【大众汽车 Scout 电动 SUV 和皮卡猜测效果图】侦察兵(Scout)品牌将带着这两款电动车回来,专门用于提高大众汽车在美国的细分市场的影响力。大众汽车正在恢复以International Harvester Scout越野车而闻名的Scout品牌,并计划推出两款全新的电动车型,一款SUV,一款皮卡,应该在2026年左右在美国首次亮相。这家德国巨头希望在美国制造这两款车型,可能在其位于田纳西州查塔努加的现有工厂旁边建立一个新的(第二个)制造地点。
这些车辆将具有我们已经在竞争对手车型上看到的所有功能,如后轮转向、可调节悬挂、太阳能充电和车辆到负载(V2L)能力,根据德国的一份报告,计划的年生产目标是60万辆。尽管这将是一家大众公司,但其目标是使Scout成为美国设计和美国制造的产品,在借鉴原版的复古设计线索之外。
到目前为止,我们只看到了展示这两款车的设计草图预告,就像其他制造商所做的那样,基本上是同一基本车辆的两个版本(如Rivian R1T和R1S,或GMC悍马EV的两个版本)。TopElectricSUV对这两款车的侧面轮廓进行了相当可信的渲染,尽管鉴于草图遗漏了一些关键细节,他们确实采取了一些自由的做法。
事实上,很可能连大众自己都不知道这两款电动侦察车到底是什么样子的,因为它们的生产还需要好几年的时间。我们甚至不知道它们将基于什么平台或任何种类的初步规格--我们所要做的就是草图和汽车制造商迄今为止提供的非常有限的信息。
这两张效果图无疑增加了一些背景,并填补了一些空白,尽管在这一点上都是推测性的--做得很好,但最终并不能代表成品,因为现在没有那么多可以参考的。总的来说,它肯定不会是一辆外观糟糕的卡车,尽管它看起来更像新的福特野马,而不是任何其他电动SUV或皮卡。
这些车辆将具有我们已经在竞争对手车型上看到的所有功能,如后轮转向、可调节悬挂、太阳能充电和车辆到负载(V2L)能力,根据德国的一份报告,计划的年生产目标是60万辆。尽管这将是一家大众公司,但其目标是使Scout成为美国设计和美国制造的产品,在借鉴原版的复古设计线索之外。
到目前为止,我们只看到了展示这两款车的设计草图预告,就像其他制造商所做的那样,基本上是同一基本车辆的两个版本(如Rivian R1T和R1S,或GMC悍马EV的两个版本)。TopElectricSUV对这两款车的侧面轮廓进行了相当可信的渲染,尽管鉴于草图遗漏了一些关键细节,他们确实采取了一些自由的做法。
事实上,很可能连大众自己都不知道这两款电动侦察车到底是什么样子的,因为它们的生产还需要好几年的时间。我们甚至不知道它们将基于什么平台或任何种类的初步规格--我们所要做的就是草图和汽车制造商迄今为止提供的非常有限的信息。
这两张效果图无疑增加了一些背景,并填补了一些空白,尽管在这一点上都是推测性的--做得很好,但最终并不能代表成品,因为现在没有那么多可以参考的。总的来说,它肯定不会是一辆外观糟糕的卡车,尽管它看起来更像新的福特野马,而不是任何其他电动SUV或皮卡。
同样是美国的造车新势力,#特斯拉# 去年(2021年)全球产量超93万辆,今年产销过百万问题不大。反观#Rivian# 今年还在为2.5万辆的生产目标奋斗,要知道到Rivian目前已有9万的订单,生产遇到瓶颈是Rivian目前首要克服的难题之一。
特斯拉上海工厂未投产前,产能遇到瓶颈同样是特斯拉所面对过的,如今特斯拉日益增长的订单又将超越自身的产能。Rivian能跨过特斯拉跨过的“坑”,走完特斯拉走过的路吗?
路透社消息,当地时间5月27日,电动车公司Rivian宣布,曾负责启动公司制造流程的前高管Charly Mwangi将离开公司。Mwangi是特斯拉的前高管,从2020年5月起在Rivian担任执行副总裁,使R1T皮卡和R1S SUV在2021年底投入生产。Mwangi离职后,Rivian 负责制造业务的副总裁 Tim Fallon 将接任这一职务。
混乱的交付规则让Rivian的用户口诛笔伐,Rivian的交付顺序是按照选装配件来决定的,并不是越早的订单越早交付。以 R1T为例,Rivian表示,“在少数构建组合中构建可以降低供应商和工厂的复杂性,并允许我们制造更多的车辆。” 这也意味着许多决定坚持其原始颜色偏好的早期预订持有人的订单被推迟了。
特斯拉上海工厂未投产前,产能遇到瓶颈同样是特斯拉所面对过的,如今特斯拉日益增长的订单又将超越自身的产能。Rivian能跨过特斯拉跨过的“坑”,走完特斯拉走过的路吗?
路透社消息,当地时间5月27日,电动车公司Rivian宣布,曾负责启动公司制造流程的前高管Charly Mwangi将离开公司。Mwangi是特斯拉的前高管,从2020年5月起在Rivian担任执行副总裁,使R1T皮卡和R1S SUV在2021年底投入生产。Mwangi离职后,Rivian 负责制造业务的副总裁 Tim Fallon 将接任这一职务。
混乱的交付规则让Rivian的用户口诛笔伐,Rivian的交付顺序是按照选装配件来决定的,并不是越早的订单越早交付。以 R1T为例,Rivian表示,“在少数构建组合中构建可以降低供应商和工厂的复杂性,并允许我们制造更多的车辆。” 这也意味着许多决定坚持其原始颜色偏好的早期预订持有人的订单被推迟了。
【#Rivian负责生产的高管辞职#】
财经网汽车讯 5月30日,据盖世汽车报道,电动汽车制造商Rivian Automotive近日宣布,帮助该公司启动了生产工作的高管Charly Mwangi将离开公司。
在加入Rivian之前,Mwangi曾是一名特斯拉高管,他在2020年5月加盟Rivian,并担任执行副总裁。在他的努力下,该公司的R1T皮卡和R1S SUV在2021年底投入生产。他的离职正值麦格纳国际公司前高管Frank Klein加盟Rivian之际,后者将于6月接任首席运营官,负责生产、供应链和制造工程。
曾获得亚马逊投资的Rivian在今年早些时候削减了2022年的生产目标,并表示相信其运营团队的重组将加强公司与商业伙伴之间的合作关系。亚马逊是Rivian第二大股东,同时也是Rivian的主要客户之一,预计2024年前将收到10万辆Rivian生产的电动配送车。https://t.cn/A6XWYNhT
财经网汽车讯 5月30日,据盖世汽车报道,电动汽车制造商Rivian Automotive近日宣布,帮助该公司启动了生产工作的高管Charly Mwangi将离开公司。
在加入Rivian之前,Mwangi曾是一名特斯拉高管,他在2020年5月加盟Rivian,并担任执行副总裁。在他的努力下,该公司的R1T皮卡和R1S SUV在2021年底投入生产。他的离职正值麦格纳国际公司前高管Frank Klein加盟Rivian之际,后者将于6月接任首席运营官,负责生产、供应链和制造工程。
曾获得亚马逊投资的Rivian在今年早些时候削减了2022年的生产目标,并表示相信其运营团队的重组将加强公司与商业伙伴之间的合作关系。亚马逊是Rivian第二大股东,同时也是Rivian的主要客户之一,预计2024年前将收到10万辆Rivian生产的电动配送车。https://t.cn/A6XWYNhT
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