#买房指导#【东营厂房租售||沃德智造小镇为企业发展提供良好的生产研发平台】
「东营房产网 新浪乐居」沃德智造小镇以产品功能化为基础，为企业提供多层独栋生产型厂房专业产品。园区实施统一规划、定制定建，为企业发展提供良好的生产研发平台。沃德智造小镇借力“山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案”战略规划布局，立足东营新旧动能转换先行区东部核心位置，依托东营...
https://t.cn/A6xDF1LQ
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我建议政府制定一个30年远景目标，分三步走，目标细分成三个10年。
第一个10年让郑州成为郑州人认可的郑州。
第二个10年让郑州成为河南人认可的郑州。
第三个10年让郑州成为中国人认可的郑州。
最近几年新一线这个词挺火的，但是新一线这个词说实话有点泛滥了，不管这个创造是不是成都为了文宣，但是新一线说白了其实就是强二线。一下怼十几个城市成为新一线我个人感觉有点不太“专业”了，拉低了“新一线”这个词的含金量。我眼里的新一线其实就那么几个强二线而已，成都，杭州，武汉，南京，重庆，天津，对，就这六个城市是目前的几个强二线。并且是综合无短板的省会和直辖市。其他的比如沈阳是经济不行，苏州是地位不行所以我个人认为这种瘸腿偏科的城市真的差那么一点点的资格。
虽然我个人是郑吹，但是凡事终究还是要讲究一个实事求是，郑州目前的定位我认为中二线比较合适，属于中二线的头部城市方阵，但还不是无可争议的中二线带头大哥。
中国的城市其实像人一样，他们也讲究一个圈子，也是存在鄙视链的，比如你拿郑州和成都杭州比，成都杭州会觉得受到了侮辱。但你拿南京武汉和成都杭州比他们就会真的去找各种各样的数据去反驳去比较，他们真的去比较了说明他们就认真了，真正的去研究这样的对手了。这确实是一种尊重。
所以我认为在中国北上广深他们是一个圈子的，我称这个圈子叫“贵妇圈”，而强二线的那几个城市他们也是有一个圈子的，我称这个圈子叫“名媛圈”。而郑州，长沙，宁波，西安，无锡，济南等中二线他们肯定也有自己的圈子啦，我称这个圈子叫“网红圈”，因为这些中二线城市你不能否认他们身上也是有各种各样的闪光点的，有的还很网红，所以就称他们为“网红圈”吧，总比“绿茶圈”好听的多吧～
既然存在着圈子，那肯定就存在着阶层（咱们是社会主义国家，我就不说阶级了）。既然有阶层的差异，那肯定就有努力的人想去跨越这个阶层，我前段时间说留给中国城市洗牌的时间不多了，大概也就是15到20年的时间。这个战略机遇期谁抓住了谁就能跨越阶层。谁成功的跨越了阶层，谁就能在未来国家战略布局和定位中抢得先机。所以阶层真的很重要，关系到你未来的城运！
我对郑州的期望是未来（多灾多难的2021年就不算了，毕竟也马上过去了）用5年的时间GDP彻底甩开西安，长沙。然后再用5年的奋斗甩开宁波和无锡。成为无可争议的中二线霸主。为什么要成为中二线霸主呢？因为当你真正成为中二线霸主了，你离跨越阶层（进军名媛圈）就差临门一脚了！其实强二线这个圈子在中国来讲也算是顶级的城市集群了，他们以后的定位和战略资源的布局可能在共同富裕的背景下不比一线城市差。毕竟成为一线城市确实是有点不切实际。而且我个人认为强二线跨越阶层成为一线的难度要远远＞中二线成为强二线。而且郑州这个城市基础能成为强二线真的也可以说是一种奇迹了，并不是每个城市都有深圳的命，所以也没有必要去得成为深圳的病…
那有些人会说郑州凭什么？我认为郑州还是有机会的，并且机会还是很大的。就看未来20年郑州怎么去把握了。郑州在我眼里总体来说是一个比较综合又没有短版的城市。有些人说科教是短板，但是我认为科教并不是，因为这种短板是可以后天补齐的，并且也没那么致命。
首先郑州的地理位置在中国是数一数二的，尤其是在一带一路和内循环的背景下，郑州的综合区位优势越发明显，贯通南北，承东启西，通过高速公路和普速铁路还有高速铁铁航空客货运的毛细血管可以把影响力输送到全国每一个角落（虽然目前还没有那种影响力）。
其次是郑州是大省的省会，看看强二线里的城市武汉，南京，成都，杭州哪个不是大省的省会？其实济南也是大省省会。
第三是郑州是九大国家中心城市之一，不管有多少人酸这个头衔你都不能否认这个是中国城市顶层设计的皇冠上的明珠。是一种国家意志的体现！有了这个头衔，做任何事情都有了名分，都名正言顺！这也是很多城市争这个头衔的很关键的原因，在中华文化的影响下，在中国这个国度，做很多事情都讲究名分的，名正才能言顺。我觉得这个对郑州太重要了，把多年政治地位低的短板一下子给补上了，这个是后天努力也不一定能得来的，苏州就是吃了这方面的亏，既不是省会城市也不是国中。（郑州当年成为省会也是郑州奋斗史的一场硬仗）
第四是郑州通过这六七十年的奋斗已经拥有了一个还算不错的基础，从一穷二白积累到现在的万亿GDP，可以有点非分之想了。而且各方面的经济数据也都不错，作为中二线的头部几个城市争议不大。
最后就是科教文卫了，咱们来捋一捋，其实这方面不止郑州比较重视，河南省其实也很重视，科教方面我们已经初步形成了郑大和河大这两个双一流平台去争一流，大部分省级大学也都在郑州，并且未来职业教育的发力也会给郑州增加一些亮点。最重要的是我们有充足的人力资源优势，郑州在校大学生数量最高的时候全国第二，仅次于广州。郑大的进步速度也是神速，未来综合实力进入全国前三十我觉得很快就能实现！
文化方面，郑州也是八大古都之一，这个牌郑州以后也要打好，我就不重点去说了。
医疗方面郑州也有双航母，郑大一附院和省医两个大规模三甲医院，并且两个医院都在大规模扩张，先从辐射河南做起吧，其实郑大一附院的辐射范围已经不止河南了。
最后剩下的什么人口腹地，经济腹地，政策叠加，产业发展什么的老生常谈的问题我就不展开去讲了，反正郑州都在按部就班的去走，也不算郑州的短板。
所以我认为我给郑州定的目标还是比较实事求是的。最后就看政府怎么去运作了，总而言之，未来20年非常重要，不仅对郑州，对国内的每一个城市都是如此～ https://t.cn/RxH3WlP
第一个10年让郑州成为郑州人认可的郑州。
第二个10年让郑州成为河南人认可的郑州。
第三个10年让郑州成为中国人认可的郑州。
最近几年新一线这个词挺火的，但是新一线这个词说实话有点泛滥了，不管这个创造是不是成都为了文宣，但是新一线说白了其实就是强二线。一下怼十几个城市成为新一线我个人感觉有点不太“专业”了，拉低了“新一线”这个词的含金量。我眼里的新一线其实就那么几个强二线而已，成都，杭州，武汉，南京，重庆，天津，对，就这六个城市是目前的几个强二线。并且是综合无短板的省会和直辖市。其他的比如沈阳是经济不行，苏州是地位不行所以我个人认为这种瘸腿偏科的城市真的差那么一点点的资格。
虽然我个人是郑吹，但是凡事终究还是要讲究一个实事求是，郑州目前的定位我认为中二线比较合适，属于中二线的头部城市方阵，但还不是无可争议的中二线带头大哥。
中国的城市其实像人一样，他们也讲究一个圈子，也是存在鄙视链的，比如你拿郑州和成都杭州比，成都杭州会觉得受到了侮辱。但你拿南京武汉和成都杭州比他们就会真的去找各种各样的数据去反驳去比较，他们真的去比较了说明他们就认真了，真正的去研究这样的对手了。这确实是一种尊重。
所以我认为在中国北上广深他们是一个圈子的，我称这个圈子叫“贵妇圈”，而强二线的那几个城市他们也是有一个圈子的，我称这个圈子叫“名媛圈”。而郑州，长沙，宁波，西安，无锡，济南等中二线他们肯定也有自己的圈子啦，我称这个圈子叫“网红圈”，因为这些中二线城市你不能否认他们身上也是有各种各样的闪光点的，有的还很网红，所以就称他们为“网红圈”吧，总比“绿茶圈”好听的多吧～
既然存在着圈子，那肯定就存在着阶层（咱们是社会主义国家，我就不说阶级了）。既然有阶层的差异，那肯定就有努力的人想去跨越这个阶层，我前段时间说留给中国城市洗牌的时间不多了，大概也就是15到20年的时间。这个战略机遇期谁抓住了谁就能跨越阶层。谁成功的跨越了阶层，谁就能在未来国家战略布局和定位中抢得先机。所以阶层真的很重要，关系到你未来的城运！
我对郑州的期望是未来（多灾多难的2021年就不算了，毕竟也马上过去了）用5年的时间GDP彻底甩开西安，长沙。然后再用5年的奋斗甩开宁波和无锡。成为无可争议的中二线霸主。为什么要成为中二线霸主呢？因为当你真正成为中二线霸主了，你离跨越阶层（进军名媛圈）就差临门一脚了！其实强二线这个圈子在中国来讲也算是顶级的城市集群了，他们以后的定位和战略资源的布局可能在共同富裕的背景下不比一线城市差。毕竟成为一线城市确实是有点不切实际。而且我个人认为强二线跨越阶层成为一线的难度要远远＞中二线成为强二线。而且郑州这个城市基础能成为强二线真的也可以说是一种奇迹了，并不是每个城市都有深圳的命，所以也没有必要去得成为深圳的病…
那有些人会说郑州凭什么？我认为郑州还是有机会的，并且机会还是很大的。就看未来20年郑州怎么去把握了。郑州在我眼里总体来说是一个比较综合又没有短版的城市。有些人说科教是短板，但是我认为科教并不是，因为这种短板是可以后天补齐的，并且也没那么致命。
首先郑州的地理位置在中国是数一数二的，尤其是在一带一路和内循环的背景下，郑州的综合区位优势越发明显，贯通南北，承东启西，通过高速公路和普速铁路还有高速铁铁航空客货运的毛细血管可以把影响力输送到全国每一个角落（虽然目前还没有那种影响力）。
其次是郑州是大省的省会，看看强二线里的城市武汉，南京，成都，杭州哪个不是大省的省会？其实济南也是大省省会。
第三是郑州是九大国家中心城市之一，不管有多少人酸这个头衔你都不能否认这个是中国城市顶层设计的皇冠上的明珠。是一种国家意志的体现！有了这个头衔，做任何事情都有了名分，都名正言顺！这也是很多城市争这个头衔的很关键的原因，在中华文化的影响下，在中国这个国度，做很多事情都讲究名分的，名正才能言顺。我觉得这个对郑州太重要了，把多年政治地位低的短板一下子给补上了，这个是后天努力也不一定能得来的，苏州就是吃了这方面的亏，既不是省会城市也不是国中。（郑州当年成为省会也是郑州奋斗史的一场硬仗）
第四是郑州通过这六七十年的奋斗已经拥有了一个还算不错的基础，从一穷二白积累到现在的万亿GDP，可以有点非分之想了。而且各方面的经济数据也都不错，作为中二线的头部几个城市争议不大。
最后就是科教文卫了，咱们来捋一捋，其实这方面不止郑州比较重视，河南省其实也很重视，科教方面我们已经初步形成了郑大和河大这两个双一流平台去争一流，大部分省级大学也都在郑州，并且未来职业教育的发力也会给郑州增加一些亮点。最重要的是我们有充足的人力资源优势，郑州在校大学生数量最高的时候全国第二，仅次于广州。郑大的进步速度也是神速，未来综合实力进入全国前三十我觉得很快就能实现！
文化方面，郑州也是八大古都之一，这个牌郑州以后也要打好，我就不重点去说了。
医疗方面郑州也有双航母，郑大一附院和省医两个大规模三甲医院，并且两个医院都在大规模扩张，先从辐射河南做起吧，其实郑大一附院的辐射范围已经不止河南了。
最后剩下的什么人口腹地，经济腹地，政策叠加，产业发展什么的老生常谈的问题我就不展开去讲了，反正郑州都在按部就班的去走，也不算郑州的短板。
所以我认为我给郑州定的目标还是比较实事求是的。最后就看政府怎么去运作了，总而言之，未来20年非常重要，不仅对郑州，对国内的每一个城市都是如此～ https://t.cn/RxH3WlP
在施工管理、工程资料和讲话中，一些施工工艺、工序、方法和管控的内容常用“数字开头的简语”来高度概括，言简意赅。但这些“数字简语”常常使人忘记其所指内容。现收集汇编如下，以备现场施工人员查用。[太开心]
#建筑工程[超话]# #项目管理#
一字简语
1、一机一箱一闸一漏：指现场机器、设备用电安全方面的要求：一台用电设备应有一个专用开关箱，开关箱内有一个隔离开关（一闸）和一个漏电保护器。
2、一证二单：指用于工程的材料必须具备正式的出厂合格证、材质证明单和现场抽检合格的化验单。
3、一岗双责：在建设工程上指某一具体工作岗位兼有双重责任，强调了每个工作岗位的安全责任，即该岗位的本职工作职责，和安全职责。
二字简语
1、两证：指现场主要管理和技术人员必须具备的《资格证书》和《岗位证书》。
2、两不一建：在建设施工中，铁道部强调必须牢固树立“不留遗憾、不当罪人、建不朽工程”。
三字简语
1、三废：指环保中需要妥善处理的“废水、废气、废渣”。
2、三控：指施工过程中的控制：事前控制，事中控制，事后控制。质量控制的关注点应在事前预控。也指“质量、进度、投资”三大控制。
3、三保：指对施工的一般要求：保质量，保安全，保进度。
4、“三宝”：指安全帽、安全带、安全网的佩戴和安设。
5、三公：指考核和评比工作中的三项原则：公开、公平、公正。
6、三令：指需报经业主同意后，由总监签发的开工令、停工令和复工令。
7、三方：指工程建设管理体制中的“三方”：项目业主，承建商和监理单位。
8、三全：指质量保证体系中的全员工、全方位、全过程的质量管理。
9、三检：指施工中的自检、互检、交接检或专检。
10、三工：指每项施工过程中，技术和质检人员应该做到：工前技术交底，工中检查指导，工后总结评比。
11、三讲：指施工过程中的三次讲安全：上工前，讲安全注意事项；施工中，讲安全操作重点；收工后，讲评今天安全情况和经验教训。
12、三违：是指“违章指挥，违章操作，违反劳动纪律”的简称。
13、三网：即电信网，宽带网，电视网。
14、三电：即电力，电信，广播电视设施。
15、三同时：指工程建设中的环境和水土保持要做到与工程主体施工同步，即同时设计、同时施工、同时验交。必须同时一步到位，不留后患。
16、三工序：指在每道工序施工中，要求施工人员应该做到：检查上工序，保证本工序，服务下工序。
17、三复核：指在测量工作中，要求测量人员间的换手复核、技术负责人复核和总工复核。也指在现场技术和质量控制工作中，要求技术负责人复核、质检工程师复核和监理工程师复核。
18、三不伤害：指不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。见后面“四不伤害”。
19、三定制度：指机械设备管理中的“定人、定机和定岗位责任”的制度。
20、三不交接：指施工工序间的交接：无自检记录不交接，未经质检工程师验收合格不交接，重要部位未经监理工程师签认不交接。
21、三个凡是：凡是工序都有标准，凡是标准都有检查，凡是检查都有结论。
22、三级配电：即供电系统的总配、分配、开关箱三级。安全用电要求三级配电，逐级保护。
23、三通一平：开工前施工现场需要具备的条件：路通、水通、电通以及场地平整。若说“五通一平”：应加上通讯（含网络）和通气；若说“七通”：应再加上通邮和通热力。
24、三全一综合：指全面质量管理的要求和方法。即全过程的、全部质量的、全员参加的管理以及综合运用经营管理、专业技术和数理统计的方法。
25、三管四线：指隧道施工保障工作中的 “三管”：通风管、高压风管、高压水管；“四线”：动力线、照明线、运输线和通信线。
26、三宝四口五临边：指现场安全检查中的部分项目。
（1）“三宝”：指安全帽、安全带、安全网的佩戴和安设。
（2）“四口”：指楼梯电梯口防护、洞口坑井防护、通道口防护、阳台楼板屋面等的临边防护。
（3）“五临边”：即在建工程的楼面临边、屋面临边、阳台临边、升降口临边、基坑临边的安全防护设施。
27、三标或三证体系：指企业的质量管理标准体系、环境标准体系、健康安全标准体系，在企业简称“三标”，拿到证书了又叫三证体系或三证合一。
28、三标一体化：是指方针目标统一化；管理职能一体化；体系文件一体化；过程控制协调化；绩效监控同步化；持续改进综合化，简称“三标一体化”。
29、三标一体化认证：简单地说就是将质量(QMS)、环境(EMS)、职业健康安全(OHSAS)三个管理体系一体整合认证。
30、三级安全教育：公司、项目经理部、施工班组三个层次的安全教育。第一级：公司级，内容是国家的大政方针，和公司在安全方面的政策；第二级：项目部级，内容是项目部关于安全的管理制度；第三级：班组级，内容是具体的安全操作规程和作业注意事项。一般来说，班组一级的内容最为实在，因为它切实关系到个人的安全。
31、三相五线制：指具有专用保护零线的中性点直接接地的系统（叫TN-S接零保护系统）。三相电；加五根线：三相电的三个相线（A、B、C线）、中性线（N线）；以及地线（PE线）。
32、三台阶七步法：指土层或不稳定岩体隧道或大断面隧道三台阶七步开挖法，是以弧形导坑开挖留核心土为基本模式，分上、中、下三个台阶七个开挖面，各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开、平行推进的隧道施工方法。
33、三阶段四区段八流程：指路基填筑中的阶段和区段划分，以及具体施工流程。
（1）“三阶段”：准备阶段、施工阶段和竣工验收阶段；“四区段”：填筑区、平整区、碾压区、检验区；
（2）“八流程”：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或凉晒→碾压夯实→检测验收→整修成型。
34、三超前四到位一强化：指隧道施工必须强调的关键环节。
“三超前”：指超前预报、加固、支护；“四到位”；工法选择、支护措施、快速封闭、衬砌跟进到位；“一强化”：强化量测。
四字简语
1、四方：指工程建设中的四个单位：建设单位，设计单位，承建单位和监理单位。
2、四电：指铁路施工中的通信、信号、电力和电气化工程。
3、四新：指工程施工中，大力推广应用的新技术、新工艺、新设备和新材料。
4、四控：指施工质量、安全、进度和投资控制。若说“五控”，应加上环保控制。
5、四个一 ：施工和监理单位为了企业信誉和长远利益而提出的口号：建一项工程，立一座丰碑，树一方形象，交一方朋友（或播一路新风）。
6、四个同一：指每批钢材验收要求，应有同一牌号、同一炉号、同一规格和同一交货状态的钢材组成。
7、四不伤害：指不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不被伤害。
8、四不放过：指出现安全或质量问题或事故后的处理原则：
（1）没有找出真正的事故原因，即诱发此“事”的起源点，不放过；
（2）有关出错的责任人没有处理，没有深刻反省，没有接受教训，不放过；
（3）相关者乃至全体员工没有从中接受教育和吸取经验，不放过；
（4）没有制订出杜绝此类事故再发生的切实可行的措施，不放过。
9、四沟相通：指隧道的天沟、排水沟、侧沟及盲沟相通。
10、四个标准化：指现在铁路工程施工要求的四个标准化：管理制度标准化，人员配备标准化，现场管理标准化，过程控制标准化。
11、四阶段八步骤：指全员质量管理程序（PDCA循环工作法）。如此化分可使我们的思想方法和工作内容更加条理化、系统化、形象化和科学化。
（1）“四阶段”(PDCA)：计划（Plan），实施（Do），检查（Check），处理（Action）。
（2）“八步骤”是四阶段的具体化：找出质量问题→分析影响因素→找出主要原因→制定改善措施→按照措施执行→调查执行效果→总结经验教训→提出尚未解决的问题，进入下一个PDCA循环。
我是建筑工程管理平台工书，有关于建筑工程和项目管理的问题，欢迎关注私信问我，我会一一为你解答！
#建筑工程[超话]# #项目管理#
一字简语
1、一机一箱一闸一漏：指现场机器、设备用电安全方面的要求：一台用电设备应有一个专用开关箱，开关箱内有一个隔离开关（一闸）和一个漏电保护器。
2、一证二单：指用于工程的材料必须具备正式的出厂合格证、材质证明单和现场抽检合格的化验单。
3、一岗双责：在建设工程上指某一具体工作岗位兼有双重责任，强调了每个工作岗位的安全责任，即该岗位的本职工作职责，和安全职责。
二字简语
1、两证：指现场主要管理和技术人员必须具备的《资格证书》和《岗位证书》。
2、两不一建：在建设施工中，铁道部强调必须牢固树立“不留遗憾、不当罪人、建不朽工程”。
三字简语
1、三废：指环保中需要妥善处理的“废水、废气、废渣”。
2、三控：指施工过程中的控制：事前控制，事中控制，事后控制。质量控制的关注点应在事前预控。也指“质量、进度、投资”三大控制。
3、三保：指对施工的一般要求：保质量，保安全，保进度。
4、“三宝”：指安全帽、安全带、安全网的佩戴和安设。
5、三公：指考核和评比工作中的三项原则：公开、公平、公正。
6、三令：指需报经业主同意后，由总监签发的开工令、停工令和复工令。
7、三方：指工程建设管理体制中的“三方”：项目业主，承建商和监理单位。
8、三全：指质量保证体系中的全员工、全方位、全过程的质量管理。
9、三检：指施工中的自检、互检、交接检或专检。
10、三工：指每项施工过程中，技术和质检人员应该做到：工前技术交底，工中检查指导，工后总结评比。
11、三讲：指施工过程中的三次讲安全：上工前，讲安全注意事项；施工中，讲安全操作重点；收工后，讲评今天安全情况和经验教训。
12、三违：是指“违章指挥，违章操作，违反劳动纪律”的简称。
13、三网：即电信网，宽带网，电视网。
14、三电：即电力，电信，广播电视设施。
15、三同时：指工程建设中的环境和水土保持要做到与工程主体施工同步，即同时设计、同时施工、同时验交。必须同时一步到位，不留后患。
16、三工序：指在每道工序施工中，要求施工人员应该做到：检查上工序，保证本工序，服务下工序。
17、三复核：指在测量工作中，要求测量人员间的换手复核、技术负责人复核和总工复核。也指在现场技术和质量控制工作中，要求技术负责人复核、质检工程师复核和监理工程师复核。
18、三不伤害：指不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。见后面“四不伤害”。
19、三定制度：指机械设备管理中的“定人、定机和定岗位责任”的制度。
20、三不交接：指施工工序间的交接：无自检记录不交接，未经质检工程师验收合格不交接，重要部位未经监理工程师签认不交接。
21、三个凡是：凡是工序都有标准，凡是标准都有检查，凡是检查都有结论。
22、三级配电：即供电系统的总配、分配、开关箱三级。安全用电要求三级配电，逐级保护。
23、三通一平：开工前施工现场需要具备的条件：路通、水通、电通以及场地平整。若说“五通一平”：应加上通讯（含网络）和通气；若说“七通”：应再加上通邮和通热力。
24、三全一综合：指全面质量管理的要求和方法。即全过程的、全部质量的、全员参加的管理以及综合运用经营管理、专业技术和数理统计的方法。
25、三管四线：指隧道施工保障工作中的 “三管”：通风管、高压风管、高压水管；“四线”：动力线、照明线、运输线和通信线。
26、三宝四口五临边：指现场安全检查中的部分项目。
（1）“三宝”：指安全帽、安全带、安全网的佩戴和安设。
（2）“四口”：指楼梯电梯口防护、洞口坑井防护、通道口防护、阳台楼板屋面等的临边防护。
（3）“五临边”：即在建工程的楼面临边、屋面临边、阳台临边、升降口临边、基坑临边的安全防护设施。
27、三标或三证体系：指企业的质量管理标准体系、环境标准体系、健康安全标准体系，在企业简称“三标”，拿到证书了又叫三证体系或三证合一。
28、三标一体化：是指方针目标统一化；管理职能一体化；体系文件一体化；过程控制协调化；绩效监控同步化；持续改进综合化，简称“三标一体化”。
29、三标一体化认证：简单地说就是将质量(QMS)、环境(EMS)、职业健康安全(OHSAS)三个管理体系一体整合认证。
30、三级安全教育：公司、项目经理部、施工班组三个层次的安全教育。第一级：公司级，内容是国家的大政方针，和公司在安全方面的政策；第二级：项目部级，内容是项目部关于安全的管理制度；第三级：班组级，内容是具体的安全操作规程和作业注意事项。一般来说，班组一级的内容最为实在，因为它切实关系到个人的安全。
31、三相五线制：指具有专用保护零线的中性点直接接地的系统（叫TN-S接零保护系统）。三相电；加五根线：三相电的三个相线（A、B、C线）、中性线（N线）；以及地线（PE线）。
32、三台阶七步法：指土层或不稳定岩体隧道或大断面隧道三台阶七步开挖法，是以弧形导坑开挖留核心土为基本模式，分上、中、下三个台阶七个开挖面，各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开、平行推进的隧道施工方法。
33、三阶段四区段八流程：指路基填筑中的阶段和区段划分，以及具体施工流程。
（1）“三阶段”：准备阶段、施工阶段和竣工验收阶段；“四区段”：填筑区、平整区、碾压区、检验区；
（2）“八流程”：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或凉晒→碾压夯实→检测验收→整修成型。
34、三超前四到位一强化：指隧道施工必须强调的关键环节。
“三超前”：指超前预报、加固、支护；“四到位”；工法选择、支护措施、快速封闭、衬砌跟进到位；“一强化”：强化量测。
四字简语
1、四方：指工程建设中的四个单位：建设单位，设计单位，承建单位和监理单位。
2、四电：指铁路施工中的通信、信号、电力和电气化工程。
3、四新：指工程施工中，大力推广应用的新技术、新工艺、新设备和新材料。
4、四控：指施工质量、安全、进度和投资控制。若说“五控”，应加上环保控制。
5、四个一 ：施工和监理单位为了企业信誉和长远利益而提出的口号：建一项工程，立一座丰碑，树一方形象，交一方朋友（或播一路新风）。
6、四个同一：指每批钢材验收要求，应有同一牌号、同一炉号、同一规格和同一交货状态的钢材组成。
7、四不伤害：指不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不被伤害。
8、四不放过：指出现安全或质量问题或事故后的处理原则：
（1）没有找出真正的事故原因，即诱发此“事”的起源点，不放过；
（2）有关出错的责任人没有处理，没有深刻反省，没有接受教训，不放过；
（3）相关者乃至全体员工没有从中接受教育和吸取经验，不放过；
（4）没有制订出杜绝此类事故再发生的切实可行的措施，不放过。
9、四沟相通：指隧道的天沟、排水沟、侧沟及盲沟相通。
10、四个标准化：指现在铁路工程施工要求的四个标准化：管理制度标准化，人员配备标准化，现场管理标准化，过程控制标准化。
11、四阶段八步骤：指全员质量管理程序（PDCA循环工作法）。如此化分可使我们的思想方法和工作内容更加条理化、系统化、形象化和科学化。
（1）“四阶段”(PDCA)：计划（Plan），实施（Do），检查（Check），处理（Action）。
（2）“八步骤”是四阶段的具体化：找出质量问题→分析影响因素→找出主要原因→制定改善措施→按照措施执行→调查执行效果→总结经验教训→提出尚未解决的问题，进入下一个PDCA循环。
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