【万物皆可2JZ】日本玩家的 Mercedes-Benz 450 SLC
把那颗原装的222匹马力的V8引擎取出,更换为更“年轻”且马力更强劲的神机2JZ-GTE究竟是一种什么样的体验?
先简单地介绍一下背景。Mercedes SLC(C107)并不是台运动型汽车,尽管它和 R107跑车出自同一平台。因为较长的轴距设计拥有了不算大的后排空间,但这在一定程度上也丧失了些许操控性,相对落后的后副车架设计则进一步削弱了驾驶感,这是台更适合走街和巡航的轿车。
这台车心脏移植2JZ到SLC上非常合适,因为原车也有直列六缸的版本。摘掉V8引擎后富裕的空间还能塞下TD06涡轮增压器,完成体拥有450匹马力!
尽管经历了“心脏移植手术”这台将近50年车龄的老家伙重获青春!动力强劲的2JZ-GTE也弥补了SLC动力不足的弱点但这台车保持了外观的原厂度。相信会有不少玩家喜欢这种改装风格。
把那颗原装的222匹马力的V8引擎取出,更换为更“年轻”且马力更强劲的神机2JZ-GTE究竟是一种什么样的体验?
先简单地介绍一下背景。Mercedes SLC(C107)并不是台运动型汽车,尽管它和 R107跑车出自同一平台。因为较长的轴距设计拥有了不算大的后排空间,但这在一定程度上也丧失了些许操控性,相对落后的后副车架设计则进一步削弱了驾驶感,这是台更适合走街和巡航的轿车。
这台车心脏移植2JZ到SLC上非常合适,因为原车也有直列六缸的版本。摘掉V8引擎后富裕的空间还能塞下TD06涡轮增压器,完成体拥有450匹马力!
尽管经历了“心脏移植手术”这台将近50年车龄的老家伙重获青春!动力强劲的2JZ-GTE也弥补了SLC动力不足的弱点但这台车保持了外观的原厂度。相信会有不少玩家喜欢这种改装风格。
军民两用,大疆究竟有多牛?在出口和销售分类中,大疆无人机的标签是玩具。而且大疆的工程师的最初目标,也是为全球航模玩家研发一款便宜又好用的玩具。既然如此,好端端的“玩具品牌”又怎么会被美国盯上?还上了战场?事情还得从2015年说起。
2015年1月26日晚上,伴随着四周旋翼“嗡嗡”的震动,一架民用无人机摇摇晃晃地飞进了戒备森严的白宫,迷之走位了一阵之后坠毁在草坪上。
巡逻人员发现时,天都亮了。根据机身上明显的“Dji”标识,他们很快确认明白,这款无人机的厂商是中国的大疆。
这让整个白宫都慌了,特情局立刻展开调查。原来,操纵这架无人机的人,是美国政府一情报人员,“事发”那天晚上,他拿着朋友的大疆出去玩,本来技术就不咋地,再加上喝得有点多,就迷迷糊糊地把飞行器开进了白宫……
美国白宫,全球最先进的侦测、防空和干扰技术都汇集于此,却被一架来自中国的小无人机给羞辱了,关键这还是平平无奇的民用飞行器。
正是这件事,让美国政府死死地盯上了大疆,隔三差五就给大疆找麻烦。不过,在贸易战期间,他们还是解除了大疆禁令。这无疑给大疆做了最牛的广告,还是免费的。
无独有偶,2017年,英国有个无人机爱好者在操作飞行器的时候遇上了大风,为了“避风头”,他把无人机停在了伊丽莎白号航母上,那可是英国海军手中唯一的航空母舰。
新闻一出,大疆再次被带上国际头条,引来一大堆外国年轻人抢购大疆的狂潮。那一年,中国年轻人都在排队买iphone6,而美国年轻人都在挤破头买大疆。
不但航模爱好者在排队买大疆,美国许多企业也在抢购。当年美国一共有129家公司获得监管部门的批准可以使用无人机,其中61家用的就是大疆。
后边还有695家正在排队等待审批的公司,其中400家申请的都是大疆。 这种火热的局面,是几年前在北美处处碰壁的大疆没料到的。
2013年,大疆刚刚踏入北美市场,当时无人机行业的地头蛇是3D Robotics。3DR本来就树大根深,对新势力的围堵特别狠,初来乍到的大疆都没地儿下脚。
没有政策倾斜,没有资金支持,大疆只能埋头做技术。从研发到产品细节,厚积薄发的过程中,大疆建立了完整独立的技术体系,凭借无可替代的技术颠覆了大众对传统无人机的认知。
大疆的技术有多牛?在大疆之前,无人机不像现在这么普及。市场上的无人机成本和操作门槛都相当高。
市场上的无人机就像大型飞机的浓缩版一样,要么是固定翼,要么是螺旋桨,并且飞行和拍摄是分开的,想航拍还得在小飞机上改装特殊的相机。
不但造价贵,操作起来也不方便,只能用在建筑、城市测绘、农业等特殊领域。大疆的工程师冥思苦想之后,设计出了一个新造型——四轴旋翼的飞行器。
一改传统模式,不但小巧便捷,而且四角都有螺旋桨,非常平稳,在悬停技术上也有跨越性的突破。 https://t.cn/AigLnrLX
2015年1月26日晚上,伴随着四周旋翼“嗡嗡”的震动,一架民用无人机摇摇晃晃地飞进了戒备森严的白宫,迷之走位了一阵之后坠毁在草坪上。
巡逻人员发现时,天都亮了。根据机身上明显的“Dji”标识,他们很快确认明白,这款无人机的厂商是中国的大疆。
这让整个白宫都慌了,特情局立刻展开调查。原来,操纵这架无人机的人,是美国政府一情报人员,“事发”那天晚上,他拿着朋友的大疆出去玩,本来技术就不咋地,再加上喝得有点多,就迷迷糊糊地把飞行器开进了白宫……
美国白宫,全球最先进的侦测、防空和干扰技术都汇集于此,却被一架来自中国的小无人机给羞辱了,关键这还是平平无奇的民用飞行器。
正是这件事,让美国政府死死地盯上了大疆,隔三差五就给大疆找麻烦。不过,在贸易战期间,他们还是解除了大疆禁令。这无疑给大疆做了最牛的广告,还是免费的。
无独有偶,2017年,英国有个无人机爱好者在操作飞行器的时候遇上了大风,为了“避风头”,他把无人机停在了伊丽莎白号航母上,那可是英国海军手中唯一的航空母舰。
新闻一出,大疆再次被带上国际头条,引来一大堆外国年轻人抢购大疆的狂潮。那一年,中国年轻人都在排队买iphone6,而美国年轻人都在挤破头买大疆。
不但航模爱好者在排队买大疆,美国许多企业也在抢购。当年美国一共有129家公司获得监管部门的批准可以使用无人机,其中61家用的就是大疆。
后边还有695家正在排队等待审批的公司,其中400家申请的都是大疆。 这种火热的局面,是几年前在北美处处碰壁的大疆没料到的。
2013年,大疆刚刚踏入北美市场,当时无人机行业的地头蛇是3D Robotics。3DR本来就树大根深,对新势力的围堵特别狠,初来乍到的大疆都没地儿下脚。
没有政策倾斜,没有资金支持,大疆只能埋头做技术。从研发到产品细节,厚积薄发的过程中,大疆建立了完整独立的技术体系,凭借无可替代的技术颠覆了大众对传统无人机的认知。
大疆的技术有多牛?在大疆之前,无人机不像现在这么普及。市场上的无人机成本和操作门槛都相当高。
市场上的无人机就像大型飞机的浓缩版一样,要么是固定翼,要么是螺旋桨,并且飞行和拍摄是分开的,想航拍还得在小飞机上改装特殊的相机。
不但造价贵,操作起来也不方便,只能用在建筑、城市测绘、农业等特殊领域。大疆的工程师冥思苦想之后,设计出了一个新造型——四轴旋翼的飞行器。
一改传统模式,不但小巧便捷,而且四角都有螺旋桨,非常平稳,在悬停技术上也有跨越性的突破。 https://t.cn/AigLnrLX
【火焰怪物卡车】游戏采用了3D画面制作,以抽象卡通的风格呈现给玩家们一场别开生面的赛车挑战,这一次的主角可不是那些酷炫的超级跑车,而是改装过的大轮皮卡,它们不以速度取胜,而是以性能比拼。游戏的画面谈不上真实感,威武的大轮卡车造型以及拟人化的夸张车脸,都让游戏的趣味性增加突出。 https://t.cn/8kd2Bq4
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