#金牌二手鸭[超话]#【避雷】上未/成/年jy，偷用家长的买本，花了1w，刚上初一…
…之前出本被爽快直拍了，而且还是两本带走，我就给半包邮了寄出后面过了两天就直接无理由退…后面了解说是孩子自己买的家长不知道，我就同意退了…jy前我还特意看了，上是有认证，注册时间也长有评价…ps：电话号码截掉了
pss：后面打电话证实了是家长…事过去两天了我感觉我心如止水，所以有人收给校草当假男友的日子和我要这盛世美颜有何用平心版吗？
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第一章、中医学基础理论-第二节、阴阳学说养生保健员培训认证第一期
好，那我们刚刚讲了中医基础学绪论的内容，接下来我们来了解一下。我们说了中医基础理论，它具体分阴阳、五行、脏腑，然后还有的就是精、气、神、津液这几类，那我们先来讲阴阳学说。
说到中医，我们肯定不能避免的就是阴阳，我们平时也经常会看到太极八卦图，一阴一阳。好了，那到底什么叫做阴阳呢？ 我们来看看这里说阴阳的一个概念。
阴阳是对自然界互相关联事物或者是现象对立双方的一个概括。
在这里我们就可以看到，阴阳有两个特点，哪两个特点呢？第一个，它一定是互相关联的。第二个，它是互相对立的，既是关联的，又是对立的。
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我们看第二点。既可以代表两个互相对立的事物，也可以在同一事物内部所存在互相对立的两个方面。什么意思呢？
阴阳，首先，它有一个关联性；另外，它有一个对立性。这种对立，可以是两个事物的对立，也可以是一个事物两个方面的对立。我举个例子，就以人为例子，我是男性，我是阳，那对应的阴是什么呀？是女性。这是两个人，两个事物之间的对立。那同样我是男性，我的正面和我的背面，一个是阴，一个是阳，这就是同一事物里面两个方面的一个对立，所以说它是关联的，也是对立的，这是阴阳。
好，那在《黄帝内经·素问》里面呢，它有这么一句话，它说，“阴阳者，天地之道也，万物之纲纪，变化之父母，生杀之本始“。什么意思呢？意思就说阴阳就是万物的一个本源。
阴阳既是万物的本源，也是我们中医的本源。我们学中医不可以不说的就是阴阳。这是阴阳鱼的太极图。
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好，那我们来看看阴阳属性的一个特征，那从事物的属性来看呢？阴和阳，它相对来说具有怎样的特征呢？我们都知道阳应该是怎么样？应该是开放的，应该是多动的，应该是好动的，热烈的，上升的，明亮的。这些比较有活性的属性，就属于阳。
那相对来说阴呢，是比较沉静的，比较下落的，这些属性就属于阴。我们来看看这里，活动的、功能的、亢奋的就是阳，沉静的、物质的、抑郁的，这就是阴，这是阴阳。从事物的属性看呢，阳是天，阳是火，阳是男，偏向于阳刚，偏向于轻浮轻盈这一方面；那阴呢？它是偏向于固态，偏向于沉降，偏偏向于这个冰冷这一方面，这是阴和阳。
那阴阳学说呢，是对自然界相互关联的某些事物和现象对立双方的一个概括。那我们看看阴阳的一个属性特征，阴阳的原义，什么是阴，什么是阳？阴阳原义出现在哪呢？我们说山，以前古人说山，他们会说，山阴，山阳，这个就是指向阳的地方为之山阳，背阳的地方为之山阴，所以说阴阳它一开始就是向日为阳，背日为阴。它会这样的一个特质。 譬如人体也一样，我们说人体，我们人体两面正面和背面，哪面是阴，哪面是阳？正面是阴，背面是阳，为什么呢？就是因为以前我们农民伯伯都是农耕社会，以前的人种地的时候，你看背朝阳，然后腹部朝着地底下。所以这个也是通过哪一边向阳为定性的。
那阴阳学说呢，是对自然界相互关联的某些事物和现象对立双方的一个概括。那我们看看阴阳的一个属性特征，阴阳的原义，什么是阴，什么是阳？阴阳原义出现在哪呢？我们说山，以前古人说山，他们会说，山阴，山阳，这个就是指向阳的地方为之山阳，背阳的地方围着山阴，所以说阴阳它一开始就是向日为阳，背日为阴。它会这样的一个特质。 譬如人体也一样，我们说人体，我们人体两面正面和背面，哪面是阴，哪面是阳？正面是阴，背面是阳，为什么呢？就是因为以前我们农民伯伯都是农耕社会，以前的人种地的时候，你看背朝阳，然后腹部朝着地底下。所以这个也是通过哪一边向阳为定性的。
那在向阳的基础上，因为我们向着阳光，人就会温热，就会亢奋，所以在这个基础上，我们再引伸出阴阳现在的一个含义，向上的、运动的、无形的、温热的、向外的、明亮的、亢进的、兴奋的、强壮的，这些都是阳的一个表现；向下的、静止的、有形的、寒凉的、向内的、晦暗的、减退的、抑制的、虚弱的，这些都是阴的一个表现。具体到生活的例子有，男女，男是阳，女是阴；少年跟老年，那就少年是阳，老年是阴。
凡是比较虚弱的，冰冷的，这个就是阴；凡是比较活泼的，比较温热的，这个就是阳。再举例子，譬如冬天和夏天，夏天就是阳，冬天就是阴；再举例子，譬如我站着和我躺着，那我站着就是阳，躺着就是阴，它总是有这样的一个特征。
所以说阴阳，它是一个对立，又是相互关联的。
好，但是阴阳的属性，并不是绝对的，而是相对的。什么叫“并不是绝对，而是相对”呢？ 这里举了一个例子，譬如我们经常说白天是阳，晚上是阴，那但是呢？白天它又分上午和下午，那上午是什么呀？上午是阳，下午是阴，对不对？所以说我们说上午阳中之阳，下午就是阳中之阴，它同为一个白天的一个阴阳的两个部分。
那晚上呢？它都是阴，就是晚上又有前半夜和后半夜，那前半夜和后半夜怎么分呢？我们说前半夜，我们指的就是哪里？就是午夜，就是子时。子时是一个人一天最阴暗，阴气最重的时候。
我们平时经常说，这个子时的时候，容易有鬼魂？ 为什么？因为子时是一天阴气最重的时候。所以说，子时前半夜为阴；后半夜呢，差不多天亮了，所以为阳。所以前半夜为阴中之阴，后半夜为阴中之阳，这有一个无限的可分性。
这就是阴阳的一个属性，它并不是绝对的，而相对有无限的一个可分性。好，那接下来我们再看阴阳的一个变化规律。阴阳的变化规律呢？是阴阳这一个章节里面，相对来说比较重要的一个内容。
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阴阳它到底会有怎样的一个关系呢？这里列举了几个关系：
第一个，阴阳是相互对立的；第二个，阴阳是相互依存的；第三个，阴阳是相互消长的；第四个；（阴阳）是相互转化的，我们来逐个逐个的具体的来看。
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阴阳它到底会有怎样的一个关系呢？这里列举了几个关系：
第一个，阴阳是相互对立的；第二个，阴阳是相互依存的；第三个，阴阳是相互消长的；第四个；（阴阳）是相互转化的，我们来逐个逐个的具体的来看。
阴阳相互对立，指的是阴阳的双方是对立和矛盾的，譬如上和下，天和地，男和女，动 静，热和冷等等，它都是有一个对立的一个属性的，有一个反向的一个属性的。
所以说我们要找出阴阳的特质，我们首先要看它是不是对立，有没有对立？
第二个，它是相互依存的。
什么叫它是相互依存的呢？很简单，我说男是阳，那是依托在女是阴的基础上的。如果没有了女性，就是我们男性自己比较，那有没有阴阳，没有。这是相互依存的。
譬如，今天的气温很热，那是相对于有的时候气温很冷为基础上的。如果我们全年都是38度，那有没有说今天气温很热很冷？没有，这个就是一定要有阴才有阳。这个是相互依存的。没有上就没有所谓的下；没有男，也就没有所谓的女。这个是阴阳。
第三个，它是相互消长的。
阴阳双方，它始终处于一个动态的平衡之中。阴阳双方，它总是平衡的，如果阴少了，那阳肯定会多；如果阳少了，阴肯定会多。我举个具体的例子，我们人平时白天很亢奋的工作生活，晚上睡觉，那我们白天阳气就会比较多；晚上，睡觉的时候呢，阳气会比较少，阴气会比较多，但是这个阴气和阳气，它始终都是存在于人的体内的，都是一个相互依存互相消长的关系，只不过是什么时候这个多，什么时候那个少罢了。
这个是相互消长。
第四个，阴阳可以是相互转化的。
指的是阴阳双方在一定的条件下可以向对立面转化。譬如阴盛则阳病，阳盛则阴病，什么意思呢？举个例子，譬如一个人感冒发冷打寒战，这个时候它是阴还是阳？这时候他是阴吧，那这个感冒打寒战，感冒的重了，它会怎么样？它会发烧，发烧就是转为阳，所以说这是阴盛则阳病。又譬如，有的人特别是老人家，得了肺炎，一直发烧高烧几周不退，那这个是阴病还是阳病？这是阳病，发烧发久了，体内的这个正气耗光了，它会变成了形寒之冷，就是形体会非常寒冷，非常冷非常消瘦，那这是什么病？这是阴病，所以说阴盛就会得阳病，阳盛就会得阴病。
事物都是不断的转换的。当阳达到极端的时候，它就会转阴；当阴达到极端的时候就会转阳。我再举个例子，大家可能会比较好理解。又譬如我们一天阳气最盛是什么时候？阳气最盛是中午正午的时候，那我们一天时间到了正午，阳气非常非常旺盛了，转眼间就到下午，到傍晚了。这个阳气会越来越衰退，后来变成了晚上，阴为主。所以说阳盛的时候一定会转阴，那一天阴气最重是什么时候，是半夜子时，三更半夜的时候，那这个时候阴气非常重。但是十二点一过，一点一过，那很快就到黎明，就到早上了。这个就是阴盛则阳，这个阴阳是可以不断的转化的。
那阴阳的变化规律我们讲到这里，我们休息一下，等一下讲下节课的内容。
好，那我们刚刚讲了中医基础学绪论的内容，接下来我们来了解一下。我们说了中医基础理论，它具体分阴阳、五行、脏腑，然后还有的就是精、气、神、津液这几类，那我们先来讲阴阳学说。
说到中医，我们肯定不能避免的就是阴阳，我们平时也经常会看到太极八卦图，一阴一阳。好了，那到底什么叫做阴阳呢？ 我们来看看这里说阴阳的一个概念。
阴阳是对自然界互相关联事物或者是现象对立双方的一个概括。
在这里我们就可以看到，阴阳有两个特点，哪两个特点呢？第一个，它一定是互相关联的。第二个，它是互相对立的，既是关联的，又是对立的。
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我们看第二点。既可以代表两个互相对立的事物，也可以在同一事物内部所存在互相对立的两个方面。什么意思呢？
阴阳，首先，它有一个关联性；另外，它有一个对立性。这种对立，可以是两个事物的对立，也可以是一个事物两个方面的对立。我举个例子，就以人为例子，我是男性，我是阳，那对应的阴是什么呀？是女性。这是两个人，两个事物之间的对立。那同样我是男性，我的正面和我的背面，一个是阴，一个是阳，这就是同一事物里面两个方面的一个对立，所以说它是关联的，也是对立的，这是阴阳。
好，那在《黄帝内经·素问》里面呢，它有这么一句话，它说，“阴阳者，天地之道也，万物之纲纪，变化之父母，生杀之本始“。什么意思呢？意思就说阴阳就是万物的一个本源。
阴阳既是万物的本源，也是我们中医的本源。我们学中医不可以不说的就是阴阳。这是阴阳鱼的太极图。
幻灯片8.JPG
好，那我们来看看阴阳属性的一个特征，那从事物的属性来看呢？阴和阳，它相对来说具有怎样的特征呢？我们都知道阳应该是怎么样？应该是开放的，应该是多动的，应该是好动的，热烈的，上升的，明亮的。这些比较有活性的属性，就属于阳。
那相对来说阴呢，是比较沉静的，比较下落的，这些属性就属于阴。我们来看看这里，活动的、功能的、亢奋的就是阳，沉静的、物质的、抑郁的，这就是阴，这是阴阳。从事物的属性看呢，阳是天，阳是火，阳是男，偏向于阳刚，偏向于轻浮轻盈这一方面；那阴呢？它是偏向于固态，偏向于沉降，偏偏向于这个冰冷这一方面，这是阴和阳。
那阴阳学说呢，是对自然界相互关联的某些事物和现象对立双方的一个概括。那我们看看阴阳的一个属性特征，阴阳的原义，什么是阴，什么是阳？阴阳原义出现在哪呢？我们说山，以前古人说山，他们会说，山阴，山阳，这个就是指向阳的地方为之山阳，背阳的地方为之山阴，所以说阴阳它一开始就是向日为阳，背日为阴。它会这样的一个特质。 譬如人体也一样，我们说人体，我们人体两面正面和背面，哪面是阴，哪面是阳？正面是阴，背面是阳，为什么呢？就是因为以前我们农民伯伯都是农耕社会，以前的人种地的时候，你看背朝阳，然后腹部朝着地底下。所以这个也是通过哪一边向阳为定性的。
那阴阳学说呢，是对自然界相互关联的某些事物和现象对立双方的一个概括。那我们看看阴阳的一个属性特征，阴阳的原义，什么是阴，什么是阳？阴阳原义出现在哪呢？我们说山，以前古人说山，他们会说，山阴，山阳，这个就是指向阳的地方为之山阳，背阳的地方围着山阴，所以说阴阳它一开始就是向日为阳，背日为阴。它会这样的一个特质。 譬如人体也一样，我们说人体，我们人体两面正面和背面，哪面是阴，哪面是阳？正面是阴，背面是阳，为什么呢？就是因为以前我们农民伯伯都是农耕社会，以前的人种地的时候，你看背朝阳，然后腹部朝着地底下。所以这个也是通过哪一边向阳为定性的。
那在向阳的基础上，因为我们向着阳光，人就会温热，就会亢奋，所以在这个基础上，我们再引伸出阴阳现在的一个含义，向上的、运动的、无形的、温热的、向外的、明亮的、亢进的、兴奋的、强壮的，这些都是阳的一个表现；向下的、静止的、有形的、寒凉的、向内的、晦暗的、减退的、抑制的、虚弱的，这些都是阴的一个表现。具体到生活的例子有，男女，男是阳，女是阴；少年跟老年，那就少年是阳，老年是阴。
凡是比较虚弱的，冰冷的，这个就是阴；凡是比较活泼的，比较温热的，这个就是阳。再举例子，譬如冬天和夏天，夏天就是阳，冬天就是阴；再举例子，譬如我站着和我躺着，那我站着就是阳，躺着就是阴，它总是有这样的一个特征。
所以说阴阳，它是一个对立，又是相互关联的。
好，但是阴阳的属性，并不是绝对的，而是相对的。什么叫“并不是绝对，而是相对”呢？ 这里举了一个例子，譬如我们经常说白天是阳，晚上是阴，那但是呢？白天它又分上午和下午，那上午是什么呀？上午是阳，下午是阴，对不对？所以说我们说上午阳中之阳，下午就是阳中之阴，它同为一个白天的一个阴阳的两个部分。
那晚上呢？它都是阴，就是晚上又有前半夜和后半夜，那前半夜和后半夜怎么分呢？我们说前半夜，我们指的就是哪里？就是午夜，就是子时。子时是一个人一天最阴暗，阴气最重的时候。
我们平时经常说，这个子时的时候，容易有鬼魂？ 为什么？因为子时是一天阴气最重的时候。所以说，子时前半夜为阴；后半夜呢，差不多天亮了，所以为阳。所以前半夜为阴中之阴，后半夜为阴中之阳，这有一个无限的可分性。
这就是阴阳的一个属性，它并不是绝对的，而相对有无限的一个可分性。好，那接下来我们再看阴阳的一个变化规律。阴阳的变化规律呢？是阴阳这一个章节里面，相对来说比较重要的一个内容。
幻灯片16.JPG
阴阳它到底会有怎样的一个关系呢？这里列举了几个关系：
第一个，阴阳是相互对立的；第二个，阴阳是相互依存的；第三个，阴阳是相互消长的；第四个；（阴阳）是相互转化的，我们来逐个逐个的具体的来看。
幻灯片18.JPG
阴阳它到底会有怎样的一个关系呢？这里列举了几个关系：
第一个，阴阳是相互对立的；第二个，阴阳是相互依存的；第三个，阴阳是相互消长的；第四个；（阴阳）是相互转化的，我们来逐个逐个的具体的来看。
阴阳相互对立，指的是阴阳的双方是对立和矛盾的，譬如上和下，天和地，男和女，动 静，热和冷等等，它都是有一个对立的一个属性的，有一个反向的一个属性的。
所以说我们要找出阴阳的特质，我们首先要看它是不是对立，有没有对立？
第二个，它是相互依存的。
什么叫它是相互依存的呢？很简单，我说男是阳，那是依托在女是阴的基础上的。如果没有了女性，就是我们男性自己比较，那有没有阴阳，没有。这是相互依存的。
譬如，今天的气温很热，那是相对于有的时候气温很冷为基础上的。如果我们全年都是38度，那有没有说今天气温很热很冷？没有，这个就是一定要有阴才有阳。这个是相互依存的。没有上就没有所谓的下；没有男，也就没有所谓的女。这个是阴阳。
第三个，它是相互消长的。
阴阳双方，它始终处于一个动态的平衡之中。阴阳双方，它总是平衡的，如果阴少了，那阳肯定会多；如果阳少了，阴肯定会多。我举个具体的例子，我们人平时白天很亢奋的工作生活，晚上睡觉，那我们白天阳气就会比较多；晚上，睡觉的时候呢，阳气会比较少，阴气会比较多，但是这个阴气和阳气，它始终都是存在于人的体内的，都是一个相互依存互相消长的关系，只不过是什么时候这个多，什么时候那个少罢了。
这个是相互消长。
第四个，阴阳可以是相互转化的。
指的是阴阳双方在一定的条件下可以向对立面转化。譬如阴盛则阳病，阳盛则阴病，什么意思呢？举个例子，譬如一个人感冒发冷打寒战，这个时候它是阴还是阳？这时候他是阴吧，那这个感冒打寒战，感冒的重了，它会怎么样？它会发烧，发烧就是转为阳，所以说这是阴盛则阳病。又譬如，有的人特别是老人家，得了肺炎，一直发烧高烧几周不退，那这个是阴病还是阳病？这是阳病，发烧发久了，体内的这个正气耗光了，它会变成了形寒之冷，就是形体会非常寒冷，非常冷非常消瘦，那这是什么病？这是阴病，所以说阴盛就会得阳病，阳盛就会得阴病。
事物都是不断的转换的。当阳达到极端的时候，它就会转阴；当阴达到极端的时候就会转阳。我再举个例子，大家可能会比较好理解。又譬如我们一天阳气最盛是什么时候？阳气最盛是中午正午的时候，那我们一天时间到了正午，阳气非常非常旺盛了，转眼间就到下午，到傍晚了。这个阳气会越来越衰退，后来变成了晚上，阴为主。所以说阳盛的时候一定会转阴，那一天阴气最重是什么时候，是半夜子时，三更半夜的时候，那这个时候阴气非常重。但是十二点一过，一点一过，那很快就到黎明，就到早上了。这个就是阴盛则阳，这个阴阳是可以不断的转化的。
那阴阳的变化规律我们讲到这里，我们休息一下，等一下讲下节课的内容。
汽车产业如何抓住建设全国统一大市场这一契机
建设全国统一大市场，会给汽车行业带来哪些影响？在汽车领域该如何打造全国统一的大市场？给我们汽车、汽配行业从业人员有什么样的启发？这就要看建设全国统一大市场的核心价值是什么。
作者｜白坤
图片｜网络
近十年，中国汽车产业高歌猛进，连续多年位列世界第一产销大国。汽车工业自2020年起在GDP中的占比达到了10%，即10万亿。其中，汽车零部件产值也达到了近4万亿；全国与汽车相关产业的就业人数，已经超过了社会就业总数的1/6，中国汽车工业作为国民经济的支柱产业，产业关联度高、带动就业面广、行业前景广阔，同时也是高度技术密集型的工业，汽车产业链可带动100多个产业的发展，对国民经济产生巨大的影响。
但同时，汽车产业从整车制造到零部件流通，再到终端维修服务，整个产业大而不强、企业弱、小、散，多数核心技术没有掌握在自己手中，也是当前行业显著的特征。当前阶段，行业提出“转型升级”，从制造到“智”造，但仍是一个缓慢的进程。
4月10日，《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》（以下简称“《意见》”）正式出台，明确提出要加快建立全国统一的市场制度规则，打破地方保护和市场分割，打通制约经济循环的关键堵点，促进商品要素资源在更大范围内畅通流动，加快建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场。
建设全国统一大市场，会给汽车行业带来哪些影响？在汽车领域该如何打造全国统一的大市场？给我们汽车、汽配行业从业人员有什么样的启发？这就要看建设全国统一大市场的核心价值是什么。
1
畅通供应链
就拿本轮吉林、上海疫情暴发来举例。虽然随着疫情严重程度有所缓解，汽车业在4月中旬陆续复工复产，产能逐渐爬坡。但复工复产并非一个开关，按下就能立马高速运转。一辆汽车有上万个零部件，缺一个就不能上线组装。主机厂停工是最终的体现，然而背后的产研进程、供应链、甚至包括终端销售的汽车全价值链环节都受影响。全球零部件百强企业几乎都在上海及周边设厂，受物流流通影响，上海供应链体系处于断裂状态。因此，汽车产业面临着物流、上下游企业供应链需求对接调整等多重考验。
《意见》出台，正式提出加快建立全国统一的市场制度规则，打破地方保护和市场分割，打通制约经济循环的关键堵点，促进商品要素资源在更大范围内畅通流动，加快建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场。这种超前的设计和布局，对中国汽车业至关重要。
行业普遍认为，这将有助于削减地方上的保护主义藩篱，降低跨区域资源流通和交易的成本，对于辐射全国、上下游链条颇长的汽车产业来说至关重要。企业更要有底线思维，既要按需加深库存深度、去中心化产业布局，又要上下游同时延伸，加强互联协同。
2
规则一致性
《意见》指出，要严格落实“全国一张清单”管理模式，严禁各地区各部门自行发布具有市场准入性质的负面清单，维护市场准入负面清单制度的统一性、严肃性、权威性。
在我们汽车产业，近二十年，汽车生产线项目、新能源项目得到了各级政府的高度关注，是招商引资的重点。很多省市要打造汽车全产业链，让其成为本省份支柱产业。为了实现这一目标，除了要努力打造自身产业链外，各省都有“地方保护主义”思维，使足了劲阻止其他省份的汽车品牌进入，最常见的就是本地出租车要采购本地品牌汽车。还有的地方不同程度地出现设置“隐性条款”限制外地品牌的现象，通过定向高额补贴省内生产的新能源汽车，而对外地企业不进行补贴，扶持当地企业在地区内做大。地方保护主义的做法保障了当地人的利益，但这种明显违背市场规律的保护成为了我国汽车产业大而不强的关键。比亚迪董事长王传福就曾在一个论坛上提及自家销量时表示：“如果没有地方保护主义，这个量还可以再翻两倍。”
因此，全国统一大市场的构建，将逐渐削弱乃至废除“行政发包制”，不能再像以前那样，不同的地方有不同的标准，也不能为了本地区利益，故意搞壁垒。这就需要一份全国性市场准入规则，什么能准入，什么不能准入，再逐一清理现行的各地方不符合准入规则的规定，例如国家提出全面取消二手车限迁政策，就是这个规则一致性的体现。
3
降低交易成本
建设全国统一大市场还会降低汽车供应链的成本。从全国大流通的角度来看，全国统一大市场的建设也为二手车乃至新车营销模式的提升、创新和变革提供了非常好的政策支撑。
从供应端来看，我国汽车市场的规模虽然很大，但生产效率并不高，这主要是因为存在区域化分割严重等问题。通过资产重组等方式，更多地采用市场化手段促进市场更大规模的开放，减少管制和地方的行政干预，有助于打造一批比肩特斯拉、具有国际竞争力的新型制造企业，改变我国汽车产业小而全、小而散的不统一局面。
从消费端来看，我国的市场消费结构受政策影响很大，并且我国的整体收入差异性较大，特大城市与农村之间的消费差异性也很大。通过建立全国统一大市场，可以把市场之间的差异需求“拉平”一些。尤其是在当前，要减少各地规定的限制汽车消费类的政策，逐渐建立全国统一的汽车消费市场。
4
促进科技创新
《意见》指出，要加快培育统一的技术和数据市场。建立健全全国性技术交易市场，完善知识产权评估与交易机制，推动各地技术交易市场互联互通。加快培育数据要素市场，建立健全数据安全、权利保护、跨境传输管理、交易流通、开放共享、安全认证等基础制度和标准规范，深入开展数据资源调查，推动数据资源开发利用。
从这一点来看，将有利于汽车供应链的信息共享，同时，有助于汽车后市场售后问题的处理，包括像近两年国内炒的沸沸扬扬的某品牌汽车刹车制动失灵事故，涉及到鉴定环节的行车数据如何查验？由谁来查验？目前这一块还不够明晰；还有问题车召回制度，因为标准、信息、数据、认证制度的不统一、不完善，往往出现了国外同款的问题汽车召回了，国内的却不召回这一怪现象。
随着《意见》的出台，国家各部门将加快完善并严格执行缺陷产品召回制度，推动跨国、跨地区经营的市场主体为消费者提供统一便捷的售后服务，进一步畅通商品异地、异店退换货通道，提升汽车消费、提升汽车后市场维修服务水平，提升消费者售后体验。畅通消费者投诉举报渠道，优化消费纠纷解决流程与反馈机制，探索推进消费者权益保护工作部门间衔接联动机制。
随着汽车“新四化”的快速演进，整个汽车业正朝智能终端方向转型，从汽车零部件的研发、技术合作、信息公开，将会推动更多汽车新业态、新模式的涌现和汽车新生态的形成，扶持一批“高、精、尖”技术创新型企业崛起，同时也意味着一些不思进取、不适应汽车产业发展趋势的企业将在这场转型升级中面临淘汰。
5
有利于出海竞争
建立统一的汽车市场国家标准，推动汽车产业走上转型升级的道路，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，也有助于汽车、汽车零部件产品出海，参与国际竞争合作新优势。
以国内大循环和统一大市场为支撑，有效利用全球要素和市场资源，使国内市场与国际市场更好联通。推动制度型开放，增强在全球产业链、供应链、创新链中的影响力，提升在国际经济治理中的话语权。
拿中国品牌摩托车在越南全线溃败的案例来说，中国各个摩托车厂家进入越南，没有统一的质量标准，却搞起了低价竞争，结果就是减配严重，质量不过关，后来甚至到了卖摩托车用秤称重来定价格的局面，最终的结果就是中国品牌摩托车无利可图，全部退出越南市场，被日本摩托车取代。
统一标准、规划市场行为，将是保护“中国制造”品牌和口碑的一个重要方式，希望未来中国的产品能够让全世界的采购方认可，这也是中国企业做大做强，走向全球的一个重要过程。
总之，全国统一大市场的运行对我国汽车行业高质量发展而言，既提出了更高的要求，也提供了巨大的契机。
-- END --
建设全国统一大市场，会给汽车行业带来哪些影响？在汽车领域该如何打造全国统一的大市场？给我们汽车、汽配行业从业人员有什么样的启发？这就要看建设全国统一大市场的核心价值是什么。
作者｜白坤
图片｜网络
近十年，中国汽车产业高歌猛进，连续多年位列世界第一产销大国。汽车工业自2020年起在GDP中的占比达到了10%，即10万亿。其中，汽车零部件产值也达到了近4万亿；全国与汽车相关产业的就业人数，已经超过了社会就业总数的1/6，中国汽车工业作为国民经济的支柱产业，产业关联度高、带动就业面广、行业前景广阔，同时也是高度技术密集型的工业，汽车产业链可带动100多个产业的发展，对国民经济产生巨大的影响。
但同时，汽车产业从整车制造到零部件流通，再到终端维修服务，整个产业大而不强、企业弱、小、散，多数核心技术没有掌握在自己手中，也是当前行业显著的特征。当前阶段，行业提出“转型升级”，从制造到“智”造，但仍是一个缓慢的进程。
4月10日，《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》（以下简称“《意见》”）正式出台，明确提出要加快建立全国统一的市场制度规则，打破地方保护和市场分割，打通制约经济循环的关键堵点，促进商品要素资源在更大范围内畅通流动，加快建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场。
建设全国统一大市场，会给汽车行业带来哪些影响？在汽车领域该如何打造全国统一的大市场？给我们汽车、汽配行业从业人员有什么样的启发？这就要看建设全国统一大市场的核心价值是什么。
1
畅通供应链
就拿本轮吉林、上海疫情暴发来举例。虽然随着疫情严重程度有所缓解，汽车业在4月中旬陆续复工复产，产能逐渐爬坡。但复工复产并非一个开关，按下就能立马高速运转。一辆汽车有上万个零部件，缺一个就不能上线组装。主机厂停工是最终的体现，然而背后的产研进程、供应链、甚至包括终端销售的汽车全价值链环节都受影响。全球零部件百强企业几乎都在上海及周边设厂，受物流流通影响，上海供应链体系处于断裂状态。因此，汽车产业面临着物流、上下游企业供应链需求对接调整等多重考验。
《意见》出台，正式提出加快建立全国统一的市场制度规则，打破地方保护和市场分割，打通制约经济循环的关键堵点，促进商品要素资源在更大范围内畅通流动，加快建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场。这种超前的设计和布局，对中国汽车业至关重要。
行业普遍认为，这将有助于削减地方上的保护主义藩篱，降低跨区域资源流通和交易的成本，对于辐射全国、上下游链条颇长的汽车产业来说至关重要。企业更要有底线思维，既要按需加深库存深度、去中心化产业布局，又要上下游同时延伸，加强互联协同。
2
规则一致性
《意见》指出，要严格落实“全国一张清单”管理模式，严禁各地区各部门自行发布具有市场准入性质的负面清单，维护市场准入负面清单制度的统一性、严肃性、权威性。
在我们汽车产业，近二十年，汽车生产线项目、新能源项目得到了各级政府的高度关注，是招商引资的重点。很多省市要打造汽车全产业链，让其成为本省份支柱产业。为了实现这一目标，除了要努力打造自身产业链外，各省都有“地方保护主义”思维，使足了劲阻止其他省份的汽车品牌进入，最常见的就是本地出租车要采购本地品牌汽车。还有的地方不同程度地出现设置“隐性条款”限制外地品牌的现象，通过定向高额补贴省内生产的新能源汽车，而对外地企业不进行补贴，扶持当地企业在地区内做大。地方保护主义的做法保障了当地人的利益，但这种明显违背市场规律的保护成为了我国汽车产业大而不强的关键。比亚迪董事长王传福就曾在一个论坛上提及自家销量时表示：“如果没有地方保护主义，这个量还可以再翻两倍。”
因此，全国统一大市场的构建，将逐渐削弱乃至废除“行政发包制”，不能再像以前那样，不同的地方有不同的标准，也不能为了本地区利益，故意搞壁垒。这就需要一份全国性市场准入规则，什么能准入，什么不能准入，再逐一清理现行的各地方不符合准入规则的规定，例如国家提出全面取消二手车限迁政策，就是这个规则一致性的体现。
3
降低交易成本
建设全国统一大市场还会降低汽车供应链的成本。从全国大流通的角度来看，全国统一大市场的建设也为二手车乃至新车营销模式的提升、创新和变革提供了非常好的政策支撑。
从供应端来看，我国汽车市场的规模虽然很大，但生产效率并不高，这主要是因为存在区域化分割严重等问题。通过资产重组等方式，更多地采用市场化手段促进市场更大规模的开放，减少管制和地方的行政干预，有助于打造一批比肩特斯拉、具有国际竞争力的新型制造企业，改变我国汽车产业小而全、小而散的不统一局面。
从消费端来看，我国的市场消费结构受政策影响很大，并且我国的整体收入差异性较大，特大城市与农村之间的消费差异性也很大。通过建立全国统一大市场，可以把市场之间的差异需求“拉平”一些。尤其是在当前，要减少各地规定的限制汽车消费类的政策，逐渐建立全国统一的汽车消费市场。
4
促进科技创新
《意见》指出，要加快培育统一的技术和数据市场。建立健全全国性技术交易市场，完善知识产权评估与交易机制，推动各地技术交易市场互联互通。加快培育数据要素市场，建立健全数据安全、权利保护、跨境传输管理、交易流通、开放共享、安全认证等基础制度和标准规范，深入开展数据资源调查，推动数据资源开发利用。
从这一点来看，将有利于汽车供应链的信息共享，同时，有助于汽车后市场售后问题的处理，包括像近两年国内炒的沸沸扬扬的某品牌汽车刹车制动失灵事故，涉及到鉴定环节的行车数据如何查验？由谁来查验？目前这一块还不够明晰；还有问题车召回制度，因为标准、信息、数据、认证制度的不统一、不完善，往往出现了国外同款的问题汽车召回了，国内的却不召回这一怪现象。
随着《意见》的出台，国家各部门将加快完善并严格执行缺陷产品召回制度，推动跨国、跨地区经营的市场主体为消费者提供统一便捷的售后服务，进一步畅通商品异地、异店退换货通道，提升汽车消费、提升汽车后市场维修服务水平，提升消费者售后体验。畅通消费者投诉举报渠道，优化消费纠纷解决流程与反馈机制，探索推进消费者权益保护工作部门间衔接联动机制。
随着汽车“新四化”的快速演进，整个汽车业正朝智能终端方向转型，从汽车零部件的研发、技术合作、信息公开，将会推动更多汽车新业态、新模式的涌现和汽车新生态的形成，扶持一批“高、精、尖”技术创新型企业崛起，同时也意味着一些不思进取、不适应汽车产业发展趋势的企业将在这场转型升级中面临淘汰。
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有利于出海竞争
建立统一的汽车市场国家标准，推动汽车产业走上转型升级的道路，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，也有助于汽车、汽车零部件产品出海，参与国际竞争合作新优势。
以国内大循环和统一大市场为支撑，有效利用全球要素和市场资源，使国内市场与国际市场更好联通。推动制度型开放，增强在全球产业链、供应链、创新链中的影响力，提升在国际经济治理中的话语权。
拿中国品牌摩托车在越南全线溃败的案例来说，中国各个摩托车厂家进入越南，没有统一的质量标准，却搞起了低价竞争，结果就是减配严重，质量不过关，后来甚至到了卖摩托车用秤称重来定价格的局面，最终的结果就是中国品牌摩托车无利可图，全部退出越南市场，被日本摩托车取代。
统一标准、规划市场行为，将是保护“中国制造”品牌和口碑的一个重要方式，希望未来中国的产品能够让全世界的采购方认可，这也是中国企业做大做强，走向全球的一个重要过程。
总之，全国统一大市场的运行对我国汽车行业高质量发展而言，既提出了更高的要求，也提供了巨大的契机。
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