收到黑陶老师寄来的新书，依旧是广师大出版的。正在重读阿城全集，先翻了一下，语言风格有所变化。记得他曾说过要尝试不同的语言。
第一次阅读黑陶的散文《泥与焰》约莫是十七年前，可以说当时的阅读体验是令人颤栗与震惊的，从未想过在我们的故乡会有这样一位写作者，对语言的运用会有如此的张力，他的汉语表达方式与指向既内敛又澎湃，每一个汉字形同颗粒饱满的谷物。炽热、滚烫、静默。那是书斋中的文人难以写出的篇章，它们仿佛是野生的，无法模仿。
阅读黑陶的散文是有困难的。阅读中需要不断地停顿，作品语言浓稠度的极高，又需要在反复的阅读过程中自觉去稀释才能吸收、汲取。那绝不是闲适小品文所带来的消遣式享受。作者充沛激越的情感，对南方底层生活的描述极具镜头感。人与物凸显出来，厚重、沉郁、暗哑，却有着旺盛喷薄的生之活力，迸溅着作者“血与激情”的作品永远带着些许让人不安、羞愧并随之带来净化的力量。在阅读中常有奇异的如骨骼生长般的疼痛，夜阑人静，一卷在手，文字如“海水墙一样涌来”。
作家是幸运的，有幸能出生、成长在蜀山，几百年来陶器生产的重镇。而古老的集镇亦是幸运的，至今难有一位写作者从它的核心部分，从一个人的成长史中，看到最底层劳作者在泥与焰中的交织中大半辈子的劬劳，以及他们各自背负的命运。
第一次阅读黑陶的散文《泥与焰》约莫是十七年前，可以说当时的阅读体验是令人颤栗与震惊的，从未想过在我们的故乡会有这样一位写作者，对语言的运用会有如此的张力，他的汉语表达方式与指向既内敛又澎湃，每一个汉字形同颗粒饱满的谷物。炽热、滚烫、静默。那是书斋中的文人难以写出的篇章，它们仿佛是野生的，无法模仿。
阅读黑陶的散文是有困难的。阅读中需要不断地停顿，作品语言浓稠度的极高，又需要在反复的阅读过程中自觉去稀释才能吸收、汲取。那绝不是闲适小品文所带来的消遣式享受。作者充沛激越的情感，对南方底层生活的描述极具镜头感。人与物凸显出来，厚重、沉郁、暗哑，却有着旺盛喷薄的生之活力，迸溅着作者“血与激情”的作品永远带着些许让人不安、羞愧并随之带来净化的力量。在阅读中常有奇异的如骨骼生长般的疼痛，夜阑人静，一卷在手，文字如“海水墙一样涌来”。
作家是幸运的，有幸能出生、成长在蜀山，几百年来陶器生产的重镇。而古老的集镇亦是幸运的，至今难有一位写作者从它的核心部分，从一个人的成长史中，看到最底层劳作者在泥与焰中的交织中大半辈子的劬劳，以及他们各自背负的命运。
那英真的太直了，对着徐梦桃说：“我觉得他长得真不咋滴，真不如你。他比你老吗？”
当时在吃夜宵的时候，先是黄奕对徐梦桃说：“所以你男朋友长得很帅，对吧？”徐梦桃一点都不害羞：“我男朋友挺帅的。”一边说一边拿起手机，想要找照片给大家看，找着找着，就说我给你整个芭莎的吧。
结果找了半天，找到了一张结婚照，这个时候，徐梦桃又爆料了：“说啥是吧，还没结婚呢，就把结婚照给拍了。”
这话说得让本来都不好奇结婚照的姐姐们纷纷围了上来，想要看看结婚照是什么样子。
那英看了后，有点嫌弃地说：“我觉得他长得真不咋滴。”后面想想，可能觉得这样说不太礼貌，于是马上补了一句：“真不如你。”
徐梦桃性格真的很好啊，她也不会生气什么的，还帮着男友说话：“我跟你说他美颜了。”言下之意，就是美颜美过了，所以才不好看。
张歆艺看了后，也有这样的感觉：“梦桃，你绝对比他长得好。”
那英一听，又补充了一句：“王心迪长得有点喜剧。”
徐梦桃又找了一张正脸的照片给大家看：“这张帅！这张帅，这是真实的他。”
那英拿过来看了一眼，终于说了：“哦，这张自然，这挺帅的。”话到这其实就刚好，谁料到那姐又来了一句：“他比你老吗？”
哈哈哈，真的太搞笑了～
其实，王心迪比徐梦桃小五岁，家乡是河北秦皇岛。他是中国男子空中技巧的主力，曾参加两届冬奥会，北京冬奥会上，王心迪在资格赛排名第八，以0.89分的微弱劣势遗憾止步。
在今年的2月14日凌晨2时14分，王心迪晒出与徐梦桃的合影，正式公开恋情：“我没有‘金墩墩’，但有‘桃墩墩’。”而在4月21，王心迪拿钻戒单膝下跪向徐梦桃求婚，周围全是鲜花和泡泡。
当时在吃夜宵的时候，先是黄奕对徐梦桃说：“所以你男朋友长得很帅，对吧？”徐梦桃一点都不害羞：“我男朋友挺帅的。”一边说一边拿起手机，想要找照片给大家看，找着找着，就说我给你整个芭莎的吧。
结果找了半天，找到了一张结婚照，这个时候，徐梦桃又爆料了：“说啥是吧，还没结婚呢，就把结婚照给拍了。”
这话说得让本来都不好奇结婚照的姐姐们纷纷围了上来，想要看看结婚照是什么样子。
那英看了后，有点嫌弃地说：“我觉得他长得真不咋滴。”后面想想，可能觉得这样说不太礼貌，于是马上补了一句：“真不如你。”
徐梦桃性格真的很好啊，她也不会生气什么的，还帮着男友说话：“我跟你说他美颜了。”言下之意，就是美颜美过了，所以才不好看。
张歆艺看了后，也有这样的感觉：“梦桃，你绝对比他长得好。”
那英一听，又补充了一句：“王心迪长得有点喜剧。”
徐梦桃又找了一张正脸的照片给大家看：“这张帅！这张帅，这是真实的他。”
那英拿过来看了一眼，终于说了：“哦，这张自然，这挺帅的。”话到这其实就刚好，谁料到那姐又来了一句：“他比你老吗？”
哈哈哈，真的太搞笑了～
其实，王心迪比徐梦桃小五岁，家乡是河北秦皇岛。他是中国男子空中技巧的主力，曾参加两届冬奥会，北京冬奥会上，王心迪在资格赛排名第八，以0.89分的微弱劣势遗憾止步。
在今年的2月14日凌晨2时14分，王心迪晒出与徐梦桃的合影，正式公开恋情：“我没有‘金墩墩’，但有‘桃墩墩’。”而在4月21，王心迪拿钻戒单膝下跪向徐梦桃求婚，周围全是鲜花和泡泡。
《大兴区轨道交通规划》M31、R4等线路站位可见，中低运量系统调整较大
原创 京铁爆料君 地铁规划建设观察
2022-06-10 08:00 发表于北京
虽然全市的2035年轨道交通线网规划已经公示，但市民朋友没有看到最想要的信息——各条线路车站位置。
其实在分区规划中，每个区都有一份自己的轨道交通规划图，只不过作为“舆论敏感信息”没有放入公示版中。但后边朝阳、丰台两区逐渐将这张图公开：
我们该如何看朝阳区十四五规划中的那张地铁规划图？
丰台区地铁规划公布：19号线截弯取直，丽泽-南苑、西四环-河西快线来了
近日，作者在某项目的环评文件中发现了大兴区的轨道交通规划图，同样标注了各条线路的车站位置，还有一条市级线网规划外的预留廊道。另外，亦庄有轨电车网被精简，大兴机场周边中低运量系统规划线位首曝。
重点内容如下：
①总体分析，大兴的轨道规划有哪些新调整？
②31号线西红门、旧宫、亦庄地区具体站位解读
③R4线南小街、魏善庄、礼贤站位解读，为什么没有孙村站？
④亦庄有轨电车砍了哪些线路，原因是什么？
⑤大兴机场周边中低运量系统规划
一、总体规划
与朝阳、丰台两图类似，这种轨道交通规划图成图时间为2019年前后，未能体现出去年线网规划层面的变动。
图片
例如9号线南延还是去芦城而非西红门，实际上这段已经被R6支线取代；19号线南延也是西红门东方案，并非团河路（不过这个还没最终定论）。
另外还能看到一条北臧村-庞各庄-榆垡-固安的虚线，没有列入市级线网规划，可认为是“区级预留廊道”，类似15号线南彩-杨镇段。关于这条线作者讲过：辟谣：“兴航线”非正式轨道交通规划
二、31号线各站位置
图片
从图中可见，31号线在西红门站以东设有两站，其中1站距离大兴线很近，另一站在大兴机场线旁。
显然西边那站的位置在欣旺大街路口，人口密集的西红门西区需要多设站，也能很好的服务鸿坤广场。东边那站实际上是在同华大街路口，是大兴机场线画偏了（有过改线，从盾构中间井位置可以证明，但很多版线路图都按照旧的线位）。
旧宫地区同样有两站：
吉庆庄站从集中建设区边界来看刚好在河边；旧头路上的一站通过和亦庄线旧宫站比较，可以得出在旧桥路口的结论。
同理，亦庄站大致站位分析如下：
三、R4线各站位置
图片
重点分析大家最关心的南中轴上这几站，其中南苑南站在分叉点之前。不过这里已经不属于南苑的开发范围，而是凤池公园。鉴于南苑远期规划的不稳定性，还有可能调整：
魏善庄站表示为R4与市郊铁路的换乘站，说明R4线将靠近铁路设站，对镇区北侧的诸多小区不甚友好：
针对图中没有画孙村站的问题，作者认为是漏标了，毕竟图中8号线德茂、瀛海等站点也没表示。
R4线是不可能经过不设站的，好歹也是有几万人的居住的大兴新城组团之一，以及未来的中日示范区南区。
四、亦庄有轨电车
此前经开区发布过4条有轨电车规划，几乎遍布了亦庄新城的各个角落。
图片
后来的事情大家也都知道了，由于T1线的失败，有轨电车在北京的发展被严控，从大力发展转变为对既有线提升。
为提高T1线运行效率，扩大服务半径，有效接驳地铁8号线和亦庄线以及规划的轨道S6线，开发区相关部门组织开展了有轨电车T1支1线的规划方案研究工作。
有轨电车T1支1线起自瀛海镇南部兴亦路，经104国道、黄亦路向东进入开发区，沿泰河路敷设，终点在泰河路站与T1主线接轨。 同时，青云店镇紧邻开发区路南区，位于有轨电车T1线主线正南方，距离T1线老观里站约3公里，与开发区关系紧密。为提高T1线运行效率，促进开发区与南部地区的融合以及协调发展，开发区相关部门组织开展了有轨电车T1线南延方案的研究工作。
从本次规划图可见，亦庄新城大兴部分只保留了T1支线、南延以及另一条沿荣华路的有轨电车。
这份规划明显合理了很多，不再贪大求全。通过小段延长与市郊铁路奔驰专用线青云店镇站对接，并在8号线南延实施前串联起S6线。
决定一条轨道交通成功与否的最大因素还是线位，成网的T1还是可以期待一下的。
五、新航城中低运量系统
在大兴机场临空经济区建设中，曾透露规划环线有轨电车，其中大礼路已经预留：
大礼路是一条横贯于京开高速-京台高速间、平行于大兴机场北线高速南侧2km的城市主干道，连接航站区与临空经济区西区（榆垡）、东区（礼贤）之间。
目前道路控制性节点——下穿京九铁路框构桥建设完成，并预留有轨电车走廊，未来有轨电车将成为新航城的主要交通方式。
从规划图中看线网规模着实不小，大致是由3条线组成、总长度55km左右的系统，整理后如下（站位仅供参考）。
不过有轨电车对于新航城还是成本过高的，选取与怀柔相同的智轨更合适
原创 京铁爆料君 地铁规划建设观察
2022-06-10 08:00 发表于北京
虽然全市的2035年轨道交通线网规划已经公示，但市民朋友没有看到最想要的信息——各条线路车站位置。
其实在分区规划中，每个区都有一份自己的轨道交通规划图，只不过作为“舆论敏感信息”没有放入公示版中。但后边朝阳、丰台两区逐渐将这张图公开：
我们该如何看朝阳区十四五规划中的那张地铁规划图？
丰台区地铁规划公布：19号线截弯取直，丽泽-南苑、西四环-河西快线来了
近日，作者在某项目的环评文件中发现了大兴区的轨道交通规划图，同样标注了各条线路的车站位置，还有一条市级线网规划外的预留廊道。另外，亦庄有轨电车网被精简，大兴机场周边中低运量系统规划线位首曝。
重点内容如下：
①总体分析，大兴的轨道规划有哪些新调整？
②31号线西红门、旧宫、亦庄地区具体站位解读
③R4线南小街、魏善庄、礼贤站位解读，为什么没有孙村站？
④亦庄有轨电车砍了哪些线路，原因是什么？
⑤大兴机场周边中低运量系统规划
一、总体规划
与朝阳、丰台两图类似，这种轨道交通规划图成图时间为2019年前后，未能体现出去年线网规划层面的变动。
图片
例如9号线南延还是去芦城而非西红门，实际上这段已经被R6支线取代；19号线南延也是西红门东方案，并非团河路（不过这个还没最终定论）。
另外还能看到一条北臧村-庞各庄-榆垡-固安的虚线，没有列入市级线网规划，可认为是“区级预留廊道”，类似15号线南彩-杨镇段。关于这条线作者讲过：辟谣：“兴航线”非正式轨道交通规划
二、31号线各站位置
图片
从图中可见，31号线在西红门站以东设有两站，其中1站距离大兴线很近，另一站在大兴机场线旁。
显然西边那站的位置在欣旺大街路口，人口密集的西红门西区需要多设站，也能很好的服务鸿坤广场。东边那站实际上是在同华大街路口，是大兴机场线画偏了（有过改线，从盾构中间井位置可以证明，但很多版线路图都按照旧的线位）。
旧宫地区同样有两站：
吉庆庄站从集中建设区边界来看刚好在河边；旧头路上的一站通过和亦庄线旧宫站比较，可以得出在旧桥路口的结论。
同理，亦庄站大致站位分析如下：
三、R4线各站位置
图片
重点分析大家最关心的南中轴上这几站，其中南苑南站在分叉点之前。不过这里已经不属于南苑的开发范围，而是凤池公园。鉴于南苑远期规划的不稳定性，还有可能调整：
魏善庄站表示为R4与市郊铁路的换乘站，说明R4线将靠近铁路设站，对镇区北侧的诸多小区不甚友好：
针对图中没有画孙村站的问题，作者认为是漏标了，毕竟图中8号线德茂、瀛海等站点也没表示。
R4线是不可能经过不设站的，好歹也是有几万人的居住的大兴新城组团之一，以及未来的中日示范区南区。
四、亦庄有轨电车
此前经开区发布过4条有轨电车规划，几乎遍布了亦庄新城的各个角落。
图片
后来的事情大家也都知道了，由于T1线的失败，有轨电车在北京的发展被严控，从大力发展转变为对既有线提升。
为提高T1线运行效率，扩大服务半径，有效接驳地铁8号线和亦庄线以及规划的轨道S6线，开发区相关部门组织开展了有轨电车T1支1线的规划方案研究工作。
有轨电车T1支1线起自瀛海镇南部兴亦路，经104国道、黄亦路向东进入开发区，沿泰河路敷设，终点在泰河路站与T1主线接轨。 同时，青云店镇紧邻开发区路南区，位于有轨电车T1线主线正南方，距离T1线老观里站约3公里，与开发区关系紧密。为提高T1线运行效率，促进开发区与南部地区的融合以及协调发展，开发区相关部门组织开展了有轨电车T1线南延方案的研究工作。
从本次规划图可见，亦庄新城大兴部分只保留了T1支线、南延以及另一条沿荣华路的有轨电车。
这份规划明显合理了很多，不再贪大求全。通过小段延长与市郊铁路奔驰专用线青云店镇站对接，并在8号线南延实施前串联起S6线。
决定一条轨道交通成功与否的最大因素还是线位，成网的T1还是可以期待一下的。
五、新航城中低运量系统
在大兴机场临空经济区建设中，曾透露规划环线有轨电车，其中大礼路已经预留：
大礼路是一条横贯于京开高速-京台高速间、平行于大兴机场北线高速南侧2km的城市主干道，连接航站区与临空经济区西区（榆垡）、东区（礼贤）之间。
目前道路控制性节点——下穿京九铁路框构桥建设完成，并预留有轨电车走廊，未来有轨电车将成为新航城的主要交通方式。
从规划图中看线网规模着实不小，大致是由3条线组成、总长度55km左右的系统，整理后如下（站位仅供参考）。
不过有轨电车对于新航城还是成本过高的，选取与怀柔相同的智轨更合适
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