V9 BOBBER 配备超宽后轮与强大的130/90前轮胎，在柏油路上展现超强抓地以及完全操控带来前所未有的稳定性和安全性。这款车排量比V7增加了109cc达到了853cc，在3000转时即可达到62N·m的最大扭矩，转速为6250转时最大马力为55hp，同时采用6速变速箱，更加适合在城市中骑行。其它方面配备了直径40mm前叉，Brembo刹车卡钳，前320mm后260mm刹车盘，V9 Bobber配备了前后16寸轮毂，15L的油箱，车重199kg。虽然是复古车，但摩托·古兹还是为其装上了一些先进的电子系统，如双通道ABS，牵引力控制系统，防盗系统以及USB充电接口。 https://t.cn/RvrPOp5

MOTO GUZZI 全新的V型双缸系列车款 V9 ROAMER，这款车依旧沿用了摩托·古兹的标志性风冷横置V型双缸发动机和轴传动系统。新的V9系列发动机排量比V7增加了109cc达到了853cc，在3000转时即可达到62N·m的最大扭矩，转速为6250转时最大马力为55hp，同时采用6速变速箱，十分适合在城市中骑行。其它方面车配备了直径40mm前叉，Brembo刹车卡钳，前320mm后260mm刹车盘，前19寸后16寸轮毂，15L的油箱容积，车重199kg。虽然是复古车，但摩托·古兹还是为其装上了一些先进的电子系统，如双通道ABS，牵引力控制系统，防盗系统以及USB充电接口。 https://t.cn/RvrPOp5

#V9 Bobber#一望而知是#Moto Guzzi#的出品，因为那台风油冷的90度V2引擎，在那横置的布局之下，远望就已经可以认出了。V9的引擎是全新设计的型号，这台853cc引擎强调的是扭力。曲轴箱以铝合金制作，在几个主要点更加强硬度。机油的润滑系统同时亦提供更好的导热效果。引擎的上半也有新的导热处理，铝合金盘顶、活塞及汽缸都为针对引擎特色而设。只要低至3000rpm，就已经可以有6.32kg-m的最大扭力到手。离合器是乾式单片，但波箱却是六前速的。尾轮用上轴传动，让骑士可以更直接享受到新引擎所爆发的扭力。