#黄靖翔[超话]##同小才走过的2020#
————年终总结(不完整统计)————
图1:在小才生日的前两个星期做的生日应援头像
图2:这是在小才生日的后一天追的线下
图3:为小才制作的封面,本来想写文可是却写不出来
图4:参加团子活动中奖的一张签名照/克拉中奖的签名照
图5:《东璧》同人文,写在备忘录里面的
图6,7,8:备忘录半年里面,写的所有本子,共16本
图9:自己立下flag,100个本子
过两天没时间做总结了,所以就想提前写了,做的比较仓促,所以有好多都还没找到
————年终总结(不完整统计)————
图1:在小才生日的前两个星期做的生日应援头像
图2:这是在小才生日的后一天追的线下
图3:为小才制作的封面,本来想写文可是却写不出来
图4:参加团子活动中奖的一张签名照/克拉中奖的签名照
图5:《东璧》同人文,写在备忘录里面的
图6,7,8:备忘录半年里面,写的所有本子,共16本
图9:自己立下flag,100个本子
过两天没时间做总结了,所以就想提前写了,做的比较仓促,所以有好多都还没找到
【四川省药监局携手成都天府国际生物城,共推成都医药产业高质量发展】12月9日,四川省药监局与成都天府国际生物城管委会正式签订《推动成都天府国际生物城医药产业高质量发展合作备忘录》。根据合作备忘录,双方将发挥各自优势,以推进服务平台共建、重点项目共推、药品安全共守、开放合作共拓为着力点、突破口,推进药品治理体系与治理能力现代化,加快将成都天府国际生物城建设成世界级生命科技创新家园、国际化健康生活魅力新城、高质量药品安全示范区。
#达州新闻[超话]#【川渝签署备忘录,推进万达开公铁水互联,一体化交通基建再加速】12月8日,在川东北、渝东北地区一体化发展“2020川渝国企万州行”的签约活动上,川渝有关单位签署的万达开一体化交通基础设施互联互通备忘录(下称“备忘录”)所涉及项目预估投资额2826亿元。横跨万州、达州、开州三地的交通基础设施建设,由此再加速。
公路铁路建设“分进合击”此次签约的备忘录中,每个项目都堪称体量庞大、影响深远。例如,由万达开三地交通主管部门联合国企推进的成达万高铁项目,经万州、达州、开州、南充、遂宁至成都,设计时速350公里/小时,全长486公里。项目建成后,将成为万达开地区联系华北、华中和西南地区的主要高速客运通道。
三地还联合国企推进投资达527亿元的渝万高铁项目,项目建成后也将成为川渝地区至华中、华东地区客流主通道。投资300亿元的达万铁路扩能改造项目,全长约110公里,设计时速为每小时160-200公里,向西连通广巴达铁路、兰渝铁路,将促进新田港铁路联运,融入中欧班列(渝新欧)。投资136亿元的万州至达州直连高速公路,全长76公里,项目建成后将成为西北、川东地区经新田港实现通江达海最便捷的高速公路通道。
此外,还有开梁高速公路、G5012恩广高速万州至开江段、开州至宣汉高速公路……新的干线已经布局。万达开一体化交通基础设施建设“分进合击”,发展节奏再次刷新。六方共建新田港打通大宗货物运输“瓶颈”除了铁路与公路项目,万达开三地在川渝国资国企支持下,依托万州得天独厚的港口枢纽优势,聚焦铁、公、水多式联运和省际城乡公交一体化,聚力完善提升该区域的综合物流及客运能力。
8日,三地和川渝国企,在上述备忘录之外,还签约了一系列相关项目。其中引人注目的重磅项目包括:万州区、达州市政府与重庆高速集团、四川港投集团、重庆港务物流集团、达州钢铁集团六方合作的万州新田港建设运营投资项目。该项目投资80亿元,将分三期建设共14个泊位,建成后可解决上千万吨铁矿石原料入川“瓶颈”,同时还可帮助川东北、陕南等煤矿出川出陕。
同时,万州与四川港投集团投资130亿元,以三峡国际物流枢纽、生态循环农业等项目为切入点,推进多领域全面战略性合作。万州汽车运输集团与达州运输集团达成合作,发展定制客运、旅游直通车、省际城乡公交。四川路海国际联运公司与万州港口集团将共同开展市场拓展、对外营销,打造达州、万州铁水联运平台……
公路铁路建设“分进合击”此次签约的备忘录中,每个项目都堪称体量庞大、影响深远。例如,由万达开三地交通主管部门联合国企推进的成达万高铁项目,经万州、达州、开州、南充、遂宁至成都,设计时速350公里/小时,全长486公里。项目建成后,将成为万达开地区联系华北、华中和西南地区的主要高速客运通道。
三地还联合国企推进投资达527亿元的渝万高铁项目,项目建成后也将成为川渝地区至华中、华东地区客流主通道。投资300亿元的达万铁路扩能改造项目,全长约110公里,设计时速为每小时160-200公里,向西连通广巴达铁路、兰渝铁路,将促进新田港铁路联运,融入中欧班列(渝新欧)。投资136亿元的万州至达州直连高速公路,全长76公里,项目建成后将成为西北、川东地区经新田港实现通江达海最便捷的高速公路通道。
此外,还有开梁高速公路、G5012恩广高速万州至开江段、开州至宣汉高速公路……新的干线已经布局。万达开一体化交通基础设施建设“分进合击”,发展节奏再次刷新。六方共建新田港打通大宗货物运输“瓶颈”除了铁路与公路项目,万达开三地在川渝国资国企支持下,依托万州得天独厚的港口枢纽优势,聚焦铁、公、水多式联运和省际城乡公交一体化,聚力完善提升该区域的综合物流及客运能力。
8日,三地和川渝国企,在上述备忘录之外,还签约了一系列相关项目。其中引人注目的重磅项目包括:万州区、达州市政府与重庆高速集团、四川港投集团、重庆港务物流集团、达州钢铁集团六方合作的万州新田港建设运营投资项目。该项目投资80亿元,将分三期建设共14个泊位,建成后可解决上千万吨铁矿石原料入川“瓶颈”,同时还可帮助川东北、陕南等煤矿出川出陕。
同时,万州与四川港投集团投资130亿元,以三峡国际物流枢纽、生态循环农业等项目为切入点,推进多领域全面战略性合作。万州汽车运输集团与达州运输集团达成合作,发展定制客运、旅游直通车、省际城乡公交。四川路海国际联运公司与万州港口集团将共同开展市场拓展、对外营销,打造达州、万州铁水联运平台……
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