武汉购房政策：
「限购&不限购」
1、主城限购区（蓝线内）：7大主城区+东湖高新区。
本地户籍居民家庭可在主城限购区购买2套住房（首套首付3成起，二套首付5成起，二套房超过144平首付7成起，认贷又认房），非本地户籍居民家庭在近3年内在本市缴纳社会保险或个人所得税累计达12个月，可购买1套住房。
2、新城限购调整区（红线和蓝线之间粉色区域）：
江夏区（107国道以东，外环以内）、东西湖区（外环以内）、黄陂区（长江新区起步区的黄陂区部分和盘龙城板块）、经开区（除汉南区部分）
限购，首套和二套房限购政策同主城限购区。新增：对在我市已有2套住房的本市户籍居民家庭或在我市已有1套住房的非本市户籍居民家庭，可在武汉经开区和黄陂、江夏、东西湖区的限购区域新购买1套住房。
3、不限购区：蔡甸区、新洲区、江夏区的金口、五里界（107国道和外环线为界）、东西湖区走马岭（外环以外）、黄陂区横店、前川、汉口北、长江新区起步区江北铁路以北等
不限购区依然不限制购房套数，以购房人家庭在全国范围内还清贷款套数计算首付比例，认贷不认房，首套房首付2成起，二套房首付3成起，三套及以上不能贷款。
此外5月22日新政补充了部分购房政策调整：
在支持刚性和改善性住房需求方面，对父母来汉投靠子女或子女来汉投靠父母的本市户籍居民家庭，且在我市已有2套住房的，在限购区域可新购买1套住房（含新建商品住房和二手住房，下同）；
对符合国家生育政策生育二孩或三孩的本市户籍居民家庭，且在我市已有2套住房的，在限购区域可新购买1套住房；
对限购区域内首次购买普通住房的非本市户籍居民家庭，在本市缴纳社会保险或个人所得税年限由2年调整为1年。

#我带周深逛天津#[心]#周深#
最近有点忙 只能带孩子看看路上的风光

天津大道为连接中心市区和滨海新区的快速客运道路，起点为外环线津沽立交桥，终点为滨海新区的秦滨高速，全长36.2公里，双向8车道，道路红线宽度47至63米，设计时速80公里。已于2008年12月开工建设，2010年十月竣工通车。途径天津市津南区的双港镇、辛庄镇、咸水沽镇、双桥河镇、葛沽镇、冶金工业园，塘沽区的新城镇，连接中心城区的小白楼商业区和滨海新区的中心商务商业区，双向八车道，道路等级为城市快速路。通过天津大道，从市区至滨海新区只需30分钟左右即可到达。

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今年
《天津市贯彻落实〈国家综合立体交通网规划纲要〉实施方案》发布
到2035年
天津高铁和城际铁路规划总里程约830公里
将实现
5条高铁城际铁路连通北京
2条高铁城际铁路连通雄安新区
7条高铁和城际铁路
沟通环渤海、联系长三角等其它的“527”规划布局

▲资料图
5条连通北京的高铁城际铁路包括
京津城际、京沪高铁、
京滨城际、津兴铁路、京秦第二城际铁路

其中
京滨铁路（宝坻至北辰段）
将于今年年底前建成通车

▲近日，京滨铁路 （宝坻至北辰段） 全线铺轨贯通

届时
天津将再增一个高铁站

市政府办公厅、市网信办、海河传媒中心合作推出《公仆走进直播间》特别策划“向群众汇报——2022区长访谈”。6月10日，北辰区区长徐晖和区有关部门负责同志走进节目现场，就北辰区交通规划发展等情况，回应听众和网友关心的问题。

▲北辰区区长徐晖（左）走进直播间

京滨城际铁路是连接京津之间第二条城际快速铁路，设计时速350公里。

京滨城际铁路建成通车后，北京直达天津滨海新区需57分钟，从宝坻南站到北京站仅需18分钟，宝坻到天津机场只需15分钟。

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▲示意图

高铁：北辰站

京滨城际铁路北起通州副中心，南至天津滨海站，北辰境内全线长度约14.33公里，设计速度350公里/小时，高铁北辰站是京滨城际铁路主要换乘通道。

拟接入2条地铁，预计9月底达到使用条件
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高铁北辰站主要进站道路通过津榆公路和外环线连接，按照规划未来地铁3号线将北延与京滨城际北辰站连通，同时保留规划地铁7号线二期引入条件。

今年1月份，北辰站实现主体封顶，4月底完成钢结构和屋面板施工。目前，正在进行室内装饰装修及机电安装。计划今年7月底完成消防验收，8月中旬完成静态验收，9月底达到使用条件。

建设规模及特点

北辰站原设计方案约3500平米，预计年运送旅客70万人次。

北辰区在充分考虑区域发展及周边商业开发条件后，向上级主管部门申请将站房调整至2万平米，增加建筑规模部分的投资由北辰区自行筹集。

站房设计取意于“门户”概念，寓意“京津门户”，以开放包容的姿态欢迎各方来客。站房整体造型运用了大跨度建筑屋顶悬挑的视觉冲击，现代感十足。站房形体上的曲线如同河流的波浪，灵动的体量表达现代科技感。

本设计以河流之美的曲线进行塑造，意将河流之水凝炼成流线形态，同样也彰显了高铁的流线与速度。车站屋顶及两翼采用金属幕墙，与中间弧形玻璃幕墙对比，形成门框构图。幕墙采用竖向遮阳构件，减少阳光直射，节能环保，同时增加了立面的层次感，虚实有序。