#马自达# 马自达旗下全新中型SUV——马自达CX-60在位于日本山口县的防府第二工厂生产线正式投产。据悉，此次第一批下线的新车将在之后运输至欧洲市场贩售。
马自达在今年3月正式发布了基于全新纵置后驱平台打造的CX-60车型，也标志着品牌新的战略和发展方向。而根据规划，马自达CX-60和CX-80将供应日本以及欧洲市场，北美市场的CX-70和CX-90将在此基础上进行部分规格的改动。
回顾来看，马自达CX-60依旧是一款具有强烈家族化风格的车型，其整体造型相较此前其他车型更加圆润魁梧。同时由于纵置发动机的加持，新车的整体比例也展现出标准的后驱车样式，较长的车头看上去更加优雅。
内饰方面，新车整体设计遵循了马自达家族的简约化风格，不过用料上可以堪称是最豪华的一款马自达车型，大面积Nappa真皮和枫木组合装饰搭配独特的日式纺织材质面板，突出了独特的豪华氛围感。具体到配置而言，新车将配备全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、方向盘加热、前排座椅加热等等。
目前已经发布的动力系统由2.5L发动机与电机组合，综合最大功率为332马力，传动系统将会匹配8速自动变速箱。新车配备17.8千瓦时电池组，纯电动续航里程约为63公里。后续，马自达还将推出搭载e-Skyactiv-X动力总成的CX-60，由一台3.0L自然吸气直列六缸发动机和48V电机组成，并提供后驱版本。
马自达在今年3月正式发布了基于全新纵置后驱平台打造的CX-60车型，也标志着品牌新的战略和发展方向。而根据规划，马自达CX-60和CX-80将供应日本以及欧洲市场，北美市场的CX-70和CX-90将在此基础上进行部分规格的改动。
回顾来看，马自达CX-60依旧是一款具有强烈家族化风格的车型，其整体造型相较此前其他车型更加圆润魁梧。同时由于纵置发动机的加持，新车的整体比例也展现出标准的后驱车样式，较长的车头看上去更加优雅。
内饰方面，新车整体设计遵循了马自达家族的简约化风格，不过用料上可以堪称是最豪华的一款马自达车型，大面积Nappa真皮和枫木组合装饰搭配独特的日式纺织材质面板，突出了独特的豪华氛围感。具体到配置而言，新车将配备全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、方向盘加热、前排座椅加热等等。
目前已经发布的动力系统由2.5L发动机与电机组合，综合最大功率为332马力，传动系统将会匹配8速自动变速箱。新车配备17.8千瓦时电池组，纯电动续航里程约为63公里。后续，马自达还将推出搭载e-Skyactiv-X动力总成的CX-60，由一台3.0L自然吸气直列六缸发动机和48V电机组成，并提供后驱版本。
#汽车评测#【基于全新的平台打造， 马自达CX-60首发亮相】
北京时间2022年3月9日，马自达CX-60 车型迎来了首发亮相，作为品牌旗下基于全新平台进行打造的SUV产品，新车将会成为马自达品牌旗下的首款插电混动版车型。新车将于3月11日在日本山口县工厂下线，并在日本和欧洲进行销售。此外，新车的海外售价同步公布，据悉，新车推出三款车型，售价区间约合人民币36.40-39.80万元。
外观设计方面，新车整体依旧采用家族式设计语言进行打造，辨识度非常高，与此同时，作为一台全新车型，新车将会针对一些细节设计进行调整与优化。前脸部分，新车配备一款尺寸宽大的多边形前格栅，同时，格栅的左/右/下边框处将会配备银色饰条，提升车辆的精致感。此外，新车将会配备一款造型别致的头灯组，与品牌旗下的在售车型有着明显的差异化风格。
来到车侧，新车拥有圆润、饱满的车身轮廓，具备浓郁的马自达味道。同时，作为一台后驱车型，新车拥有修长的发动机舱，同时，一款颇具运动感的多辐式轮圈也将会出现在新车之上，能够起到比较不错的点缀作用。我们还可以看到，新车轮拱处采用了颇具力量感的线条设计，能够让车辆的运动属性得到充分展现。
车尾部分，新车采用了颇具攻击性的设计，造型凌厉的尾灯组相当吸睛，内部的光源布局拥有较高的辨识度。此外，新车在后包围处配有尺寸宽大的梯形黑色护板，赋予车辆更加浓郁的跨界属性。
进入车内，新车将会使用Nappa皮革和真正的枫木组件相互嵌合，该组装方式也是马自达首款搭载“Musubu”的车型。此外，一些中控台饰板与车门饰板将使用“日本独特的纺织品装订方式”，这也是仪表板缝合的灵感来源。可以看出，与品牌旗下现款车型相比，新车的档次感和豪华感显著提升，结合此前马自达“成为豪华品牌”的志向来看，这样的情况或将在这些全新平台车型上得到实现。
配置层面，入门版车型的将会配备18英寸合金轮圈、LED头灯组、12.3英寸中控屏、方向盘加热、前排座椅加热、黑色皮革座椅等；中配版车型则将配备20英寸黑色运动轮圈，同时，黑色前格栅、黑色外后视镜等运动外观套件将会出现在新车之上。此外，新车还将配备前排座椅通风、方向盘电动调节、后排座椅加热以及马自达个性化系统；顶配版车型内部将会大面积采用白色Nappa真皮材质进行打造，同时，外观设计层面将会融入更多镀铬装饰，拥有相对更加浓郁的豪华氛围。
而在设计层面，新车依旧采用了悬浮式中控屏设计，同时，当前比较流行的全液晶仪表也将出现在新车之上，此外我们还可以看到，新车内部保留了诸多传统物理按键，虽然科技感比较浓郁，但马自达CX-60 并没有因此而放弃最为基础的实用属性。
动力方面，新车将会配备插电混动系统官方称之为e-Skyactiv PHEV，该系统由2.5L自然吸气四缸发动机与电机组合，综合最大功率为332马力（244千瓦），传动系统将会匹配8速自动变速箱。新车配备17.8千瓦时电池组，纯电动续航里程约为63公里，同时，在混动模式下，新车的最大车速能够达到200km/h。
总结：
与其称之为一台马自达品牌旗下的全新SUV车型，倒不如把它看做是马自达全新产品序列的排头兵，拉开了插电混动车型的序幕。在全新平台的加持下，马自达CX-60能够很好地兼顾驾驶乐趣与燃油经济性，同时，在电动机的加持下，它将会拥有更加直观的动力输出表现，正如马自达官方介绍的那样，“马自达为那些热爱驾驶的朋友创造汽车，而马自达CX-60遵循了这一理念与承诺”，后续，基于全新平台打造的更多产品将会问世，让我们一起期待这些车型的表现吧。#汽车资讯##马自达#
北京时间2022年3月9日，马自达CX-60 车型迎来了首发亮相，作为品牌旗下基于全新平台进行打造的SUV产品，新车将会成为马自达品牌旗下的首款插电混动版车型。新车将于3月11日在日本山口县工厂下线，并在日本和欧洲进行销售。此外，新车的海外售价同步公布，据悉，新车推出三款车型，售价区间约合人民币36.40-39.80万元。
外观设计方面，新车整体依旧采用家族式设计语言进行打造，辨识度非常高，与此同时，作为一台全新车型，新车将会针对一些细节设计进行调整与优化。前脸部分，新车配备一款尺寸宽大的多边形前格栅，同时，格栅的左/右/下边框处将会配备银色饰条，提升车辆的精致感。此外，新车将会配备一款造型别致的头灯组，与品牌旗下的在售车型有着明显的差异化风格。
来到车侧，新车拥有圆润、饱满的车身轮廓，具备浓郁的马自达味道。同时，作为一台后驱车型，新车拥有修长的发动机舱，同时，一款颇具运动感的多辐式轮圈也将会出现在新车之上，能够起到比较不错的点缀作用。我们还可以看到，新车轮拱处采用了颇具力量感的线条设计，能够让车辆的运动属性得到充分展现。
车尾部分，新车采用了颇具攻击性的设计，造型凌厉的尾灯组相当吸睛，内部的光源布局拥有较高的辨识度。此外，新车在后包围处配有尺寸宽大的梯形黑色护板，赋予车辆更加浓郁的跨界属性。
进入车内，新车将会使用Nappa皮革和真正的枫木组件相互嵌合，该组装方式也是马自达首款搭载“Musubu”的车型。此外，一些中控台饰板与车门饰板将使用“日本独特的纺织品装订方式”，这也是仪表板缝合的灵感来源。可以看出，与品牌旗下现款车型相比，新车的档次感和豪华感显著提升，结合此前马自达“成为豪华品牌”的志向来看，这样的情况或将在这些全新平台车型上得到实现。
配置层面，入门版车型的将会配备18英寸合金轮圈、LED头灯组、12.3英寸中控屏、方向盘加热、前排座椅加热、黑色皮革座椅等；中配版车型则将配备20英寸黑色运动轮圈，同时，黑色前格栅、黑色外后视镜等运动外观套件将会出现在新车之上。此外，新车还将配备前排座椅通风、方向盘电动调节、后排座椅加热以及马自达个性化系统；顶配版车型内部将会大面积采用白色Nappa真皮材质进行打造，同时，外观设计层面将会融入更多镀铬装饰，拥有相对更加浓郁的豪华氛围。
而在设计层面，新车依旧采用了悬浮式中控屏设计，同时，当前比较流行的全液晶仪表也将出现在新车之上，此外我们还可以看到，新车内部保留了诸多传统物理按键，虽然科技感比较浓郁，但马自达CX-60 并没有因此而放弃最为基础的实用属性。
动力方面，新车将会配备插电混动系统官方称之为e-Skyactiv PHEV，该系统由2.5L自然吸气四缸发动机与电机组合，综合最大功率为332马力（244千瓦），传动系统将会匹配8速自动变速箱。新车配备17.8千瓦时电池组，纯电动续航里程约为63公里，同时，在混动模式下，新车的最大车速能够达到200km/h。
总结：
与其称之为一台马自达品牌旗下的全新SUV车型，倒不如把它看做是马自达全新产品序列的排头兵，拉开了插电混动车型的序幕。在全新平台的加持下，马自达CX-60能够很好地兼顾驾驶乐趣与燃油经济性，同时，在电动机的加持下，它将会拥有更加直观的动力输出表现，正如马自达官方介绍的那样，“马自达为那些热爱驾驶的朋友创造汽车，而马自达CX-60遵循了这一理念与承诺”，后续，基于全新平台打造的更多产品将会问世，让我们一起期待这些车型的表现吧。#汽车资讯##马自达#
#汽车资讯# 【基于全新平台打造 #马自达CX-60# 首发亮相】北京时间2022年3月9日，马自达CX-60车型迎来了首发亮相，作为品牌旗下基于全新平台进行打造的SUV产品，新车将会成为马自达品牌旗下的首款插电混动版车型。此外，新车的海外售价同步公布，据悉，新车推出三款车型，售价区间约合人民币36.40-39.80万元。动力方面，新车将会配备插电混动系统，系统综合最大功率为332马力（244千瓦），传动系统将会匹配8速自动变速箱。新车配备17.8千瓦时电池组，纯电动续航里程约为63公里，同时，在混动模式下，新车的最大车速能够达到200km/h。
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