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将运动进行到底，选装各种碳纤维，“只加”1万的宝马M4雷霆版现车来了[打call][打call]

宝马M4，2014年才诞生的车系，作为M3双门轿跑及敞篷车型的替代者，将运动的定位诠释的更为彻底。初代M4不温不火，很大原因是外观太低调，看起来就不那么“运动”。在2021年4月的上海车展上，代号G82/G83的第二代M4正式在国内上市，实现了华丽转身。

相比上一代产品，这一代M4无论是外观、内饰、车内配置、动力都有明显进化，所以行情非常坚挺，长期加价提车。从此前交付的车源看，加价5-8万是主流。哪怕是从今年二季度开始，在车市整体大环境不好的背景下，M4也是极少数还要加价的宝马车型，大部分车源目前加3-7万，可见这个车还是比较牛X的，近期整体低迷的车市对其影响并不大。

个人认为，一方面是这代M4产品硬实力不错，得到了市场的认可。换代后的外形辨识度很高，不再低调。动力层面，510马力，3秒多破百的实力比排量更大，还多两个缸的老对手AMG C63 Coupe更快；第二就是配额少、车源不多，去宝马的4S店里，很多都没M4现车，那经销商就有底气就不太着急。

不过，今天我们还是找到了一台“性价比”不错的M4，只加价1万元。而且是现车，无需等待，看中直接提走。

这台M4是布鲁克林灰外观，黑色内饰。车辆官方指导价87.99万元，车辆选装：碳纤维内饰（含方向盘碳纤维装饰）3900元，个性化定制黑色大灯装饰条3000元，前排M碳纤维桶形座椅37000元，M碳纤维外装组件45700元，储物套件 2200元，主动保护系统 3500元，车辆含配置总价97.52万元，现车加价1万元，加价后售价98.52万元。

从选装可以看出，各种碳纤维上身，从外装到内装，这台M4在运动这条路上真是“一条路走到黑”，这也非常符合宝马对于M4的定位。“加价1万”是目前我们宝马M4车源里加价最少的，没有之一，总价98万多也是偏低的。

如果您特别在乎“运动氛围”，那么这台M4就非常合适，无论是配置还是价格。对这台M4感兴趣的老板，欢迎来详细聊聊！[开学季][开学季]
（图片仅供参考）
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领势推出入门级 Wi-Fi 6 MESH 路由器 MX2000 系列，单只 899 元

Linksys 领势现已发布新款双频 MESH 路由器 MX2000 系列，单只装 899 元，两只装 1699 元，三只装 2399 元。

据介绍，领势 MX2000 系列现提供三种配置，1 只装可连接多达 25 台设备，覆盖高达 185 平米的空间；2 件装可连接多达 50 台设备，覆盖高达 370 平米；3 件装可连接多达 75 台设备，覆盖高达 555 平米。

了解到，领势 MX2000 系列搭载高通沉浸式家庭 214 平台，双核 1GHz，支持 Wi-Fi 6，3000M 无线速率，每个节点内建 3 个 1GbE 高速网络连接口，支持 160MHz 频宽。