約好工程師來架設NAS
然後園區接到通知
場所碼不管用
要看核酸
我因為核酸昨天做的在期限內
隨意出入
工程師是早上做的核酸
現在還沒出結果
其實上一次核酸也在3天內
現在門衛不放人
說街道居委要求
只看最後一次核酸
檢測沒結果就不能進
上一次核酸陰性也不讓進
說要丟飯碗
沃草
這特麼的都什麼玩意
低端機器狗

用硬币刮这里，不到3天，五脏六腑的毒素自己跑出来了！

生活中各种各样的疾病围绕在我们身边，可是大家知道有哪些治病方法吗？

可能很多人都没想到一枚一元硬币居然也可以起到治病的效果，硬币是我们生活中常见的一种方法，但是你知道么，用硬币来代替刮痧板也是一种很好的方法，因为体积较小，所以受力会更加集中。

硬币刮哪里？

用硬币刮痧可以通过硬币反复的摩擦皮肤，让皮肤出现红点，这样帮助我们促进血液循环，一般身体内有毒素都是血液循环不畅引起的，而刮痧就可以活血化瘀，帮助身体排毒。

在我们人体身上有很多不同的穴位，有些穴位能够帮助我们排毒，清宿便，改善便秘的情况，我们就可以用硬币刮这些穴位。给大家推荐四个穴位，这四个穴位就能帮助身体排毒，它们就是大肠俞、小肠俞、气海、天枢。

>>>>步骤

1、首先我们要找到这四个穴位的具体位置，大肠俞和小肠俞都在我们的腰背部，大肠俞在我们腰部的第4根腰椎棘突下，旁边1.5寸。

小肠俞就在骨棘肌起始和臀大肌起始之间的位置，气海就位于我们肚脐眼下一寸半的位置，天枢就在我们肚脐左右三指的位置。

2、我们找到穴位之后，就要开始刮痧了，不过在此前一定要彻底清洁硬币。

先刮背部的大肠俞和小肠俞，大家可以先涂抹一点刮痧油，然后用硬币从大肠俞到小肠俞，由上至下的刮，直到皮肤开始泛红，出砂为止。

3、刮拭腹部肚脐周围的气海、天枢穴位，开始的时候也可以涂抹刮痧油，如果皮肤角质层厚的话也可以不涂，直接来刮痧，由天枢刮到气海，从上至下，直到出砂。

刮不同部位，治不同的病

多数人都会在长时间保持一个姿势时肌肉就容易出现紧缩、血液不通，从而出现疼痛。此时刮痧可以调节肌肉的收缩和舒张，使组织间压力得到调节，促进局部组织的血液循环，起到活血、祛瘀生新的作用。

刮痧的方法也很简单，哪里痛就刮哪里，但是使用的力度要注意，一般以自己所能承受的最大痛觉为佳，这样可以提高局部组织的痛阈，就是下次要感觉到这次的疼痛就需要更大的受损才能感觉到不舒服。达到这个效果的时候就可以停止了。

胃口不好：上下左右刮腹部

刮痧对五脏六腑的阴阳平衡有明显的调整作用。如肠蠕动亢进者，在腹部处进行刮痧币，可使蠕动亢进的肠道受到抑制而恢复正常;反之，肠蠕动功能减退者，则可促进其蠕动恢复正常。像脾胃虚寒平时容易出现胃口不好、疲倦、吃不下、舌头比较白的人，可用硬币的边缘面在腹部自上而下、从左向右依次刮拭。

胸闷：胸肋上下刮

在胸肋的下半段上有“气会”膻中穴，刺激这个穴位可以宽胸理气。很多人在心情不好或劳累后会有胸闷气短的感觉，可用硬币自上而下缓慢刮拭下半段胸骨。此外，爱打嗝的人也可以经常刮拭这个部位。

疏肝解郁：刮胁肋

长期的精神压力会导致整个身体机能的紊乱。中医认为，正常的情志活动依赖于气机的调畅，而肝脏能疏通气机，因此能调节情志。

由于人体两侧的胁肋主要是肝经的分布区域，刮拭这个部位能疏肝解郁。

精神不振：硬币刮头部

头部是全身阳经汇聚的地方，特别是清晨起床后，如果感觉还是想睡懒觉，可以刮拭头部，振奋阳气使人神清气爽。

简单的方法是可以以头顶的百会穴为中心，向四周呈放射状刮拭，至头皮有热感。如果有疼痛点，可在此点上反复刮拭5~10次。

感冒：背部脊柱两旁刮一刮

正常来说，感冒更多是由于寒气的入侵所致，而背部为太阳经走行的重要部位，特别是“阳脉之海”走行于背部正中，如果能对此部位进行适当的刺激，能够对感冒起到很好的缓解预防作用。

对背部的刮痧需要外人帮忙操作，被刮痧者可背部朝上躺下，让别人用硬币在脊柱的两旁由上往下刮，以自己身体能承受的最大时间、次数为准。

行气通络：刮手脚

女性和中老年人经常出现手脚冰凉的症状，中医认为这主要和机体阳气不足或气血运行不畅有关。进行刮痧理疗时，可先用硬币边缘面刮拭手掌，待手掌发热后，用硬币刮拭手指的四面，从根部到指尖，每个方向刮5至10次，能行气通络。

明目：刮眼周

以硬币刮痧代替手指按揉，能对眼周穴位形成更有效的刺激。进行刮痧理疗时，先用硬币按睛明穴，然后以睛明穴为起点，外眼角为终点，分别从上眼眶和下眼眶两个方向刮拭，能改善眼睛周围的经络气血运行，缓解视疲劳、干涩。

缓解失眠：刮脚底

失眠症患者可以在晚上临睡前刮拭脚底，有助于促进睡眠、缓解头痛。刮拭方法是先从脚掌到脚后跟方向全脚底刮拭，刮热后再用硬币刮拭脚心中央的涌泉穴。

活血舒筋：刮颈部

如果你感到颈肩不适，可以给颈部刮刮痧，刮痧可以活血舒筋，改善颈部气血淤滞的状态。

进行刮痧理疗时，主要选择三条路线，即后发际中点向大椎穴，以及后发际两个外角上缘分别向左右肩部方向刮拭。另外，感冒时刮拭颈肩部还具有祛风解肌的效果。

刮痧的注意事项

1、时间不宜过长

每次治疗刮痧不应超过30-40分钟(指用速度缓慢的平补平泻法刮拭)，初次治疗刮痧时间应适当缩短。体质弱或形体瘦弱者总体刮痧时间应当少于20分钟。同一部位两次治疗刮痧时间应间隔5-7天，原则是皮肤无痧斑、被刮处用手轻触无痛感时方可进行第二次治疗刮痧。

2、刮痧后喝水

出痧以后喝一杯温开水，最好是淡盐水或者淡糖水。人体在刮痧过程中损失了一些津液，喝盐水和糖水一方面能够补充津液，另一方面还可以加速身体的新陈代谢，促进体内废物的排出，从而加强刮痧的功效。另外，刮出痧30分钟内不要洗凉水澡。

3、不能受凉

刮痧应该在室内进行，而且要记得关上门窗，别被风吹。如果天气较热，也要避免风扇和空调。这样是为了避免身体受凉。

对于下肢静脉曲张者、水肿的部位，硬币的手法比较特殊，即应该从下向上刮。

4、选择合适介质

刮痧的时候我们经常会在身体上抹一些油或者其他东西，这其实是刮痧的介质，正确地选用介质会对刮痧效果有促进作用，如感冒解表用姜汁，风寒痹症的肌肉疼痛、酸胀等用驱风油，瘀阻经络的疼痛等用万花油。

5、注意清洁

不管是用硬币还是刮痧板，在刮痧之前，需要将其洗干净，用酒精消毒之后再使用。

6、刮痧手法要正确

刮痧不能随意地来回刮，而是要顺着动脉血液循环的方向刮，具体来说，应该是：由上向下，由内向外，应单方向刮拭，尽可能拉长刮拭距离。

刮痧部位也是有顺序的，总的原则是先头面、后手足，先腰背、后胸腹，先上肢、后下肢。

7、最重要的是：坚持！

这一条是最重要的，那就是坚持下去，不要指望刮一次就能好，症状越严重需要的时间就越长。而且在严重的病情下也不能单纯指望刮痧按摩治疗，还需配合药物谨遵医嘱

来聊聊我试驾了3天的蔚来ET7。

熟悉我的朋友都知道，我并不排斥汽车电气化，因为大趋势不可挡，相反我对各混动车型十分感兴趣，自己也有一辆混动的雷克萨斯ES300h。随着近些年电动车的快速发展，各家电动车标称续航纷纷超过500km，甚至有些厂家直接标称他们家的车能做到1000km。那么，现在国内电动车到底是个什么水平？借着这个疑问，我借到了一台#蔚来ET7# 100度电首发版，看看这台售价突破50万的电动车表现怎么样。

说实话，曾经我对蔚来的车存在偏见，短暂开过几次早期款ES8，就认定他们家的电动车只是服务好，通过这次试驾，彻底扭转了我对蔚来的看法，ET7相比蔚来之前的产品进步真的很大。

先说ET7的缺点：
1⃣️ 20寸轮胎标配的普利司通T05轮胎胎噪稍微有点大，建议车主后期更换马牌或者米其林家的静音胎。
2⃣️ 取消了慢充口，个别使用场景不太方便。
3⃣️ 头顶两个“犄角”摄像头和激光雷达稍显突兀，希望后期进化集成到玻璃下方。
优点：
1⃣️ 硬件水平高，蔚来太舍得堆料了，各种硬件到顶。
2⃣️ 100度大电池保证了各种工况下的续航表现。
3⃣️ 服务一流，可充电可换电，比较灵活。
4⃣️ 内饰材质非常不错，手感满分，音响音质吊打同价位车型。

先从外观说吧，家族式的外观并没有让我眼前一亮，反倒是这个水泥灰的颜色，在阳光下特别好看。另外，这个颜色不需要加钱，个人比较推荐，南极星蓝、霞光橙和极光绿需要加1万元选装。

分体式大灯已经是蔚来的标签之一，辨识度很高，上方为LED日行灯，下方为LED大灯组。整车很宽，达到了1987mm（作为对比，同级别燃油车5系为1868mm）所以视觉感受也是趋于扁平化。

既然是蔚来的旗舰级轿车，车身长度自然不会太短，超过了5米1，轴距也超过了3米，整体气场一下子就上去了。

车顶三个犄角分别是中央的高位激光雷达，两边各一个800万像素自动驾驶摄像头，车顶后方还有一个800万像素自动驾驶摄像头。我数了一下，ET7上一共搭载了33个传感器、包括800万像素自动驾驶摄像头、激光雷达、毫米波雷达等，太舍得堆料了。

车尾采用了溜背造型，搭配上翘的后备箱盖，视觉效果很棒，个人认为是整车外观设计最出彩的地方。尾灯采用贯穿式设计，也是近年来流行的元素。

内饰是非常简约的设计，甚至比主打北欧风格的沃尔沃更加简约。蔚来官方称这个内饰为第二起居室，刚开始我也没能适应，因为50万的豪华品牌中大型车内饰基本都比较复杂且豪华，科技反倒放在第二位。蔚来反其道而行之，主打简约，中控、车门版、顶棚和座椅，所有内饰材料都采用亲肤材质，中控饰板用上了可再生藤木，触觉上好于传统豪华品牌。

中控车机是一块12.8寸AMOLED 屏幕，边框比较窄，采用8155芯片，操作跟手，流畅度一流，使用体验好过传统豪华品牌。当然，这也是新能源车的优势所在。

抬头显示信息很全，很多人说可以完全替代仪表，那样会显得更简约。但我觉得还是保留仪表为好，看看特斯拉Model 3有多少人加装后市场的液晶仪表就知道了，相当一部分人对仪表是有执念的。

座椅材质非常不错，摸上去如丝般顺滑，座椅的填充物硬度适中，后排比前排座垫要更软一些。所有座椅都标配座椅通风、加热和按摩，这个配置完全越级，得点赞。有人担心这个白色座椅是不是容易脏，很明显，白色座椅一定是不禁脏的，需要勤打理，一个月精洗一次问题不大，但穿容易脱色的服装乘坐要格外注意。

后排座椅地板纯平，空间非常敞亮，由于溜背造型，后排头部空间实测三指，不能达到特别充裕，只能说够用。

还有一个越级的配置是全系标配电吸门和空气悬架，同级别油车真的给不了，这两样配置能带给驾驶员的体验也是满满的高级感。

ET7车内标配23个音响，总功率1000W，虽然没有公布音响品牌，但音质绝对一流，超越同级别对手。

1.9平米穹顶全景天窗确实通透, 采用双层隔热玻璃，官方宣传可隔绝99.9%紫外线和八成以上热量，实际体验一点也不晒，要说隔绝的热量有多少，我没有专业仪器，只能说体感上并不热，如果不放心怕晒黑，可以从后市场购买遮阳帘吸附在天窗内。

动力不用我多废话，这是电动车的先天优势，前永磁同步电机后感应异步电机，综合功率652马力，峰值扭矩850牛米，最快零百加速3.8秒。调制运动模式，一脚下去别说是推背感了，甚至都有点眩晕感，但这个模式过于暴躁， 7.9秒加速的舒适感最适合日常驾驶。蔚来提供五种驾驶模式，没种驾驶模式除了工程师的标定外还能手动调节，还挺有意思的。

三天时间的体验时间过短，从充满电到还车，我甚至都没有跑完一个电池循环，综合能耗大概在17左右，我大概换算了一下，满电城市工况跑560km，高速+城市综合工况520km问题不大。如果仅在城市路况驾驶，75度电的版本足矣，如果有跑中长途的需求，妥妥的选100度电的版本。

驾驶方面，ET7采用前五连杆后多连杆式悬架，加上空气悬架的加持，应对各种路况，ET7的悬架支撑、回弹，过滤的都比较彻底，中控设定可以调节悬架的软硬，唯一的遗憾是缺少一丝路感，调教上还有进步的空间。遇到路况不好的地方可以选择辅助通过模式，一键提升底盘高度防止拖底。

蔚来ET7四个车窗都采用了双层夹胶玻璃，噪音隔绝得很彻底，但胎噪在高速工况有些明显，这个锅在20寸轮毂标配的普利司通泰然者T005轮胎，为了续航做了妥协，如果对噪音敏感，4年轮胎老化后，车主可自行更换成主打静音的轮胎。

另外，我专门去抽空体验了一下蔚来的换电服务，从到达换电站开始到离开换电站，5分钟左右满血复活，接近于油车去加油站的时间，这个补能效率相当不错，如果家住在蔚来换电站附近可以说是非常方便了。

蔚来ET7绝对算国产车天花板级别的存在了，在配置和颜值方面都达到了很高的水准。虽然还有一定的进步空间，但蔚来确确实实在认真造车。购买建议，除了北上广深这些车牌政策有倾斜的城市，如果你家里有充电条件或住址附近有换电站，有一定的经济基础，对动力和高科技也有所追求，可以去当地4S店试驾一番，看看它是不是你的菜。如果你觉得ET7超过了预算，可以等等即将交付的ET5，基本就是缩小版的ET7，或许它才真正适合你。#大V聊车#