【李振林率队到南宁铁路局开展第四批自治区民族团结进步示范单位验收工作】9月28日，自治区民宗委党组副书记、副主任李振林率队到中国铁路南宁局集团有限公司（以下简称“南宁铁路局”）开展第四批自治区民族团结进步示范单位验收工作。南宁铁路局副总经理、工会主席刘希明，南宁铁路局宣传部（统战部）、南宁车站、南宁客运段等部门主要负责同志陪同检查验收。https://t.cn/A6bABy1k

#火车百科#【CRH6F型动车组】CRH6F型动车组，是我国首款自主研发的城际动车组，由青岛四方研发设计，列车采用4动4拖编组，最高速度160km/h。最大载客量1998人。

CRH6系列动车组由200km/h的CRH6A型、160km/h的CRH6F型和140km/h的CRH6S型组成。

CRH6F型城际动车组是为满足我国区域经济快速发展和城市群崛起而研发，主要用于城际铁路的新型轨道交通装备。该型动车组持续运营速度160km/h，最大载客量1502人。满足大载客量、快启快停、快速乘降、编组灵活的城际铁路运营要求，能够适应站站停、大站停和一站直达式等多种运营模式，具有安全舒适、低碳环保等特点，并具备与干线铁路的互联互通，起到衔接高铁和城轨的纽带作用。

CRH6F型动车组采用4动4拖编组，定员512人，超员最大载客量1998人（站席按每平米6人计算）。功率5152kW，轴重17t。

车体采用轻量化设计，采用中空铝合金型材焊接结构。列车全长201.4m，车体长24.5m，宽3.3m，高3.86m，车门宽1300mm。列车运行速度160km/h，最高试验速度176km/h。

车内继承了CRH系列动车的设计，同时结合了地铁列车快捷便利的特点，采用大宽度通道，车厢端部设有扶手，同时还有翻转座椅及残疾人设施。客室内顶部设液晶电视、行李架。单号车厢设有厕所。

为了适应城际客流量大、快速乘降的要求，CRH6F型动车组采用大开度车门，每节车厢设有3组1300mm宽的对开塞拉门，在超员状态下单侧开门可实现30s内一半旅客上车和一半旅客下车。同时具有障碍物检测功能。

CRH6F型动车组采用速度-粘着控制的电空复合制动技术，满足城际运行长大坡道、短站距快起快停、频繁制动的要求。

首列CRH6F列车于2013年7月3日在青岛四方厂下线。在北京环铁进行试验后，2014年6月在昆明铁路局进行空载试验。2015年7月起，CRH6F-4003号列车在南宁铁路局进行载客考核。

每个岗位都是美丽崇高的，今天乘坐南宁铁路局的K952次列车第5车厢11号坐，发现了这美丽的一幕，疫情期间列车依然保持畅通，我们的列车工作人员：罗桂林依然坚持在一线岗位；细心的用消毒水拖试着车厢，不放过一个可能传染的角落。在运行期间细心登记旅客信息，为保证行车安全，用心检查每个行李是否摆放妥当，遇见妇孺更是提供帮助。感谢您们，您们辛苦了…[玫瑰][玫瑰][玫瑰]