搞啥名头?大疆也做汽车?![疑问]
日前,#宝骏汽车#官方发布预告,旗下与#大疆#联合打造的宝骏KiWi EV X DJI将在6月13日正式首发亮相。此前这款概念车曾在2021年的上海车展上完成首发,新车预计将针对自动驾驶方面进行升级。
通过预告图来看,新车整体轮廓基本保持不变,官方在车顶上方绘制了螺旋桨埋下伏笔。虽然让车飞起来可能并不现实,但是如果车内配备#大疆无人机#,并可在行驶中自动飞起来,通过摄像头捕捉路况信息,倒是可以在自动驾驶方面提供很大帮助。
日前,#宝骏汽车#官方发布预告,旗下与#大疆#联合打造的宝骏KiWi EV X DJI将在6月13日正式首发亮相。此前这款概念车曾在2021年的上海车展上完成首发,新车预计将针对自动驾驶方面进行升级。
通过预告图来看,新车整体轮廓基本保持不变,官方在车顶上方绘制了螺旋桨埋下伏笔。虽然让车飞起来可能并不现实,但是如果车内配备#大疆无人机#,并可在行驶中自动飞起来,通过摄像头捕捉路况信息,倒是可以在自动驾驶方面提供很大帮助。
比亚迪还是猛啊!
比亚迪汉DMi过深水桥洞啥事儿没有,要知道这最深处可早就没过轮毂钢圈顶端了,看起来有50cm,但汉DMi轮胎轮毂却有R19英寸。当车主打开纯EV模式后,发动机直接熄火,然后安全通过了,毕竟发动机熄火后进气口是停止进气的,这不比纯燃油车好吗?
不过我建议再过这种路面时,要强制启动发动机,毕竟排气管处于高温状态,也会容易让水倒灌,但你打开发动机就没啥事儿了。不过有网友觉得然而跟水泡没区别,卖时亏一半。对此你们怎么看?#汽车#
比亚迪汉DMi过深水桥洞啥事儿没有,要知道这最深处可早就没过轮毂钢圈顶端了,看起来有50cm,但汉DMi轮胎轮毂却有R19英寸。当车主打开纯EV模式后,发动机直接熄火,然后安全通过了,毕竟发动机熄火后进气口是停止进气的,这不比纯燃油车好吗?
不过我建议再过这种路面时,要强制启动发动机,毕竟排气管处于高温状态,也会容易让水倒灌,但你打开发动机就没啥事儿了。不过有网友觉得然而跟水泡没区别,卖时亏一半。对此你们怎么看?#汽车#
#丰田# 从卡罗拉Cross问世后,C-HR地位明显受到不少打压,为了挽回C-HR人气,原厂正在开发第二代车型,将赋予新的底盘与外形,来与卡罗拉Cross作出更多产品差异。
C-HR是丰田第三辆以TNGA平台打造的车型,一转眼第一代C-HR已经快6岁,由于产品期已是相当末代,加上自家另有卡罗拉Cross新宠儿,让C-HR人气、销量大不如前,不过原厂并未要放弃C-HR,第二代C-HR将搭上全新平台与动力进行蜕变转型。
关于第二代C-HR消息逐渐明朗化,预计将在明年左右问世,以目前趋势观察,C-HR将搭上关键的E3平台,此技术能结合油车GA-C与e-TNGA纯电平台等多项优点,未来新C-HR除了能提供燃油、新油电动力外,EV纯电正是市场最热门动力之选。
丰田去年发布的Small SU EV概念车,论外形、尺寸都与C-HR有些神似,被誉为第二代C-HR雏型,是未来丰田积极推广纯电车的重要一环。
事实上,目前初代C-HR除了燃油车外,已有EV电动车于2020年上海车展发布,不过毕竟受限于技术发展,续航力来说仅算差强人意,接下来第二代C-HR的电动车,借助新平台优势,续航力会有突破性表现。
C-HR是丰田第三辆以TNGA平台打造的车型,一转眼第一代C-HR已经快6岁,由于产品期已是相当末代,加上自家另有卡罗拉Cross新宠儿,让C-HR人气、销量大不如前,不过原厂并未要放弃C-HR,第二代C-HR将搭上全新平台与动力进行蜕变转型。
关于第二代C-HR消息逐渐明朗化,预计将在明年左右问世,以目前趋势观察,C-HR将搭上关键的E3平台,此技术能结合油车GA-C与e-TNGA纯电平台等多项优点,未来新C-HR除了能提供燃油、新油电动力外,EV纯电正是市场最热门动力之选。
丰田去年发布的Small SU EV概念车,论外形、尺寸都与C-HR有些神似,被誉为第二代C-HR雏型,是未来丰田积极推广纯电车的重要一环。
事实上,目前初代C-HR除了燃油车外,已有EV电动车于2020年上海车展发布,不过毕竟受限于技术发展,续航力来说仅算差强人意,接下来第二代C-HR的电动车,借助新平台优势,续航力会有突破性表现。
✋热门推荐