#比亚迪股价总市值破万亿#市值不敢瞎分析,咱就聊聊作为汽车从业者的一些观察。
1.新势力产品注重的智能科技体验,确实容易出圈和吸引眼球,这些产品主要留给30万以上的体验驱动型用户;但更广阔的的消费者们仅仅是想要一台10~20万工具电车,上下班代步仅此而已。海豚,秦EV,汉……真的很适合他们。
2.之前插电混动这个领域,更多人买了当油车开,且产品本身馈电油耗也是问题。但比亚迪DM-i混动系统推出似乎找到不错的解决方案,馈电油耗得到解决,即使买了当纯油车开也比传统燃油车省油;另外就是DM-i这种大电池长纯电续航也比较能领会“政策的意思”,让我们更多的使用新能源(主要指电)而不是旧能源(汽油柴油)。普通老百姓喜欢DM-i,也符合政策制定的意图。
3.新势力开个发布会先造势,过几个月再整个预售,半年后开始陆续交车,等待排队提车,基本也属于常规操作了;但更多的用户并不像经历如此长久的等待,仅仅是想刷卡,明天就能开上车去上班最好。比亚迪有庞大且稳定的供应体系,和年产生几十万甚至上百万的工厂,这些都是优势。
4.反正我们老家县城是从来没见过什么体验中心,这个house,那个hub什么的;基本都是类似比亚迪之类的传统车企的4S店和服务体系,中国广大的农村区域还是买传统车企,买着也方便,用着也方便,服务也方便;这些比亚迪都可以做到。
最后,感觉油价真的帮了不少忙,“油价焦虑”时刻刺激着我们该换新能源了。传统车企的电车在价格上更亲民,可靠性也相对值得信赖,服务体系和购车体验也更符合大多数用户,所以比亚迪新能源车真的挺火的。#微博新知博主##汽车新知加油站#
1.新势力产品注重的智能科技体验,确实容易出圈和吸引眼球,这些产品主要留给30万以上的体验驱动型用户;但更广阔的的消费者们仅仅是想要一台10~20万工具电车,上下班代步仅此而已。海豚,秦EV,汉……真的很适合他们。
2.之前插电混动这个领域,更多人买了当油车开,且产品本身馈电油耗也是问题。但比亚迪DM-i混动系统推出似乎找到不错的解决方案,馈电油耗得到解决,即使买了当纯油车开也比传统燃油车省油;另外就是DM-i这种大电池长纯电续航也比较能领会“政策的意思”,让我们更多的使用新能源(主要指电)而不是旧能源(汽油柴油)。普通老百姓喜欢DM-i,也符合政策制定的意图。
3.新势力开个发布会先造势,过几个月再整个预售,半年后开始陆续交车,等待排队提车,基本也属于常规操作了;但更多的用户并不像经历如此长久的等待,仅仅是想刷卡,明天就能开上车去上班最好。比亚迪有庞大且稳定的供应体系,和年产生几十万甚至上百万的工厂,这些都是优势。
4.反正我们老家县城是从来没见过什么体验中心,这个house,那个hub什么的;基本都是类似比亚迪之类的传统车企的4S店和服务体系,中国广大的农村区域还是买传统车企,买着也方便,用着也方便,服务也方便;这些比亚迪都可以做到。
最后,感觉油价真的帮了不少忙,“油价焦虑”时刻刺激着我们该换新能源了。传统车企的电车在价格上更亲民,可靠性也相对值得信赖,服务体系和购车体验也更符合大多数用户,所以比亚迪新能源车真的挺火的。#微博新知博主##汽车新知加油站#
新组疆队中
想一起玩小的伙伴
❶我们有——行的走攻略:去过几十个国家十几个城市的资深游旅博主带队,旅游带队经丰验富,选的都是热行门程,而还且是拍照一把好手从,此不担用心尽是些游客照;
❷我们有——行走的暖服心务:超柔温超体贴超细心小的可爱给你全程温的暖呵护,旅途中再也不用心担出小曲插啦;
❸我们有——行走的氛围组➕保组镖:退役兵哥哥旅途给中你满满的全安感,妈再妈也不担心你出门个一人旅游啦,还全是程氛围组,旅途从此充满欢笑。
❌告别上车睡觉下,车式多人跟团游
和我们一起小走众路线
结更识多有意思的小伴伙吧
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❸我们有——行走的氛围组➕保组镖:退役兵哥哥旅途给中你满满的全安感,妈再妈也不担心你出门个一人旅游啦,还全是程氛围组,旅途从此充满欢笑。
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6月9日,刘浩存发文否认抄袭网友文案,称 “文案是喜欢的合唱团的一首歌的歌词,明明是自己写的,却被网友因为一张截图说是抄袭”。在此之前, “被抄袭”的博主还发文问刘浩存“你没事吧”。随后工作室发申明回应,已委托律师进行取证,后续会交由律师处理。随后,有网友发现“全网扯上关系”把相关微博删掉了。[吃瓜]
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