#我和魔方有个约定#
在90后甚至00后开始逐渐成为汽车消费市场的主力军的今天,在二次元、数码以及多元文化的浸染下成长的他们,对汽车产品的需求也日益繁多起来,智能化、个性化的强诉求让他们对汽车产品的价值观点相比与传统观念发生了巨大的变化。汽车不仅仅是交通工具,更核心的意义是一件产品,就像随身穿戴或数码设备一样,汽车已经是一件能代表他们价值观以及人群标签的重要“装备”。而这代见证了国产数码产品强大并超过欧美日产品过程的人,也希望在国产汽车上找到相同的满足感。这对如今的国产自主车企来说是机遇,也是挑战。
智能科技正在深深影响着汽车工业的变革,汽车正在从传统交通工具的属性中走出,衍生出越来越多的使用场景,逐渐成为现代人们的享受科技成果的生活方式的场景之一。但自动辅助驾驶、无缝的智能车机体验,以及充满未来感的造型设计,似乎都成为30万以上新势力车主们独享的专利。而这初入社会不久,经济能力有限的年轻一代,似乎还不能触及。他们想拥抱智能汽车,但又想保留燃油车的选择权利。

年轻Z世代:我们有选择的权利
“我想享受智能汽车的成果、但我不需要动辄30万售价的C级新能源车,我想保留我选择燃油车的权利,我只要一辆A级车的尺寸,我想要触手可及的预算内实现……”这就是他们的声音。
但这似乎并不容易,在主机厂看来在传统燃油赛道布局智能化产品,不仅要看供应商能否匹配,对自身研发匹配的能力、金钱都是挑战。这是一种吃力不讨好,反市场风向的行为,但这不代表这种需求不该被重视,这是来自Z世代的呐喊,需要一场革命。北汽魔方听到了他们的声音。

北汽魔方:和Z世代一起打造他们需要的产品
Z世代年轻且充满元气,他们能量无限,如今处于投资风口的元宇宙风潮之所以能够如此火热,就是因为这些新事物恰恰代表了他们对未来生活的诉求。Z世代需要的燃油汽车产品,品牌背景不是重点,最重要的是产品本身。但汽车产品在传统上做到性能、可靠、高性价比,还需要新潮、智能、科技的赋能。可这些往往不是靠花哨的造型设计,或者找一群优秀供应商的技术解决方案简单堆砌就能做到,要真正理解Z世代们对一辆汽车的实际需求,才能揉捏打磨出他们需要的跨越世代的体验感。
让智能车机成为移动生活的最强外挂
与讲究简洁就是自信的“大都美学”车身外观设计不同,在智能化需求上北汽魔方要做到“功能繁多,操作简单,使用便利”的苹果式产品思维。
在深入了解北汽魔方的智能车机设计思路后,我们发现其与目前的新势力或者依靠手机系统扩展等主流模式有着很大的不同。新势力系统主要是闭环生态,手机只是车机系统的外挂或者车机功能的拓展,车机与用户的手机生活联动有限。而carplay等模式则是依托手机的功能作为核心,车机只是一种展现模式,自由度高但OTA不灵活,还过分依靠手机算力表现。北汽魔方的解决方案是依托华为智能座舱为基础,综合两者的优势进行整合——虽然是以车机系统为基础扩展手机搭载功能,但在使用上却是围绕手机为核心,让智能车机成为手机的外挂。比如鸿蒙车机系统可以让手机的应用直接拖拽到车机上使用,车机和手机保持同步互通;除了手机外,车机可以无线连接PC、平板电脑等8种设备,实现视频、通话与导航等无缝连接功能,像在车外手机通话或观看视频节目时进入车内,车机会自动无缝将通话或视频内容转入车内,无卡顿秒转的体验完全击中了Z世代们对未来数码生活的想象;车机可实现IoT智能家居互联,可以在车中提前设定家里的空调、灯光等智能家具设备,一幅未来科技生活场景触手可及;智能语音系统能识别高难度指令,并接受同时多模指令功能,还能通过手势、语音、面部等识别实现ID化、情绪化的个性模式定制和操作,彻底摆脱过去传统车的语音系统操作时带来的“人工智障”等不悦感。

超越新势力们的未来科技驾驶体验
北汽魔方击中Z世代们痛点的招数可不仅仅是车机,研发团队非常了解他们依然渴望传统驾驶的愉悦感,但实际使用上也希望拥有新势力那般的智能科技感。北汽魔方通过与种子用户的沟通后发现,他们渴望科幻电影或动漫中那种未来汽车座舱的感觉,比如《高智能方程式》里阿斯拉达那种HUD化、可视化的智能驾驶辅助的功能。

这其实是给北汽魔方出了个难题,因为这意味着要大尺寸HUD才能实现,而且将导航、车辆状态信息等智能驾驶辅助可视化,还需要AR-HUD功能,让HUD具备与实景结合显示的功能。AR-HUD可是最近很多头部新势力还在努力画饼的功能,更别说传统车企的产品了,但Z世代用户的需求必须要听。于是北汽魔方不惜成本带来了60寸AR-HUD系统。导航信息不仅直接投射到前挡风玻璃上,还能把行走路线、车道选择、箭头、预警等导航信息“画”路上或街景上。这在15万区间的车型里是绝无仅有的。

就算不在驾驶场景,停车时这个60寸HUD还可以化身大屏幕,可以把车内观看的视频节目投射到前挡风玻璃上,真正实现汽车影院的场景。

后视镜也是科技感十足,采用的是摄像头后视镜,在车内用两块显示屏显示后视镜中的视野。但这不只是个科技噱头,摄像头后视镜带来的好处不仅仅是降低风阻风噪,要点在于无论是强光环境还是夜晚都能清晰显示,在恶劣雨雪天气中也拥有更清晰的视野,而且视角范围比传统反光镜模式要大三倍,大大缩小了盲区。甚至倒车时也会自动放大图像辅助精准入位,对驾驶者真是体贴备至。

而最让Z世代们惊喜的是,代表着目前燃油智能汽车最高水平的L2.5级智能驾驶辅助系统在北汽魔方也没有缺席,全车配备25个驾驶监测传感器,拥有前/后碰撞预警、HWA高速公路辅助、IACC自适应巡航、一键全自动泊车APA、TJA交通拥堵辅助、RPA车外遥控泊车、寻迹倒车等智能驾驶辅助系统,可实时感知周围环境并进行智慧调控,帮助用户从容应对各种复杂路况。更有诚意的是,支撑北汽魔方的BMFA架构还支持未来L3级别的智能驾驶辅助系统,是真为燃油智能汽车的用户留足了体验智能驾驶的体验空间。

传统技艺不能丢,还要更精进
作为一辆燃油车产品,发动机部分永远是核心。而作为智能燃油汽车,更不能提升了科技体验而让传统动力体验变成短板。
由中德两国团队共同打造的北京汽车全新一代动力平台——能够匹配智能系统发挥最佳性能的魔核动力平台,并首先搭载在北汽魔方的车型上。不仅通过40000小时、700万公里以上的严谨极限测试保证了可靠性,更搭载了VGT增压器技术,动力响应度提升43%,让北汽魔方成为行业首款搭载该技术的车型。最大功率138kW,最大扭矩305Nm也让其在动力水平上拥有跨级媲美奔驰E级的2.0T发动机的实力。39.2%的热效率水平也跻身全球同类发动机的一流行列,更让其百公里油耗将至6.0L的A0级车型水平。
不过仅仅把动力做足还是不够的,Z世代们对乘坐体验也有着更高的需求,因此魔核动力平台也加入了21项特有的黑科技对发动机进行降噪,怠速57.5dB的噪声水平也足以成为同级发动机NVH天花板的存在。与智能系统的完美对接更能让发动机发挥出多场景多需求的输出特性,让驾驶体验能随着使用场景进行丰富的风格定制,满足Z世代们更多元的需求。

既是新赛道,也是平权运动
北汽魔方在本次车展上推出的虽然不是处于热点上新能源赛道的车型,但在我们看来这反而可能会成为一匹杀出新赛道的黑马车型。毕竟与新势力相当甚至更优智能体验的燃油车产品在市场确实是个大空白,但这不代表没有需求,仍有很多热衷燃油车的Z世代对这类产品有着强烈的诉求。
令人欣喜的是北汽魔方真的听到了他们的声音,用11-15万的价格用A级车来实现高智能化科技化的燃油车产品,这完全可以看做是智能汽车领域的一次平权运动。北汽魔方的推出让科技豪华智能没有成为30万以上车型消费者的专享权利,这是对年轻消费者、Z世代的重视,也是对未来多元汽车产品市场的一次有意义的探索。#我和魔方有个约定# https://t.cn/RyhW3fJ

【孙正义看未来30年投资趋势】(上)

对于今后30年来讲,我认为现在是个很关键的时刻,尤其是在各位的人生当中。而且现在是一整个概念的转变,我们要包容这个概念的转变。我想先给大家看两张照片。

这是美国纽约的第五大道,左边那张是1900年的,你看到一辆汽车,和九十九匹马车。而右边的,同样的地方,13年后,你看到的是九十九辆车,和一匹马车。

发现了吗,仅仅过了13年,街道上,车辆取代了马匹。这就是一个概念的转变,而现在我们面临的时期,就是一个伟大的概念转变时期。这种伟大的概念转变,不是每年都发生的。而是一百年,少有的百年才会发生的转变。

那再看我们现在,2000年纽约的第五大道上还是一番车水马龙的情景。但到了2035年会发生什么?

2035年,自动驾驶汽车会取代过去的汽车,占领我们的街道。人工智能(AI),会取代人力,就像当初汽车取代马车一样。这就是一个,百年才会发生的转变。

好,让我们再来回顾一下历史:工业革命。

工业革命是一个过程,伟大的改变也是一个过程。但为什么工业革命会发生呢?因为他们:

因为这些企业家,他们带领了工业革命,因为企业家的精神造就了工业革命。所以改变世界只需要几个人,他们都是英雄,当时的英雄。

亨利福特的量产汽车工厂,将大量汽车带入我们生活。但汽车要大量使用,需要大量石油,于是洛克菲勒的企业供应了石油。

这两个人的结合,才会有汽车产业的雏形。

爱迪生的电力企业,让电走入千家万户,这世界没有电,还能运转吗?所以一个人的热情,足以改变世界。

J.P摩根,这人就更重要了,他为所有的企业提供大量的投资和贷款。正因为有了他的资金支持,大量推动革命的企业,才得以继续发展。

那接下来我们来看看,在1960年全世界最重要的公司。

第一名,汽车
第二名,石油
第三名,汽车
第四名,电力能源
第五名,钢铝

接下来的也都是石油公司。

换句话说,1960年全世界最大的公司基本上是两类:汽车和能源。在那个年代,投资这两类公司,你就投资了未来。

当年,美国64%的人是农民,在日本,90%的人是农民。而现在,美国的农民是2%。所以工作的定义也随着工业革命为之改变了。

当年很多人对于工作的定义,就是好好种地当农民。而现在98%的人,对于工作的定义,是工业和服务业,农业已经被改变掉了。

改变是持续进行的。而人类继工业革命后的下一步革命。毫无疑问的,是信息革命。再来看下一张图:

这是全球网络的流量,横坐标是年份。红色的线代表流量。从最早的1995年到2018年,网络的流量,增加了100万倍。我们再来看另一条蓝色的线。蓝色的线,表现的是23年来全球互联网公司的市场价值(市值)。

我们可以看到蓝色线和红色线,高度重合。网络的流量和网络公司的市值,完全成正比的等同暴增。这足以证明,过去这二三十年来,互联网是最大的投资趋势和发展方向。

各位,做投资必须要宏观看待问题。赚钱不难,赚钱真的不难,只要你有宏观概念。我告诉大家,我投资的公司,每年的净利润,是44%,而且还在不断成长。我更看重宏观,我只是个简单的人物,有一个简单的想法。这就是我简单的想法,投资宏观。

这张图,是1994年市值前十大的公司。

而今天,2019年市值十大的公司:微软、亚马逊、苹果、谷歌、脸书、阿里巴巴、腾讯,全都是网络公司。全世界市值十大的公司里,有七家是网络公司。

30年前,投资网络就行了,哪有那么复杂,你太复杂的话,反而赚不到钱。做事情简单化,去了解那个追根究底的原理。所以各位,不要太复杂。那下一个蓝海在哪里?未来30年,或者说30年后,世界排名前十大的公司都有哪些?各位不用想的太复杂。30年后,世界市值排名前十大的公司里,一定有大量的AI公司。

就像今天,排名十大的公司里,有7家是网络公司一样。未来,是AI的未来,是人工智能的未来。亚马逊、谷歌、阿里巴巴、腾讯,这些正在不断朝AI发展的网络公司,30年后还会不会有他们的身影?

人工智能(AI)将是人类历史上最大的革命之一。AI革命,将比过去的农业革命、工业革命,全都要来的更大更广泛。

各位,处理器的运算能力,记忆体的储存能力,互联网的传输能力,在这30年来,都成长了100万倍。30年来,成长的幅度是这样,那再过30年呢?

再过30年,再成长一百万倍。也就是说再过30年,AI将比现在再聪明一百万倍。

但我们人类30年后,会比现在聪明100万倍吗?显然不可能嘛。但是30年后的人工智能,就会比现在的人工智能,聪明100万倍。你别不信,电脑会超过人脑,AI智慧会超过人类的智慧。

上面这张图,人类正常的智商(IQ),都在100左右,罕见的天才爱因斯坦190,达芬奇205。那么请问,未来AI的智商,会是多少呢?

30年后,AI的智商将会是10000。你们有谁听过哪个人的智商是10000的?人不可能,但是“人工智能”可能。一万智商的AI,再天才的人都没法比。

当然人类与AI最大的差别不在智商,而在情感与创造。情感与创造是智商再高的AI都无法做到的。但未来在很多方面,AI都将比你,比我,都做得更好,或者说好得多。

这是必然发生的,而且AI最强的能力,其实是预测。将AI用在预测领域,前景非常好。很多AI预测的领域,都比人类好,尤其是精准预测。AI就是未来的精准预测水晶球。

接着我们再来看机器人的成长:

这些机器人不止是数量会成长,他们里面的AI也会随之大幅成长。而机器人并不一定就长得像个“机器人”,有时候一个盒子,一个智能音箱,也能发展一个“机器人”,来为人类提供全方位的服务。

未来你去麦当劳,都将是机器人点餐,麦当劳里不会有人。而且这些机器人都是高度智慧的,他们会对你进行,进行我上面说的,精准预测。当你走进这家店时,他就知道你的“大数据”,他就知道你想要的是什么。你是要咖啡还是热巧克力?或者你刚打完篮球,走进麦当劳,AI会直接给你冰冻饮料。

当然还有另一种更棒的情况是,当你坐进无人驾驶车里时,只要说一声去麦当劳。随后AI会帮你处理好一切,当你的车停在麦当劳窗口时,你的东西就已经送到了。

AI,并不是单个的个体,他是一个结合大数据的万物互联的整体系统。所以我可以很大胆的告诉大家:2040年之后,机器人的数量,将超过人类的人口数量。

如果有更多聪明的机器人,来帮助你们生产产品,就不必做工厂那些工人工作。只要做设计就好了,生产工作交给机器人来做。如果你们机器人使用效率够高,参与设计的人数够多,就能够在一定的领域取得领先优势。需要AI来帮助你们,需要超级智慧来帮助你们。这是一个非常强大的趋势。

接下来另一个趋势,物联网(IOT,Internet of Things)。

未来世界,一切的东西都是IOT,都是彼此相互连通,相互关联的。这样让处理的效率更高,更快速。但要达成这样的高效率生活,需要多少晶片来帮助你?需要多聪明的AI来帮助你?

未来不止是你和物品的沟通,物品和物品间也会相互沟通。是的,物品间的相互沟通也会在物联网的时代成为很普遍的事。物联网的市场,到了2035年,规模将比现在大1亿倍,那么你说,什么是未来?

未来在这里:

竖轴代表价值,横轴代表时间,底部的黄色,代表农业,其价值与时间的比例一目了然;灰色代表工业,紫色代表互联网,也就是我们正处的时代;而未来最有价值的东西,是属于蓝色的,是属于AI的。

各位,如果你是投资人的话,无论你手上是有十万、一百万,还是一亿、十亿,你要投资什么呢?你要投资未来。很简单的概念,一点也不复杂。

如果你投资一家公司,两家公司,你可能投资对了,也可能投资错了。但你投资的是趋势的话,你一定会赢的。投资趋势,比投资公司更重要。你或许会觉得我孙正义比其他人厉害,但并不是,我做的其实很简单:就是投资趋势。

年轻人的创业新装备,这四款车型不可不看,最低才5.88万起
说起年轻人创业这个事情,国家还是相当鼓励的,出台了不少对于年轻人创业很友好的政策。而在创业的车辆方面,由于创业伊始,不仅有交通工具的需求,对于装载能力也有很实际的需要,因此选择一款适合自己的“创业新装备”就显得尤为重要。而在这方面,装载能力强又有着不错的乘坐能力的皮卡就非常适合刚开始创业的年轻人。今天,我们一起来盘点一下10万元以下适合年轻人的创业新装备。

第一款:郑州日产锐骐

郑州日产锐骐自从诞生以来,一直有着不错的用户接受度,这一代的锐骐售价为7.78-11.58万元,是售价最低的合资皮卡车型之一。

年轻人的创业新装备,这四款车型不可不看,最低才5.88万起
锐骐有着标准版本和长货厢版本两种车型。标准版的/宽/高分别为:5085×1820×1690mm,轴距为3050mm,后货箱尺寸为1395x1390x430mm。长货箱版本的车身长度为5400mm,轴距为3365mm,后货箱长度为1710mm。

动力方面,锐骐搭载了全新的2.4T柴油发动机,汽油版本则是2.4L自然吸气发动机,全系标配了5速手动变速箱,并有四驱车型提供。新车型给人最大的惊喜是2.4T柴油发动机,最大马力为165匹,峰值扭矩350牛·米,在马力和扭矩上均比老款车型有所增加。

年轻人的创业新装备,这四款车型不可不看,最低才5.88万起
锐骐的外观上和老款车型出入不大,仅仅是换用了三幅式镀铬条装饰的中网和前包围,但是在车内,锐骐继承了日产品牌的舒适基因,全系标配了皮质座椅,高配车型还使用了双拼色座椅以彰显其品质。

第二款:五菱征途

说到年轻人的创业装备,怎么可能少得了上汽通用五菱。今年上汽通用五菱推出了五菱征途,售价仅为5.88-6.28万元,堪称是市面上售价最为亲民的皮卡车,对于年轻人入手也是一个非常大的利好。

年轻人的创业新装备,这四款车型不可不看,最低才5.88万起
而且,五菱征途在外观设计上非常时尚,造型简洁大方,青春气息十足。宽大的镀铬装饰,城堡式的设计,让前脸看上去充满了力量感,货箱搭载了模块化的龙门架结构,兼顾装载力和观赏性,而且在翼子板处的徽标式装饰件和龙门架上和铝车轮的卡钳上,均采用套色设计,真是非常符合年轻人的眼缘。

在车身尺寸上,五菱征途的长宽高为5105*1640*1810mm,在同级别车型当中是相当突出的。尤为难得的是,它还有着2米纯平3面开的大货箱,全面满足年轻人的装载需求。货箱尺寸为2000x1520mmx365mm,箱面离地高度790mm,箱底纯平,且货箱两侧面边板可开启,与尾门形成“三面开”结构,实用性非常强。

年轻人的创业新装备,这四款车型不可不看,最低才5.88万起
五菱征途搭载了1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱。这套动力组合在上汽通用五菱的众多车型上均有使用,最大的特点是扎实耐用且油耗较低,足以满足年轻人的出行需要。

第三款:长城风骏5

长城汽车在皮卡车领域也有着多年的钻研,风骏5作为长城的入门级皮卡车型,在国内的销量还是不错的,目前官方售价为7.58-9.98万。

该车型的配置相当丰富,对于车型的细分也非常多,不仅有标准货箱版本,也有长货箱版本,而且还有两驱和四驱版本,再加上它还有2.0T柴油发动机和2.4L汽油发动机的不同版本,使得它可以用充足的配置来满足用户的不同需求,这一点对于年轻人还是相当友好的。

年轻人的创业新装备,这四款车型不可不看,最低才5.88万起
长城风骏5搭载了其使用多年的2.0T柴油发动机和2.4L汽油发动机,匹配5速手动变速箱,整体动力在10万元以内的级别显得相当不错。

第四款:江铃宝典

江铃也是皮卡车领域的老牌厂家了,宝典也是其经典车型,2020款宝典的售价为8.28-10.93万元,价格相对年轻人来说,略微有点高,但是江铃在皮卡车多年的制造经验,弥补了这一点。它的制造质量还是相当出众的,在市场上有着很不错的口碑。

年轻人的创业新装备,这四款车型不可不看,最低才5.88万起
江铃宝典有着标轴和长轴车型的不同版本,长度分别为5345mm和5700mm,轴距分别为3085mm和3350mm,货箱长度分别为1475mm和1820mm。由于车长比较长,在提供不错的后货箱空间的同时,它的乘坐空间在同级当中也是非常出色的。

江铃宝典搭载了2.5T柴油发动机和1.8T汽油发动机,其中,柴油机的最大马力为140匹,峰值扭矩为315牛·米,匹配5速手动变速箱;汽油机的最大马力为177马力,峰值扭矩为280牛·米,匹配6速手动变速箱。

以上介绍的四款车型,有国产,有合资,有装载能力出色的,有乘坐空间舒适的的,也有配置多好选择的,不知道哪一款车型更为适合您呢?


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