【汽油11次调价在即，95号汽油迎来10元时代，再次利好新能源】据悉，6月14日（下周二）24时，国内成品油将开启2022年年内第11次调价窗口。

届时92号汽油将全面进入9元时代，广东、广西、四川等本轮调整前95号汽油价格超过9.7元/升的地区，在6月14日调整后将逼近或达到10元/升。

需要95号汽车的车型，按家用车油箱50升计算，加满一箱油的费用将达到500元左右；按一线城市通勤往返40公里，9升/百公里市内油耗估算，每天的出行成本提升到36元。
汽油价格高企，更加凸显新能源车型的优势！

根据汽车工业协会数据，2022年1-5月，中国乘用车整体销量813.3万辆，同比下降3.6%，但新能源汽车同比逆势增长110%，销量达到200.3万辆，销售占比接近四分之一。
在高油价的助攻下，业内专家预计新能源汽车2022全年销量超过500万辆。

革命性新技术出现时，由于产业链不配套，售后生态未建立，会经历一个漫长的用户培育期，一旦突破20%市场份额的阈值点，规模化带来的生产成本大幅降低，售后配套逐步完善，会进入快速普及期。
市场份额从0增长到20%时间会很漫长，但从20%增长到80%会很快。目前普遍观点，2022年将成为新能源汽车崛起的分水岭，目前市场份额已经接近25%，更可怕的是，正以超过100%的销售增长率在快速普及。

就连燃油车霸主，大众汽车都在狂推ID. 电车，真的是时代变了，新能源来了！
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6月10日，比亚迪（002594.SZ）股价持续走高，涨幅超7%。公司市值突破万亿，并成为首个跻身A股万亿市值的自主品牌汽车公司。

今年4月，比亚迪正式宣布将停止燃油车整车生产，专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务，以此标志着比亚迪基本转型为一家纯新能源汽车公司。

在4月汽车销售市场普遍低迷的情况下，比亚迪取得10.5万的月销量，成为了当月唯一突破10万销量关口的品牌。5月份公布的最新数据显示，比亚迪新能源汽车销量再次领先一众新能源车企，达到114943辆，同比250%。

欧洲议会 6 月 8 日通过了一项欧盟委员会提案，从 2035 年开始在欧盟境内停止销售新的燃油车，该禁售令包括混合动力汽车。

此前大众表示，将在 2033 年至 2035 年间停止在欧洲销售内燃机汽车。中国和美国将稍后一步停售燃油车。

今年 4 月，比亚迪宣布从今年 3 月起已经停止燃油汽车整车生产，专注于纯电动和插电混动汽车业务。#汽车资讯#