#区县农业信息联播# 【“四好农村路”畅通彝乡致富路】2016年10月,创建为云南省首批“四好农村路”示范县;2022年1月,创建为“四好农村路”全国示范县……5年来,石林彝族自治县的农村路精彩蝶变,成为一条条民生路、致富路、小康路。

  农村公路是保障农民群众生产生活的基本条件,是农业和农村发展的先导性、基础性设施。近年来,在昆明市交通运输局的指导下,石林县交通运输局以“建好、管好、护好、运营好”为目标,全力推进农村公路建设。截至目前,该县农村公路通车总里程达1138.892公里,农村公路路面硬化率达100%,列养率达100%,乡镇公交通达率达100%,四通八达的农村公路带动沿线农户增收致富。

  因地制宜 “建好”农村路

  从石林县城出发,驱车前往叠水村,途经鹿平公路,道路宽敞整洁,路旁花开正盛,吸引不少市民“打卡”拍照。鹿平公路是石林县城和石林县西南部乡镇之间的唯一通道,连接大叠水风景区和石林高铁西站,鹿平公路同时也是一条旅游道路、美丽公路。

  “鹿平公路原为四级公路,由于年久失修,道路通行能力受到影响,车道窄,且有大量非机动车、摩托车通行,安全隐患大。2014年年底,石林县人民政府决定通过大叠水旅游专线项目提升改造鹿平公路前段13.9公里。”石林县交通运输局地方公路管理段段长陈进波介绍,大叠水旅游专线项目起于国道326线与鹿平公路县道连接点,止于珠江第一瀑大叠水风景区,道路全长13.9公里,按旅游公路标准建设,项目总投资9.7亿元。2016年底,鹿平公路改建段通车,双向6车道,方便了沿线鹿阜街道、板桥街道和大可乡约7万人出行,带动沿线群众驶上增收致富的“快车道”。

  板桥街道办事处叠水村党支部书记吴荣慧深有感触。吴荣慧介绍,叠水村主要种植血桃、油桃、柿子、板栗等农特产品,以前路不好走,很少有人进村收购。将村里种出来的水果运到县城去卖需要2个多小时车程,品相不好、数量少的只能烂在地里,务农收入低,村民都外出打工去了。鹿平公路改建段通车后,从叠水村开车到县城只需要30分钟左右,许多商户进村在田间地头收购农特产品,农户摘下来就可以卖钱,不用担心销路,回村种地的人多了起来。

  鹿平公路是石林县众多的农村公路之一。近年来,石林县全力推进农村公路建设。2014年—2021年,累计投入建设资金26.92亿元,完成国省道改扩建4.3公里、县道改扩建92.76公里、乡道及村道路基改造和路面硬化1145公里,全县96个行政村(含13个社区)、378个自然村公路路面硬化率达100%,城乡道路客运线路100%公交化运营。截至2021年底,全县公路总通车里程1349.728公里,其中国道112.377公里、省道98.459公里、县道327.698公里、乡道543.008公里、村道268.186公里。今年,石林县交通运输局及早谋划、提前行动,扎实做好公路建设准备工作,年内将启动7条共计32公里的农村公路建设,补齐短板。

  管养并重 列养率达100%

  农村公路三分靠建设、七分靠管养。近年来,石林县交通运输局严格按照“四好农村路”示范县建设标准,管养并重,做到“有路必养,养必到位”。

  在农村公路管理上,石林县交通运输局加大公路路域环境整治力度,依法维护公路路产路权。每周巡查县道不少于3次,不定时对乡村道路开展巡查,坚决查处占用、损坏公路等行为。结合《关于取消公路路产赔补偿费后公路路产损害赔偿处置工作有关问题的通知》要求,对在公路巡查中发现的或当事人报告的损害公路路产行为,及时按照路政案件的办理程序进行调查处理,并通知公路经营管理单位和养护管理机构同步进行调查处理。推行农村公路三级联动协管机制,石林县7个乡镇(街道)均成立农村公路路政管理所,93个村委会均成立路政协管站,路政管理实现县、乡、村全覆盖。

  6月6日14时许,石林县公路路政管理大队工作人员在公路边进行治超检查,将大货车引导至固定治超站,要求超载的车辆现场卸货整改。石林县公路路政管理大队副大队长李忠全说:“我们在路政管理工作中,及时查处擅自占用、挖掘公路和非法增设平交道口等侵占路产路权的违法行为,常态化、制度化开展路警联合治超工作,按照‘逢车必检、逢超必卸、逢超必罚’的原则,强化对国省干线及县道等重点路段的管控工作,不断加大公路巡查频次、增加时长,发现一起、查处一起,保持超限超载治理高压严管态势,确保公路路产路权完好,安全畅通。”

  在农村公路养护上,石林县交通运输局落实养护常态化,辖区内列养的县、乡、村道经常性养护率达100%。按照“县道县管,乡道、村道乡管”的原则,层层落实管护责任,明确养护主体,每年年初石林县交通运输局与乡镇(街道)、村委会(居委会)签订养护目标责任书;采取有效措施提高专业养护能力,县道、乡道、村道小修保养和县道水毁抢修工程由石林县交通运输局负责组织实施,采用“两年一招”公开招标方式选择有能力的专业养护施工单位进行道路专业养护,进一步提高养护成效。

  “现在正值花期,每天公路两边都是落花,我和1个邻居承包了近4公里的道路、每天08∶00上班、17∶00下班,来回清扫路面、清掏侧沟,确保路面干净整洁。”负责养护鹿平公路的罗福云说。

  公交优先 建制村公交覆盖率达100%

  路通民心畅,道顺百业兴。近年来,石林县交通运输局坚持公交优先,努力实现城乡客运一体化,不断完善农村公路运输服务网络,加快农村客运发展,致力“运营好”农村路。

  6月6日9时许,石林客运站内熙熙攘攘。“前几天我女儿出差了,我来县城帮女儿带孩子,现在准备坐车回南大村。”乘客梁女士说,“以前从县城到南大村的道路路面不平,车子要开3个小时左右才能到,我来一次晕车一次。现在路修好了,公交车开通了,想来城里看孩子,只需在村口的招呼站等,上车30分钟以后就能见到孩子,真是太方便了。”

  目前,石林县累计建成县乡级客运站9个、村级客运站31个、镇村主干线沿途招呼站32个,建制村2公里范围内均建有客运站点或招呼站,县、乡镇(街道)客运站实现零距离换乘。石林县开通城乡公交线路123条,其中城际公交线路9条、城市公交线路7条、县乡公交线路6条、镇村公交(农村公交)线路101条。石林县投放公交车285辆,通车里程达3680公里,乡镇公交通达率达100%,建制村公交覆盖率达100%,城乡道路客运一体化发展水平达5A级。

  石林县交通运输局还推进农村物流试点示范工程实施,进一步完善农村物流服务体系和信息系统建设,按照“多站合一、资源共享”的模式,推进农村物流节点体系建设。深入推进运邮合作,大力完善县、乡、村三级农村交通物流网络体系。

  时代是出卷人,我们是答卷人,人民是阅卷人。石林县交通运输局副局长毕宏春表示,下一步,石林县交通运输局将逐步补齐“四好农村路”建设短板,加强农村公路养护,以“乡乡通二级、村村双车道、组组硬化路、交安设施全覆盖”“乡乡镇镇20分钟上高速”和“畅、安、舒、美”美丽公路为目标,续写“四好农村路”建设新篇章。(来源:昆明日报)

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出品方:@企鹅影视 @西嘻影业
承制方:东阳西嘻
总制片人:杨晓培@Flu-fish-感冒的鱼 方芳

【#“多多评”:幸福康巴什的“新代码”# 】商家省下30%的佣金;做好事儿就能积分,日后还能优先享受公共资源;每个家长拼“三码”的时间可节约不少……
在康巴什,过去的一年里,“热词”之一应该有“码上”,常见的问候语中也应该有“你扫码了吗?”而最开心的莫过于省下真金白银的商户。

“多多评”,让这座城市的“幸福”更“有数”。

拼得是“虚拟蛋糕”

因为网络消费时代的来临,许多行业被迫“内卷”,众多APP都“下海”,以求在互联网经济蛋糕上“分成”。

康巴什是全国首个以城市为载体的国家4A级旅游景区、全国首家“环境艺术示范城市”,是一座浸润文明气息的城市和幸福宜居城市。这些“光环”,每年都会吸引不少游客,但电子消费都是通过既定通道流动,对地方商业拉动并不大。

对康巴什这样“离工业很远、离自然很近”的城市来说,怎么才能让消费“流量”变现?对一座地处西北的城市来说,发展“数字经济”存在天然的“天花板”。

而如今,这些“茧”正在慢慢剥离。2021年7月,鄂尔多斯市高质量发展投资有限公司成立,一个月后正式运转,推出“多多评·码上生活”社区智能综合服务平台。

“我们通过这个平台实现流量在本地变现,给商户提供新基建,线上给商户让利,让商户在线下更安心经营,推动商业发展和社会治理互促互融。”“多多评·码上生活”平台的设计师戴振生说。

2021年9月,康巴什成功入选国家智能社会治理实验基地,“多多评”正好御风而行,迅速开发出户内码、户外码、商户码,一户一码,精准到户。

走进康巴什的很多商户,都会看到一个“码上生活”的二维码张贴在醒目位置。不仅方便顾客“码上”下单,每一商户都可以免费试用平台的“外卖”功能,且免去了在其他平台缴纳的30%的佣金。

“多多评”开启了康巴什“数字消费”的内循环,让“省下的就是赚下的”成为政府和居民的“默契”。

例如,康巴什在“多多评”平台开展综治问卷调查,6000份问卷,每份的线上投入是3元,而线下则需要20元。“关键是省事儿啊,不用满大街拉着人让填问卷,居民进入小程序参与调查后,还可以获得相应积分,每份问卷费用被折算成积分给了参与的居民,他们可以进行线下消费。”戴振生介绍。

短短几个月,“多多评”在康巴什的“首秀”大获成功,无形的数据正在变为有形的资源和资产。平台已完成住户绑定35798人,吸纳商家38家,为141户商家进行商品特价引流,完成线上点单线下配送135单。

“为商户减负后,我们还鼓励商户拿出一部分资金线上发放代金券,拉动消费,形成二者之间的良性互动。”戴振生说。

一座“无工无农”的城市,在数字时代该如何高质量行进,“多多评”为康巴什安装了一个新的发展“程序”。

凭得是“惠及民生”

“多多评”凭什么被快速接受?总结起来,就是一个“民”字。

过去的一个学期里,每个早晨,父母必须做的一件事儿就是给孩子的学校上报“三码”。现场测试,依次点开相关软件、输入电话号码、截图、上传,最少需要120多秒完成整个流程。但下拉微信小程序,打开“多多评”,50多秒便可了事。

还有缴水电费、日常购物、政策查询、填写问卷、反映难题……快捷方便都在“指尖”,直抵居民心尖。

而每家每户的“专属”二维码,又让社区做到了数据清、底账明,为居民服务时做到“点对点”。平台还开通线上协商对话框,搭建起社区与居民的“直联”通道,居民可在线反映社区服务、物业服务问题,进行“码上纳谏”“马上协商”。平台收集到的居民意见建议,社区都逐一进行解决。

“多多评”为康巴什的4个街道19个社区,近6万户居民和商户,每户都定制专属入户码,依托精准的大数据为居民提供信息速报、缴费速达、每日特价、一刻到家、智能为老等集成服务。

根据居民反馈,平台不断精细服务内容,开发了“新蜂生活”帮购板块,精选优质商家,组建了“新蜂生活服务”组织。将符合条件的党员、楼栋长、居民代表、社会救助对象、就业困难人员、社区志愿者等人员纳入“小蜜蜂”配送服务队,打造“一刻到家”便民服务圈,让居民需求和居民就业之间实现无缝对接。同时,“小蜜蜂”配送员发挥其熟悉社区环境的优势,还担任社区治理兼职网格员,在配送服务中对特殊人群和重点人群给予“特别关爱”,成为社区治理的“微帮手”。

截至目前,平台已累计发布公租房申请、养老保险等便民政策及疫情防控等资讯近200条。开展民生实事项目征集、道路交通安全、社会工作宣传等问卷调查8次,收集有效问卷2万余份。招募疫情防控志愿者700余名。近一个月以来,“码上防疫”板块使用频率已高达62%,使用人数达18万。

“我们将持续优化拓展民生服务应用场景,让身边集成服务、文明行为促进、民情民意表达整合为一,搬到‘线上’,形成范围更广、层级更密的服务网络,为居民提供更优质的民生服务。”鄂尔多斯市数字城市科技有限公司负责人张玥说。

评得是“文明口碑”

大数据与社会治理,看似风马牛不相及,实则关系紧密。

1月4日,居住在康巴什的方先生通过“多多评·码上生活”户外码“我要点赞”中上报了一起好人好事:客户张彦萍在购物结款时,因超市工作人员疏忽,结账时未对她的购物卡进行扣款,张彦萍发现后及时与工作人员进行沟通,避免了超市账务损失。方先生为感谢张彦萍特地写了一封感谢信,赞扬了她诚实守信行为。该行为经过相关部门评估认定后,属于社会荣誉加分项,授权平台为张彦萍增加个人品德积分20分。

品德积分能干啥?

“其实这个积分分为两种,第一种是物质积分,市民可以在积分商城兑换日用品,主要是为了推广‘多多评’小程序,鼓励大家使用;第二种就是品德积分,这个虽然不能当钱花,但可以发挥比钱更大的作用。”康巴什区委宣传部罗月飞介绍。

原来,康巴什区以“多多评”为载体,将文明典范城市创建和社会治理“迁移”到“大数据库”,建设“多多评·码上生活”市民积分系统,专门设立了“品德积分”板块,实行积分奖惩制度。组建了市民积分审查委员会,细化分解《鄂尔多斯市文明行为促进条例》内容,制定包含“正能量”加分行为和“负能量”扣分行为的量化积分规则,将教育、医疗等优质公共服务供给与积分评价挂钩。

第一批纳入市民品德积分增减科目的行为共有42种,其中加分行为有社会荣誉类8项,主动参与类15项,减分行为有19项。目前,已为19747名主动参与核酸演练的居民各奖励品德积分5分。为一户诚实守信家庭奖励品德积分20分。因酒驾等不文明行为,扣除22人品德积分各50分。

“看到楼道里堆满了杂物,心里不舒服但也不好意思和邻居直说。现在好了,我扫一下这个户外码,把问题在线反映一下,很快就有人来处理了。”家住财富文苑的刘子妍说。

为了不断提升居民文明素养和社区文明程度,激发居民参与社区治理的积极性,“多多评”本着“一户有一码、服务+治理”的原则,为每户都开发了专有户外码,分为“我要点赞”“我要上报”“我要联系”三大功能,助力人人共建人人共享人人善治的文明之城、幸福之城。

截至目前,已推广户外码28231套,收到占用管道井、楼道乱推乱放等不文明行为举报31条,收到诚实守信、助人为乐等身边好人好事点赞事项28件。城市管理精细化到一人、一物,随时、随地。

让有德者有“得”,让无德者失“道”;让文明素质“量化”,让社会治理“质化”。“多多评”为康巴什文明城市建设和国家智能社会治理实验基地打开了“探照灯”,架起了“显微镜”,让公序良俗效应放大。

康巴什,拼着“第一个吃螃蟹”的勇气,闯入“虚拟经济”的浪潮,换来一波接一波的民意点赞,也为城市文明和基层社会治理树立了新的“风向标”。迎风踏潮,“多多评”便有收获。未来似锦,“幸福康巴什”更加可期!


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