【云南咖啡的价格迷局怎么破】
文/图：云上融媒记者 雷斌
保山怒江坝的咖啡种植大户李国江，在他位于海拔1500米左右的基地里翻弄着已经晒得差不多的咖啡豆，对于这个咖啡采季，李国江觉得自己终于等来“翻身”的日子，“咖啡豆价格全面大涨”。
而远在普洱市的上海庸曼咖啡有限公司的总经理陈庸看着雀巢和星巴克在当地挂出的收购价格，一阵感叹：2月2日收购报价一级商业豆突破21元/公斤，鲜果价格也突破3.6元/公斤。这是自2013年来最高收购价格。
但是，突然飙升的咖啡豆价格与咖啡种植面积存量却正好相反，云南咖啡种植面积从2014年的180万亩峰值之后，已连续萎缩了6年，目前咖啡种植面积的存量在农业权威部门未发布具体数据的情况下，有行业组织估算不到130万亩，在李国江看来，应该不到100万亩了。他举例说，“怒江坝在高峰时期有约4万余亩，到今年整个怒江坝咖啡种植面积不会超过6000亩，萎缩了一大半”。中国咖啡工程研究中心的陈振佳博士也表示，近几年来，云南咖啡种植与产出确实是在逐年萎缩。
怒江坝原来遍布的咖啡树，现在基本要到山上才看得到了，“好地早就改种蔬菜、水果了，种咖啡不赚钱啊”。连续6年的价格低迷，特别是2016—2018年，云南咖啡鲜果收购价基本在1.5元/公斤到1.8元/公斤之间，咖啡米价格15元多/公斤，这个价格基本低于咖啡种植成本，现实的农民当然就弃种咖啡了。
在没有大规模选育、推广良种的情况下，种植面积的萎缩就意味着咖啡产量的下降。同样是在农业权威部门未发布官方数据的情况下，咖啡行业组织曾预估2020—2021年采收季云南咖啡产量预估只有8万—9万吨，和高峰年份的15万吨相比，几近腰斩。来自在云南咖啡四大主产区收购咖啡豆的客商们的消息，今年云南咖啡豆产量会令人感到“沮丧”。
在低迷的价格中仍然坚持的人
距离普洱市20多公里接近太阳河森林公园的一片林子里，就是刘敬波夫妇的咖啡园，茂密的森林和湛蓝的湖水，让这里充满了大自然的气息。刘敬波夫妇是昆明人，11年前双眼一抹黑地投入到咖啡种植的大潮中，当时正是云南咖啡豆价高市热之时，有着朴素环保情怀的刘敬波夫妇看中了这个还没通电的地方，十来年下来他们引种的肯尼亚sl28已长成了成熟的树木，在这个海拔1400米的地方坚定地走上了精品咖啡的道路。“由于这个地方有不确定的霜冻，因此咖啡产量一直不能稳定，亩产也不算太高，但我们的销路还算不错，是那种非常小众的消费群在支撑这个咖啡园。”刘敬波说，“我们不会去雀巢、星巴克的收购点交易咖啡豆，而是自有销售渠道。前几年咖啡豆价格低迷的时候，主要是不愿意让自己一手开辟的种植园转手他人，完全靠情怀坚持了下来。”
相对于刘敬波夫妇的情怀，芒市帕底村委会的线岩罕过就属于“休闲玩家”了，家里的几十亩地除了种咖啡，占家里收入来源的三分之一，还套种了坚果等高价值果树，“咖啡在我们这里房前屋后都可以种，而且劳动强度不大，老人小孩都可以干，所以咖啡就这么种着了”。此外，他的咖啡成熟后采下来直接交给后谷咖啡，也不用担心销路问题，“公司提供种苗、化肥，技术服务到家了，村子里家家户户都这么干。”线岩罕过所在菲洪村过几年就要因为修建高铁站搬迁了，不过在新址线岩罕过依然准备复制之前的模式，继续种植咖啡。
李国江创办自己的保山怒江香咖啡进出口公司时，正是咖啡价格看好的时候。他回忆说，2014年咖啡米价格达到了26元/公斤，他自有的2000多亩咖啡园在这个时间段之后经历的却是连续5年的价格低迷，15元/公斤上下的咖啡米价格成为他永久的记忆。也就是从那个时候开始，保山怒江坝开始了大规模弃种咖啡，种蔬菜、水果、坚果才是目前怒江坝种植的主流，这个以咖啡种植闻名的小镇，虽然现在依然头顶咖啡小镇的光环，实际上早已物是人非。但是现在怒江坝依然存在一批咖啡“执着者”，他们在低迷的价格中“苦苦支撑”，因为他们看到了近几年国内咖啡市场需求与日俱增，他们相信怒江坝终有一日会再现往日的高光时刻。
最为重要的是，在云南省委、省政府把咖啡列为“绿色食品”和八大高原特色农业之后，咖啡产业每年都获得了上亿元的扶持，这才是支撑云南咖啡依然不倒的最重要因素。
云南咖啡收购价长期受制国际巨头
在改革开放之初，国际巨头雀巢来到了云南，云南咖啡种植由此重来。省咖啡协会名誉主席熊相人介绍说，2008年之前国内咖啡工业几乎没有，咖啡生豆只有卖给国际巨头，咖农没得选。而从上世纪八十年代末开始，雀巢公布的收购价格就是所有云南咖啡的指导价格，再后来国内咖啡工业和消费市场发展之后，大家依然根据雀巢的价格制定自己的收购价格。“在雀巢收购价格出来之前，没有企业会报出自己的收购价格，因为你就是报出来，人家也不会卖，要参考雀巢的价格才会产生实际交易价格，时至今日仍然执行这种市场规则。”上海庸曼咖啡的陈庸说。
2010年之后，伴随国内咖啡工业起步以及咖啡消费市场的崛起，国内企业给予云南咖啡的采购价格每公斤通常高于国外企业。相对地，国内企业的采购才是目前云南咖啡销售的最大客户，外企采购其实就在万吨上下，近年来星巴克也在普洱建立了收购点，占据云南咖啡产量七成以上的普洱市，成了咖啡生豆大宗交易的地点，其他的保山、德宏、临沧等产区想与这两家国际巨头交易就必须拉到普洱市去排队等候，且实行的是“户口制”，也就是说不是随便谁都可以与这两家交易，必须是得到两家企业许可的商户才可以按号数来交易，拉到地点后还必须检测、杯品、抽检等一系列手续合格才可以交易，在这个过程中拒收也是常态化。
省咖啡行业协会副会长胡路介绍说，咖啡的收购价格一般国际规则是根据国际咖啡期货价格来报，在此价格线上下波动。他看不懂的是，国际巨头长期对云南咖啡的报价低于国际期货价格，其中原因他还在寻找。
云南咖啡出路何在？
中国咖啡工程研究中心的陈振佳博士介绍，世界咖啡的黄金产区位于南北回归线与赤道之间，云南咖啡产区也在这个黄金带内，无论是海拔、温差、糖分等硬条件都与哥伦比亚相似，因此具备高品质咖啡产区的硬件。
但在田间管理、优良品种选育以及重视程度上距离哥伦比亚还有很大距离。因此在思考云南咖啡战略决策的时候，面临三个选项：与我国其他的几个咖啡产区海南、两广、台湾一样，摒弃咖啡规模化种植，只保留观赏和研究面积；其二，向低端看齐，自生自灭；其三，精品化道路。
如果放弃上述前两个选项，那么云南咖啡走精品化道路就需要大量的战略决策和实施手段，比如国家级别的咖啡研究机构、统一的咖啡政策执行与决策机构、保护性质的收购价格指导、咖啡工业化相关产业政策等等一系列政策、法规。云南咖啡的精品化道路，我们准备好了吗？
（图说：
图1、咖啡采摘是关系咖啡品质的重要环节，包括采摘在内的人工成本占据了咖啡种植成本的大头，人力成本的上升与咖啡价格的波动对经营者造成较大压力。
图2、雀巢位于普洱市郊的咖啡收购点，以及2月2日的咖啡收购价格，这个价格在目前的云南咖啡生豆的交易中具有指导意义。
图3、4、刚加入到云南咖啡收购中来的星巴克，成为咖农的又一大选择，而星巴克的收购价格依然和雀巢高度相似。
图5、6、7、正在给客户做脱壳加工的代工厂。普洱市的类似工厂过去约在30家以上，目前只剩下十几家。）
#黄金果谷# #云南咖啡#
文/图：云上融媒记者 雷斌
保山怒江坝的咖啡种植大户李国江，在他位于海拔1500米左右的基地里翻弄着已经晒得差不多的咖啡豆，对于这个咖啡采季，李国江觉得自己终于等来“翻身”的日子，“咖啡豆价格全面大涨”。
而远在普洱市的上海庸曼咖啡有限公司的总经理陈庸看着雀巢和星巴克在当地挂出的收购价格，一阵感叹：2月2日收购报价一级商业豆突破21元/公斤，鲜果价格也突破3.6元/公斤。这是自2013年来最高收购价格。
但是，突然飙升的咖啡豆价格与咖啡种植面积存量却正好相反，云南咖啡种植面积从2014年的180万亩峰值之后，已连续萎缩了6年，目前咖啡种植面积的存量在农业权威部门未发布具体数据的情况下，有行业组织估算不到130万亩，在李国江看来，应该不到100万亩了。他举例说，“怒江坝在高峰时期有约4万余亩，到今年整个怒江坝咖啡种植面积不会超过6000亩，萎缩了一大半”。中国咖啡工程研究中心的陈振佳博士也表示，近几年来，云南咖啡种植与产出确实是在逐年萎缩。
怒江坝原来遍布的咖啡树，现在基本要到山上才看得到了，“好地早就改种蔬菜、水果了，种咖啡不赚钱啊”。连续6年的价格低迷，特别是2016—2018年，云南咖啡鲜果收购价基本在1.5元/公斤到1.8元/公斤之间，咖啡米价格15元多/公斤，这个价格基本低于咖啡种植成本，现实的农民当然就弃种咖啡了。
在没有大规模选育、推广良种的情况下，种植面积的萎缩就意味着咖啡产量的下降。同样是在农业权威部门未发布官方数据的情况下，咖啡行业组织曾预估2020—2021年采收季云南咖啡产量预估只有8万—9万吨，和高峰年份的15万吨相比，几近腰斩。来自在云南咖啡四大主产区收购咖啡豆的客商们的消息，今年云南咖啡豆产量会令人感到“沮丧”。
在低迷的价格中仍然坚持的人
距离普洱市20多公里接近太阳河森林公园的一片林子里，就是刘敬波夫妇的咖啡园，茂密的森林和湛蓝的湖水，让这里充满了大自然的气息。刘敬波夫妇是昆明人，11年前双眼一抹黑地投入到咖啡种植的大潮中，当时正是云南咖啡豆价高市热之时，有着朴素环保情怀的刘敬波夫妇看中了这个还没通电的地方，十来年下来他们引种的肯尼亚sl28已长成了成熟的树木，在这个海拔1400米的地方坚定地走上了精品咖啡的道路。“由于这个地方有不确定的霜冻，因此咖啡产量一直不能稳定，亩产也不算太高，但我们的销路还算不错，是那种非常小众的消费群在支撑这个咖啡园。”刘敬波说，“我们不会去雀巢、星巴克的收购点交易咖啡豆，而是自有销售渠道。前几年咖啡豆价格低迷的时候，主要是不愿意让自己一手开辟的种植园转手他人，完全靠情怀坚持了下来。”
相对于刘敬波夫妇的情怀，芒市帕底村委会的线岩罕过就属于“休闲玩家”了，家里的几十亩地除了种咖啡，占家里收入来源的三分之一，还套种了坚果等高价值果树，“咖啡在我们这里房前屋后都可以种，而且劳动强度不大，老人小孩都可以干，所以咖啡就这么种着了”。此外，他的咖啡成熟后采下来直接交给后谷咖啡，也不用担心销路问题，“公司提供种苗、化肥，技术服务到家了，村子里家家户户都这么干。”线岩罕过所在菲洪村过几年就要因为修建高铁站搬迁了，不过在新址线岩罕过依然准备复制之前的模式，继续种植咖啡。
李国江创办自己的保山怒江香咖啡进出口公司时，正是咖啡价格看好的时候。他回忆说，2014年咖啡米价格达到了26元/公斤，他自有的2000多亩咖啡园在这个时间段之后经历的却是连续5年的价格低迷，15元/公斤上下的咖啡米价格成为他永久的记忆。也就是从那个时候开始，保山怒江坝开始了大规模弃种咖啡，种蔬菜、水果、坚果才是目前怒江坝种植的主流，这个以咖啡种植闻名的小镇，虽然现在依然头顶咖啡小镇的光环，实际上早已物是人非。但是现在怒江坝依然存在一批咖啡“执着者”，他们在低迷的价格中“苦苦支撑”，因为他们看到了近几年国内咖啡市场需求与日俱增，他们相信怒江坝终有一日会再现往日的高光时刻。
最为重要的是，在云南省委、省政府把咖啡列为“绿色食品”和八大高原特色农业之后，咖啡产业每年都获得了上亿元的扶持，这才是支撑云南咖啡依然不倒的最重要因素。
云南咖啡收购价长期受制国际巨头
在改革开放之初，国际巨头雀巢来到了云南，云南咖啡种植由此重来。省咖啡协会名誉主席熊相人介绍说，2008年之前国内咖啡工业几乎没有，咖啡生豆只有卖给国际巨头，咖农没得选。而从上世纪八十年代末开始，雀巢公布的收购价格就是所有云南咖啡的指导价格，再后来国内咖啡工业和消费市场发展之后，大家依然根据雀巢的价格制定自己的收购价格。“在雀巢收购价格出来之前，没有企业会报出自己的收购价格，因为你就是报出来，人家也不会卖，要参考雀巢的价格才会产生实际交易价格，时至今日仍然执行这种市场规则。”上海庸曼咖啡的陈庸说。
2010年之后，伴随国内咖啡工业起步以及咖啡消费市场的崛起，国内企业给予云南咖啡的采购价格每公斤通常高于国外企业。相对地，国内企业的采购才是目前云南咖啡销售的最大客户，外企采购其实就在万吨上下，近年来星巴克也在普洱建立了收购点，占据云南咖啡产量七成以上的普洱市，成了咖啡生豆大宗交易的地点，其他的保山、德宏、临沧等产区想与这两家国际巨头交易就必须拉到普洱市去排队等候，且实行的是“户口制”，也就是说不是随便谁都可以与这两家交易，必须是得到两家企业许可的商户才可以按号数来交易，拉到地点后还必须检测、杯品、抽检等一系列手续合格才可以交易，在这个过程中拒收也是常态化。
省咖啡行业协会副会长胡路介绍说，咖啡的收购价格一般国际规则是根据国际咖啡期货价格来报，在此价格线上下波动。他看不懂的是，国际巨头长期对云南咖啡的报价低于国际期货价格，其中原因他还在寻找。
云南咖啡出路何在？
中国咖啡工程研究中心的陈振佳博士介绍，世界咖啡的黄金产区位于南北回归线与赤道之间，云南咖啡产区也在这个黄金带内，无论是海拔、温差、糖分等硬条件都与哥伦比亚相似，因此具备高品质咖啡产区的硬件。
但在田间管理、优良品种选育以及重视程度上距离哥伦比亚还有很大距离。因此在思考云南咖啡战略决策的时候，面临三个选项：与我国其他的几个咖啡产区海南、两广、台湾一样，摒弃咖啡规模化种植，只保留观赏和研究面积；其二，向低端看齐，自生自灭；其三，精品化道路。
如果放弃上述前两个选项，那么云南咖啡走精品化道路就需要大量的战略决策和实施手段，比如国家级别的咖啡研究机构、统一的咖啡政策执行与决策机构、保护性质的收购价格指导、咖啡工业化相关产业政策等等一系列政策、法规。云南咖啡的精品化道路，我们准备好了吗？
（图说：
图1、咖啡采摘是关系咖啡品质的重要环节，包括采摘在内的人工成本占据了咖啡种植成本的大头，人力成本的上升与咖啡价格的波动对经营者造成较大压力。
图2、雀巢位于普洱市郊的咖啡收购点，以及2月2日的咖啡收购价格，这个价格在目前的云南咖啡生豆的交易中具有指导意义。
图3、4、刚加入到云南咖啡收购中来的星巴克，成为咖农的又一大选择，而星巴克的收购价格依然和雀巢高度相似。
图5、6、7、正在给客户做脱壳加工的代工厂。普洱市的类似工厂过去约在30家以上，目前只剩下十几家。）
#黄金果谷# #云南咖啡#
高中地理区位因素答题模板汇总（下）
六、交通运输网中点的区位因素分析
（一）港口的区位
1.自然条件
（1）水域条件（航行条件）：等深线密──江阔水深，空间大，流速平缓，便于航行和停泊。
（2）陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空间大，为港口的设备、建筑的平面布置提供了拓展空间。
（3）避风港湾：海岸线曲折，多优良港湾，避风浪。
2.社会经济条件
（1）经济腹地：（港口服务的区域）经济发达，辐射范围大，客货集散量大（影响港口的兴衰）。
（2）城市依托：单一大城市或某个城市群为依托，为港口提供人、财、物的优势。
（3）国家政策：政策支持，如自由贸易港，对外开放港。
（二）汽车站的区位
汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客，在具体选址时应考虑以下方面：①有平坦开阔的空间，尽量节省建设成本；②既要保证车站与城市的联系，又要注意保护城市环境，一般布置在城乡结合部；③汽车站要与市内干道系统和其他对外交通有方便、直接的联系，应布置在交通干线两侧或靠近火车站的地区，以便于客、货的集散和转乘。④市内马路两侧的公交车站要相互错开，避免造成人员拥挤，阻塞交通。
（三）航空港的区位
1.自然条件
（1）面积宽广，价格低廉
（2）地形：平坦开阔、无高大建筑物，坡度适当，保证排水。
（3）地质：有良好的地质条件，以保证地基稳定。
（4）气候：少云雾、大风；暴雨天气日数少；跑道与盛行风向平行以便于飞机逆风起降。
2.社会经济因素
交通：因占地面积大，噪声大，应位于城市郊区，但与市内有便利的交通（高速公路）联系。
经济：当地经济发达
七、商业的区位分析
(一)商业街的区位分析
1.市场最优原则：城市几何中心，消费者集中，商业活动范围广，一般以零售为主。
2.交通最优原则：市区环路或高速公路边缘或街角处，交通便利，利于商品集散，一般以批发为主。
(二)商业小区的区位
便民最优原则：商业小区，一般建在居民住宅区内，由多种营业点组成，方便居民购物和提供劳务服务。
(三)商业城市的区位因素（有利条件）
1.稳定的商品来源区和销售区（即服务区）
2.便利的交通运输条件
即：①地理位置优越
②交通运输便利
③经济腹地广阔而发达
④城市经济贸易发达
八、旅游业区位分析
旅游活动包含三要素（从三要素去分析，有利于增强记忆）：
1.旅游者：主体，相当于市场（临近经济发达地区，市场广阔）
2.旅游资源：客体
(1)游览价值：旅游资源的质量高、集群状况好、地域组合好
①旅游资源质量：必须有较高的审美价值或历史文化价值。
②旅游资源的集群状况：集群状况好。
③地域组合状况：地域组合好。
(2)市场距离：旅游地的最优吸引半径（大或小）（即旅游资源与旅游者之间的距离）
①临近经济发达地区，市场广阔。
②经济距离：经济距离越长，旅游者对旅游目的地的需求也越低。
(3)环境承载量：旅游活动容纳的能力（容人量）大或小。
3.旅游业：媒介
(1)地区接待能力：强或弱
(2)交通位置及通达性：直接影响游客和数量
(3)旅游地的环境承载量：旅游活动容纳的能力（容人量）大或小
九、水电站的区位分析
1.水量：降水丰富，河流径流量大。主要与气候、干湿地区、河流的补给、流域面积或集水区域有关（具体应由图中河流的位置判读）。
2.落差：河流落差大，水能丰富。主要与穿越等高线有关或位于阶梯过渡处。
3.开发条件：与地质、地貌有关。在地形图上一般要为峡谷，主要为了减少投资和工程量；地基要稳、坚实，少地质灾害，与水库选址相同。
十、水库坝址的区位选择
1.选在河流较窄处或盆地、洼地的出口──峡谷工程量小，工程造价低；盆地、洼地地形建水库库容量大
2.选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌──防止诱发地震、滑坡、渗漏等。
3.尽量少淹没良田和村庄，减少移民等搬迁量。
十一、卫星发射基地的区位分析
1.自然因素
（1）地理位置：海拔高，纬度低，离赤道越近，既可以充分利用地球自转的离心力，又可以缩短从地面到卫星轨道的距离，从而节省火箭燃料，增加火箭的有效负载，如海南文昌卫星发射场。
（2）气象条件：天气晴朗，大气透明度好，便于对卫星跟踪观察
（3）地形：地形开阔，便于对卫星的跟踪观察。
2.人文因素
（1）人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活，安全性更高
（2）交通较为便利：我国的四个航天基地都有较为便利的交通；
（3）国防安全：如西昌地处大凉山腹地，地形隐蔽；
（4）航天工业基础较好：如太原。
（5）科技力量雄厚
十二、卫星着陆场的区位分析
1.气象条件：天气晴朗，大气透明度高好，便于对航天器的跟踪观察。
2.地形条件：地形平坦、开阔，少河流峡谷，有利于航天器或航天员的安全和便于目标搜寻。
3.人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活
十三、海洋资源的区位分析
(一)渔场的区位因素（有利条件）
1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光充足，有利于生物光合作用
2.入海径流带来丰富的有机质和营养盐类
3.寒、暖流交汇，海水发生搅动，营养盐类丰富，饵料比较丰富
4.温带海域，冬季海水上泛，营养盐类丰富，饵料比较丰富
(二)盐场的区位因素（有利条件）
1.地形条件：有适宜晒盐的海滩——平坦开阔、泥质海滩
2.气候条件：有适宜晒盐的天气——气温较高、晴日较多
3.盐场最好布局在海水盐度较高的海区附近。
(三)水产业的区位因素（有利条件）
1.水域面积广阔
2.气候温和湿润
3.劳力资源丰富
4.交通运输便利
5.消费市场广阔
6.生产技术水平高
7.有食鱼爱好等
六、交通运输网中点的区位因素分析
（一）港口的区位
1.自然条件
（1）水域条件（航行条件）：等深线密──江阔水深，空间大，流速平缓，便于航行和停泊。
（2）陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空间大，为港口的设备、建筑的平面布置提供了拓展空间。
（3）避风港湾：海岸线曲折，多优良港湾，避风浪。
2.社会经济条件
（1）经济腹地：（港口服务的区域）经济发达，辐射范围大，客货集散量大（影响港口的兴衰）。
（2）城市依托：单一大城市或某个城市群为依托，为港口提供人、财、物的优势。
（3）国家政策：政策支持，如自由贸易港，对外开放港。
（二）汽车站的区位
汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客，在具体选址时应考虑以下方面：①有平坦开阔的空间，尽量节省建设成本；②既要保证车站与城市的联系，又要注意保护城市环境，一般布置在城乡结合部；③汽车站要与市内干道系统和其他对外交通有方便、直接的联系，应布置在交通干线两侧或靠近火车站的地区，以便于客、货的集散和转乘。④市内马路两侧的公交车站要相互错开，避免造成人员拥挤，阻塞交通。
（三）航空港的区位
1.自然条件
（1）面积宽广，价格低廉
（2）地形：平坦开阔、无高大建筑物，坡度适当，保证排水。
（3）地质：有良好的地质条件，以保证地基稳定。
（4）气候：少云雾、大风；暴雨天气日数少；跑道与盛行风向平行以便于飞机逆风起降。
2.社会经济因素
交通：因占地面积大，噪声大，应位于城市郊区，但与市内有便利的交通（高速公路）联系。
经济：当地经济发达
七、商业的区位分析
(一)商业街的区位分析
1.市场最优原则：城市几何中心，消费者集中，商业活动范围广，一般以零售为主。
2.交通最优原则：市区环路或高速公路边缘或街角处，交通便利，利于商品集散，一般以批发为主。
(二)商业小区的区位
便民最优原则：商业小区，一般建在居民住宅区内，由多种营业点组成，方便居民购物和提供劳务服务。
(三)商业城市的区位因素（有利条件）
1.稳定的商品来源区和销售区（即服务区）
2.便利的交通运输条件
即：①地理位置优越
②交通运输便利
③经济腹地广阔而发达
④城市经济贸易发达
八、旅游业区位分析
旅游活动包含三要素（从三要素去分析，有利于增强记忆）：
1.旅游者：主体，相当于市场（临近经济发达地区，市场广阔）
2.旅游资源：客体
(1)游览价值：旅游资源的质量高、集群状况好、地域组合好
①旅游资源质量：必须有较高的审美价值或历史文化价值。
②旅游资源的集群状况：集群状况好。
③地域组合状况：地域组合好。
(2)市场距离：旅游地的最优吸引半径（大或小）（即旅游资源与旅游者之间的距离）
①临近经济发达地区，市场广阔。
②经济距离：经济距离越长，旅游者对旅游目的地的需求也越低。
(3)环境承载量：旅游活动容纳的能力（容人量）大或小。
3.旅游业：媒介
(1)地区接待能力：强或弱
(2)交通位置及通达性：直接影响游客和数量
(3)旅游地的环境承载量：旅游活动容纳的能力（容人量）大或小
九、水电站的区位分析
1.水量：降水丰富，河流径流量大。主要与气候、干湿地区、河流的补给、流域面积或集水区域有关（具体应由图中河流的位置判读）。
2.落差：河流落差大，水能丰富。主要与穿越等高线有关或位于阶梯过渡处。
3.开发条件：与地质、地貌有关。在地形图上一般要为峡谷，主要为了减少投资和工程量；地基要稳、坚实，少地质灾害，与水库选址相同。
十、水库坝址的区位选择
1.选在河流较窄处或盆地、洼地的出口──峡谷工程量小，工程造价低；盆地、洼地地形建水库库容量大
2.选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌──防止诱发地震、滑坡、渗漏等。
3.尽量少淹没良田和村庄，减少移民等搬迁量。
十一、卫星发射基地的区位分析
1.自然因素
（1）地理位置：海拔高，纬度低，离赤道越近，既可以充分利用地球自转的离心力，又可以缩短从地面到卫星轨道的距离，从而节省火箭燃料，增加火箭的有效负载，如海南文昌卫星发射场。
（2）气象条件：天气晴朗，大气透明度好，便于对卫星跟踪观察
（3）地形：地形开阔，便于对卫星的跟踪观察。
2.人文因素
（1）人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活，安全性更高
（2）交通较为便利：我国的四个航天基地都有较为便利的交通；
（3）国防安全：如西昌地处大凉山腹地，地形隐蔽；
（4）航天工业基础较好：如太原。
（5）科技力量雄厚
十二、卫星着陆场的区位分析
1.气象条件：天气晴朗，大气透明度高好，便于对航天器的跟踪观察。
2.地形条件：地形平坦、开阔，少河流峡谷，有利于航天器或航天员的安全和便于目标搜寻。
3.人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活
十三、海洋资源的区位分析
(一)渔场的区位因素（有利条件）
1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光充足，有利于生物光合作用
2.入海径流带来丰富的有机质和营养盐类
3.寒、暖流交汇，海水发生搅动，营养盐类丰富，饵料比较丰富
4.温带海域，冬季海水上泛，营养盐类丰富，饵料比较丰富
(二)盐场的区位因素（有利条件）
1.地形条件：有适宜晒盐的海滩——平坦开阔、泥质海滩
2.气候条件：有适宜晒盐的天气——气温较高、晴日较多
3.盐场最好布局在海水盐度较高的海区附近。
(三)水产业的区位因素（有利条件）
1.水域面积广阔
2.气候温和湿润
3.劳力资源丰富
4.交通运输便利
5.消费市场广阔
6.生产技术水平高
7.有食鱼爱好等
深圳 第四峰三管笔大笔架山
海天拥立，
更衬出，
大鹏凌峰高下。
野路草长，
攀岩背，
蓝眼深期叱咤。
撑云遮阳，
邀石垫脚，
山脊全幅画。
起伏升降，
锯磨意志造化。
练过三竿枪头，
摆平大笔架,
点火烧天。
新月穿云，
一瞬间，
天黑风招雾霸。
独自夜游，
断而敢行进，
蛇虫皆怕。
远足之义，
正如爱的代价。
（大笔架山和三竿笔全景）
国庆宅了几天，看到群侠户外微信群里有人爬山，心血来潮，决定爬 深圳 第四高峰——大笔架山。大笔架山起点位于 深圳 东部葵涌镇的 坝光 村，海拔717米，高度为 深圳 第四。由于尚未开发，爬的人较少，名气远不如市内笋岗路旁的那座笔架山，市内的俗称“小笔架山”。找登大笔架山路径时，发现很少有详细攻略，找来找去基本都指向据说是“ 深圳 最具挑战的徒步线路”—— 三水 线： 深圳 和 惠州 交界处一系列山脉的简称，起于 坝光 “三杆笔”终于坪山“水祖坑”，取起点终点各一字，即所谓“ 三水 线”，沿途名字比较有趣：三杆笔（大笔架山）、火烧天、土地庙、金龟村、水祖坑，涵盖了“金木水火土”，故有人又称之“五行线”。由于 三水 线全程20多公里、40余个山头、累计爬高约2.2个大梧桐，且一路上无任何遮荫、无任何补给、连续上山下山、无休无止、非常容易摧毁意志，且很容易出现中暑、抽筋等现象，所以被称为 深圳 户外最具挑战的线路。
（网上 三水 线图：与我上山地点有差异且我只走了一半）
今天（10月8日）拖着很疼的大腿（膝盖前上部），回味10月6日这次试探 三水 线，仍心有余悸，真是场探险之旅：好多第一次——首次登如此之野山（几乎无路、穿过杂草、土、石、小溪等）、首次山脊徒步如此之远（超过半马共约23公里）、首次登山全程一个人都没遇到、首次独自夜行山脊下山、首次借大充电器闪亮照路（手机没电、ipad没安手电app）等。
（网图：大笔架山海拔717米，田心山海拔684米，高度在 深圳 排名分别为第四、第六）
现在细思极恐，在此一定要做风险提示：切记严禁一个人登此山，尤其近日驴友迷路、走失、甚至走没了的事件频出，绝不能为了玩把命丢了（前段 深圳 一女孩 华山 失足、头天 深圳 一17岁男生心脏病刚走，10月5日6名驴友迷失排 牙山 等），确实很多危险：失足、崴脚、蟒蛇、抽筋等不可控因素太多，尤其撤退线路太长，想中途撤退都很难。难忘那晚手机没电、没信号时，感觉要住山上了，太危险了。
一、行前准备
（一）最主要是手机，我的手机双卡双待的，可以在山上选择信号好的上网（感觉山上联通好过移动，下山基本无信号），因为相机太重，我都没带，全靠手机了。
（二）头天充好了3个充电器，其中一个大充电器充电时指示灯总是一闪一闪的，我很困惑，没想到，正是这闪灯替我照了一段下山的夜路，所以备足电及照明设备很重要。
（三）水：一瓶1.5升+3只550毫升的水，全程不太够，尽管我省着喝，到了山下赶紧补水，能多带就多带。
（四）食品：桔子（吃了5、6个）、榨菜、面包（在山上只吃了一个）、牛肉干（太辣只吃一袋）、巧克力（2个）、还有鸡爪，都没吃；以补充体力为主，基本吃不了多少。
（五）其他：如帽子、防晒霜、常备药品（驱蚊液）和雨伞（天公作美，只零星下了几滴，没用到）。另外一定穿长裤和运动鞋，因草太长、看不到路，石头很多很硌脚（很易崴脚），最好穿长袖衣服，否则易被草木划伤。
二、寻找登山口
找了很多篇 三水 线的游记，但几乎没有明确具体登山口位置的。10月6日我7点起床，认真梳理行囊，吃早餐时竟有风潇潇兮易水寒之感。
（小桂新码头，远眺排 牙山 ）
从深惠交界铁丝网继续前行几百米，可见到盐坝高速高架桥（未到桥下）。当看到路边有个绿道标牌时，标牌对面有个两颗树夹着的小土路，走近后可见远处山边有一废弃的白色二层楼房
四、行走山脊线，登大笔架山
在山上就是延续不断的山脊行走，由于路比较差，更准确地说，是没有路，很多地方是靠摸索前行的，有的草高、有的石头多、有些地方十分硌脚，尽管小心翼翼，我还是差点崴脚、差点摔跤。好在天公很作美，沿途风清鸟鸣，风景秀美，远处七娘山、排 牙山 等尽收眼底。三竿笔大约海拔不到500米，而大笔架山海拔717米，从三竿笔到大笔架要走几十个小山峰，几起几落，起起伏伏，没完没了，让人总感觉没有尽头，总是到不了大笔架山。这恰如人生之路，总有起伏升降，但无论何时，都要乐观面对。远足徒步这类山与 梵净山 之类的名山不同，名山往往有集中的美景高潮供人欣赏，而大笔架山靠起伏山峦磨炼人的意志。
大笔架山
（全景）
山脊行走，最主要小心下面大石头，当心崴脚（近十次硌脚、摔跤、左踝右膝疼）。我主要看海拔，由于太阳大，整体进度较慢，对面是去年刷过的排 牙山 （见另篇游记），三竿笔于我来说是黑红黄三支笔，选中喜欢的那只，就可以摞到大笔架上。
（身后三竿笔）
奇怪的是，竟然全程没有任何人，只有我一个人独自行走。下午时云朵开始多起来，创作出句“邀来巨岩防硌脚，招呼云朵遮骄阳。“只傍晚零星下了几滴小雨，一点没影响，还看到对面刚下的大笔架山半山腰飘朵白云。远处排 牙山 已完全被云雾笼罩住。
大笔架山
（邀来巨岩防硌脚，招呼云朵遮骄阳）
山脊风景很美，我慢慢一路观光、一路行走，竟然用了超过路标一倍的时间（3个多小时）才到大笔架山。
（终于到达此行目的地：大笔架山顶海拔717米）
大笔架山是我此次爬山的核心目标，所以多待了一段时间。在满是芦苇的山顶，一览众山小，恰逢乌云遮住太阳，霞光万道，可惜没带单反，最显眼的是远处罗屋田水库，后来才知这正是我回去的路
大笔架山
（盐坝高速 坝光 出口）
（三）一定做好充足准备：水及电（照明设备）一定备齐，否则准备在山上过夜吧，因为回撤的线路都很长、很远，必须提前做好功课，且最好互相有照应。
大笔架山
（回看大笔架山）
（四）本次原本只爬大笔架山，因传说中 三水 线很挑战，才选常规 坝光 （小桂）起登，从三竿笔、大笔架、大石头、火烧天、下撤土地庙，五行中走了三行（木、火、土），翻了几十个山头，第一次登如此之野山、第一次山脊徒步超过半马、第一次登山全程一个人都没遇到、第一次独自夜行山脊下山、第一次借大充电器闪亮照路等。现在回想起来，还是后怕：因为到陆哥那房子时，听刘姐讲，她当天遇到一个胳膊粗的2米多长大蟒蛇，在路上准备袭击她。若真让我遇到，还真不知如何处理，因此，在这里，只能多做风险提示：千万避免一个人爬此类野山，没必要，安全永远是第一位的。
（五）建议 深圳 市府相关部门对大笔架山（ 三水 线）、排 牙山 等野山进行适度干预开发，增加路标、山顶指示牌、紧急呼救等必要设施，以预防驴友走失等事件发生。 https://t.cn/AimuV3RH
海天拥立，
更衬出，
大鹏凌峰高下。
野路草长，
攀岩背，
蓝眼深期叱咤。
撑云遮阳，
邀石垫脚，
山脊全幅画。
起伏升降，
锯磨意志造化。
练过三竿枪头，
摆平大笔架,
点火烧天。
新月穿云，
一瞬间，
天黑风招雾霸。
独自夜游，
断而敢行进，
蛇虫皆怕。
远足之义，
正如爱的代价。
（大笔架山和三竿笔全景）
国庆宅了几天，看到群侠户外微信群里有人爬山，心血来潮，决定爬 深圳 第四高峰——大笔架山。大笔架山起点位于 深圳 东部葵涌镇的 坝光 村，海拔717米，高度为 深圳 第四。由于尚未开发，爬的人较少，名气远不如市内笋岗路旁的那座笔架山，市内的俗称“小笔架山”。找登大笔架山路径时，发现很少有详细攻略，找来找去基本都指向据说是“ 深圳 最具挑战的徒步线路”—— 三水 线： 深圳 和 惠州 交界处一系列山脉的简称，起于 坝光 “三杆笔”终于坪山“水祖坑”，取起点终点各一字，即所谓“ 三水 线”，沿途名字比较有趣：三杆笔（大笔架山）、火烧天、土地庙、金龟村、水祖坑，涵盖了“金木水火土”，故有人又称之“五行线”。由于 三水 线全程20多公里、40余个山头、累计爬高约2.2个大梧桐，且一路上无任何遮荫、无任何补给、连续上山下山、无休无止、非常容易摧毁意志，且很容易出现中暑、抽筋等现象，所以被称为 深圳 户外最具挑战的线路。
（网上 三水 线图：与我上山地点有差异且我只走了一半）
今天（10月8日）拖着很疼的大腿（膝盖前上部），回味10月6日这次试探 三水 线，仍心有余悸，真是场探险之旅：好多第一次——首次登如此之野山（几乎无路、穿过杂草、土、石、小溪等）、首次山脊徒步如此之远（超过半马共约23公里）、首次登山全程一个人都没遇到、首次独自夜行山脊下山、首次借大充电器闪亮照路（手机没电、ipad没安手电app）等。
（网图：大笔架山海拔717米，田心山海拔684米，高度在 深圳 排名分别为第四、第六）
现在细思极恐，在此一定要做风险提示：切记严禁一个人登此山，尤其近日驴友迷路、走失、甚至走没了的事件频出，绝不能为了玩把命丢了（前段 深圳 一女孩 华山 失足、头天 深圳 一17岁男生心脏病刚走，10月5日6名驴友迷失排 牙山 等），确实很多危险：失足、崴脚、蟒蛇、抽筋等不可控因素太多，尤其撤退线路太长，想中途撤退都很难。难忘那晚手机没电、没信号时，感觉要住山上了，太危险了。
一、行前准备
（一）最主要是手机，我的手机双卡双待的，可以在山上选择信号好的上网（感觉山上联通好过移动，下山基本无信号），因为相机太重，我都没带，全靠手机了。
（二）头天充好了3个充电器，其中一个大充电器充电时指示灯总是一闪一闪的，我很困惑，没想到，正是这闪灯替我照了一段下山的夜路，所以备足电及照明设备很重要。
（三）水：一瓶1.5升+3只550毫升的水，全程不太够，尽管我省着喝，到了山下赶紧补水，能多带就多带。
（四）食品：桔子（吃了5、6个）、榨菜、面包（在山上只吃了一个）、牛肉干（太辣只吃一袋）、巧克力（2个）、还有鸡爪，都没吃；以补充体力为主，基本吃不了多少。
（五）其他：如帽子、防晒霜、常备药品（驱蚊液）和雨伞（天公作美，只零星下了几滴，没用到）。另外一定穿长裤和运动鞋，因草太长、看不到路，石头很多很硌脚（很易崴脚），最好穿长袖衣服，否则易被草木划伤。
二、寻找登山口
找了很多篇 三水 线的游记，但几乎没有明确具体登山口位置的。10月6日我7点起床，认真梳理行囊，吃早餐时竟有风潇潇兮易水寒之感。
（小桂新码头，远眺排 牙山 ）
从深惠交界铁丝网继续前行几百米，可见到盐坝高速高架桥（未到桥下）。当看到路边有个绿道标牌时，标牌对面有个两颗树夹着的小土路，走近后可见远处山边有一废弃的白色二层楼房
四、行走山脊线，登大笔架山
在山上就是延续不断的山脊行走，由于路比较差，更准确地说，是没有路，很多地方是靠摸索前行的，有的草高、有的石头多、有些地方十分硌脚，尽管小心翼翼，我还是差点崴脚、差点摔跤。好在天公很作美，沿途风清鸟鸣，风景秀美，远处七娘山、排 牙山 等尽收眼底。三竿笔大约海拔不到500米，而大笔架山海拔717米，从三竿笔到大笔架要走几十个小山峰，几起几落，起起伏伏，没完没了，让人总感觉没有尽头，总是到不了大笔架山。这恰如人生之路，总有起伏升降，但无论何时，都要乐观面对。远足徒步这类山与 梵净山 之类的名山不同，名山往往有集中的美景高潮供人欣赏，而大笔架山靠起伏山峦磨炼人的意志。
大笔架山
（全景）
山脊行走，最主要小心下面大石头，当心崴脚（近十次硌脚、摔跤、左踝右膝疼）。我主要看海拔，由于太阳大，整体进度较慢，对面是去年刷过的排 牙山 （见另篇游记），三竿笔于我来说是黑红黄三支笔，选中喜欢的那只，就可以摞到大笔架上。
（身后三竿笔）
奇怪的是，竟然全程没有任何人，只有我一个人独自行走。下午时云朵开始多起来，创作出句“邀来巨岩防硌脚，招呼云朵遮骄阳。“只傍晚零星下了几滴小雨，一点没影响，还看到对面刚下的大笔架山半山腰飘朵白云。远处排 牙山 已完全被云雾笼罩住。
大笔架山
（邀来巨岩防硌脚，招呼云朵遮骄阳）
山脊风景很美，我慢慢一路观光、一路行走，竟然用了超过路标一倍的时间（3个多小时）才到大笔架山。
（终于到达此行目的地：大笔架山顶海拔717米）
大笔架山是我此次爬山的核心目标，所以多待了一段时间。在满是芦苇的山顶，一览众山小，恰逢乌云遮住太阳，霞光万道，可惜没带单反，最显眼的是远处罗屋田水库，后来才知这正是我回去的路
大笔架山
（盐坝高速 坝光 出口）
（三）一定做好充足准备：水及电（照明设备）一定备齐，否则准备在山上过夜吧，因为回撤的线路都很长、很远，必须提前做好功课，且最好互相有照应。
大笔架山
（回看大笔架山）
（四）本次原本只爬大笔架山，因传说中 三水 线很挑战，才选常规 坝光 （小桂）起登，从三竿笔、大笔架、大石头、火烧天、下撤土地庙，五行中走了三行（木、火、土），翻了几十个山头，第一次登如此之野山、第一次山脊徒步超过半马、第一次登山全程一个人都没遇到、第一次独自夜行山脊下山、第一次借大充电器闪亮照路等。现在回想起来，还是后怕：因为到陆哥那房子时，听刘姐讲，她当天遇到一个胳膊粗的2米多长大蟒蛇，在路上准备袭击她。若真让我遇到，还真不知如何处理，因此，在这里，只能多做风险提示：千万避免一个人爬此类野山，没必要，安全永远是第一位的。
（五）建议 深圳 市府相关部门对大笔架山（ 三水 线）、排 牙山 等野山进行适度干预开发，增加路标、山顶指示牌、紧急呼救等必要设施，以预防驴友走失等事件发生。 https://t.cn/AimuV3RH
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