国安3:2成都，来之不易的三分，伴随着“张雷二世”的表演。
对手被罚下仨人，如果80分钟后开始看球，你以为少人的是国安，糟糕的场地确实非常消耗体能，如果在人数占优的情况下能像对手一样咬咬牙每个人多跑两步，给成都球员出球一些压力，可能会踢的更轻松些吧，这场球我印象最深的是第一场没踢的池6，满场飞奔，队友丢球立刻就地反抢，让后防线其实少了不少压力，还有替队友出头的大宝，踢的更合理的少文，虽然禁区内仍有出球失误，但多次在中场就利用战术犯规把对手抱怨型9号老外放倒，迫使其组织不起来反击，还是有进步的。不过说真的，这9号真壮啊，明显大宝防他很吃力，各种被撞的摔跟头。
面对雨战，面对打防反的队，国安还需要做更多的总结和变化，希望赢球是好的开始，国安必胜！#北京国安#
对手被罚下仨人，如果80分钟后开始看球，你以为少人的是国安，糟糕的场地确实非常消耗体能，如果在人数占优的情况下能像对手一样咬咬牙每个人多跑两步，给成都球员出球一些压力，可能会踢的更轻松些吧，这场球我印象最深的是第一场没踢的池6，满场飞奔，队友丢球立刻就地反抢，让后防线其实少了不少压力，还有替队友出头的大宝，踢的更合理的少文，虽然禁区内仍有出球失误，但多次在中场就利用战术犯规把对手抱怨型9号老外放倒，迫使其组织不起来反击，还是有进步的。不过说真的，这9号真壮啊，明显大宝防他很吃力，各种被撞的摔跟头。
面对雨战，面对打防反的队，国安还需要做更多的总结和变化，希望赢球是好的开始，国安必胜！#北京国安#
《从前有座镇妖关》作者徐二家的猫：坚持下去，人人都有机会成功！
大家好，我是番茄小说的签约作者，徐二家的猫，《从前有座镇妖关》和《请叫我鬼差大人》的作者。
感谢橙瓜邀请，来分享一下自己的创作经验。
我大概是二零一四年开始入行写小说的，刚入行那会儿什么都不懂，也没有人教，就一头杀进来了。
现在回想，第一本书写的...不堪入目。
在17K勉强过了签约，为了融入圈子，还加了好多好多的作者群，每天在群里转发自己的小说链接，求点击，求阅读。
当然，写了几十万字之后才知道，这么做完全没有用。
只是看别人在群里这么发，我也就跟着发了。
幸运的是在群里结识了一群志同道合的作者朋友们，虽然大家都是扑街，但总体的氛围还是积极向上，互相鼓励的。
因为网站一般都是200块钱才会发一次稿费，那时候差不多要两个月才会发一次，运气差三个月才能凑够200，最悲催的是，我还直接头铁的选择了全职。
（所以在这里插一句题外话，在稿费收入稳定之前，尽量还是兼职要来的好一点，我当时大体是属于眼高手低的。）
再后来，那本书的稿费实在难以维持生计，再加上我觉得自己的文笔的确有了进步，就选择了匆匆完本，又开了一本当时正大热的题材，英雄联盟竞技文，换了一个网站，投稿保底。
万幸的是，过稿了。
只是稿费很低，如果没记错的话，是千字12，但无论怎么说，也算是有了稳定的经济来源，至少饿不死了。
每个月的稿费不算多，但勤快点的话，也有3000块左右。
但随着字数不断增加，就又发现了一个更加严峻的问题。
写到80万字的时候，剧情有点崩了。
节奏太快，后继无力。
当时的我还没有写过字数多的长篇，本身也只是一个新人，对于剧情把控能力不足，甚至每天坐在电脑前几个小时，都写不出字来。
网站很好，没有砍文，而是让我继续写下来，说最起码也凑够百万字再完本。
最后那20万字写的，挺煎熬的。
甚至我感觉自己写的就是一团浆糊，原本想法里十分不错的收尾，却只是草草了事，唯一的收获，或许就是积累了些经验。
但当时我膨胀啊！
新人第一本签约，第二本保底，在新人群里，算是还不错的战绩了。
尤其是还积累了一点读者，沾沾自喜。
总觉得我天生就适合吃这碗饭，我就是独一无二的那个。
起点证道，就在眼前。
于是，我带着自己的新书，以一往无前的气势，去起点了。
发书，一万多字就收到了站短，提示签约。
这种种信息，愈发让我感觉自己就是天命之子，因为按照一些老作者的说法，三万字内签约，都是优质书。
还记得当时自己每天都是骄傲的，甚至已经幻想自己成为大神之后的样子，如何厉害。（现在看起来，就像二百五。）
六频，都市分强，三江，首页强推，APP推荐。
在上架前，该拿的推荐拿满了。
收藏几万。（具体的数字忘记了，三万多吧，好像是。时间太久远了。）
起点五个盟主打赏，创世一个。
这还是上架前的数据。
我当时的心态也膨胀到了一个极点，总觉得自己就是传说中天赋异禀那位，有大帝之姿。
然后...上架。
首日订阅，400多。
和我预想中的首日精品，一个月万订，天地之差。
心态直接崩了。
也算是让现实狠狠的给了我一个当头棒喝。
但当时的我是骄傲的，我不服啊，总觉得这不是我的问题，是平台！
创世那边，作为渠道，没有任何推荐，均订似乎也有500左右。（因为粉丝榜只显示500人，已经满了。）
我就在想如果我是在创世首发的话，会不会就成神了，这本书要更适合创世一点。
反正想的挺多。
一直跌跌撞撞的写到完本，这本书也没有更好的起色。
但我感觉，这段旅程，才是最珍贵的。
甚至我有时都会庆幸，庆幸自己当时是扑街的，不然真的出了成绩，我都无法想象，以当时的心态，我会变成什么样的人。
随着写的时间长了，心态也逐渐被打磨的光滑了些。
懂的不再去抱怨，写书要把心踏实下来，一步一个脚印，与其浪费时间去炫耀，去做梦，不如把更多的时间放在琢磨剧情上。
接下来的几年里，跌跌撞撞，混迹于各网站。
拿着不低不高的保底，尝试着各种不一样的文风，题材。
成绩不愠不火，但好处是，对剧情的节奏掌控，矛盾冲突这些，也算是更加熟练了。
至少不会写着写着，文突然就崩了。
对自己的水平也算是有了更清晰的认知。
直到21年初，想着一直混保底，总不是个事儿，而且感觉自己也到了一个瓶颈，剧情上总是差了那么一点意思，就惦记再去莽一回分成，老家伙重燃一次创业梦。
最终我选择了番茄。
十万字首秀，首日日收好像是...50多？
但相比于当年，在网文圈洗刷了这么多年，唯一还算能拿出来吹的，就是心态还不错了。
总不能更扑了吧。
再加上我的编辑大江一直给我猛灌鸡汤，说信他的，写下去，干就完了。
就这么一直坚持着。
后来的成绩也还算不错，收入也越来越满意。
（事后才知道，我编辑是毒奶，我是唯一一个经过他毒奶之后，还顽强生长起来的幼苗，现在想想，一身冷汗。）
到今年年初，鬼差200多万字完本，又开了新书。
继续享受着大江的一口口毒奶，在石缝里勉强的挣扎着，与玄学抗衡，茁壮生长。
其实回顾我的整个创作生涯，算是幸运的。
见证过很多，也经历过很多。
也庆幸自己这一直以来，面对无数次的惨淡成绩，最终还是咬着牙挺了下来。
毕竟这是我一直热爱的东西。
能用自己的热爱来糊口养家，就已经是很幸福的事情了。
当然也少不了一直支持我的爱人~
不得不说，分成这东西，的确锻炼人，每天都会更拼命的琢磨剧情，每一章都要仔细斟酌。（当然，在没有一定把握之前，还是要写保底维持稳定收入。）
如果说用我这些年的扑街经验，来做出一个总结的话。
大概就是...
先稳住心态，才能稳住剧情，最后才能稳住稿费。
而不能追求先稳住稿费，再去稳住心态，剧情。
写小说，没有什么捷径可言。
经常也会有人问我，写小说要如何如何...
其实只有一句话。
多看，多写，多研究。
虽然这话听起来有点敷衍，甚至带着点烂大街的意思，但却是网文圈...最真实的答案了。
最后再来一句Sao话吧。
愿世间网文作者，人人可不憾此生。
愿天下网文读者，人人可不虚此行。
想了解更多关于作者故事和写作技巧，可以关注橙瓜公众号：橙瓜网文。或下载橙瓜app，与作者编辑粉丝实时互动。
#小说推荐#
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《通勤路上，一个面无表情的脑内“戏精”》 文｜读者：马臭臭
我在北京工作，就职于互联网公司，用行业术语来做自我介绍的话，我的用户画像包含如下几个关键词：女生，90后，软件园，回龙观。我的白天与青春全都奉献给了软件园，夜晚则属于回龙观。不过我相信，命中以上条件的人群，肯定在不少数。
本来，我打算找个步行即可上班的房源，奈何公司附近人多房少，十平米的单间，房租大概要三千块，因此我只能退而求其次，将租房范围扩大，于是就搬到了“码农”密集的回龙观一带。
从我住的地方到公司，直线距离将近六公里，实际路程大概九公里。北京的交通四通八达，但这一段却没有一班可以直达的公共交通。
所以我的通勤方式有以下几种：我可以选择步行二十分钟或者坐两三站公交到达地铁站，坐一站四分钟的地铁在西二旗站下车，出地铁后步行几百米，到公司的摆渡车站点，再乘坐摆渡车行驶两公里到达公司；我也可以选择打车或者骑共享单车出行。这几种方式所耗费的时间差不多，均在一小时左右。
其实相比距离公司几十公里的同事来说，我的通勤算是便捷并且可选择的，而如何通勤，取决于多个因素：当天星期几，是否雨雪天，是否生理期，是否想“摸鱼”。
通勤，是每个身在北京的职场打工人不得不说的故事。
除了雨雪大风天气和身体不适外，我基本不会选择地铁出行，太拥挤。只有一个进站口，外面一侧墙见方的区域，被钢铁护栏隔成十几列，早高峰时段，还需要蛇形排队。
虽然地铁两三分钟一趟，但趟趟人满为患，车门一开，下车的人寥寥，看似只能容纳一两个人的空地，每次也都会有十个八个人硬着头皮挤进去，排在中间的，基本上脚不沾地就能被拥架上去，摔了都顾不上尴尬。人一多，就难免有人插队，插队的人本来排在队尾，未等前面的人行动，便瞬间窜过来，上不去就顺势站在第一位，很多时候，没有人指责，大概在互联网工作的人都有点“社恐”，也有可能是不想因此引发争吵，从而影响了一整天的心情。
胸闷、焦虑、怕跟别人踩着撞着，每当此时，我都后悔为什么不早些出门，但是被窝里真舒服，尤其是冬天，多躺一分钟就好像能多获取一小时的能量。早晚高峰的地铁里没有舒适的社交距离，总让我想代入《甄嬛传》里华妃娘娘的那句：可是去上班的人真多啊，多得让我生气，你试过从八点排队到八点半也上不去车的滋味吗？
我死命又漠然地盯着某个点，醉心于自己的胡乱琢磨——怎么会有这么多人！大家都打算留在北京吗？当初我为什么来？想起来了，为了我的梦想与热爱。我喜欢这里浓浓的文化和历史底蕴，儿时课文书里提到的地方，可以抬脚就去；各种各样的话剧展览，第一时间就能感受欣赏；那些知名的公司企业，也会有去工作的机会。现在想想这些，我依然觉得无比欣慰。
作为地铁十三号线与昌平线的重要换乘枢纽，西二旗站的吞吐量，在整个北京都榜上有名，它就像互联网从业者的耶路撒冷，站内的广告位永远被各种招聘和职场类的APP占满，它就这样从早到晚，见证着无数人的加班升职，来往匆忙。
软件园里大厂云集，百度、新浪、网易、联想、滴滴，都只相隔一条马路，后来腾讯也搬到了这里，拥堵程度可想而知，两公里的路程，有时摆渡车要行驶半个小时，甚至不如步行来得快。
尤其在周五晚上。周末的序曲从周五下午拉开，辛苦工作了一周，彼时，同事们的表情和语调不自觉变得轻松欢快，互侃的频率较前四天直线上升，下班时间一到，大家从公司大楼鱼贯而出，地图上的路况显示瞬间变为深红色，但即使堵车，人们也不急不躁，刷着手机聊着天，仿佛周五晚上的时间无限长，可以随意挥霍。
雨雪天比周五晚上更可怕，在雨雪天能顺利打上车，是需要很大运气的。有一次下班正逢下雨，我本计划打车回家，订单发出，显示前面还有一百多人在排队，预计等待一个小时，我便先去食堂吃饭，饭毕，终于轮到我，但页面提示附近司机较少，正在扩大派单范围，不过最后仍是无人接单，订单被系统自动取消。我欲哭无泪。
等我赚了大钱的，就在离公司最近的地方买个房子，什么堵车、打车都与我无关！这种时候我经常这么想。不过转念一想，赚了大钱之后我还会在这里工作吗？在这里工作会赚到大钱吗？好像都不会。我跟老家的朋友抱怨，朋友说要不要考虑回来，没有户籍限制，没有租房和通勤压力，朝九晚五，也挺舒服安逸。
但回到老家，我能干什么呢？如果不回去，我要一直这样工作吗？工作的意义仅仅是为了赚大钱吗？我想起《老友记》里的钱德勒，作为一名数据分析师，他有着令人艳羡的独立办公室和极高的薪水，但这不是他喜欢的工作，尤其是在发现罗斯爱恐龙、瑞秋爱时尚、莫妮卡爱烹饪，而他们都在做着自己热爱的工作时，后来他终于鼓起勇气，选择从事自己一直向往的广告行业。
扪心自问，我的工作是我热爱的吗？我现在的生活是我想要的吗？人生的意义究竟是什么呢？通勤途中，真让人迷茫。
因此多数情况下，如果天晴能扫码，我都会选择骑共享单车上班。一站直达，就不会思考太多无解的问题。九公里，正好与我们老家到县城最繁华地段的距离一样，所以骑车时，我经常能想起小时候去城里，我坐在自行车前梁上，那时我觉得路程好长好长，长到我昏昏欲睡，屁股硌得生疼。
如今，可能是随着年纪的增长，对时间和距离的感受有了变化，也可能是参照物更多，数不尽的高楼商厦，路旁总有花，三月有桃花，五月有月季，七月有牵牛。四十分钟，我听音乐或听书，看经过的车牌，数红灯的秒数，想想三餐吃什么，总觉得路程没那么远了。
骑车通勤的人很多，回龙观有一条自行车专用路，这条路平坦开阔，抬头远眺，青山清晰可见，它有一段与地铁轨道平行，每隔几分钟，就有地铁隆隆而过，下班的时候，高楼里万家灯火，马路上霓虹闪烁。我不再想这个月的KPI有没有完成，也不会想买房买车，更不会想生活中的纷繁琐事，那一刻，我还是那个骑着单车的无忧少年。
五六年来，在软件园和回龙观这两点之间，地铁、打车、单车，各种通勤方式，我交替尝试。这条通勤路上，这段二三十岁的人生路上，每天都有无数的同行者，却又好像只有我一个。在路上，我从未停止思考，尽管我思考的事情，有的没有答案，有的毫无用处，但我同样享受其中。
我在北京工作，就职于互联网公司，用行业术语来做自我介绍的话，我的用户画像包含如下几个关键词：女生，90后，软件园，回龙观。我的白天与青春全都奉献给了软件园，夜晚则属于回龙观。不过我相信，命中以上条件的人群，肯定在不少数。
本来，我打算找个步行即可上班的房源，奈何公司附近人多房少，十平米的单间，房租大概要三千块，因此我只能退而求其次，将租房范围扩大，于是就搬到了“码农”密集的回龙观一带。
从我住的地方到公司，直线距离将近六公里，实际路程大概九公里。北京的交通四通八达，但这一段却没有一班可以直达的公共交通。
所以我的通勤方式有以下几种：我可以选择步行二十分钟或者坐两三站公交到达地铁站，坐一站四分钟的地铁在西二旗站下车，出地铁后步行几百米，到公司的摆渡车站点，再乘坐摆渡车行驶两公里到达公司；我也可以选择打车或者骑共享单车出行。这几种方式所耗费的时间差不多，均在一小时左右。
其实相比距离公司几十公里的同事来说，我的通勤算是便捷并且可选择的，而如何通勤，取决于多个因素：当天星期几，是否雨雪天，是否生理期，是否想“摸鱼”。
通勤，是每个身在北京的职场打工人不得不说的故事。
除了雨雪大风天气和身体不适外，我基本不会选择地铁出行，太拥挤。只有一个进站口，外面一侧墙见方的区域，被钢铁护栏隔成十几列，早高峰时段，还需要蛇形排队。
虽然地铁两三分钟一趟，但趟趟人满为患，车门一开，下车的人寥寥，看似只能容纳一两个人的空地，每次也都会有十个八个人硬着头皮挤进去，排在中间的，基本上脚不沾地就能被拥架上去，摔了都顾不上尴尬。人一多，就难免有人插队，插队的人本来排在队尾，未等前面的人行动，便瞬间窜过来，上不去就顺势站在第一位，很多时候，没有人指责，大概在互联网工作的人都有点“社恐”，也有可能是不想因此引发争吵，从而影响了一整天的心情。
胸闷、焦虑、怕跟别人踩着撞着，每当此时，我都后悔为什么不早些出门，但是被窝里真舒服，尤其是冬天，多躺一分钟就好像能多获取一小时的能量。早晚高峰的地铁里没有舒适的社交距离，总让我想代入《甄嬛传》里华妃娘娘的那句：可是去上班的人真多啊，多得让我生气，你试过从八点排队到八点半也上不去车的滋味吗？
我死命又漠然地盯着某个点，醉心于自己的胡乱琢磨——怎么会有这么多人！大家都打算留在北京吗？当初我为什么来？想起来了，为了我的梦想与热爱。我喜欢这里浓浓的文化和历史底蕴，儿时课文书里提到的地方，可以抬脚就去；各种各样的话剧展览，第一时间就能感受欣赏；那些知名的公司企业，也会有去工作的机会。现在想想这些，我依然觉得无比欣慰。
作为地铁十三号线与昌平线的重要换乘枢纽，西二旗站的吞吐量，在整个北京都榜上有名，它就像互联网从业者的耶路撒冷，站内的广告位永远被各种招聘和职场类的APP占满，它就这样从早到晚，见证着无数人的加班升职，来往匆忙。
软件园里大厂云集，百度、新浪、网易、联想、滴滴，都只相隔一条马路，后来腾讯也搬到了这里，拥堵程度可想而知，两公里的路程，有时摆渡车要行驶半个小时，甚至不如步行来得快。
尤其在周五晚上。周末的序曲从周五下午拉开，辛苦工作了一周，彼时，同事们的表情和语调不自觉变得轻松欢快，互侃的频率较前四天直线上升，下班时间一到，大家从公司大楼鱼贯而出，地图上的路况显示瞬间变为深红色，但即使堵车，人们也不急不躁，刷着手机聊着天，仿佛周五晚上的时间无限长，可以随意挥霍。
雨雪天比周五晚上更可怕，在雨雪天能顺利打上车，是需要很大运气的。有一次下班正逢下雨，我本计划打车回家，订单发出，显示前面还有一百多人在排队，预计等待一个小时，我便先去食堂吃饭，饭毕，终于轮到我，但页面提示附近司机较少，正在扩大派单范围，不过最后仍是无人接单，订单被系统自动取消。我欲哭无泪。
等我赚了大钱的，就在离公司最近的地方买个房子，什么堵车、打车都与我无关！这种时候我经常这么想。不过转念一想，赚了大钱之后我还会在这里工作吗？在这里工作会赚到大钱吗？好像都不会。我跟老家的朋友抱怨，朋友说要不要考虑回来，没有户籍限制，没有租房和通勤压力，朝九晚五，也挺舒服安逸。
但回到老家，我能干什么呢？如果不回去，我要一直这样工作吗？工作的意义仅仅是为了赚大钱吗？我想起《老友记》里的钱德勒，作为一名数据分析师，他有着令人艳羡的独立办公室和极高的薪水，但这不是他喜欢的工作，尤其是在发现罗斯爱恐龙、瑞秋爱时尚、莫妮卡爱烹饪，而他们都在做着自己热爱的工作时，后来他终于鼓起勇气，选择从事自己一直向往的广告行业。
扪心自问，我的工作是我热爱的吗？我现在的生活是我想要的吗？人生的意义究竟是什么呢？通勤途中，真让人迷茫。
因此多数情况下，如果天晴能扫码，我都会选择骑共享单车上班。一站直达，就不会思考太多无解的问题。九公里，正好与我们老家到县城最繁华地段的距离一样，所以骑车时，我经常能想起小时候去城里，我坐在自行车前梁上，那时我觉得路程好长好长，长到我昏昏欲睡，屁股硌得生疼。
如今，可能是随着年纪的增长，对时间和距离的感受有了变化，也可能是参照物更多，数不尽的高楼商厦，路旁总有花，三月有桃花，五月有月季，七月有牵牛。四十分钟，我听音乐或听书，看经过的车牌，数红灯的秒数，想想三餐吃什么，总觉得路程没那么远了。
骑车通勤的人很多，回龙观有一条自行车专用路，这条路平坦开阔，抬头远眺，青山清晰可见，它有一段与地铁轨道平行，每隔几分钟，就有地铁隆隆而过，下班的时候，高楼里万家灯火，马路上霓虹闪烁。我不再想这个月的KPI有没有完成，也不会想买房买车，更不会想生活中的纷繁琐事，那一刻，我还是那个骑着单车的无忧少年。
五六年来，在软件园和回龙观这两点之间，地铁、打车、单车，各种通勤方式，我交替尝试。这条通勤路上，这段二三十岁的人生路上，每天都有无数的同行者，却又好像只有我一个。在路上，我从未停止思考，尽管我思考的事情，有的没有答案，有的毫无用处，但我同样享受其中。
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