#新雷克萨斯rx# 全新雷克萨斯RX的实车内饰，新车此前于2022年6月1日完成首发，其基于GA-K平台生产，外观、内饰、车身尺寸以及动力都有比较大的升级。

新车依旧采用家族式的“Tazuna缰绳概念座舱”，14英寸中控屏十分抢眼，其还将采用最新的信息娱乐系统，整体显示界面和操作逻辑都很好上手，此外，新车还将支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA等功能。从图片上看，新车的内饰用料和纹理也比较用心，并还将配备马克莱文森音响系统。

#资讯#
【爱立信和Free塞内加尔演示沉浸式5G体验】据Thefastmode网站6月10日报道，爱立信和塞内加尔的Free合作，在2022年6月2日举行的免费塞内加尔创新体验(FIX)仪式上展示了身临其境的5G体验。

选定的演示包括音乐连接、互联医疗、互联车辆和智能家居的固定无线接入(FWA)，主要关注5G在实现更智能的社会中的作用。演示还强调了连接和蜂窝技术在推动塞内加尔消费者和行业数字化转型中的作用。

互联车辆和互联医疗保健演示专注于5G改善人们生活、最大限度减少道路危险以及通过实时交互促进远程诊断的能力。FWA是有线连接最高效、可扩展的替代方案，爱立信和Free在塞内加尔展示了其高可靠性和高容量如何为智能家居提供最佳网络性能。

此次合作是爱立信和Free在塞内加尔正在进行的网络转型合作伙伴关系的一部分，双方共同努力在达喀尔推出4G服务和5G非独立(NSA)网站。

（编译：宁璐）

几年前有次跟相机研发扯淡，说有没有可能利用5G超大带宽，把拍出来的照片上传到服务器，搞完各种合成、增强之后，下载到用户手机上，以此解决手机算力不够的问题呢？

研发翻了个白眼：“流量费你给啊？然后你再去查查5G模块的耗电量”。

无论是什么互联互通技术，无线也好有线也好，连接成本和耗电量都是随着带宽增加而暴增的，这就是为什么人类始终不能把很多东西放在云上，也是为什么我们要不断增强设备的本地运算能力。