说是交付仪式，更像发布会
交付仪式刚开场一小会就把我逗乐了，特斯拉首席设计师 Franz 带着那把在 Cybertruck 发布会上砸过车的大锤子上台了。我的第一反应：「好家伙，这怕又是要现场整活了？」
然而 Franz 表示这把锤子代表的是特斯拉的突破精神，而这次在 Model S Plaid 上特斯拉再度实现了多项突破。话毕 Franz 又带着锤子下去了，抡都没抡一下。
BGM 响起，宣传片开始，横向尺寸明显有所增加的马斯克亲自驾驶一台黑色 Model S Plaid 在工厂赛道上兜完一圈以后把车开上舞台，至此 Model S Plaid 「番外篇发布会」正式开始。
让快，更离谱一些
特斯拉过往车型的加速能力已经很离谱了，而这次的 Model S Plaid 又上升到了新的高度。特斯拉官方公布的 0-60 mph（96 km/h）加速时间为 1.99 秒，马斯克在 2020Q4 财报会议以及推特上均表示 Model S Plaid 是全球首款 0-60 mph（96 km/h）加速时间进两秒的车型，今天的发布会上他也再次提及了这点。
挑战物理极限的全新动力总成
Model S Plaid 此次的重大更新之一便是采用了全新的动力总成。车辆前 1 后 2 的三电机组成的动力系统最大输出功率为 1,020 马力。
另外得益于后桥对称的双电机布置，Model S Plaid 可以通过控制左右电机的输出来实现左右轮的扭矩分配，这让车辆在弯道中可以有更好的抓地表现。
Model S Plaid 动力系统中另一个值得强调的点是车辆全部的 3 个电机均用上了碳纤维强化转子套。这么做的原因是这次 Model S Plaid 的电机转速可以去到 20,000 rpm 出头，转子自身的某些结构在这般转速下已有甩飞脱离之势。为了保证转子在极限转速不至于解体，特斯拉在转子外套了这么一个强化结构。
另一边，得益于如此高转速的电机，Model S Plaid 仅固定档传动机构便实现了 200 mph（约 322 km/h）的极速。另一方面，全新电机在车辆全速域的功率输出上覆盖率也大幅提升，从 60 mph 左右接近峰值往后几乎是平直的功率-速度曲线，这也意味着强大的后段加速能力。
有多强呢，在今天的交付仪式之前，美国脱口秀大佬，汽车收藏家 Jay Leno 也提前透露了一组自己用 Model S Plaid 跑的加速成绩：0-400 m 加速用时 9.247 秒，冲线尾速 152 mph（244.62 km/h）。
虽然还没有官方机构认证，但这一成绩已经超越了包括三神车法拉利 LaFerrari、保时捷 918 Spyder、迈凯伦 P1 以及布加迪 Chiron 在内的一众 Hyper Car。
虽然这么说可能有点嘲讽，但在 0-400 m 加速这个项目上，特斯拉用一台大型四门轿车让最全球顶尖的跑车们丢了颜面。
不过在电动化热潮之下，玩直线加速的电动车早已不止特斯拉一家了，前些日 4 电机 1,914 马力的电动超跑 Rimac Nevera 在油管车评人 Mat Watson 的驾驶下实测跑出了 8.62 秒的 0-400 m 加速成绩，尾速达到了 171.79 mph（276.47 km/h）。面对这个动力上多出 896 马力的同类，Model S Plaid 如果还想保留加速第一的名号，怕是要和国内友商学学怎么加定语了。
不过说到加速，马斯克今天再度提及 0-60 mph（96 km/h）加速成绩进 2 秒这件事让我想起了一个特斯拉在外网被锤的话题——加速虚标。
带「*」号的 1.99 秒
在多数人为 Model S Plaid 官宣的 0-60 mph（96 km/h） 1.99 秒这一数据感到惊诧之余，油管汽车科普博主 Engineering Explained 在特斯拉官网的加速数据标注上发现了蹊跷。
Model S Plaid 订购页面上 1.99 秒的 0-60 mph（96 km/h）加速成绩，在详情页点开以后是带「*」的，页面上对于「*」的解释为：没有计入头一英尺的起步时间。
这其实是美国职业直线加速赛中的一个计时规则，大概意思就是直线加速比赛中计时是从起跑线开始算，但因为发车位置不能先于起跑线，所以车辆真正的起步零点其实在起跑线之前一些，然后大家管这个距离就叫做「起步前一英尺」。
而经过前人在不同车辆下的实测，这种计时规则下车辆经过计时线的速度已经接近 9 km/h，计时开始的加速时间已经有 0.2 秒左右，因此这种规则下测得的数据是比真实值低的。
所以把这段时间加上以后，Model S Plaid 真实的 0-60 mph（96 km/h）加速时间应该在 2.19 秒左右，但特斯拉和马斯克都没有告诉大家真相，而是厚着脸皮大言不惭地多次表示 Model S Plaid 是全球首款 0-60 mph（96 km/h）跑进两秒的量产车。
另外 Engineering Explained 还顺带科普了一波 0-60 mph（96 km/h）加速时间仅两秒是多么极限的事情。他说车辆 0-60 mph（96 km/h）加速时间是不可能少于 60-0 mph 的制动时间的，原因如下：
制动极限取决于轮胎的摩擦力极限，加速过程看动力输出但上限同样是轮胎极限
空气阻力在制动过程中帮助车辆减速起正向作用，但在加速过程中阻碍前进起反作用
然后在「车辆 0-60 mph（96 km/h）加速时间不可能少于 60-0 mph 的制动时间」这一前提下，可以通过一台车制动距离体现的轮胎极限反推理论上最快的 0-60 mph（96 km/h）加速时间。
然后算出来的结果是要到达 2018 款保时捷 911 GT2RS 水平的轮胎极限才有理论上的可能实现 1.98 秒的 0-60 mph（96 km/h）加速，而这一轮胎极限下对应的 60 mph - 0 的制动距离为 26.52 m。Model S Plaid 搭载的米其林 PS4S 非赛道轮胎显然不可能有如此惊人的抓地力。
总之，Model S Plaid 在 0-60 mph（96 km/h）加速时间上虚标是 100% 石锤了，虽然我承认 Model S Plaid 的加速实力足以站在当今量产车的金字塔顶端，但这样的动作真的大可不必。
更强的热管理
回到主题，可能是受了之前保时捷 Taycan 宣传无限弹射的缘故，这次特斯拉为了保证 Model S Plaid 性能的持久性采用了一个尺寸为原来 2 倍的散热器。马斯克也非常自信地表示，在新散热器的帮助下，这车你们随便崩直线，不用担心过热。
散热器之外 Model S Plaid 全新的热管理系统中还加入了热泵，这让 Model S Plaid 的空调不论在制冷还是制热场景下的能效都比原来提高了一倍，车辆的冬季续航因此得到了 30% 的提升。
4680 没来，但续航已经不差
采用 4680 电芯，EPA 续航可达 520 英里的 Model S Plaid+ 在 6 月 7 号被马斯克官宣取消，其中的种种原因我们后面会有文章分析。Model S Plaid 用的还是之前的 18650 电芯，续航上只有小幅进步不过来都来了，我们也看看数据。
Model S Plaid EPA 续航有 390 英里（约 627.64 公里），如果换算成 NEDC 预计在 750 km 往上。考虑到这是一台动力超过 1,000 马力，零四加速成绩 9.23 秒，极速 322 km/h 的四门轿车，用优秀来形容这个续航是没问题的。
另外续航的提升也和风阻优化有些关系，这次 Model S 有着号称全球量产车最低的 0.208 的风阻系数。改款车型在外形不大改的前提下能有这样进步不容易，不过我也比较好奇：风阻系数 0.20 的 EQS 是怎么被特斯拉排除在外的？
充电方面 Model S Plaid 最快 15 分钟补充 187 英里（300 km）的 EPA 续航，速充电度方面也是当今量产电动车里第一档的水平。
原创 莱因哈特烦恼 42号车库
交付仪式刚开场一小会就把我逗乐了，特斯拉首席设计师 Franz 带着那把在 Cybertruck 发布会上砸过车的大锤子上台了。我的第一反应：「好家伙，这怕又是要现场整活了？」
然而 Franz 表示这把锤子代表的是特斯拉的突破精神，而这次在 Model S Plaid 上特斯拉再度实现了多项突破。话毕 Franz 又带着锤子下去了，抡都没抡一下。
BGM 响起，宣传片开始，横向尺寸明显有所增加的马斯克亲自驾驶一台黑色 Model S Plaid 在工厂赛道上兜完一圈以后把车开上舞台，至此 Model S Plaid 「番外篇发布会」正式开始。
让快，更离谱一些
特斯拉过往车型的加速能力已经很离谱了，而这次的 Model S Plaid 又上升到了新的高度。特斯拉官方公布的 0-60 mph（96 km/h）加速时间为 1.99 秒，马斯克在 2020Q4 财报会议以及推特上均表示 Model S Plaid 是全球首款 0-60 mph（96 km/h）加速时间进两秒的车型，今天的发布会上他也再次提及了这点。
挑战物理极限的全新动力总成
Model S Plaid 此次的重大更新之一便是采用了全新的动力总成。车辆前 1 后 2 的三电机组成的动力系统最大输出功率为 1,020 马力。
另外得益于后桥对称的双电机布置，Model S Plaid 可以通过控制左右电机的输出来实现左右轮的扭矩分配，这让车辆在弯道中可以有更好的抓地表现。
Model S Plaid 动力系统中另一个值得强调的点是车辆全部的 3 个电机均用上了碳纤维强化转子套。这么做的原因是这次 Model S Plaid 的电机转速可以去到 20,000 rpm 出头，转子自身的某些结构在这般转速下已有甩飞脱离之势。为了保证转子在极限转速不至于解体，特斯拉在转子外套了这么一个强化结构。
另一边，得益于如此高转速的电机，Model S Plaid 仅固定档传动机构便实现了 200 mph（约 322 km/h）的极速。另一方面，全新电机在车辆全速域的功率输出上覆盖率也大幅提升，从 60 mph 左右接近峰值往后几乎是平直的功率-速度曲线，这也意味着强大的后段加速能力。
有多强呢，在今天的交付仪式之前，美国脱口秀大佬，汽车收藏家 Jay Leno 也提前透露了一组自己用 Model S Plaid 跑的加速成绩：0-400 m 加速用时 9.247 秒，冲线尾速 152 mph（244.62 km/h）。
虽然还没有官方机构认证，但这一成绩已经超越了包括三神车法拉利 LaFerrari、保时捷 918 Spyder、迈凯伦 P1 以及布加迪 Chiron 在内的一众 Hyper Car。
虽然这么说可能有点嘲讽，但在 0-400 m 加速这个项目上，特斯拉用一台大型四门轿车让最全球顶尖的跑车们丢了颜面。
不过在电动化热潮之下，玩直线加速的电动车早已不止特斯拉一家了，前些日 4 电机 1,914 马力的电动超跑 Rimac Nevera 在油管车评人 Mat Watson 的驾驶下实测跑出了 8.62 秒的 0-400 m 加速成绩，尾速达到了 171.79 mph（276.47 km/h）。面对这个动力上多出 896 马力的同类，Model S Plaid 如果还想保留加速第一的名号，怕是要和国内友商学学怎么加定语了。
不过说到加速，马斯克今天再度提及 0-60 mph（96 km/h）加速成绩进 2 秒这件事让我想起了一个特斯拉在外网被锤的话题——加速虚标。
带「*」号的 1.99 秒
在多数人为 Model S Plaid 官宣的 0-60 mph（96 km/h） 1.99 秒这一数据感到惊诧之余，油管汽车科普博主 Engineering Explained 在特斯拉官网的加速数据标注上发现了蹊跷。
Model S Plaid 订购页面上 1.99 秒的 0-60 mph（96 km/h）加速成绩，在详情页点开以后是带「*」的，页面上对于「*」的解释为：没有计入头一英尺的起步时间。
这其实是美国职业直线加速赛中的一个计时规则，大概意思就是直线加速比赛中计时是从起跑线开始算，但因为发车位置不能先于起跑线，所以车辆真正的起步零点其实在起跑线之前一些，然后大家管这个距离就叫做「起步前一英尺」。
而经过前人在不同车辆下的实测，这种计时规则下车辆经过计时线的速度已经接近 9 km/h，计时开始的加速时间已经有 0.2 秒左右，因此这种规则下测得的数据是比真实值低的。
所以把这段时间加上以后，Model S Plaid 真实的 0-60 mph（96 km/h）加速时间应该在 2.19 秒左右，但特斯拉和马斯克都没有告诉大家真相，而是厚着脸皮大言不惭地多次表示 Model S Plaid 是全球首款 0-60 mph（96 km/h）跑进两秒的量产车。
另外 Engineering Explained 还顺带科普了一波 0-60 mph（96 km/h）加速时间仅两秒是多么极限的事情。他说车辆 0-60 mph（96 km/h）加速时间是不可能少于 60-0 mph 的制动时间的，原因如下：
制动极限取决于轮胎的摩擦力极限，加速过程看动力输出但上限同样是轮胎极限
空气阻力在制动过程中帮助车辆减速起正向作用，但在加速过程中阻碍前进起反作用
然后在「车辆 0-60 mph（96 km/h）加速时间不可能少于 60-0 mph 的制动时间」这一前提下，可以通过一台车制动距离体现的轮胎极限反推理论上最快的 0-60 mph（96 km/h）加速时间。
然后算出来的结果是要到达 2018 款保时捷 911 GT2RS 水平的轮胎极限才有理论上的可能实现 1.98 秒的 0-60 mph（96 km/h）加速，而这一轮胎极限下对应的 60 mph - 0 的制动距离为 26.52 m。Model S Plaid 搭载的米其林 PS4S 非赛道轮胎显然不可能有如此惊人的抓地力。
总之，Model S Plaid 在 0-60 mph（96 km/h）加速时间上虚标是 100% 石锤了，虽然我承认 Model S Plaid 的加速实力足以站在当今量产车的金字塔顶端，但这样的动作真的大可不必。
更强的热管理
回到主题，可能是受了之前保时捷 Taycan 宣传无限弹射的缘故，这次特斯拉为了保证 Model S Plaid 性能的持久性采用了一个尺寸为原来 2 倍的散热器。马斯克也非常自信地表示，在新散热器的帮助下，这车你们随便崩直线，不用担心过热。
散热器之外 Model S Plaid 全新的热管理系统中还加入了热泵，这让 Model S Plaid 的空调不论在制冷还是制热场景下的能效都比原来提高了一倍，车辆的冬季续航因此得到了 30% 的提升。
4680 没来，但续航已经不差
采用 4680 电芯，EPA 续航可达 520 英里的 Model S Plaid+ 在 6 月 7 号被马斯克官宣取消，其中的种种原因我们后面会有文章分析。Model S Plaid 用的还是之前的 18650 电芯，续航上只有小幅进步不过来都来了，我们也看看数据。
Model S Plaid EPA 续航有 390 英里（约 627.64 公里），如果换算成 NEDC 预计在 750 km 往上。考虑到这是一台动力超过 1,000 马力，零四加速成绩 9.23 秒，极速 322 km/h 的四门轿车，用优秀来形容这个续航是没问题的。
另外续航的提升也和风阻优化有些关系，这次 Model S 有着号称全球量产车最低的 0.208 的风阻系数。改款车型在外形不大改的前提下能有这样进步不容易，不过我也比较好奇：风阻系数 0.20 的 EQS 是怎么被特斯拉排除在外的？
充电方面 Model S Plaid 最快 15 分钟补充 187 英里（300 km）的 EPA 续航，速充电度方面也是当今量产电动车里第一档的水平。
原创 莱因哈特烦恼 42号车库
#学党史、强信念、跟党走#——【党的故事天天学】第4期
一把炒米
作者：袁炳发
炊事班老班长和一个大个子战士，还有一个小个子战士，在一次作战中没有突围出去，与队伍失去了联系，被敌人围困在一个叫苇子沟的山上。已是第七天了。
这七天，三个人是靠吃野菜啃树皮活过来的。
此时，三个人无力地靠在一棵粗壮的老榆树上，目光贪婪地望着米袋里的那一把炒米。
望着那一把炒米，老班长的喉结蠕动了几下，小个子战士艰难地咽了下唾沫，大个子战士的那张嘴很大地张着……
谁也没有敢动那一把炒米。老班长有话，不到关键时刻谁也不许动。
这句话是昨天夜里老班长端着枪说的。
昨天夜里，老班长刚刚睡去，就被一阵撕扯声惊醒。老班长睁眼一看，见是大个子战士与小个子战士争夺米袋里的那一把炒米。
老班长气怒地抓过枪，拉上枪栓骂道：“妈个蛋，都给我住手！这点米不到关键时刻谁也不能动，谁动我就崩了谁！”
第八天的夜里，夜色漆染一般的黑，老班长拿过那个米袋，走到大个子战士面前，说：“你赶快把这把米嚼下去，趁今晚儿没有月亮，天黑突出去。我们在北面打枪把敌人吸引过来，你就在南面突。突出去找到队伍来救我们。”
大个子战士激动地接过米袋，稍迟疑一下就把米抓到嘴边。这时，小个子战士却一把夺过米袋，对老班长说：“还是叫我吃吧！我个子小，突围灵巧。”
老班长被小个子战士突然的举动激怒了，他夺过米袋，一拳就打在小个子战士的鼻子上，骂道：“我日你个娘的，灵巧个屁，个子顶不住枪杆高！”
小个子战士不敢言语，流着泪抹着鼻内流出的殷红的血。
大个子战士狼吞虎咽地把那把米嚼了下去。
突围开始，老班长和小个子战士在北面山坡上的一阵枪声把敌人吸引过来。
突围出去的大个子战士，回望着苇子沟的北山村时，那里的枪声正一阵紧似一阵地激烈……
几天以后，大个子战士带着队伍来营救老班长和小个子战士时，却在苇子沟的北山坡上，发现了老班长和小个子战士布满了弹孔的尸体。
大个子战士痛悔地仰天长哭。之后，就和其他战士一起，把老班长和小个子战士的尸体掩埋在苇子沟的北山上。
几十年过后，一位大个子将军来到苇子沟，在苇子沟的北山上，立下一块墓碑，上写：革命烈士刘冬生父子之墓。
一袋麦粉
在红军部队的医院里，有个小红军叫小兰。小兰才 13 岁。她的爸爸、妈妈都被地主逼死了，她也被地主拉去干活，受尽了地主剥削和打骂。后来，红军来了，小兰跑到部队，说什么也不离开红军啦。红军长征的时候，小兰跟着部队走进了草地。小兰扶着伤员，紧跟着部队，小心地往前走。走着走着，前边出现了一条小河，河上用树干临时搭起一座桥，桥下的河水“哗哗”地流着。小兰把肩膀上的米袋背好，紧紧扶着伤员说：“同志，该过桥了，慢慢走！” 谁知道，走到桥中间，那个伤员忽然咳嗽起来了，脸涨得通红，身子直发抖，脚底下一滑，身子一歪，小兰连忙使劲扶住了他。可小兰肩膀上那袋麦粉却掉到了河里。米袋在水里滚了几下，就冲走了。小兰愣住啦，她小声地叫了一声：“哎呀，这可怎么办呀？” 伤员看她望着河水直发愣，就问：“小兰，什么东西掉到河里了？” 小兰连忙摇摇头：“没有，什么东西都没掉。咱们走吧！” 这时候，看护长从后面走过来了。小兰告诉她伤员咳嗽得很厉害。看护长双手扶住伤员说：“好，到前面找医生看一看。” 她见小兰好象有点什么事儿的样子，又问：“小兰，怎么啦？是身体不舒服吗？” “没有。嗯……” 小兰把刚到嘴边的话又收了回去。她想：不能把丢米袋的事儿说出来。要是同志们知道了，准会把自己的粮食捧出来给我吃。大家的粮食都很少，我怎么能吃他们的呢？不，我要坚持！晚上，部队休息了。小兰怕大家看见她尽吃野草，就跑去给伤员换药，洗绷带。等大家吃完了东西休息了，她才煮野草吃。这样过了几天，小兰的身体就不行了。小兰醒来说：“看护长，我自己能走，快让我下来！” 央求了半天，看护长才把她放下来。小兰咬紧牙，坚持着走到了傍晚。等大家休息以后，她又躲到一边煮野草吃去了。这时候，看护长笑眯眯地走了过来：“小兰，你身体好一点了吗？哎，怎么一个人躲在这儿煮东西吃？” 小兰赶紧用手遮住瓷缸：“我煮好东西吃，不让你看！” “好！我不看。” 看护长嘴上这么说，趁小兰不注意，一下把瓷缸抢了过来，一看：“哎呀，小兰，你怎么光吃野草，一点麦粉也不掺呀？”
路还远呢，留着慢慢吃呀！” “你的米袋呢？” 小兰拍拍挎包说：“这不是吗？” 看护长奇怪地问：“你为什么放在挎包里呀？” “米袋破了个洞，怕麦粉漏出去！” “拿来！我给你缝缝。” 说着，看护长一把夺过小兰的挎包，打开一看，里面全是野草。她愣住了。“小兰，你的麦粉呢？” 看护长听了说：“哎呀，小兰，你为什么不早点告诉我呢？我们一起参加革命，就像兄弟姐妹一样。你没了粮食，大家应该帮助你呀！” 说着，看护长从自己的米袋里，抓出一把麦粉，放进小兰的缸子里。“你先吃吧，我马上去报告首长。” 不一会儿，小兰丢粮食的事儿，像一阵风似地传开了。同志们立刻提着米袋走了过来，你一把他一把地直往小兰的挎包里装。小兰忙摇手说：“ 不，不，谢谢大家……” 这时候，那个伤员拄着拐杖走过来，拿着一点粮食，激动地说：“小兰，你为了救我，把粮食丢了。我这一份你一定要收下。” 同志们都说：“小兰，你收下吧。不管碰到多大的困难，我们也得把你这个小红军带出草地。” 小兰呢，感动得一句话也说不出来，只好收下了大家的粮食。小兰暗暗下定决心，一定要永远听党的话，永远跟着共产党走。
一把炒米
作者：袁炳发
炊事班老班长和一个大个子战士，还有一个小个子战士，在一次作战中没有突围出去，与队伍失去了联系，被敌人围困在一个叫苇子沟的山上。已是第七天了。
这七天，三个人是靠吃野菜啃树皮活过来的。
此时，三个人无力地靠在一棵粗壮的老榆树上，目光贪婪地望着米袋里的那一把炒米。
望着那一把炒米，老班长的喉结蠕动了几下，小个子战士艰难地咽了下唾沫，大个子战士的那张嘴很大地张着……
谁也没有敢动那一把炒米。老班长有话，不到关键时刻谁也不许动。
这句话是昨天夜里老班长端着枪说的。
昨天夜里，老班长刚刚睡去，就被一阵撕扯声惊醒。老班长睁眼一看，见是大个子战士与小个子战士争夺米袋里的那一把炒米。
老班长气怒地抓过枪，拉上枪栓骂道：“妈个蛋，都给我住手！这点米不到关键时刻谁也不能动，谁动我就崩了谁！”
第八天的夜里，夜色漆染一般的黑，老班长拿过那个米袋，走到大个子战士面前，说：“你赶快把这把米嚼下去，趁今晚儿没有月亮，天黑突出去。我们在北面打枪把敌人吸引过来，你就在南面突。突出去找到队伍来救我们。”
大个子战士激动地接过米袋，稍迟疑一下就把米抓到嘴边。这时，小个子战士却一把夺过米袋，对老班长说：“还是叫我吃吧！我个子小，突围灵巧。”
老班长被小个子战士突然的举动激怒了，他夺过米袋，一拳就打在小个子战士的鼻子上，骂道：“我日你个娘的，灵巧个屁，个子顶不住枪杆高！”
小个子战士不敢言语，流着泪抹着鼻内流出的殷红的血。
大个子战士狼吞虎咽地把那把米嚼了下去。
突围开始，老班长和小个子战士在北面山坡上的一阵枪声把敌人吸引过来。
突围出去的大个子战士，回望着苇子沟的北山村时，那里的枪声正一阵紧似一阵地激烈……
几天以后，大个子战士带着队伍来营救老班长和小个子战士时，却在苇子沟的北山坡上，发现了老班长和小个子战士布满了弹孔的尸体。
大个子战士痛悔地仰天长哭。之后，就和其他战士一起，把老班长和小个子战士的尸体掩埋在苇子沟的北山上。
几十年过后，一位大个子将军来到苇子沟，在苇子沟的北山上，立下一块墓碑，上写：革命烈士刘冬生父子之墓。
一袋麦粉
在红军部队的医院里，有个小红军叫小兰。小兰才 13 岁。她的爸爸、妈妈都被地主逼死了，她也被地主拉去干活，受尽了地主剥削和打骂。后来，红军来了，小兰跑到部队，说什么也不离开红军啦。红军长征的时候，小兰跟着部队走进了草地。小兰扶着伤员，紧跟着部队，小心地往前走。走着走着，前边出现了一条小河，河上用树干临时搭起一座桥，桥下的河水“哗哗”地流着。小兰把肩膀上的米袋背好，紧紧扶着伤员说：“同志，该过桥了，慢慢走！” 谁知道，走到桥中间，那个伤员忽然咳嗽起来了，脸涨得通红，身子直发抖，脚底下一滑，身子一歪，小兰连忙使劲扶住了他。可小兰肩膀上那袋麦粉却掉到了河里。米袋在水里滚了几下，就冲走了。小兰愣住啦，她小声地叫了一声：“哎呀，这可怎么办呀？” 伤员看她望着河水直发愣，就问：“小兰，什么东西掉到河里了？” 小兰连忙摇摇头：“没有，什么东西都没掉。咱们走吧！” 这时候，看护长从后面走过来了。小兰告诉她伤员咳嗽得很厉害。看护长双手扶住伤员说：“好，到前面找医生看一看。” 她见小兰好象有点什么事儿的样子，又问：“小兰，怎么啦？是身体不舒服吗？” “没有。嗯……” 小兰把刚到嘴边的话又收了回去。她想：不能把丢米袋的事儿说出来。要是同志们知道了，准会把自己的粮食捧出来给我吃。大家的粮食都很少，我怎么能吃他们的呢？不，我要坚持！晚上，部队休息了。小兰怕大家看见她尽吃野草，就跑去给伤员换药，洗绷带。等大家吃完了东西休息了，她才煮野草吃。这样过了几天，小兰的身体就不行了。小兰醒来说：“看护长，我自己能走，快让我下来！” 央求了半天，看护长才把她放下来。小兰咬紧牙，坚持着走到了傍晚。等大家休息以后，她又躲到一边煮野草吃去了。这时候，看护长笑眯眯地走了过来：“小兰，你身体好一点了吗？哎，怎么一个人躲在这儿煮东西吃？” 小兰赶紧用手遮住瓷缸：“我煮好东西吃，不让你看！” “好！我不看。” 看护长嘴上这么说，趁小兰不注意，一下把瓷缸抢了过来，一看：“哎呀，小兰，你怎么光吃野草，一点麦粉也不掺呀？”
路还远呢，留着慢慢吃呀！” “你的米袋呢？” 小兰拍拍挎包说：“这不是吗？” 看护长奇怪地问：“你为什么放在挎包里呀？” “米袋破了个洞，怕麦粉漏出去！” “拿来！我给你缝缝。” 说着，看护长一把夺过小兰的挎包，打开一看，里面全是野草。她愣住了。“小兰，你的麦粉呢？” 看护长听了说：“哎呀，小兰，你为什么不早点告诉我呢？我们一起参加革命，就像兄弟姐妹一样。你没了粮食，大家应该帮助你呀！” 说着，看护长从自己的米袋里，抓出一把麦粉，放进小兰的缸子里。“你先吃吧，我马上去报告首长。” 不一会儿，小兰丢粮食的事儿，像一阵风似地传开了。同志们立刻提着米袋走了过来，你一把他一把地直往小兰的挎包里装。小兰忙摇手说：“ 不，不，谢谢大家……” 这时候，那个伤员拄着拐杖走过来，拿着一点粮食，激动地说：“小兰，你为了救我，把粮食丢了。我这一份你一定要收下。” 同志们都说：“小兰，你收下吧。不管碰到多大的困难，我们也得把你这个小红军带出草地。” 小兰呢，感动得一句话也说不出来，只好收下了大家的粮食。小兰暗暗下定决心，一定要永远听党的话，永远跟着共产党走。
作为周朝的末代天子，周赧王的结局到底有多窝囊？
历史上的周赧王是周朝最后一位君主，在位五十九年，为历代周朝历代天子之最。不过对于周赧王来说，长寿并不算什么好事儿，因为活得越久，自己所受的屈辱就越多。没办法，谁叫他生错了时代呢？
周赧王在位的时期，已经是战国后期。此时的天下早已经不再是周朝的天下，所谓的普天之下莫非王土，率土之滨莫非王臣，俨然已经成为了一句空话。周赧王虽然顶着天子的身份，是列国诸侯之宗。但其存在感全无，天下诸侯根本就不把他当一回事儿。
在这个礼乐崩坏的时代，拳头才是硬道理，弱肉强食才是生存法则。对于一个国君来说，人家看重的是你的国土有多广袤、士兵有多强悍，百姓有多富足，至于你公、是侯亦或是天子，那都不重要了。
总而言之，实力为王。而周赧王恰好没有实力，周王室传到他这一代，已经算是衰败到底了，基本上是再也没有下降的空间。早在周赧王继位前，周王室已经将手中土地尽数分封出去了。先是在公元前440年，弑兄上位的周考王姬嵬担心故事在自己身上重演，便把王畿河南之地，封给了弟弟姬揭，并徙之至旧都王城，是为西周国。而后在公元前367年，西周君威公薨，底下两位公子互掐。
公子班因不满公子朝继位，伙同韩、赵两国，攻打西周国。周王室为了平事儿，在韩、赵两国的胁迫下，把王畿剩下的一半土地分给了公子班，封其为诸侯，是为东周国。如此一来，周王室就没有地盘了，连自己王宫所在的洛邑，那都是在东周国的国土中。所以，此后的周王室算是没有了属于自己的栖身之所，只能是借居于东周国。
当然了，当时东周国和西周国依然是尊奉周天子的，毕竟是一家人，分家时间尚晚。但即便如此，当时周王室能够影响的疆域，仅限于王畿附近，人少地盘小。如果将其放在列国之中，也就一不起眼的末流小国。更为悲惨的是，周王室都已经衰弱到这种地步了，其内部依旧不团结，东周国与西周国延续了周王室的互掐传统，双方内斗不止。
比如人家东周国想要种水稻，西周公却把持上游水源不放水，因为他们不想让东周国吃饱。
《战国策》：东周欲为稻，西周不下水，东周患之。
再比如西周国人宫他叛逃到东周，把西周国的情报泄露给了东周国，东周十分高兴，而西周国则气得半死。
《战国策》：昌他亡西周，之东周，尽输西周之情于东周。东周大喜，西周大怒。
总之，东周国和西周国这对苦命兄弟，自己都衰败成这样了，还在互相内斗。周王室的实力无疑衰败得更快，而这也间接导致了周赧王的悲剧。
在周赧王继位的第八年，秦武王嬴荡跑到洛阳来，找到周赧王要试举周鼎。周赧王年轻气盛，自认为周鼎乃是王室象征，哪能随便给别人玩儿，于是便拒绝了。然后他就被秦军逐出了周王宫，不得已从东周国搬到了西周国，开始了和西周君一起在王城办公的日子。
当然了，或许周赧王也是好心，毕竟这周鼎太重了。秦武王就是因为举鼎，用力过猛，受了内伤，然后便去世了。但这些都不重要，反正周赧王搬家了。被曾经给自己家养马的家奴骑在头上欺负，这滋味估计不太好受。
而对于周赧王来说，这仅仅只是开始。当时的西周国国力弱小，却又夹在秦、楚、韩、赵等诸侯国之间。这几个诸侯国，周赧王一个都惹不起，这就相当于在四个鸡蛋上跳舞，进退两难。
时不时就会被牵扯进这几个诸侯国的战争里面，担惊受怕。比如秦国东征韩国，想要借道西周国，周赧王便很头疼。因为也给秦军借道肯定会得罪韩国，但是不借又会得罪秦国。为了能够保全自身，周赧王不得不放下自己周天子的身份，去巴结讨好周边的诸侯们。
就这样，周赧王在担惊受怕和阿谀奉承中坚持了五十多年，可以说是委屈到家了。但这不能怪周赧王，他也是没有办法，毕竟实力太弱。事实上，他自己还是有些野心的。周赧王五十九年，秦国攻陷韩国阳城、负黍，大有东出攻略天下的势头。楚国为了抑制秦国锋芒，合纵天下诸侯，合力攻秦，而周赧王也在被邀请之列。这次周赧王终于硬气了一把，让西周君带兵参与其中。
值得一提的是，当时西周国虽然凑出了几千人，但却缺乏武器粮草。周赧王为了完成攻秦大业，一雪前耻，也豁出去了。他拉下老脸，以周天子的名义作保，向西周国的富商借钱，以作军资。在周赧王不懈努力之下，西周国终于拉出了一支王师前往伊阙塞参战。然而，令周赧王没有想到的是，在伊阙塞并没有他所期待的六国联军，只有楚、燕两国的稀稀拉拉几万人马。这点兵力在秦军面前，还不够一顿饭的。于是，西周国的王师只能灰溜溜的回去了。
然而，这仗虽然没打，钱毕竟是花了。回来之后，西周国的富商们天天追着周赧王还钱，周赧王只得躲到高台暂避，这便是“债台高筑”的出处。当然，摆在周赧王面前的不仅仅是还债，还有来自秦国的报复。秦昭襄王可是一个暴脾气，很快便派来大军，兵临王城之下。为了避免破人亡，西周君不得已去秦国请罪，并献出了西周国的全部城池和人口。而周赧王在遭此屈辱之后，或是羞愧，或是悲愤，很快便去世了。
《史记》：秦昭王怒，使将军摎攻西周。西周君奔秦，顿首受罪，尽献其邑三十六，口三万。秦受其献，归其君于周。周君王赧卒，周民遂东亡"。
自此，周王室再无天子。而对于周赧王来说，这未必不是一种解脱。
历史上的周赧王是周朝最后一位君主，在位五十九年，为历代周朝历代天子之最。不过对于周赧王来说，长寿并不算什么好事儿，因为活得越久，自己所受的屈辱就越多。没办法，谁叫他生错了时代呢？
周赧王在位的时期，已经是战国后期。此时的天下早已经不再是周朝的天下，所谓的普天之下莫非王土，率土之滨莫非王臣，俨然已经成为了一句空话。周赧王虽然顶着天子的身份，是列国诸侯之宗。但其存在感全无，天下诸侯根本就不把他当一回事儿。
在这个礼乐崩坏的时代，拳头才是硬道理，弱肉强食才是生存法则。对于一个国君来说，人家看重的是你的国土有多广袤、士兵有多强悍，百姓有多富足，至于你公、是侯亦或是天子，那都不重要了。
总而言之，实力为王。而周赧王恰好没有实力，周王室传到他这一代，已经算是衰败到底了，基本上是再也没有下降的空间。早在周赧王继位前，周王室已经将手中土地尽数分封出去了。先是在公元前440年，弑兄上位的周考王姬嵬担心故事在自己身上重演，便把王畿河南之地，封给了弟弟姬揭，并徙之至旧都王城，是为西周国。而后在公元前367年，西周君威公薨，底下两位公子互掐。
公子班因不满公子朝继位，伙同韩、赵两国，攻打西周国。周王室为了平事儿，在韩、赵两国的胁迫下，把王畿剩下的一半土地分给了公子班，封其为诸侯，是为东周国。如此一来，周王室就没有地盘了，连自己王宫所在的洛邑，那都是在东周国的国土中。所以，此后的周王室算是没有了属于自己的栖身之所，只能是借居于东周国。
当然了，当时东周国和西周国依然是尊奉周天子的，毕竟是一家人，分家时间尚晚。但即便如此，当时周王室能够影响的疆域，仅限于王畿附近，人少地盘小。如果将其放在列国之中，也就一不起眼的末流小国。更为悲惨的是，周王室都已经衰弱到这种地步了，其内部依旧不团结，东周国与西周国延续了周王室的互掐传统，双方内斗不止。
比如人家东周国想要种水稻，西周公却把持上游水源不放水，因为他们不想让东周国吃饱。
《战国策》：东周欲为稻，西周不下水，东周患之。
再比如西周国人宫他叛逃到东周，把西周国的情报泄露给了东周国，东周十分高兴，而西周国则气得半死。
《战国策》：昌他亡西周，之东周，尽输西周之情于东周。东周大喜，西周大怒。
总之，东周国和西周国这对苦命兄弟，自己都衰败成这样了，还在互相内斗。周王室的实力无疑衰败得更快，而这也间接导致了周赧王的悲剧。
在周赧王继位的第八年，秦武王嬴荡跑到洛阳来，找到周赧王要试举周鼎。周赧王年轻气盛，自认为周鼎乃是王室象征，哪能随便给别人玩儿，于是便拒绝了。然后他就被秦军逐出了周王宫，不得已从东周国搬到了西周国，开始了和西周君一起在王城办公的日子。
当然了，或许周赧王也是好心，毕竟这周鼎太重了。秦武王就是因为举鼎，用力过猛，受了内伤，然后便去世了。但这些都不重要，反正周赧王搬家了。被曾经给自己家养马的家奴骑在头上欺负，这滋味估计不太好受。
而对于周赧王来说，这仅仅只是开始。当时的西周国国力弱小，却又夹在秦、楚、韩、赵等诸侯国之间。这几个诸侯国，周赧王一个都惹不起，这就相当于在四个鸡蛋上跳舞，进退两难。
时不时就会被牵扯进这几个诸侯国的战争里面，担惊受怕。比如秦国东征韩国，想要借道西周国，周赧王便很头疼。因为也给秦军借道肯定会得罪韩国，但是不借又会得罪秦国。为了能够保全自身，周赧王不得不放下自己周天子的身份，去巴结讨好周边的诸侯们。
就这样，周赧王在担惊受怕和阿谀奉承中坚持了五十多年，可以说是委屈到家了。但这不能怪周赧王，他也是没有办法，毕竟实力太弱。事实上，他自己还是有些野心的。周赧王五十九年，秦国攻陷韩国阳城、负黍，大有东出攻略天下的势头。楚国为了抑制秦国锋芒，合纵天下诸侯，合力攻秦，而周赧王也在被邀请之列。这次周赧王终于硬气了一把，让西周君带兵参与其中。
值得一提的是，当时西周国虽然凑出了几千人，但却缺乏武器粮草。周赧王为了完成攻秦大业，一雪前耻，也豁出去了。他拉下老脸，以周天子的名义作保，向西周国的富商借钱，以作军资。在周赧王不懈努力之下，西周国终于拉出了一支王师前往伊阙塞参战。然而，令周赧王没有想到的是，在伊阙塞并没有他所期待的六国联军，只有楚、燕两国的稀稀拉拉几万人马。这点兵力在秦军面前，还不够一顿饭的。于是，西周国的王师只能灰溜溜的回去了。
然而，这仗虽然没打，钱毕竟是花了。回来之后，西周国的富商们天天追着周赧王还钱，周赧王只得躲到高台暂避，这便是“债台高筑”的出处。当然，摆在周赧王面前的不仅仅是还债，还有来自秦国的报复。秦昭襄王可是一个暴脾气，很快便派来大军，兵临王城之下。为了避免破人亡，西周君不得已去秦国请罪，并献出了西周国的全部城池和人口。而周赧王在遭此屈辱之后，或是羞愧，或是悲愤，很快便去世了。
《史记》：秦昭王怒，使将军摎攻西周。西周君奔秦，顿首受罪，尽献其邑三十六，口三万。秦受其献，归其君于周。周君王赧卒，周民遂东亡"。
自此，周王室再无天子。而对于周赧王来说，这未必不是一种解脱。
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