#高速公路畅通行动# #880高速路况#
事故：
★G5京昆高速太祁段，往吕梁方向，晋祠站和清徐站之间K503+740处，发生两货车（ 一辆空车、一辆拉活鸡）与一小车追尾事故，有抛洒，占用第一车道和第三车道；受事故影响，该路段主线车辆封闭。受事故影响，晋祠站入口封闭。
★G18荣乌高速灵山段：山西去往河北方向，河北与灵丘服务区之间，白羊铺2号隧道内K1015+800处，一辆半挂车撞电缆槽（隧道长度202米），事故占用应急车道，暂不影响通行。因河北事故，灵丘、平型关收费站只允许去往大同方向小车通行；汤头禁止去往河北方向车辆通行。
★S45天黎高速五盂段：五盂方向，梁家寨与上社站之间K348+700处两辆货车追尾事故，占用第二车道，请过往车辆减速慢行。
★G22青兰高速长临段：临汾至长治方向，临汾东收费站与曲亭收费站之间，K933+800处，一辆半挂车（尿素）撞护栏后车头掉边沟事故，事故车辆已拖走，正在等待清理抛洒。小车道可通行；因事故，临汾东收费站去往长治方向入口封闭。
★S2002太原二环高速：祁榆方向，晋中东站与龙湖站之间，K40+140处，发生一辆小客车与一辆货车追尾事故，路面有抛洒（汽车零件），占用第一、第二车道。
★G2003太原绕城高速南环段，受事故影响，小店、滨河、滨河西、古城营站入口禁止车辆去往吕梁方向。

车流量大：
★G2003太原绕城高速
东环段，丈子头西、阳曲、杨家峪、松庄站出口车多缓行匝道内约200米。
武宿段：武宿E站出口车辆通行缓慢至匝道约100米。

#高速公路畅通行动# #880高速路况#
事故：
★G5京昆高速太祁段，往吕梁方向，晋祠站和清徐站之间，发生两货车追尾事故，详情待续。受事故影响，罗城站入口禁止车辆去往吕梁方向。
★G18荣乌高速灵山段：山西去往河北方向，河北与灵丘服务区之间，白羊铺2号隧道内，一辆半挂车撞电缆槽（隧道长度202米），详情待续。
★S45天黎高速五盂段：五盂方向，梁家寨与上社站之间K348+700处两辆货车追尾事故，占用第二车道，请过往车辆减速慢行。
★G22青兰高速长临段：临汾至长治方向，临汾东收费站与曲亭收费站之间，K933+800处，发生一辆半挂车撞护栏后车头掉边沟事故，占用大车道与应急车道，小车道可通行；因事故，临汾南、临汾东收费站去往长治方向入口封闭。

车流量大：
★G2003太原绕城高速东环段，丈子头西、阳曲、杨家峪站出口车多缓行匝道内约200米。

2021年4月10日，辽宁建平薛士东老师走长城到了河北迁安白羊峪景区，登上长城，看到了神威楼，认为神威楼上镶嵌的仿制牌匾中的落款“萬曆丙中……”，应该是“萬曆丙申……”，您认为薛老师的分析正确吗？
薛士东：【神威楼上的石门匾】

神威楼的位置就在白羊峪景区。从景区登山走不太远，就能看到这座楼。

从石刻牌匾文字上看，最晚是万历丙申年间。当地百姓说原来的牌匾丢失了，这是后来仿制的，我觉得内容应该与原来的牌匾一致。只是工匠疏忽把（丙申）雕刻成了（丙中），少了一笔，略有遗憾。天干地支中没有（丙中），只有字形极其接近的（丙申）。我仔细观察了，确实刻错了。不过，现在还可以补救，添上一笔，不是困难事。

查看资料，看到了神威楼石门匾的拓片，确实是“萬曆丙申……”

很明显，这张拓片是原拓。

当地百姓说原来的那个石门匾丢失了，后来又新制作了一个。

现在新制作的这个石门匾，个别的字，与原来的匾上的字笔画不一样，区别非常明显。原拓的字，书法功力深湛，仿制的就差多了，差距之大，简直可以说霄壤之别。

区别很多处，只要细心对比就可以发现，比如说右侧竖行“軍”字第一笔。

正是因为刻制者不是特别了解中国文化，所以才把“丙申”的“申”这个字刻写成了“中”，看似只是缺少了一笔，但是会对后来者造成不必要的错误理解。对于一个这样没有文化的石匠，人们又能说什么呢？

重新仿制的这块石门匾对比于原拓片，其书法的味道确实丢失很多，并且还出现了不应该出现的一个错别字。确实令人非常遗憾。这也为以后的文物修旧如旧、恢复原貌提供了一个深刻的教训。
图1—2仿制牌匾照片；图3原牌匾拓片。
图文：薛士东 @中国文物保护基金会 @中国文物报 @中国文博 @北京文博 @河北文博