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基金扎堆 航运业八大龙头业绩预增排行榜 最高预增68倍
让业绩说话 航运业年报预增排行榜 它是龙头
2021年,在疫情反复、需求增长、供给有限等多重因素的影响下,全球物流供应链持续受到港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟滞等复杂局面的挑战和冲击,集装箱运输供求关系持续紧张。2021年,中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)均值为2615.54点,同比增长165.69%。
1.中远海特（600428）无疑是最为耀眼的龙头，公司预计2021年扣非净利润同比增加6,227%到6,833%，3月31日公布年报。
公司把握航运市场复苏的机遇,积极开拓市场,抓住时机提升运价,优化全球运力布局,同时深耕专业纸浆物流和项目物流领域,做强产业链经营,持续优化货源结构,提高精益管理能力,航运业务的收入、毛利率及期租水平均同比上升。
公司前十大股东中有银华基金-农业银行-银华中证金融资产管理计划、大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划等五家基金。
2.连云港（601008）预计2021年扣非净利润同比上年增长:7038%左右。
公司主要业务为港口货物的装卸、堆存及港务管理业务。公司作业的货种主要有煤炭、焦炭、红土镍矿、铁矿石、有色矿、 氧化铝、粮食、机械设备、胶合板、钢铁等,其中氧化铝、胶合板、粮食、机械设备接卸量多年 来处于国内港口领先水平。公司业绩增长主要是，报告期吞吐量增加以及公司控股子公司连云港中韩轮渡有限公司业务量增长；因实施权益性融资偿还银行借款，财务费用同比降低。
公司前十大股东中有高华-汇丰-GOLDMAN,SACHS&CO.LLC、MERRILL LYNCH INTERNATIONAL等三家QFII机构和华泰证券股份有限公司。
3.长航凤凰（000520）预计2021年净利润同比上年增长:659.81%至1039.71%，3月18日公布年报。
公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业,包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输;船舶租赁;船员劳务、物业管理等。公司运输主要采用自营和租的经营模式。
公司前十大股东中有山西黄河股权投资管理有限公司-山西太行兴企并购投资分级私募基金、中国民生银行股份有限公司等多家机构。
4.中远海发（601866）预计2021年净利润同比上年增长:172%至219%，3月31日公布年报。
受益于我国疫情控制情况良好,外贸形势较好,市场对集装箱的需求急速增加,集装箱制造板块量价齐升,集装箱租赁市场水涨船高,公司船舶租赁业务稳中有升,各业务板块齐头并进。
公司前十大股东中有河南伊洛投资管理有限公司-君安6号伊洛私募证券投资基金、河南伊洛投资管理有限公司-伊洛9号私募证券投资基金等多家机构，还有中远海运发展股份有限公司回购专用证券账户。
5.中远海控（601919）预计2021年扣非净利润,同比上年增长:829.2%左右，3月31日公布年报。
公司集运业务当前已实现世界领先：运力规模方面，公司当前为世界第四大班轮公司，运力总规模达到295.11万TEU，全球运力份额11.71%；航线网络方面，公司当前已实现全球网络覆盖，尤其在欧美远洋干线及亚洲区内航线上的份额长期位列市场前三甲；经营战略方面，公司向外倾力开拓全球航线/码头网络、向内积极构造集运产业链利益共同体，经营协同、航港协同、产业协同下公司集运业务增速持续快于同行。
公司前十大股东中有光大金瓯资产管理有限公司、全国社保基金四零三组合等七家机构。
6.中谷物流（603565）预计2021年净利润同比上年增长:130.62%至140.43%，3月29日公布年报。
公司是内贸集运民营龙头，航网覆盖全国，运力位列全球第18，水运为主、积极发展多式联运；内贸集运需求长期向好，散改集+多式联运带来确定性增长。
公司前十大股东中有嘉兴美桥股权投资基金合伙企业(有限合伙)、UBS AG等十大中外机构，可谓机构云集、众星捧月。
7.宁波海运（600798）预计2021年净利润同比增长约68%至93%，4月28日公布年报。
公司主要经营国内沿海、长江中下游、国际船舶普通货物运输以及控股子公司明州高速投资的宁波绕城高速公路西段项目。公司致力于运力规模发展和经营结构调整,形成以煤炭运输为主的专业化散货运输经营格局,经营面向全国沿海港口和长江流域,航迹遍布30余个国家60多个港口。
公司前十大股东中有河南伊洛投资管理有限公司-伊洛广行2号私募证券投资基金等六家机构。
8.渤海轮渡（603167）预计2021年净利润同比上年增长:45%至55%，3月30日公布年报。
公司主要业务有客滚运输业务、邮轮业务、国际客滚运输产业、船舶燃油销售、货滚运输业务以及融资租赁业务。
公司前十大股东中只有招商银行股份有限公司-上证红利交易型开放式指数证券投资基金一家机构。
十年股海造就今日的辉煌：
实盘回顾：在2021年11月2日我们怖局的启明信息（002232）获利110%止盈，还有11月19号我们怖局的九安医疗（002432）93%止盈，以及2022年1月布局的数字货币概念的证通电子（002197）也是抓到了55厘米以上
现在在2022年2月之际同样会有大行情，近期我花了2天时间精选了一支连板翻倍股
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选股逻辑：
1、该龙头公司属性，具备全行业核心领域技术。
2、PE被严重低估，业绩稳定增长，护城河稳固。
3、启动前横盘许久，洗盘长达2年以上，曾经的10倍大牛， 即将打开上升空间，后市必然还有新高。
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5.中远海控（601919）预计2021年扣非净利润,同比上年增长:829.2%左右，3月31日公布年报。
公司集运业务当前已实现世界领先：运力规模方面，公司当前为世界第四大班轮公司，运力总规模达到295.11万TEU，全球运力份额11.71%；航线网络方面，公司当前已实现全球网络覆盖，尤其在欧美远洋干线及亚洲区内航线上的份额长期位列市场前三甲；经营战略方面，公司向外倾力开拓全球航线/码头网络、向内积极构造集运产业链利益共同体，经营协同、航港协同、产业协同下公司集运业务增速持续快于同行。
公司前十大股东中有光大金瓯资产管理有限公司、全国社保基金四零三组合等七家机构。
6.中谷物流（603565）预计2021年净利润同比上年增长:130.62%至140.43%，3月29日公布年报。
公司是内贸集运民营龙头，航网覆盖全国，运力位列全球第18，水运为主、积极发展多式联运；内贸集运需求长期向好，散改集+多式联运带来确定性增长。
公司前十大股东中有嘉兴美桥股权投资基金合伙企业(有限合伙)、UBS AG等十大中外机构，可谓机构云集、众星捧月。
7.宁波海运（600798）预计2021年净利润同比增长约68%至93%，4月28日公布年报。
公司主要经营国内沿海、长江中下游、国际船舶普通货物运输以及控股子公司明州高速投资的宁波绕城高速公路西段项目。公司致力于运力规模发展和经营结构调整,形成以煤炭运输为主的专业化散货运输经营格局,经营面向全国沿海港口和长江流域,航迹遍布30余个国家60多个港口。
公司前十大股东中有河南伊洛投资管理有限公司-伊洛广行2号私募证券投资基金等六家机构。
8.渤海轮渡（603167）预计2021年净利润同比上年增长:45%至55%，3月30日公布年报。
公司主要业务有客滚运输业务、邮轮业务、国际客滚运输产业、船舶燃油销售、货滚运输业务以及融资租赁业务。
公司前十大股东中只有招商银行股份有限公司-上证红利交易型开放式指数证券投资基金一家机构。
十年股海造就今日的辉煌：
实盘回顾：在2021年11月2日我们怖局的启明信息（002232）获利110%止盈，还有11月19号我们怖局的九安医疗（002432）93%止盈，以及2022年1月布局的数字货币概念的证通电子（002197）也是抓到了55厘米以上
现在在2022年2月之际同样会有大行情，近期我花了2天时间精选了一支连板翻倍股
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选股逻辑：
1、该龙头公司属性，具备全行业核心领域技术。
2、PE被严重低估，业绩稳定增长，护城河稳固。
3、启动前横盘许久，洗盘长达2年以上，曾经的10倍大牛， 即将打开上升空间，后市必然还有新高。
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2021年,在疫情反复、需求增长、供给有限等多重因素的影响下,全球物流供应链持续受到港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟滞等复杂局面的挑战和冲击,集装箱运输供求关系持续紧张。2021年,中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)均值为2615.54点,同比增长165.69%。
1.中远海特（600428）无疑是最为耀眼的龙头，公司预计2021年扣非净利润同比增加6,227%到6,833%，3月31日公布年报。
公司把握航运市场复苏的机遇,积极开拓市场,抓住时机提升运价,优化全球运力布局,同时深耕专业纸浆物流和项目物流领域,做强产业链经营,持续优化货源结构,提高精益管理能力,航运业务的收入、毛利率及期租水平均同比上升。
公司前十大股东中有银华基金-农业银行-银华中证金融资产管理计划、大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划等五家基金。
2.连云港（601008）预计2021年扣非净利润同比上年增长:7038%左右。
公司主要业务为港口货物的装卸、堆存及港务管理业务。公司作业的货种主要有煤炭、焦炭、红土镍矿、铁矿石、有色矿、 氧化铝、粮食、机械设备、胶合板、钢铁等,其中氧化铝、胶合板、粮食、机械设备接卸量多年 来处于国内港口领先水平。公司业绩增长主要是，报告期吞吐量增加以及公司控股子公司连云港中韩轮渡有限公司业务量增长；因实施权益性融资偿还银行借款，财务费用同比降低。
公司前十大股东中有高华-汇丰-GOLDMAN,SACHS&CO.LLC、MERRILL LYNCH INTERNATIONAL等三家QFII机构和华泰证券股份有限公司。
3.长航凤凰（000520）预计2021年净利润同比上年增长:659.81%至1039.71%，3月18日公布年报。
公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业,包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输;船舶租赁;船员劳务、物业管理等。公司运输主要采用自营和租的经营模式。
公司前十大股东中有山西黄河股权投资管理有限公司-山西太行兴企并购投资分级私募基金、中国民生银行股份有限公司等多家机构。
4.中远海发（601866）预计2021年净利润同比上年增长:172%至219%，3月31日公布年报。
受益于我国疫情控制情况良好,外贸形势较好,市场对集装箱的需求急速增加,集装箱制造板块量价齐升,集装箱租赁市场水涨船高,公司船舶租赁业务稳中有升,各业务板块齐头并进。
公司前十大股东中有河南伊洛投资管理有限公司-君安6号伊洛私募证券投资基金、河南伊洛投资管理有限公司-伊洛9号私募证券投资基金等多家机构，还有中远海运发展股份有限公司回购专用证券账户。
5.中远海控（601919）预计2021年扣非净利润,同比上年增长:829.2%左右，3月31日公布年报。
公司集运业务当前已实现世界领先：运力规模方面，公司当前为世界第四大班轮公司，运力总规模达到295.11万TEU，全球运力份额11.71%；航线网络方面，公司当前已实现全球网络覆盖，尤其在欧美远洋干线及亚洲区内航线上的份额长期位列市场前三甲；经营战略方面，公司向外倾力开拓全球航线/码头网络、向内积极构造集运产业链利益共同体，经营协同、航港协同、产业协同下公司集运业务增速持续快于同行。
公司前十大股东中有光大金瓯资产管理有限公司、全国社保基金四零三组合等七家机构。
6.中谷物流（603565）预计2021年净利润同比上年增长:130.62%至140.43%，3月29日公布年报。
公司是内贸集运民营龙头，航网覆盖全国，运力位列全球第18，水运为主、积极发展多式联运；内贸集运需求长期向好，散改集+多式联运带来确定性增长。
公司前十大股东中有嘉兴美桥股权投资基金合伙企业(有限合伙)、UBS AG等十大中外机构，可谓机构云集、众星捧月。
7.宁波海运（600798）预计2021年净利润同比增长约68%至93%，4月28日公布年报。
公司主要经营国内沿海、长江中下游、国际船舶普通货物运输以及控股子公司明州高速投资的宁波绕城高速公路西段项目。公司致力于运力规模发展和经营结构调整,形成以煤炭运输为主的专业化散货运输经营格局,经营面向全国沿海港口和长江流域,航迹遍布30余个国家60多个港口。
公司前十大股东中有河南伊洛投资管理有限公司-伊洛广行2号私募证券投资基金等六家机构。
8.渤海轮渡（603167）预计2021年净利润同比上年增长:45%至55%，3月30日公布年报。
公司主要业务有客滚运输业务、邮轮业务、国际客滚运输产业、船舶燃油销售、货滚运输业务以及融资租赁业务。
公司前十大股东中只有招商银行股份有限公司-上证红利交易型开放式指数证券投资基金一家机构。
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