【对于传统制造业，转型智能制造需要什么条件？】
知彼：什么是智能制造？（知道是什么，才知道往哪个方向前进）
智能制造=自动化+信息化+智能化，用批量化的方式，生产个性化的产品。
自动化（硬件）：自动化硬件设备构成智能化工厂。
信息化（软件）：经营、制造及设计信息化(ERP+MES+PLM)。
智能化（互联网+）：制造业大数据分析及云计算的应用
知己：目前传统制造业的现状是什么？
没有足够的资金，去做自动化设备的升级改造。（国家虽然有补贴，但是能到中小企业手里的确实不多。）
信息化管理不完善，企业内在流程、生产线比较混乱。
很多中小制造业，利润还可以，不会急于选择变革。
大家都知道制造业要想在未来立足，就必须要转型；现在没做的主要还是觉得智能制造投入成本过高，且不稳定因素大，索性过好眼前，生存下来最重要。
这其中最大的阻碍就是自动化，目前来看，不大行得通。
那在这种情况下，我们就先从信息化方面入手，先把精益化的管道给做好，后期再投入自动化，最后再软硬结合，让设备智能化。
重点：对于传统的中小制造业来说，现阶段：信息化软件和服务比自动化价值更高。也是企业转型智能制造的基础管道。
软（ERP价值化+MES精益化）
如何建立起智能化系统？
智能制造的初心就是：为企业创造价值，为产业带来改变。那我们就先从源头说起，从价值说起。
ERP价值化：
工厂一定要靠什么赚钱？价值化管理！
我们一直在说为什么要成本一体化。给成本一体化做一个核心的名词就是【价值化】。未来企业中的每一个动作都需要让它有个单价，将数量和时间都转化成价值，同时将价值偏差找到责任人。做到从数量管理进阶到价值管理。
当你用单价来计量的时候，你就有价值了，是不是？而不是简单地用这个数字来做加减了，用价值，它就可以做加减。
某种程度上，价值化管理，就是工厂利润最大化的最佳助手。
因为现在有独门暗器的这种制造业很少的，没人来跟你竞争的企业很少。竞争，最终是价值的竞争。所以理论上来说， ERP价值化这一步，不可或缺。
那怎样在此基础上创造更高的价值呢？均衡生产！
为什么我们工厂里会有那么多的废品？
为什么我们工厂里会有那么多人来追我的单子？
是因为你不能按需生产！
比如：这里面有500个东西，每个格子是100个，每个格子要做2小时。
原来的方式：把这500个都做完，然后统一喷涂，完了以后再给你组装。工序1做完就是10个小时，那么我们把这3道工序做完之后，就相当于花了30个小时。
现在的方式：每100个就在走，就是我做完一点给你，你做完一点就给他。这样三道工序做下来，我们只花了2+2+10=14个小时。
相比原来的方式，我们节省了16个小时。除下来，就发现生产周期缩短了54%，就是原来的一半都不到。
对于工厂来说，实现上述的均衡生产，难题是什么？批次跟踪！
一旦变成这种批次跟踪方式以后，很多管理就变得方便得多。包括我们在做ERP的时候，也一直在强调批次跟踪，但真正实施ERP的时候，批次跟踪企业做得到吗？它未必。
很多时候，就算我们把整个流程，都设计得完美无缺；如果企业现场的数据无法分割，那照样做不到批次管理。因为它的量，没本事分成这样一段一段的，所以它不能组成批次5这样一条线。
如果它有本事分割这些数据，组成批次5个这样都很小的一个量；那么我就可以完成批次追溯。因为人机料法环都是统一的。
但是现实中很多企业是什么情况呢？他们往往都还是材料的追溯者，而且模糊到什么程度呢？模糊到仅仅只是原材料的追溯，到了中间的毛坯和半成品它都没法追溯，因为太混了。
当然也有很多客户想着办法做到数据的分割。
比如说：我们有个做手表配件的单位，当时过去看的时候，虽然我不清楚，他们的设备能不能做到完全的追溯，但他们对原材料，对中间每一道的半成品，都能做到追溯。
他们是怎么做的呢？
比如说这个盒子里有100个，只要有一些差异，它就把它分成两个盒子，这个盒子60，那个盒子40；
然后这个40个的盒子里，又有点差异，它又分成25，15；
盒子越分越小。
前面进去的是1个盒子，最后出来的可能是10个盒子，从而完成这些工序的分割。然后他们在每个盒子上都贴批次，这样做的话，就能做到批次跟踪。说到这里，大家会发现一个问题就是：ERP它不能在现场实时的采集数据。无论是上面提到的将时间转化成【价值】，还是均衡化生产；其数据粒度，相对来说都是比较粗糙的。
所以说企业要想把制造过程中的黑盒子打开，把看不见的东西透明化，那就必须要借助一个工具【MES】。
MES精益化
引入了MES以后有没有可能解决这些难题？
我说有可能，为什么有可能？
你用MES以后，现场计量不是快了嘛，你就能够把它去分割了吧。
好，接下来我们要求，原来你是一天报一工，或者一班报一工的，不行。
我们要改，你装满了这些盒子，你就要报一工，可以吗？
ERP的过程中你能报工吗？你现场报不了工。
MES呢？在手边上，我一个盒子打一个标签，往上一贴，是不是？
在工位机上，我做完了这个以后，按一下这个产出登记，打出一张标签，往上贴就可以了吧；现在把批次开始分割出来了，它可能只有十分钟就完成了一盒子。
还记得上述图2的操作吧，2小时已经够快了吧？你用上MES以后，马上就会变成10分钟的一个盒子。
所以说有些MES要完成的好，或者对企业很顶用。那么在它的生产过程中生产方式要做很大的改变，而现在这种思想，我们的企业也越来越接受了。有些单位它天生就符合这种模型的，他们做MES有天然优势，现在的流程不怎么要改，它就能完成。只是他们现在没有这个系统，所以搞得很粗。
一旦这个系统一介入，现场都不怎么要做太多的调整，马上就能变成这种结构，你流动起来就快了。是不是？最终这个形成的就是我刚才一再跟大家反复强调的均衡生产，有效产出。
所以，如果再让我说MES，它就是一种精益化，它是一种思想。精益化的一种思想。你没有思想，你肯定没有这个管道，当有了这个管道以后，你这个东西才是有用的，你所有采用的数据才是有用的。
否则你就是采那个数据，你知道怎么调整吗？
你知道怎么优化吗？
你这段拼命做，做了个90%的OEE，有什么用？
还是出不了货。
在整个价值链上，它能够出货才是。
这也是我们这类传统ERP厂商杀进MES市场的一个优势。
硬
建立起智能化系统以后，给企业带来的自动化启示
1、买设备不会犯错误：
建立起智能化系统以后，买设备肯定就要符合这个规范，你要能够往上投数据，你不能投，那这个设备我不能买。张三说他的设备可以投，那就买张三的。
2、设备产能的问题：
比如说：
你买的这个设备，是剪切冲三道工序，连在一起的，你每小时只能做1个。
他买的设备，是剪切冲，分开来的。我就夸张的说，都算它快到每个小时，剪能做10个，切能做10个，冲也能做10个。但是合在一起，真的能做10个嘛？未必啊！
那剪切冲连在一起的设备，多买几个便宜我就多买几个，摆在那里。就是很定量的哒哒哒的出来，很稳定的出来。
最终可能我一百个摆在一起，很稳定的一百个出来了，也是一个很不错的方式。
这里面自动化就是用机器来取代人，提高产品的生产效率和产品的一致性。
用机器生产比人生产有个好处，就是人会犯困，会玩忽职守，但机器不会。你只要模具设备的状态都是好的，它生产出来的东西就是一致的，是不是？
然后到了设备有智能化以后，它有一个最大功能，就是当发生问题的时候，还能纠正。
这种设备目前市面上还不多，我们还在走，其实在大部分的时候，就设备这条路上，还在走3.0，但思想这个层面上是走的4.0。
总结
我们先把系统智能化，接下来再把自动化往上加，最终的智能化，一定依赖于数据，没有数据何谈智能化？
之前也发过一些简单的，工厂智能化的小视频，就跟大部分制造业差不多，没什么自动化的设备，也有手工的，但是这丝毫不妨碍他们，构建出一个智能化的系统。
就是自动化以后，可能某个工序自动化了，取代人了，质量好一点，但是整体的产出并不一定会高，因为你没办法做到均衡生产。但是如果你的管理系统是自动化的，那你就可以做得到。
有这种智能化的思维也是一种方式，所以当这种智能化的思维建立以后，再去搞自动化设备选型的时候，可能更有优势，更不会犯错误。
最终就是以客户为中心，快速响应，敏捷制造，有效产出。
来源：藏雍之，有删减
#MES##生产管理##工厂管理##企业数字化转型##制造业#
知彼：什么是智能制造？（知道是什么，才知道往哪个方向前进）
智能制造=自动化+信息化+智能化，用批量化的方式，生产个性化的产品。
自动化（硬件）：自动化硬件设备构成智能化工厂。
信息化（软件）：经营、制造及设计信息化(ERP+MES+PLM)。
智能化（互联网+）：制造业大数据分析及云计算的应用
知己：目前传统制造业的现状是什么？
没有足够的资金，去做自动化设备的升级改造。（国家虽然有补贴，但是能到中小企业手里的确实不多。）
信息化管理不完善，企业内在流程、生产线比较混乱。
很多中小制造业，利润还可以，不会急于选择变革。
大家都知道制造业要想在未来立足，就必须要转型；现在没做的主要还是觉得智能制造投入成本过高，且不稳定因素大，索性过好眼前，生存下来最重要。
这其中最大的阻碍就是自动化，目前来看，不大行得通。
那在这种情况下，我们就先从信息化方面入手，先把精益化的管道给做好，后期再投入自动化，最后再软硬结合，让设备智能化。
重点：对于传统的中小制造业来说，现阶段：信息化软件和服务比自动化价值更高。也是企业转型智能制造的基础管道。
软（ERP价值化+MES精益化）
如何建立起智能化系统？
智能制造的初心就是：为企业创造价值，为产业带来改变。那我们就先从源头说起，从价值说起。
ERP价值化：
工厂一定要靠什么赚钱？价值化管理！
我们一直在说为什么要成本一体化。给成本一体化做一个核心的名词就是【价值化】。未来企业中的每一个动作都需要让它有个单价，将数量和时间都转化成价值，同时将价值偏差找到责任人。做到从数量管理进阶到价值管理。
当你用单价来计量的时候，你就有价值了，是不是？而不是简单地用这个数字来做加减了，用价值，它就可以做加减。
某种程度上，价值化管理，就是工厂利润最大化的最佳助手。
因为现在有独门暗器的这种制造业很少的，没人来跟你竞争的企业很少。竞争，最终是价值的竞争。所以理论上来说， ERP价值化这一步，不可或缺。
那怎样在此基础上创造更高的价值呢？均衡生产！
为什么我们工厂里会有那么多的废品？
为什么我们工厂里会有那么多人来追我的单子？
是因为你不能按需生产！
比如：这里面有500个东西，每个格子是100个，每个格子要做2小时。
原来的方式：把这500个都做完，然后统一喷涂，完了以后再给你组装。工序1做完就是10个小时，那么我们把这3道工序做完之后，就相当于花了30个小时。
现在的方式：每100个就在走，就是我做完一点给你，你做完一点就给他。这样三道工序做下来，我们只花了2+2+10=14个小时。
相比原来的方式，我们节省了16个小时。除下来，就发现生产周期缩短了54%，就是原来的一半都不到。
对于工厂来说，实现上述的均衡生产，难题是什么？批次跟踪！
一旦变成这种批次跟踪方式以后，很多管理就变得方便得多。包括我们在做ERP的时候，也一直在强调批次跟踪，但真正实施ERP的时候，批次跟踪企业做得到吗？它未必。
很多时候，就算我们把整个流程，都设计得完美无缺；如果企业现场的数据无法分割，那照样做不到批次管理。因为它的量，没本事分成这样一段一段的，所以它不能组成批次5这样一条线。
如果它有本事分割这些数据，组成批次5个这样都很小的一个量；那么我就可以完成批次追溯。因为人机料法环都是统一的。
但是现实中很多企业是什么情况呢？他们往往都还是材料的追溯者，而且模糊到什么程度呢？模糊到仅仅只是原材料的追溯，到了中间的毛坯和半成品它都没法追溯，因为太混了。
当然也有很多客户想着办法做到数据的分割。
比如说：我们有个做手表配件的单位，当时过去看的时候，虽然我不清楚，他们的设备能不能做到完全的追溯，但他们对原材料，对中间每一道的半成品，都能做到追溯。
他们是怎么做的呢？
比如说这个盒子里有100个，只要有一些差异，它就把它分成两个盒子，这个盒子60，那个盒子40；
然后这个40个的盒子里，又有点差异，它又分成25，15；
盒子越分越小。
前面进去的是1个盒子，最后出来的可能是10个盒子，从而完成这些工序的分割。然后他们在每个盒子上都贴批次，这样做的话，就能做到批次跟踪。说到这里，大家会发现一个问题就是：ERP它不能在现场实时的采集数据。无论是上面提到的将时间转化成【价值】，还是均衡化生产；其数据粒度，相对来说都是比较粗糙的。
所以说企业要想把制造过程中的黑盒子打开，把看不见的东西透明化，那就必须要借助一个工具【MES】。
MES精益化
引入了MES以后有没有可能解决这些难题？
我说有可能，为什么有可能？
你用MES以后，现场计量不是快了嘛，你就能够把它去分割了吧。
好，接下来我们要求，原来你是一天报一工，或者一班报一工的，不行。
我们要改，你装满了这些盒子，你就要报一工，可以吗？
ERP的过程中你能报工吗？你现场报不了工。
MES呢？在手边上，我一个盒子打一个标签，往上一贴，是不是？
在工位机上，我做完了这个以后，按一下这个产出登记，打出一张标签，往上贴就可以了吧；现在把批次开始分割出来了，它可能只有十分钟就完成了一盒子。
还记得上述图2的操作吧，2小时已经够快了吧？你用上MES以后，马上就会变成10分钟的一个盒子。
所以说有些MES要完成的好，或者对企业很顶用。那么在它的生产过程中生产方式要做很大的改变，而现在这种思想，我们的企业也越来越接受了。有些单位它天生就符合这种模型的，他们做MES有天然优势，现在的流程不怎么要改，它就能完成。只是他们现在没有这个系统，所以搞得很粗。
一旦这个系统一介入，现场都不怎么要做太多的调整，马上就能变成这种结构，你流动起来就快了。是不是？最终这个形成的就是我刚才一再跟大家反复强调的均衡生产，有效产出。
所以，如果再让我说MES，它就是一种精益化，它是一种思想。精益化的一种思想。你没有思想，你肯定没有这个管道，当有了这个管道以后，你这个东西才是有用的，你所有采用的数据才是有用的。
否则你就是采那个数据，你知道怎么调整吗？
你知道怎么优化吗？
你这段拼命做，做了个90%的OEE，有什么用？
还是出不了货。
在整个价值链上，它能够出货才是。
这也是我们这类传统ERP厂商杀进MES市场的一个优势。
硬
建立起智能化系统以后，给企业带来的自动化启示
1、买设备不会犯错误：
建立起智能化系统以后，买设备肯定就要符合这个规范，你要能够往上投数据，你不能投，那这个设备我不能买。张三说他的设备可以投，那就买张三的。
2、设备产能的问题：
比如说：
你买的这个设备，是剪切冲三道工序，连在一起的，你每小时只能做1个。
他买的设备，是剪切冲，分开来的。我就夸张的说，都算它快到每个小时，剪能做10个，切能做10个，冲也能做10个。但是合在一起，真的能做10个嘛？未必啊！
那剪切冲连在一起的设备，多买几个便宜我就多买几个，摆在那里。就是很定量的哒哒哒的出来，很稳定的出来。
最终可能我一百个摆在一起，很稳定的一百个出来了，也是一个很不错的方式。
这里面自动化就是用机器来取代人，提高产品的生产效率和产品的一致性。
用机器生产比人生产有个好处，就是人会犯困，会玩忽职守，但机器不会。你只要模具设备的状态都是好的，它生产出来的东西就是一致的，是不是？
然后到了设备有智能化以后，它有一个最大功能，就是当发生问题的时候，还能纠正。
这种设备目前市面上还不多，我们还在走，其实在大部分的时候，就设备这条路上，还在走3.0，但思想这个层面上是走的4.0。
总结
我们先把系统智能化，接下来再把自动化往上加，最终的智能化，一定依赖于数据，没有数据何谈智能化？
之前也发过一些简单的，工厂智能化的小视频，就跟大部分制造业差不多，没什么自动化的设备，也有手工的，但是这丝毫不妨碍他们，构建出一个智能化的系统。
就是自动化以后，可能某个工序自动化了，取代人了，质量好一点，但是整体的产出并不一定会高，因为你没办法做到均衡生产。但是如果你的管理系统是自动化的，那你就可以做得到。
有这种智能化的思维也是一种方式，所以当这种智能化的思维建立以后，再去搞自动化设备选型的时候，可能更有优势，更不会犯错误。
最终就是以客户为中心，快速响应，敏捷制造，有效产出。
来源：藏雍之，有删减
#MES##生产管理##工厂管理##企业数字化转型##制造业#
【岚图加油，卢放挺住！东风汽车的新能源与豪华梦不得有失（上）】最近关于东风岚图CEO卢放的“非议”甚嚣尘上，大体都指向了品牌销量和发展速度，这主要是因为他曾经的豪言壮语似乎都“一一落空”了。但笔者想浅谈一下我了解的情况，以求大家能够有更客观的认知和理解。
▉ 誓言、谎言与苦衷
1、“岚图FEREE非常有信心成为从品牌发布到量产交付，最早实现10000台交付的车型”，没错，这确实是去年6月份，在岚图FREE的交付仪式上，卢放说过的话，无疑需要他强大的信心与勇气，因为要实现这个目标，便意味着要打破理想ONE的6个月破万的纪录，笔者当时也确实被卢总的话深深的感染了，认为竺延风没有看错人。
当然，这个故事后来的发展，确实有点出乎意料，没有按照一般的主旋律电视剧的套路出牌，最终岚图用了8个月才完成破万目标，所以男主人公卢放因此也受到了第一重“非议”。
卢放惨被“打脸”，是他给竺总和下属们画饼，咎由自取吗？我们需要先看看卢放说出这话时的背景。
最初岚图FREE上市仅43天，大定用户就达到3689台，以此速度发展下去，4个月就能破万。有人会问，那3689个种子用户可能是东风集团积累了几十年的铁粉了，根本无法扩大规模。当然，笔者认为这分析是有道理的，但在当时的情况下，如果主帅不喊出“豪言壮语”，团队一鼓作气的“气”就断了，哪怕他心里知道这“3689”不可复制，深知不可能破纪录，也要大声喊出来。那么这个喊话的“主帅”谁来做？显然竺总最合适，但一旦失言，东风的颜面损失更大，这时候必须卢放替“老板”顶上。所以从另一个角度理解，卢放其实是为了团队，更是为了竺总，而不得不自己喊出来的。
再者说，就算真的没破纪录，大家也没必要太较真。汽车圈里画饼的人多了，又不止卢总一个人，而且，有点职业经验的人都知道一个道理“领导的饼不能全信”。
而且在疫情影响因素下，生产交付这种人力不可为的情况，并不是卢放能控制的，所以，这个“口出狂言，惨遭打脸”的锅非要扣在卢放投上，他的确很“冤”。
2、“年销1.3万辆”
同样没实现的另外一个目标，是2021年要卖掉1.3万台岚图FREE，而实际最终销量为6791台，仅完成52.23%。
这种程度的工作成绩，肯定很难令人满意，尤其是岚图在东风整体业务上的重要程度。但如果把这些销量拆分来看，2021年12月份就占了50%，达到3330辆。这说明什么？大概率是产量卡住了岚图的咽喉，甚至比卢放最初担心的还要严重，否则不会出现这种情况。为了印证这个判断，笔者通过岚图有关渠道了解到，目前订购岚图FREE车型，确实要等上2个月左右，这虽然与特斯拉、蔚小理们动不动就要等半年时间没法比，但还是可以看出来岚图的销量还是有一定基础的，至少没有处于压库的状态。
整体而言，岚图的发展受限，主要还是因为产能问题。记得去年解释“1.3万辆”年销目标制定逻辑的人，是岚图的新能源技术总监黄敏，“是因为受限于产能，只能生产出那么多”。至于最终为什么实际只生产出了黄总规划中的一半，就不得而知了，总之，与卢放无关。
3、“2025年15万辆”
竺延风发布的《东风公司“十四五”规划》中，明确提到了三个“100万”的核心目标，而岚图在这其中承担的重要指标是2025年完成15万台的年销量。从过去这9个月时间来看，岚图仍然处于较缓慢的爬坡期，除了去年12月迎来一个小高潮外，基本上都维持在1000台左右的量。有人说这是“未老先衰”，因为理想ONE“8个月大”的时候，月销量已经达到了2500台左右，而且还是经历了疫情早期的最严峻考验，之后更是一路高走，直至新势力中“称王”。
相比之下，含着金钥匙的岚图，更应该发展顺利才对。但实际上，笔者认为，岚图有岚图的难处，体制根本上的不同，就会导致卢放无法像李想那样放手去干，首先毛利率就是一个基本要求，其次，客观讲，卢放与李想两人间也无法相提并论，他们根本不是同一类人。李想所有的热情与激情都是“为了自己”，而卢放目前更偏向于职业经理人，有人说这是卢放的“自私”，但这种人性最层面的意识形态，不是理智能够战胜的。所以岚图和理想没有太强的可比性，应该走自己的路，发挥自己的长处。
而对于3年后，15万的年销量目标，并不是没有办法达成。分解下来也就是月销1万台左右，虽然岚图定位高端品牌，走量不易，但理想、蔚来、小鹏汽车也都不是便宜车，上市也都是2-3年时间，就都达到了这个水平，岚图也没有理由达不到，只是实现手段的问题而已，目前的蛰伏只是暂时的。
当然以岚图目前的产品线规划，还是有一定难度的，最近上市的豪华MPV岚图梦想家，相信其定位还是很难短期内走量的，这样一来，卢放对于未来产品的规划，将尤为重要。
▉ 期待卢放的绽放
最近笔者看到一篇报道，称卢放为“拖拉机”博士，因为他2016年获得了吉林大学汽车与拖拉机专业博士学位，这种无知又无脑的称呼让忍俊不禁。因为就是这么个所谓“拖拉机”博士所在的吉林大学车辆工程专业，近年甚至超过了清华大学，位列国内相关专业排名第一。
诚然，卢放的职业经历好像并没有学识那么“光鲜”，但并不妨碍他成为岚图CEO最佳人选之一，与汽车“交往”了20多年的过程，无论在合资品牌，还是自主品牌，都积累了足够的产品技术上的沉淀。从当初作为东风集团战略规划部专项项目技术负责人，到后来的岚图CEO兼CTO，再到最近还兼任了首席品牌官雷新的位置，他对岚图倾注的心血是有目共睹的。
有人说一个“嘴炮”，能有什么功劳？笔者认为他这种人同样是靠“嘴”吃饭，因为说的总比做的漂亮。哪怕抛开卢放对于岚图的功劳不提，2年多的苦劳也是实打实的，相信这一点竺总也是看在眼里的。而且，只要集团给予他足够的信任和时间，他一定会给回报给东风一个美好的“蓝图”。
同时，笔者也期待，东风能够抓住这次行业变革机会，为中国创造一个自主豪华品牌的奇迹。
▉ 写在最后：
本文为近期岚图之系列文章【上篇】，【下篇】也将于近日刊发，内容主要会集中在对于岚图及卢放目前面临的外部竞争与内部组织问题的分析，以求从第三视角为岚图的发展多一份思考，也为业内提供参考经验与教训，敬请车评网友关注。
本文为【车评网】原创，作者：柳丹燕，编辑：小编撰，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。
特别声明：本文仅授权与车评网签约联盟媒体转载，其他未经允许不得侵权使用。
▉ 誓言、谎言与苦衷
1、“岚图FEREE非常有信心成为从品牌发布到量产交付，最早实现10000台交付的车型”，没错，这确实是去年6月份，在岚图FREE的交付仪式上，卢放说过的话，无疑需要他强大的信心与勇气，因为要实现这个目标，便意味着要打破理想ONE的6个月破万的纪录，笔者当时也确实被卢总的话深深的感染了，认为竺延风没有看错人。
当然，这个故事后来的发展，确实有点出乎意料，没有按照一般的主旋律电视剧的套路出牌，最终岚图用了8个月才完成破万目标，所以男主人公卢放因此也受到了第一重“非议”。
卢放惨被“打脸”，是他给竺总和下属们画饼，咎由自取吗？我们需要先看看卢放说出这话时的背景。
最初岚图FREE上市仅43天，大定用户就达到3689台，以此速度发展下去，4个月就能破万。有人会问，那3689个种子用户可能是东风集团积累了几十年的铁粉了，根本无法扩大规模。当然，笔者认为这分析是有道理的，但在当时的情况下，如果主帅不喊出“豪言壮语”，团队一鼓作气的“气”就断了，哪怕他心里知道这“3689”不可复制，深知不可能破纪录，也要大声喊出来。那么这个喊话的“主帅”谁来做？显然竺总最合适，但一旦失言，东风的颜面损失更大，这时候必须卢放替“老板”顶上。所以从另一个角度理解，卢放其实是为了团队，更是为了竺总，而不得不自己喊出来的。
再者说，就算真的没破纪录，大家也没必要太较真。汽车圈里画饼的人多了，又不止卢总一个人，而且，有点职业经验的人都知道一个道理“领导的饼不能全信”。
而且在疫情影响因素下，生产交付这种人力不可为的情况，并不是卢放能控制的，所以，这个“口出狂言，惨遭打脸”的锅非要扣在卢放投上，他的确很“冤”。
2、“年销1.3万辆”
同样没实现的另外一个目标，是2021年要卖掉1.3万台岚图FREE，而实际最终销量为6791台，仅完成52.23%。
这种程度的工作成绩，肯定很难令人满意，尤其是岚图在东风整体业务上的重要程度。但如果把这些销量拆分来看，2021年12月份就占了50%，达到3330辆。这说明什么？大概率是产量卡住了岚图的咽喉，甚至比卢放最初担心的还要严重，否则不会出现这种情况。为了印证这个判断，笔者通过岚图有关渠道了解到，目前订购岚图FREE车型，确实要等上2个月左右，这虽然与特斯拉、蔚小理们动不动就要等半年时间没法比，但还是可以看出来岚图的销量还是有一定基础的，至少没有处于压库的状态。
整体而言，岚图的发展受限，主要还是因为产能问题。记得去年解释“1.3万辆”年销目标制定逻辑的人，是岚图的新能源技术总监黄敏，“是因为受限于产能，只能生产出那么多”。至于最终为什么实际只生产出了黄总规划中的一半，就不得而知了，总之，与卢放无关。
3、“2025年15万辆”
竺延风发布的《东风公司“十四五”规划》中，明确提到了三个“100万”的核心目标，而岚图在这其中承担的重要指标是2025年完成15万台的年销量。从过去这9个月时间来看，岚图仍然处于较缓慢的爬坡期，除了去年12月迎来一个小高潮外，基本上都维持在1000台左右的量。有人说这是“未老先衰”，因为理想ONE“8个月大”的时候，月销量已经达到了2500台左右，而且还是经历了疫情早期的最严峻考验，之后更是一路高走，直至新势力中“称王”。
相比之下，含着金钥匙的岚图，更应该发展顺利才对。但实际上，笔者认为，岚图有岚图的难处，体制根本上的不同，就会导致卢放无法像李想那样放手去干，首先毛利率就是一个基本要求，其次，客观讲，卢放与李想两人间也无法相提并论，他们根本不是同一类人。李想所有的热情与激情都是“为了自己”，而卢放目前更偏向于职业经理人，有人说这是卢放的“自私”，但这种人性最层面的意识形态，不是理智能够战胜的。所以岚图和理想没有太强的可比性，应该走自己的路，发挥自己的长处。
而对于3年后，15万的年销量目标，并不是没有办法达成。分解下来也就是月销1万台左右，虽然岚图定位高端品牌，走量不易，但理想、蔚来、小鹏汽车也都不是便宜车，上市也都是2-3年时间，就都达到了这个水平，岚图也没有理由达不到，只是实现手段的问题而已，目前的蛰伏只是暂时的。
当然以岚图目前的产品线规划，还是有一定难度的，最近上市的豪华MPV岚图梦想家，相信其定位还是很难短期内走量的，这样一来，卢放对于未来产品的规划，将尤为重要。
▉ 期待卢放的绽放
最近笔者看到一篇报道，称卢放为“拖拉机”博士，因为他2016年获得了吉林大学汽车与拖拉机专业博士学位，这种无知又无脑的称呼让忍俊不禁。因为就是这么个所谓“拖拉机”博士所在的吉林大学车辆工程专业，近年甚至超过了清华大学，位列国内相关专业排名第一。
诚然，卢放的职业经历好像并没有学识那么“光鲜”，但并不妨碍他成为岚图CEO最佳人选之一，与汽车“交往”了20多年的过程，无论在合资品牌，还是自主品牌，都积累了足够的产品技术上的沉淀。从当初作为东风集团战略规划部专项项目技术负责人，到后来的岚图CEO兼CTO，再到最近还兼任了首席品牌官雷新的位置，他对岚图倾注的心血是有目共睹的。
有人说一个“嘴炮”，能有什么功劳？笔者认为他这种人同样是靠“嘴”吃饭，因为说的总比做的漂亮。哪怕抛开卢放对于岚图的功劳不提，2年多的苦劳也是实打实的，相信这一点竺总也是看在眼里的。而且，只要集团给予他足够的信任和时间，他一定会给回报给东风一个美好的“蓝图”。
同时，笔者也期待，东风能够抓住这次行业变革机会，为中国创造一个自主豪华品牌的奇迹。
▉ 写在最后：
本文为近期岚图之系列文章【上篇】，【下篇】也将于近日刊发，内容主要会集中在对于岚图及卢放目前面临的外部竞争与内部组织问题的分析，以求从第三视角为岚图的发展多一份思考，也为业内提供参考经验与教训，敬请车评网友关注。
本文为【车评网】原创，作者：柳丹燕，编辑：小编撰，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。
特别声明：本文仅授权与车评网签约联盟媒体转载，其他未经允许不得侵权使用。
【黑毡上的北魏皇帝】
作者：罗新
评分：★★★★
标签：历史、内亚史、北魏
书评：其实这本太学术了……就这么评分对我对书都不太好，我的感受没法给出5⭐，但以此评价并不意味着这本书的价值只值4⭐……
北魏不仅作为中国古代历史上的一个阶段，也是内亚史中的一部分，作者从北魏皇帝即位的政治仪式入手，一方面考察拓拔鲜卑与华夏的传统的碰撞和遭遇，另一方面揭示与内亚传统的联系。前两篇介绍了祭天仪式、代都旧制和祭天方坛上的木杆，都是从细微处考察历史。代都旧制是在七人承负的黑毡上西向拜天的即位仪式，这种举毡立汗的仪式在回鹘、鲜卑、突厥、契丹、蒙古、柔然都有这种传统，在内亚历史上是连续的，是有据可循的。然后简要介绍了举毡立汗的过程，以及考据了其中两个细节：君臣对话和预言在位年限。木杆这篇……实在太无聊了，看完一点都布吉岛了，大抵也是在说内亚传统的连续性。
《内亚视角的北朝史》一篇打开了新思路，一个收获是得警惕中华文化本位立场，警惕那些先进和落后的评价，警惕批评和赞扬。罗新是将北朝史作为内亚史的一部分来看的，传统历史上都采取了华夏本位的立场，陈寅恪的关注点在华夏传统的存续发扬，而北方是为南方注入活力，唐长孺和牟发松都是认为北朝是一个不正常的阶段，历史最终是要回到南朝所代表的历史进程。不过现在有很多“北朝主流论”，田余庆最早表述：“从宏观来看东晋南朝和十六国北朝全部历史运动的总体，其主流毕竟在北而不在南。”阎步克也是提出了“北朝历史出口说”，在他看来，内亚人群成为华夏传统复兴的主要承担者，“北朝军功贵族与异族皇权的结合，使北朝成为帝国复兴的历史出口，进而带动了一系列的制度演化”。罗新认为这两种观点仍是以中国史为出发点，都是为了把十六国北朝嵌入汉魏与隋唐历史之间。他认为的“内亚视角的北朝史”也不是用内亚传统、内亚制度来解释，而是探寻原因的原因。（虽然我还是没怎么搞懂他的意思）
还有一个比较感兴趣的是匈人和北匈奴，最近几本书看到的都是认为匈人就是北匈奴。但我记得之前看到说二者并不等同。
这种观点最早是德金提出，维基百科“自德金起在18世紀首次提出匈人和匈奴人為同一支民族後，現代歷史學家就開始尋找在西元4世紀出現在歐洲邊陲的匈人和在西元前3世紀到西元2世紀之間多次入侵中原的匈奴人之間有何關聯。在漢匈戰爭中被漢帝國徹底擊敗後，北匈奴開始往西北逃跑，他們的後代也許遷移到歐亞大陸各處，匈人也許某程度上繼承了他們文化和基因[12]。學者們同樣也商議了匈奴人、匈人以及其他族名中同樣帶有匈字的民族之間的關係，特別是與被稱為「伊朗匈人」的匈尼特人和嚈噠人之間的關係[13]。”
正好看到这本里他提了一嘴，于是也找了他对这个问题的看法《匈奴—是故事还是历史》。实际上，从北匈奴破灭到匈人出现在拜占廷的东方诸省，其间有200多年的年代学上的断裂。学者为了填补这段时间的空白，找出的依据也不能完全解释。匈奴不像其他游牧民族有自己的文字，他的历史是靠敌人汉朝官员写下来的，但关于匈奴民族和匈奴国家的起源、发展、衰落与去向，仍然存在大片空白。从文物、语言、外貌来讲，其实并不能完全确认是北匈奴，就像罗新在这本书里讲的，内亚的中心是草原，主体人物是游牧人，不同游牧人群间互动规模很大，造成语言、风俗、信仰高度相似，如何区分不是其他民族呢？而且考古也从基因角度入手，其中有一个就是认为天山匈人的欧洲祖先比匈奴人多……
比较有意思的是最后一篇推测耶律阿保机之死了，有点像之前看过的《沉默的永和轮》，文献推理的感觉，不过永和轮那个应该有虚构部分吧？毕竟标签是小说，虽然我没看出来。
◆ 黑毡上的北魏皇帝
>> 从北魏皇帝即位仪式的代北因素入手，一方面观察拓跋鲜卑政治传统与华夏传统的遭遇、碰撞及变异，另一方面考察鲜卑旧俗（所谓代都旧制）与内亚政治传统间的联系。通过揭示代北因素与内亚传统间的深刻联系，以及这种联系在华夏传统持续作用下的弱化与消解
◆ 一、孝武帝元脩的即位仪式与“代都旧制”
>> 这种在七人承负的黑毡上西向拜天的即位仪式，既称“代都旧制”，就可以理解为迁都洛阳以前北魏的皇帝即位旧仪。
>> 高欢对即位典礼的改造当然要放到政治史的视野下才好理解，不过政治仪典作为工具性很强的文化传统，本来就是政治活动的一部分，必然随着政治情势的变化而变化。
◆ 二、内亚传统中的可汗即位仪式
>> 从现有的研究可以看到，举毡立汗无疑是内亚草原古老且富有强韧生命力的政治文化传统。已有的证据显示，拓跋鲜卑、突厥、回鹘、契丹和蒙古都沉浸在这一传统之中。而且还可以推测，与拓跋同时的柔然，与回鹘同时的黠戛斯，与契丹同时的奚，以及许许多多其他曾经结成较大政治团体的所谓部族，都不太可能置身这一传统之外。
◆ 小结：内亚传统的连续性
这段能解惑一部分匈人和北匈奴，想知道罗新对这个问题是什么看法
>> 内亚尽管也是多文化、多经济形态的，但其中心世界是草原，其主体人群是游牧人，而因为整个社会都在马背上，不同游牧人群间的互动规模往往非常大，其空间尺度常常大到定居社会难以理解的程度。历史时期虽然草原地带的政治体更换未必比定居社会更频繁，但其震荡规模和地理覆盖面总起来看要大得多。这些条件使得内亚各人群间的深度互动持续发生，造成语言、风俗和信仰等方面的高度近似，使得内亚各人群之间看起来似乎是共享着同一个文化遗产，特别是当与非内亚如中原的华夏——汉人群进行比较时。必须说明的是，正如阿尔泰语（Altaic）各语言之间的语言亲缘性是接触的结果，内亚各人群之间的文化亲缘性，也是接触和互动的结果——正如并不存在一个原始阿尔泰语（Proto-Altaic）母体，同样也不存在一个原始内亚文化母体。
>> 内亚尽管也是多文化、多经济形态的，但其中心世界是草原，其主体人群是游牧人，而因为整个社会都在马背上，不同游牧人群间的互动规模往往非常大，其空间尺度常常大到定居社会难以理解的程度。历史时期虽然草原地带的政治体更换未必比定居社会更频繁，但其震荡规模和地理覆盖面总起来看要大得多。这些条件使得内亚各人群间的深度互动持续发生，造成语言、风俗和信仰等方面的高度近似，使得内亚各人群之间看起来似乎是共享着同一个文化遗产，特别是当与非内亚如中原的华夏——汉人群进行比较时。必须说明的是，正如阿尔泰语（Altaic）各语言之间的语言亲缘性是接触的结果，内亚各人群之间的文化亲缘性，也是接触和互动的结果——正如并不存在一个原始阿尔泰语（Proto-Altaic）母体，同样也不存在一个原始内亚文化母体。
◆ 内亚视角的北朝史
>> 田余庆先生说：“从宏观来看东晋南朝和十六国北朝全部历史运动的总体，其主流毕竟在北而不在南。”
◆ 耶律阿保机之死
突然想到《沉默的永和轮》，文献推理
>> 我试图换一个角度，从内亚传统的约束力、契丹国家制度建设与阿保机所处的复杂政治环境等因素入手，分析他何以不得不死，甚至何以不得不承诺自己三年后会死。
作者：罗新
评分：★★★★
标签：历史、内亚史、北魏
书评：其实这本太学术了……就这么评分对我对书都不太好，我的感受没法给出5⭐，但以此评价并不意味着这本书的价值只值4⭐……
北魏不仅作为中国古代历史上的一个阶段，也是内亚史中的一部分，作者从北魏皇帝即位的政治仪式入手，一方面考察拓拔鲜卑与华夏的传统的碰撞和遭遇，另一方面揭示与内亚传统的联系。前两篇介绍了祭天仪式、代都旧制和祭天方坛上的木杆，都是从细微处考察历史。代都旧制是在七人承负的黑毡上西向拜天的即位仪式，这种举毡立汗的仪式在回鹘、鲜卑、突厥、契丹、蒙古、柔然都有这种传统，在内亚历史上是连续的，是有据可循的。然后简要介绍了举毡立汗的过程，以及考据了其中两个细节：君臣对话和预言在位年限。木杆这篇……实在太无聊了，看完一点都布吉岛了，大抵也是在说内亚传统的连续性。
《内亚视角的北朝史》一篇打开了新思路，一个收获是得警惕中华文化本位立场，警惕那些先进和落后的评价，警惕批评和赞扬。罗新是将北朝史作为内亚史的一部分来看的，传统历史上都采取了华夏本位的立场，陈寅恪的关注点在华夏传统的存续发扬，而北方是为南方注入活力，唐长孺和牟发松都是认为北朝是一个不正常的阶段，历史最终是要回到南朝所代表的历史进程。不过现在有很多“北朝主流论”，田余庆最早表述：“从宏观来看东晋南朝和十六国北朝全部历史运动的总体，其主流毕竟在北而不在南。”阎步克也是提出了“北朝历史出口说”，在他看来，内亚人群成为华夏传统复兴的主要承担者，“北朝军功贵族与异族皇权的结合，使北朝成为帝国复兴的历史出口，进而带动了一系列的制度演化”。罗新认为这两种观点仍是以中国史为出发点，都是为了把十六国北朝嵌入汉魏与隋唐历史之间。他认为的“内亚视角的北朝史”也不是用内亚传统、内亚制度来解释，而是探寻原因的原因。（虽然我还是没怎么搞懂他的意思）
还有一个比较感兴趣的是匈人和北匈奴，最近几本书看到的都是认为匈人就是北匈奴。但我记得之前看到说二者并不等同。
这种观点最早是德金提出，维基百科“自德金起在18世紀首次提出匈人和匈奴人為同一支民族後，現代歷史學家就開始尋找在西元4世紀出現在歐洲邊陲的匈人和在西元前3世紀到西元2世紀之間多次入侵中原的匈奴人之間有何關聯。在漢匈戰爭中被漢帝國徹底擊敗後，北匈奴開始往西北逃跑，他們的後代也許遷移到歐亞大陸各處，匈人也許某程度上繼承了他們文化和基因[12]。學者們同樣也商議了匈奴人、匈人以及其他族名中同樣帶有匈字的民族之間的關係，特別是與被稱為「伊朗匈人」的匈尼特人和嚈噠人之間的關係[13]。”
正好看到这本里他提了一嘴，于是也找了他对这个问题的看法《匈奴—是故事还是历史》。实际上，从北匈奴破灭到匈人出现在拜占廷的东方诸省，其间有200多年的年代学上的断裂。学者为了填补这段时间的空白，找出的依据也不能完全解释。匈奴不像其他游牧民族有自己的文字，他的历史是靠敌人汉朝官员写下来的，但关于匈奴民族和匈奴国家的起源、发展、衰落与去向，仍然存在大片空白。从文物、语言、外貌来讲，其实并不能完全确认是北匈奴，就像罗新在这本书里讲的，内亚的中心是草原，主体人物是游牧人，不同游牧人群间互动规模很大，造成语言、风俗、信仰高度相似，如何区分不是其他民族呢？而且考古也从基因角度入手，其中有一个就是认为天山匈人的欧洲祖先比匈奴人多……
比较有意思的是最后一篇推测耶律阿保机之死了，有点像之前看过的《沉默的永和轮》，文献推理的感觉，不过永和轮那个应该有虚构部分吧？毕竟标签是小说，虽然我没看出来。
◆ 黑毡上的北魏皇帝
>> 从北魏皇帝即位仪式的代北因素入手，一方面观察拓跋鲜卑政治传统与华夏传统的遭遇、碰撞及变异，另一方面考察鲜卑旧俗（所谓代都旧制）与内亚政治传统间的联系。通过揭示代北因素与内亚传统间的深刻联系，以及这种联系在华夏传统持续作用下的弱化与消解
◆ 一、孝武帝元脩的即位仪式与“代都旧制”
>> 这种在七人承负的黑毡上西向拜天的即位仪式，既称“代都旧制”，就可以理解为迁都洛阳以前北魏的皇帝即位旧仪。
>> 高欢对即位典礼的改造当然要放到政治史的视野下才好理解，不过政治仪典作为工具性很强的文化传统，本来就是政治活动的一部分，必然随着政治情势的变化而变化。
◆ 二、内亚传统中的可汗即位仪式
>> 从现有的研究可以看到，举毡立汗无疑是内亚草原古老且富有强韧生命力的政治文化传统。已有的证据显示，拓跋鲜卑、突厥、回鹘、契丹和蒙古都沉浸在这一传统之中。而且还可以推测，与拓跋同时的柔然，与回鹘同时的黠戛斯，与契丹同时的奚，以及许许多多其他曾经结成较大政治团体的所谓部族，都不太可能置身这一传统之外。
◆ 小结：内亚传统的连续性
这段能解惑一部分匈人和北匈奴，想知道罗新对这个问题是什么看法
>> 内亚尽管也是多文化、多经济形态的，但其中心世界是草原，其主体人群是游牧人，而因为整个社会都在马背上，不同游牧人群间的互动规模往往非常大，其空间尺度常常大到定居社会难以理解的程度。历史时期虽然草原地带的政治体更换未必比定居社会更频繁，但其震荡规模和地理覆盖面总起来看要大得多。这些条件使得内亚各人群间的深度互动持续发生，造成语言、风俗和信仰等方面的高度近似，使得内亚各人群之间看起来似乎是共享着同一个文化遗产，特别是当与非内亚如中原的华夏——汉人群进行比较时。必须说明的是，正如阿尔泰语（Altaic）各语言之间的语言亲缘性是接触的结果，内亚各人群之间的文化亲缘性，也是接触和互动的结果——正如并不存在一个原始阿尔泰语（Proto-Altaic）母体，同样也不存在一个原始内亚文化母体。
>> 内亚尽管也是多文化、多经济形态的，但其中心世界是草原，其主体人群是游牧人，而因为整个社会都在马背上，不同游牧人群间的互动规模往往非常大，其空间尺度常常大到定居社会难以理解的程度。历史时期虽然草原地带的政治体更换未必比定居社会更频繁，但其震荡规模和地理覆盖面总起来看要大得多。这些条件使得内亚各人群间的深度互动持续发生，造成语言、风俗和信仰等方面的高度近似，使得内亚各人群之间看起来似乎是共享着同一个文化遗产，特别是当与非内亚如中原的华夏——汉人群进行比较时。必须说明的是，正如阿尔泰语（Altaic）各语言之间的语言亲缘性是接触的结果，内亚各人群之间的文化亲缘性，也是接触和互动的结果——正如并不存在一个原始阿尔泰语（Proto-Altaic）母体，同样也不存在一个原始内亚文化母体。
◆ 内亚视角的北朝史
>> 田余庆先生说：“从宏观来看东晋南朝和十六国北朝全部历史运动的总体，其主流毕竟在北而不在南。”
◆ 耶律阿保机之死
突然想到《沉默的永和轮》，文献推理
>> 我试图换一个角度，从内亚传统的约束力、契丹国家制度建设与阿保机所处的复杂政治环境等因素入手，分析他何以不得不死，甚至何以不得不承诺自己三年后会死。
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