把时间都浪费在美好的事情上，一部电影一两个小时，还真是浪费时间哇。回顾了一下2017上半年看过的影片（当然，是以出蓝光的时间为准，那怕是2015年的片），这两部给了五颗星，算是最满意的了。整体来说，今年的日系电影好于韩系，欧系好于美系。中系还是不成气候，主要原因没把电影当成一永恒的载体来做，我相信：电影是可以永恒的。我也觉得，这一生，我也能拍一部电影。
现在是到了自主品牌和合资品牌正面展开交锋的时候了。刚刚公布的半年报显示，今年上半年自主品牌继续保持高于市场平均增速增长，吉利、上汽、奇瑞增长率均高于50%，与之相对应的是，合资企业销量出现普遍下滑，除了日系车，德系、欧系、美系、韩系无一幸免，其中，北京现代上半年跌幅最高，下滑42.4%。自主品牌已经威胁到合资企业。最明显的是自主品牌SUV对合资轿车带来的冲击，而这仅仅是自主品牌和合资企业正面竞争开始，随着自主品牌技术和产品的提升，特别是在新能源领域的先发优势，冲击将越来越大。
在近十年的国内SUV市场，竞争从未停歇。韩系日系、欧系美系、自主品牌……每一次风起云涌，各有胜者领风骚。比如北京现代，曾以连续四年的增长引人瞩目，途胜，也曾是SUV市场的佼佼者。
而到了2017年，北京现代途胜多了一个强劲的竞争对手——来自德国不莱梅的宝沃BX5。
最终对比下来会发现，两款车各有优势，宝沃BX5的优势在于更好的动力、更高的配置以及充满诚意的售后保障。于途胜而言，它更像是一个成绩不上不下的“乖学生”，平日里不会犯什么错，但各科成绩也没达到出类拔萃的水平。至于该把票投给谁，相信你们心中会有答案。 https://t.cn/R2dUAD3
而到了2017年，北京现代途胜多了一个强劲的竞争对手——来自德国不莱梅的宝沃BX5。
最终对比下来会发现，两款车各有优势，宝沃BX5的优势在于更好的动力、更高的配置以及充满诚意的售后保障。于途胜而言，它更像是一个成绩不上不下的“乖学生”，平日里不会犯什么错，但各科成绩也没达到出类拔萃的水平。至于该把票投给谁，相信你们心中会有答案。 https://t.cn/R2dUAD3
✋热门推荐