【汽车早餐】
国内新闻
发改委：按联合国标准中国人民生活已进入相对殷实富足阶段
5月12日，国家发改委副主任胡祖才在发布会上表示，党的十八大以来，人民生活水平全方位提升。从体现社会品质和消费升级的恩格尔系数看，按联合国的标准，我国的人民生活已经进入相对殷实富足阶段，每百户家庭拥有汽车超过37辆，比2012年翻了1倍还多。
商务部：着力帮助企业保订单保市场 全力保障产业链供应链完整和稳定
5月12日，商务部发言人在例行发布会上表示，今年我国外贸开局总体平稳，前4个月，以人民币计，进出口同比增长7.9%，展现较强发展韧性。商务部将稳定外贸企业生产经营，着力帮助企业保订单保市场，确保外贸物流畅通，全力保障产业链供应链完整和稳定，更好发挥开放平台在稳外贸中的积极作用。
截至4月底，我国270家网约车平台公司取得网约车平台经营许可
据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2022年4月30日，全国共有270家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加3家；各地共发放网约车驾驶员证422.9万本、车辆运输证175.4万本，环比分别增长3.8%、7.3%。全国网约车监管信息交互平台4月份共收到订单信息47602.0万单，环比下降11.6%。
重庆：到2023年建成换电站200座以上 推广运行换电新能源汽车1万辆以上
日前，重庆市经信委制定印发《重庆市新能源汽车换电模式应用试点工作方案》，提出到2023年，计划在全市建成换电站200座以上，推广运行换电新能源汽车1万辆以上。
国际新闻
斯巴鲁将在日本新建纯电动汽车工厂
据外媒报道，斯巴鲁（SUBARU）敲定了在日本国内新建纯电动汽车工厂的方针，力争2020年代后半期投产。这是首次曝光的在日本国内新建纯电动汽车工厂的计划。与其他车企相比，斯巴鲁的汽油车型的占比较高，向电动汽车转型的行动迟缓。
大陆集团第一季度财报：轮胎业务表现强劲
日前，大陆集团发布第一季度财报，2022年第一季度，大陆集团的净利润为2.45亿欧元。轮胎子集团业绩表现出色，商用车胎与乘用车胎替换业务的销量较上年大幅增长。销售额为33亿欧元（2021年第一季度：27亿欧元，增长20.1%），调整后的息税前利润率为17.1%（2021年第一季度：16.6%）。
英国汽车交易面临艰难局面
当地时间5月12日，英国国家统计局发布报告显示，3月份英国零售业交易量远低于预期，民众削减了“大件非必需品”的支出。英国汽车交易行业也面临艰难局面。由于供应链问题，今年3月是自1998年以来英国新车注册量的最低谷。
蒂森克虏伯与日本精工考虑组建合资汽车公司
当地时间5月12日，德国工业巨头蒂森克虏伯表示，考虑与日本精工株式会社（NSK）组建一家汽车合资企业。该公司正在探索其关键业务领域的新的所有权模式。蒂森克虏伯称，两家公司签署了一份谅解备忘录，探讨蒂森克虏伯汽车技术部门与精工的转向业务之间的合作。
企业新闻
奇瑞集团：1-4月份销量28.49万辆 出口同比增长12.6%
5月12日，奇瑞控股集团发布4月份销量，4月份，销售汽车5.56万辆；1-4月份累计销售汽车28.49万辆，同比增长0.9%。其中，1-4月份新能源汽车销量6.86万辆，同比增长168.5%；出口8.5万辆，同比增长12.6%，刷新历史同期出口记录。
图片
比亚迪计划进一步提高在日本市场的电动巴士销量
据NHK电视台报道，比亚迪10日在东京都举行商用电动巴士新车型发表会，宣布明年将在日本市场投入两款新车型，其中一款单次充电后的续驶里程比旧款增加了一成。比亚迪在发布会上称，计划扩大电动巴士在日本市场的销量，到2030年的累计销量将达到4000辆。
宁德时代在厦门投资成立新能源公司 注册资本2000万元
5月12日，厦门同安润新新能源有限公司成立，法定代表人为董喆渊，注册资本2000万元人民币，经营范围包括新兴能源技术研发；节能管理服务；电动汽车充电基础设施运营等。股权穿透图显示，该公司由时代永福科技有限公司全资持股，后者则由宁德时代新能源科技股份有限公司、福建永福电力设计股份有限公司共同持股。
小度与蔚来汽车达成合作
日前，小度与蔚来汽车达成合作，双方将围绕蔚来汽车车载语音操作系统使用体验进行优化升级。据介绍，未来小度将作为内容生态方，联合蔚来汽车进一步提升人车交互体验。
博世：复工产能30%-75% 5月“肯定不能满足市场需求”
日前，在博世中国2022年度新闻发布会上，博世中国总裁陈玉东透露，目前公司复工复产后，产出能力大概在30%-75%之间，各产品及工厂情况不同，很难完全说清复产比例。“我们的工厂没有完全断线，但肯定产出不足，5月，我们是肯定满足不了市场需求的。”另外，其表示，芯片依旧短缺，5月芯片供应情况并不乐观。
协鑫能科：2022年目标是建成300座换电站 服务大概3万辆车
日前，协鑫能科在业绩说明会上表示，公司2022年目标是建成300座换电站，服务大概3万辆车。到目前为止，内部通过投资决策委员会的项目储备已经达到150座，从5月份开始，这150座换电站会陆续投建，同时和车企联动上车。保守预计Q2、Q3、Q4分别建成换电站50座、100座、150座。
鸿海将分别在美国和泰国量产电动汽车
5月12日，鸿海宣布，与美国初创商用电动轻型卡车公司Lordstown Motors正式完成代工生产制造协议以及合资开发协议签署。本次协议代表鸿海正式取得Lordstown的厂房，预计2022年下半年将量产Lordstown的电动皮卡。鸿海董事长还表示，鸿海将于2024年在泰国开始量产电动汽车。
国内新闻
发改委：按联合国标准中国人民生活已进入相对殷实富足阶段
5月12日，国家发改委副主任胡祖才在发布会上表示，党的十八大以来，人民生活水平全方位提升。从体现社会品质和消费升级的恩格尔系数看，按联合国的标准，我国的人民生活已经进入相对殷实富足阶段，每百户家庭拥有汽车超过37辆，比2012年翻了1倍还多。
商务部：着力帮助企业保订单保市场 全力保障产业链供应链完整和稳定
5月12日，商务部发言人在例行发布会上表示，今年我国外贸开局总体平稳，前4个月，以人民币计，进出口同比增长7.9%，展现较强发展韧性。商务部将稳定外贸企业生产经营，着力帮助企业保订单保市场，确保外贸物流畅通，全力保障产业链供应链完整和稳定，更好发挥开放平台在稳外贸中的积极作用。
截至4月底，我国270家网约车平台公司取得网约车平台经营许可
据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2022年4月30日，全国共有270家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加3家；各地共发放网约车驾驶员证422.9万本、车辆运输证175.4万本，环比分别增长3.8%、7.3%。全国网约车监管信息交互平台4月份共收到订单信息47602.0万单，环比下降11.6%。
重庆：到2023年建成换电站200座以上 推广运行换电新能源汽车1万辆以上
日前，重庆市经信委制定印发《重庆市新能源汽车换电模式应用试点工作方案》，提出到2023年，计划在全市建成换电站200座以上，推广运行换电新能源汽车1万辆以上。
国际新闻
斯巴鲁将在日本新建纯电动汽车工厂
据外媒报道，斯巴鲁（SUBARU）敲定了在日本国内新建纯电动汽车工厂的方针，力争2020年代后半期投产。这是首次曝光的在日本国内新建纯电动汽车工厂的计划。与其他车企相比，斯巴鲁的汽油车型的占比较高，向电动汽车转型的行动迟缓。
大陆集团第一季度财报：轮胎业务表现强劲
日前，大陆集团发布第一季度财报，2022年第一季度，大陆集团的净利润为2.45亿欧元。轮胎子集团业绩表现出色，商用车胎与乘用车胎替换业务的销量较上年大幅增长。销售额为33亿欧元（2021年第一季度：27亿欧元，增长20.1%），调整后的息税前利润率为17.1%（2021年第一季度：16.6%）。
英国汽车交易面临艰难局面
当地时间5月12日，英国国家统计局发布报告显示，3月份英国零售业交易量远低于预期，民众削减了“大件非必需品”的支出。英国汽车交易行业也面临艰难局面。由于供应链问题，今年3月是自1998年以来英国新车注册量的最低谷。
蒂森克虏伯与日本精工考虑组建合资汽车公司
当地时间5月12日，德国工业巨头蒂森克虏伯表示，考虑与日本精工株式会社（NSK）组建一家汽车合资企业。该公司正在探索其关键业务领域的新的所有权模式。蒂森克虏伯称，两家公司签署了一份谅解备忘录，探讨蒂森克虏伯汽车技术部门与精工的转向业务之间的合作。
企业新闻
奇瑞集团：1-4月份销量28.49万辆 出口同比增长12.6%
5月12日，奇瑞控股集团发布4月份销量，4月份，销售汽车5.56万辆；1-4月份累计销售汽车28.49万辆，同比增长0.9%。其中，1-4月份新能源汽车销量6.86万辆，同比增长168.5%；出口8.5万辆，同比增长12.6%，刷新历史同期出口记录。
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比亚迪计划进一步提高在日本市场的电动巴士销量
据NHK电视台报道，比亚迪10日在东京都举行商用电动巴士新车型发表会，宣布明年将在日本市场投入两款新车型，其中一款单次充电后的续驶里程比旧款增加了一成。比亚迪在发布会上称，计划扩大电动巴士在日本市场的销量，到2030年的累计销量将达到4000辆。
宁德时代在厦门投资成立新能源公司 注册资本2000万元
5月12日，厦门同安润新新能源有限公司成立，法定代表人为董喆渊，注册资本2000万元人民币，经营范围包括新兴能源技术研发；节能管理服务；电动汽车充电基础设施运营等。股权穿透图显示，该公司由时代永福科技有限公司全资持股，后者则由宁德时代新能源科技股份有限公司、福建永福电力设计股份有限公司共同持股。
小度与蔚来汽车达成合作
日前，小度与蔚来汽车达成合作，双方将围绕蔚来汽车车载语音操作系统使用体验进行优化升级。据介绍，未来小度将作为内容生态方，联合蔚来汽车进一步提升人车交互体验。
博世：复工产能30%-75% 5月“肯定不能满足市场需求”
日前，在博世中国2022年度新闻发布会上，博世中国总裁陈玉东透露，目前公司复工复产后，产出能力大概在30%-75%之间，各产品及工厂情况不同，很难完全说清复产比例。“我们的工厂没有完全断线，但肯定产出不足，5月，我们是肯定满足不了市场需求的。”另外，其表示，芯片依旧短缺，5月芯片供应情况并不乐观。
协鑫能科：2022年目标是建成300座换电站 服务大概3万辆车
日前，协鑫能科在业绩说明会上表示，公司2022年目标是建成300座换电站，服务大概3万辆车。到目前为止，内部通过投资决策委员会的项目储备已经达到150座，从5月份开始，这150座换电站会陆续投建，同时和车企联动上车。保守预计Q2、Q3、Q4分别建成换电站50座、100座、150座。
鸿海将分别在美国和泰国量产电动汽车
5月12日，鸿海宣布，与美国初创商用电动轻型卡车公司Lordstown Motors正式完成代工生产制造协议以及合资开发协议签署。本次协议代表鸿海正式取得Lordstown的厂房，预计2022年下半年将量产Lordstown的电动皮卡。鸿海董事长还表示，鸿海将于2024年在泰国开始量产电动汽车。
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【碳酸锂阶段性“止跌”？业内静待Plibara本周拍卖价格】
21世纪经济报道此前曾报道“国内锂盐市场尚未形成统一的现货市场价……加上贸易环节存在一定散单成交，整体市场报价较为混乱。”
近期，各家大宗商品报价机构就出现了一定差异，有短期止跌，也有进一步下调。
截至4月25日，百川盈孚数据显示，国内电池级碳酸锂(99.5%)市场主流报价区间在47万元-48.1万元之间，市场均价为47.54万元/吨，涨幅为0.00%。
至此，该机构报价已经连续近一个星期“横盘”走势，阶段性止跌。
42.jpg
碳酸锂等锂盐产品价格波动，不是非涨即跌，很多时间处于“横盘”状态。-视觉中国
碳酸锂止跌“虚实”
百川方面锂盐价格虽然已经止跌，但是上海有色、安泰科的报价近一周却仍在下调。
25日，上海有色国产碳酸锂(99.5%)报价为46.5万元/吨，较为上周五每吨下调2000元。
价格调整频率更低一些的安泰科，4月18日碳酸锂(99.5%)市场均价为48.5万元/吨，4月21日下调至47.7万元/吨。
上述机构，均为国内商品领域主流报价提供商，部分卖方机构亦采用其价格数据。
其中，百川盈孚为国内仅有的两家综合性大宗商品市场信息供应商，上海有色、安泰科则更多聚焦于有色金属领域。
缘何会出现上述报价差异?哪个价格，要更为贴近市场交投的真实情况?
21世纪经济报道记者了解到，百川盈孚采集的价格数据，主要以锂盐产量作为权重，每日获取国内主流锂盐大厂成交价格，并剔除了不具备价格代表性的小型生产商成交价格。
相比之下，部分机构的锂盐报价数据，近期引起了部分业内人士的质疑，关键点集中在近期仍然在不断下调的碳酸锂报价与市场实际交投情况存在一定差异。
“市场低价抛货，新成交较少，下游询货热情不高，买涨不买跌，观望情绪浓厚。主流大厂价格比较稳定，成交价多在47万元左右，可以确定市场已经短期企稳。”百川盈孚人士表示。
生意社25日更新的新余国兴锂业价格数据也显示，价格虽然有所下调，但是电池级碳酸锂报价仍然维持在48万元/吨，“次电池级”报价为47万元/吨。
综合来看，锂盐企业也较为认可百川盈孚的报价，认为其价格更为贴近市场实际成交价格。
当然，市面仍然有不少来自贸易商的报价下调到了45万元/吨，甚至是更低，但是这部分货源成交数量极为有限，价格参考价值不大。
一般来说，碳酸锂等锂盐产品价格波动，不是非涨即跌，很多时间处于“横盘”状态。
即使采用上海有色的报价，复盘2017年以来走势也是如此，如2018年一季度、2019年一季度和二季度、2020年一季度和2021年二季度。
所以，在经过4月初以来每吨5万元左右的下跌后，国内碳酸锂价格亦可能进入到高位横盘走势，原因就是中长期供需并未改变。对此百川盈孚亦指出，“大厂长协价格居高不下，整体市场供应紧张局面仍存在。”
静待Plibara拍卖成交价“指引”
短期内的主要变量，则以澳洲矿商Plibara即将开启本年首次锂精矿拍卖为主。
“等到Plibara的成交价出来后，上下游企业会知道接下来怎么做了，尤其是下游企业差不多又到集中采购的节点了。”北京一位锂电行业人士评价称。
需要指出的是，目前澳洲在产矿山中，产能分别一、二位的格林布什、马里昂山的锂辉石资源已经锁定，主供美国雅保、天齐锂业等股东方，或者是通过包销等方式供给赣锋锂业。
所以，Plibara公开拍卖部分是少数可供市场化出售部分，其成交价会对整个市场的定价带来非常重要的参考意义。
去年7月开始，Plibara曾通过其BMX平台进行三次拍卖，成交价分别为1250美元/吨、2240美元/吨和2350美元/吨。
上述拍卖价格，一度高出当时澳洲锂辉石市场价，但是此后当地矿山锂辉石销售价格、国内进口锂辉石价格均有所上调。
成本端出现明显抬升后，也促使了国内碳酸锂价格从每吨9万元，最高上涨至今年3月份的50万元以上。
去年，Plibara第三次拍卖时间为去年10月26日，彼时国内电池级碳酸锂尚在20万元/吨出头。
截至目前，虽然国内锂盐价格有所回落，但是累计涨幅仍然在150%以上，所以业内对接下来的拍卖成交价预期打得也很高。
21世纪经济报道记者了解到，以硫酸法工艺为例，加上纯碱、硫酸等辅料和燃料，以及加工成本后，当前每吨生产成本在4万元左右。
1吨碳酸锂需消耗8吨至9吨锂精矿，如果Plibara此次锂精矿拍卖价格达到5000美元/吨，按照最新汇率计算，所对应的锂精矿原料成本将达到29.5万元/吨;拍卖价达到6000美元/吨，锂精矿部分原料成本为35.4万元/吨。
这意味着，外购澳洲锂精矿加工型锂盐企业成本端的飞速上涨，和利润空间的快速压缩，但是同样也对国内锂盐带来了成本端的支撑。
“从下游到终端，都存在抑制锂盐上涨的心态，比如通过减产等方式来应对，但是主要集中在中小型企业。”上述锂电行业人士介绍称。
二三线动力电池企业、终端整车企业，目前正处于拼抢市场份额的关键阶段，对成本的容忍度可能更强一些。
在他看来，于锂电中下游而言，近两年上游材料的涨价本身也是一个市场“筛选”的过程，只有供应链条相对稳定、成本控制能力突出的中下游企业，方能存活。
【碳酸锂阶段性“止跌”？业内静待Plibara本周拍卖价格】
21世纪经济报道此前曾报道“国内锂盐市场尚未形成统一的现货市场价……加上贸易环节存在一定散单成交，整体市场报价较为混乱。”
近期，各家大宗商品报价机构就出现了一定差异，有短期止跌，也有进一步下调。
截至4月25日，百川盈孚数据显示，国内电池级碳酸锂(99.5%)市场主流报价区间在47万元-48.1万元之间，市场均价为47.54万元/吨，涨幅为0.00%。
至此，该机构报价已经连续近一个星期“横盘”走势，阶段性止跌。
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碳酸锂等锂盐产品价格波动，不是非涨即跌，很多时间处于“横盘”状态。-视觉中国
碳酸锂止跌“虚实”
百川方面锂盐价格虽然已经止跌，但是上海有色、安泰科的报价近一周却仍在下调。
25日，上海有色国产碳酸锂(99.5%)报价为46.5万元/吨，较为上周五每吨下调2000元。
价格调整频率更低一些的安泰科，4月18日碳酸锂(99.5%)市场均价为48.5万元/吨，4月21日下调至47.7万元/吨。
上述机构，均为国内商品领域主流报价提供商，部分卖方机构亦采用其价格数据。
其中，百川盈孚为国内仅有的两家综合性大宗商品市场信息供应商，上海有色、安泰科则更多聚焦于有色金属领域。
缘何会出现上述报价差异?哪个价格，要更为贴近市场交投的真实情况?
21世纪经济报道记者了解到，百川盈孚采集的价格数据，主要以锂盐产量作为权重，每日获取国内主流锂盐大厂成交价格，并剔除了不具备价格代表性的小型生产商成交价格。
相比之下，部分机构的锂盐报价数据，近期引起了部分业内人士的质疑，关键点集中在近期仍然在不断下调的碳酸锂报价与市场实际交投情况存在一定差异。
“市场低价抛货，新成交较少，下游询货热情不高，买涨不买跌，观望情绪浓厚。主流大厂价格比较稳定，成交价多在47万元左右，可以确定市场已经短期企稳。”百川盈孚人士表示。
生意社25日更新的新余国兴锂业价格数据也显示，价格虽然有所下调，但是电池级碳酸锂报价仍然维持在48万元/吨，“次电池级”报价为47万元/吨。
综合来看，锂盐企业也较为认可百川盈孚的报价，认为其价格更为贴近市场实际成交价格。
当然，市面仍然有不少来自贸易商的报价下调到了45万元/吨，甚至是更低，但是这部分货源成交数量极为有限，价格参考价值不大。
一般来说，碳酸锂等锂盐产品价格波动，不是非涨即跌，很多时间处于“横盘”状态。
即使采用上海有色的报价，复盘2017年以来走势也是如此，如2018年一季度、2019年一季度和二季度、2020年一季度和2021年二季度。
所以，在经过4月初以来每吨5万元左右的下跌后，国内碳酸锂价格亦可能进入到高位横盘走势，原因就是中长期供需并未改变。对此百川盈孚亦指出，“大厂长协价格居高不下，整体市场供应紧张局面仍存在。”
静待Plibara拍卖成交价“指引”
短期内的主要变量，则以澳洲矿商Plibara即将开启本年首次锂精矿拍卖为主。
“等到Plibara的成交价出来后，上下游企业会知道接下来怎么做了，尤其是下游企业差不多又到集中采购的节点了。”北京一位锂电行业人士评价称。
需要指出的是，目前澳洲在产矿山中，产能分别一、二位的格林布什、马里昂山的锂辉石资源已经锁定，主供美国雅保、天齐锂业等股东方，或者是通过包销等方式供给赣锋锂业。
所以，Plibara公开拍卖部分是少数可供市场化出售部分，其成交价会对整个市场的定价带来非常重要的参考意义。
去年7月开始，Plibara曾通过其BMX平台进行三次拍卖，成交价分别为1250美元/吨、2240美元/吨和2350美元/吨。
上述拍卖价格，一度高出当时澳洲锂辉石市场价，但是此后当地矿山锂辉石销售价格、国内进口锂辉石价格均有所上调。
成本端出现明显抬升后，也促使了国内碳酸锂价格从每吨9万元，最高上涨至今年3月份的50万元以上。
去年，Plibara第三次拍卖时间为去年10月26日，彼时国内电池级碳酸锂尚在20万元/吨出头。
截至目前，虽然国内锂盐价格有所回落，但是累计涨幅仍然在150%以上，所以业内对接下来的拍卖成交价预期打得也很高。
21世纪经济报道记者了解到，以硫酸法工艺为例，加上纯碱、硫酸等辅料和燃料，以及加工成本后，当前每吨生产成本在4万元左右。
1吨碳酸锂需消耗8吨至9吨锂精矿，如果Plibara此次锂精矿拍卖价格达到5000美元/吨，按照最新汇率计算，所对应的锂精矿原料成本将达到29.5万元/吨;拍卖价达到6000美元/吨，锂精矿部分原料成本为35.4万元/吨。
这意味着，外购澳洲锂精矿加工型锂盐企业成本端的飞速上涨，和利润空间的快速压缩，但是同样也对国内锂盐带来了成本端的支撑。
“从下游到终端，都存在抑制锂盐上涨的心态，比如通过减产等方式来应对，但是主要集中在中小型企业。”上述锂电行业人士介绍称。
二三线动力电池企业、终端整车企业，目前正处于拼抢市场份额的关键阶段，对成本的容忍度可能更强一些。
在他看来，于锂电中下游而言，近两年上游材料的涨价本身也是一个市场“筛选”的过程，只有供应链条相对稳定、成本控制能力突出的中下游企业，方能存活。
【疫情常态化下花式口罩走俏 记者走访：个性口罩能否美观防疫兼顾】2020年新冠肺炎疫情出现后，口罩已经成为了大家的日常必备。对天性爱美的人来说，佩戴普通医用口罩千篇一律，没有辨识度，满足不了自己对美的追求。因此，口罩这个曾经朴实无华的防护工具，如今还在承担着审美需求。而记者也在走访中发现，多类口罩应运而生，不少年轻人把口罩变成了一种时尚单品。
花式口罩受追捧 戴各式口罩成了时尚
12日上午，记者走访西安市多家药店发现，目前药店售卖的口罩有医用外科口罩、一次性医用口罩，颜色以白、蓝为主，其中少数药店售卖印有各种卡通图案的亲子口罩。雁塔区长安南路一家药店工作人员说，现在卡通图案的个性口罩越来越受人们青睐，尤其天暖了之后，很多市民喜欢选购多彩的口罩。
在走访我市综合商店时记者发现，商店售卖的均为色彩丰富、图案多样的花式口罩，琳琅满目，让人眼花缭乱。店员说，作为日常刚需，消费者已不满足千篇一律的防护装扮，“颜值”也成为人们选择口罩的重要需求之一，诸多个性、潮流、创意防护用品应运而生，许多口罩生产厂家也开始注重向个性化口罩方面进行研发设计和生产。随后，记者打开某电商平台发现，各个商家的口罩花样和图案更多。
“戴好看的口罩，心情会好一点。”一位在商店挑选花式口罩的市民告诉记者，现在每天出行都要戴口罩，医用口罩样式单一，自己喜欢挑选个性化一点的口罩，可以搭配不同的衣服。市民郭女士购买花式口罩则是为了孩子。她说，新冠肺炎疫情发生后，读小学四年级的女儿对各种款式的口罩没有一点“免疫力”，印有蘑菇、哆啦A梦、草莓等图案的口罩都成了女儿的“心头好”。女儿每天都会戴不同款式的口罩去学校，引来同学们羡慕的目光，甚至有同学提出交换口罩。郭女士说自己现在购买个性口罩的行为“一发不可收拾”，不光是女儿的，全家人的口罩都变得可爱起来。
记者采访发现，还有一些年轻女性因为经常化妆，会选择一些立体型口罩，以减少口罩与皮肤之间的摩擦，不易掉妆。还有很多年轻人在选择口罩时注重舒适感，为耳朵减压的宽耳带口罩就成了他们的不二选择。
就这样，越来越多的3D口罩、立体口罩、腮红口罩、涂鸦口罩、莫兰迪色口罩、彩虹口罩等，利用颜色搭配、涂鸦设计、显脸小的特点在市民群众中走红，受到追捧。很多年轻人认为，因为有更多美丽的口罩选择，带口罩也能体会不一样的乐趣，成就不一样的时尚。
常态化防控期间要选医用口罩
那么，花式个性口罩能否兼顾美观和防疫呢？记者在采访中发现，选购个性化口罩的市民大多不了解不同口罩的防护作用。
在走访的药店中记者注意到，卡通图案的口罩外包装上有的标注为灭菌型，有的为非灭菌型。综合商店的花式口罩外包装有的写着“一次性防护口罩”，有的写着“一次性学生口罩”，但这些口罩的外包装全都没有注明“医用”，而是在产品介绍上写着可以有效过滤细菌、花粉、粉尘等。在网络售卖平台，除药房旗舰店标注“医用”外，更多的花式口罩将产品功能介绍标注为“防尘”“防晒”“防异味”“显瘦”……一款产品介绍为“KF94一次性3D立体卡通印花”的口罩月销量显示1万+，记者咨询客服是否为医用口罩时，客服明确表示非医用口罩。
美观的花式口罩能否起到防疫效果？带着这个问题，记者来到了陕西省人民医院感染性疾病科。主治医师李芳说，科学防护从选对口罩开始，口罩能不能起到防护作用，和个不个性、好不好看没关系，主要看是不是符合相应的标准。“在选购口罩时，一定要看产品说明书。”
对于普通市民而言，如果只是挑选普通防护口罩，建议挑选执行标准为T/CTCA 7-2019或者GB/T32610-2016技术规范的口罩；如果要阻隔病毒，建议挑选执行标准为YY/T 0969-2013的一次性使用医用口罩或YY0469-2011的医用外科口罩；儿童口罩除了执行普通口罩标准外，还要同时执行《GB/T38880-2020儿童口罩技术规范》。
李芳介绍说，目前普通商店售卖的花式口罩大多为一次性普通防护口罩，属于非医用口罩，防护效果比较差，起不到防病毒作用，只能防灰尘、防颗粒等。依据国家卫健委发布的新版《公众和重点职业人群戴口罩指引（2021年8月版）》，建议公众在常态化疫情防控期间，选用一次性使用医用口罩、医用外科口罩或以上防护级别口罩。因此，消费者在选购时，一定要认清自我需求，确认口罩是否具有相对应的作用，别为了“颜值”而牺牲功能。
“医用口罩的材质可以在一定程度上过滤病毒，阻挡病毒进入鼻腔、口腔，起到防护效果。”李芳说，为了满足不用人群的喜好，目前一些医药厂家生产的医用口罩也会印上各种图案，这些口罩是可以兼顾美观与防疫的。
另外，口罩的“能力好坏”除了和本身的设计、质量水平有关，还和口罩的熔喷层有关。熔喷层使用的熔喷布是否规范，直接影响着口罩的过滤效率和防护效果。口罩的防护效果关键在于材质是否合格，以及是否为正规厂家生产的且符合行业标准。市民可以根据外包装上的执行标准、生产许可证号、产品注册证号等信息，选择适合自己的口罩进行防护。
西安报业全媒体记者 马相
花式口罩受追捧 戴各式口罩成了时尚
12日上午，记者走访西安市多家药店发现，目前药店售卖的口罩有医用外科口罩、一次性医用口罩，颜色以白、蓝为主，其中少数药店售卖印有各种卡通图案的亲子口罩。雁塔区长安南路一家药店工作人员说，现在卡通图案的个性口罩越来越受人们青睐，尤其天暖了之后，很多市民喜欢选购多彩的口罩。
在走访我市综合商店时记者发现，商店售卖的均为色彩丰富、图案多样的花式口罩，琳琅满目，让人眼花缭乱。店员说，作为日常刚需，消费者已不满足千篇一律的防护装扮，“颜值”也成为人们选择口罩的重要需求之一，诸多个性、潮流、创意防护用品应运而生，许多口罩生产厂家也开始注重向个性化口罩方面进行研发设计和生产。随后，记者打开某电商平台发现，各个商家的口罩花样和图案更多。
“戴好看的口罩，心情会好一点。”一位在商店挑选花式口罩的市民告诉记者，现在每天出行都要戴口罩，医用口罩样式单一，自己喜欢挑选个性化一点的口罩，可以搭配不同的衣服。市民郭女士购买花式口罩则是为了孩子。她说，新冠肺炎疫情发生后，读小学四年级的女儿对各种款式的口罩没有一点“免疫力”，印有蘑菇、哆啦A梦、草莓等图案的口罩都成了女儿的“心头好”。女儿每天都会戴不同款式的口罩去学校，引来同学们羡慕的目光，甚至有同学提出交换口罩。郭女士说自己现在购买个性口罩的行为“一发不可收拾”，不光是女儿的，全家人的口罩都变得可爱起来。
记者采访发现，还有一些年轻女性因为经常化妆，会选择一些立体型口罩，以减少口罩与皮肤之间的摩擦，不易掉妆。还有很多年轻人在选择口罩时注重舒适感，为耳朵减压的宽耳带口罩就成了他们的不二选择。
就这样，越来越多的3D口罩、立体口罩、腮红口罩、涂鸦口罩、莫兰迪色口罩、彩虹口罩等，利用颜色搭配、涂鸦设计、显脸小的特点在市民群众中走红，受到追捧。很多年轻人认为，因为有更多美丽的口罩选择，带口罩也能体会不一样的乐趣，成就不一样的时尚。
常态化防控期间要选医用口罩
那么，花式个性口罩能否兼顾美观和防疫呢？记者在采访中发现，选购个性化口罩的市民大多不了解不同口罩的防护作用。
在走访的药店中记者注意到，卡通图案的口罩外包装上有的标注为灭菌型，有的为非灭菌型。综合商店的花式口罩外包装有的写着“一次性防护口罩”，有的写着“一次性学生口罩”，但这些口罩的外包装全都没有注明“医用”，而是在产品介绍上写着可以有效过滤细菌、花粉、粉尘等。在网络售卖平台，除药房旗舰店标注“医用”外，更多的花式口罩将产品功能介绍标注为“防尘”“防晒”“防异味”“显瘦”……一款产品介绍为“KF94一次性3D立体卡通印花”的口罩月销量显示1万+，记者咨询客服是否为医用口罩时，客服明确表示非医用口罩。
美观的花式口罩能否起到防疫效果？带着这个问题，记者来到了陕西省人民医院感染性疾病科。主治医师李芳说，科学防护从选对口罩开始，口罩能不能起到防护作用，和个不个性、好不好看没关系，主要看是不是符合相应的标准。“在选购口罩时，一定要看产品说明书。”
对于普通市民而言，如果只是挑选普通防护口罩，建议挑选执行标准为T/CTCA 7-2019或者GB/T32610-2016技术规范的口罩；如果要阻隔病毒，建议挑选执行标准为YY/T 0969-2013的一次性使用医用口罩或YY0469-2011的医用外科口罩；儿童口罩除了执行普通口罩标准外，还要同时执行《GB/T38880-2020儿童口罩技术规范》。
李芳介绍说，目前普通商店售卖的花式口罩大多为一次性普通防护口罩，属于非医用口罩，防护效果比较差，起不到防病毒作用，只能防灰尘、防颗粒等。依据国家卫健委发布的新版《公众和重点职业人群戴口罩指引（2021年8月版）》，建议公众在常态化疫情防控期间，选用一次性使用医用口罩、医用外科口罩或以上防护级别口罩。因此，消费者在选购时，一定要认清自我需求，确认口罩是否具有相对应的作用，别为了“颜值”而牺牲功能。
“医用口罩的材质可以在一定程度上过滤病毒，阻挡病毒进入鼻腔、口腔，起到防护效果。”李芳说，为了满足不用人群的喜好，目前一些医药厂家生产的医用口罩也会印上各种图案，这些口罩是可以兼顾美观与防疫的。
另外，口罩的“能力好坏”除了和本身的设计、质量水平有关，还和口罩的熔喷层有关。熔喷层使用的熔喷布是否规范，直接影响着口罩的过滤效率和防护效果。口罩的防护效果关键在于材质是否合格，以及是否为正规厂家生产的且符合行业标准。市民可以根据外包装上的执行标准、生产许可证号、产品注册证号等信息，选择适合自己的口罩进行防护。
西安报业全媒体记者 马相
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