农副产品展示区,搭建7053农副产品线上销售平台,为山区特色农产品“带货”“带流量”,促进沿线农户增收致富。
75岁的淄博手艺人王书业老人,将自己手工制作的布艺作品带上火车,带进了济南。
这是中国铁路济南局集团公司7053次公益性“慢火车”全新升级后开出的首趟列车。据了解,淄博至泰安7053次旅客列车已运行46个年头,原来只是铁路职工内部通勤车,后来逐渐对沿线居民开放售票,成为方便沿线群众出行、助力脱贫攻坚的“庄户列车”。列车全程运营184公里,途经15个优美古村落、6个特色小镇,全线设24站,单程需要近5个小时,平均时速32公里。沿途美不胜收的自然风光和历史人文景观,丰富的土特产品,便宜的车票价格,吸引众多“驴友”慕名而来。这趟以慢出名的小火车,不仅成了“网红”,更成了“驴友专列”、“扶贫专列”。
据中国铁路济南局集团公司客运部副主任魏涛介绍,为提升7053次公益性“慢火车”服务品质,铁路部门加大投入改善站车服务设施设备,将原列车升级为空调列车,往返旅行时间压缩34分钟,旅客乘车环境大为改善,乘坐舒适度得到提高。升级后的慢火车,仍延续原有停靠站点,维持原来的低票价,站与站之间最低票价只要1元钱,最高票价仅要11.5元。为让更多旅客体验这趟“网红慢火车”,从今天新列车运行图实施起,铁路部门增开济南至淄博K8279次列车,到淄博后与7053次列车接续开行,为游客出行提供了新途径、新选择。济南市民可购买联程票,体验这趟“乡情慢车”沿途山野风光。
为将7053次公益性“慢火车”打造成区域内知名的旅游列车,5月1日起铁路部门将开行百趟旅游专列进淄博,筹备策划“绿皮火车博物馆”、“7053火车邮局”、“7053剧场”等项目,让“网红小火车”成为一道流动的风景线。列车上还将陆续设立“惠民助农”农副产品展示区,搭建7053农副产品线上销售平台,为山区特色农产品“带货”“带流量”,促进沿线农户增收致富。
75岁的淄博手艺人王书业老人,将自己手工制作的布艺作品带上火车,带进了济南。
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