央媒记者看江西 小康生活好滋味

8月25日,“走向我们的小康生活”大型主题采访活动走进庐山西海,渔民陈礼江接受记者的现场采访。本报记者 徐 铮摄

8月26日,“走向我们的小康生活”大型主题采访活动走进景德镇,记者们在现场了解陶瓷艺术和产业。本报记者 徐 铮摄

《江报直播室》是江西日报和中国江西网(http://www.jxnews.com.cn)、江西新闻客户端联合主办的全国第一个报网互动视频直播栏目,扫描二维码、登录中国江西网或下载江西新闻客户端,即可在网上和手机上收看本期《江报直播室》的视频。

  主持人:本报记者 颜瑶

  嘉 宾:

  易赛健 求是杂志社发行联络部宣传一处处长

  祁嘉润 人民日报社总编室记者

  林小溪 人民日报社新闻协调部记者

  王 丹 人民日报江西分社记者

  钟 超 光明日报评论部记者

  巩淑云 农民日报评论部记者

  龙 成 农民日报产业与社会扶贫部记者

  朱彩云 中国青年报总编室记者

  核心提示

  8月24日至28日,由中宣部组织的“走向我们的小康生活”大型主题采访活动走进江西,由中央和省级媒体66名记者组成的采访团,分四路深入江西采访。

  采访团聚焦“决胜全面小康 决战脱贫攻坚”主题,创新报道方式、增强宣传实效,以百姓身边变化、基层一线变迁为切入口,用精彩纷呈的报道讲述决胜全面小康的江西故事,展现了一幕幕江西人民勠力同心奔小康的生动场景。

  看见:小康路上的绿水青山

  (画外音)9月26日,人民日报以《江西九江做好“水”文章加快“绿”发展》为题,在头版位置报道了九江市加快建设长江经济带绿色发展示范区、打造长江最美岸线的生动实践。

  10月1日,中央广播电视总台《新闻联播》“走向我们的小康生活”系列报道推出《江西南昌绘就人鸟和谐新画卷》。报道以保护湿地为切入口,讲述了南昌近年来如何不断打出整治湿地污染、重新布局产业等“组合拳”,成为美丽中国的新样板。

  林小溪:给生态加绿,为小康增色。这次的江西之行,我们走的就是一条“绿色生态线”。在武宁县罗坪镇长水村,过去的伐木工如今成了护林员。通过因地制宜发展林下经济、生态农业和观光旅游业,长水村走出了一条从“卖木材”到“卖生态”的绿色富民之路。在南昌梅岭泮溪村,村民下定决心封山育林,秃山变“氧吧”,游客不请自来。山绿了,水清了,村子美了,村民富了。一个个小山村践行绿色发展理念,守护好山水,村民过上了好日子。

  (画外音)乡村振兴,产业先行,生态有了“含绿量”,产业才会有“含金量”。9月22日,农民日报“走进江西看小康系列报道”刊发文章《好生态让产业更兴旺》,讲述了抚州资溪等地将发展绿色经济作为培育发展新动能、助推农业转型升级、带动农民脱贫致富的故事。

  巩淑云:“绿水青山就是金山银山”。资溪建立了江西首个“两山银行”,通过资源收储和资本赋能,做大做强生态产业。江西人民正在把生态优势转化为发展优势,在绿水青山的小康路上奋力奔跑。

  品味:小康路上的安居乐业

  (画外音)民生小事,连着小康大局。为让更多农村老人颐养天年,新余从2016年起,由组织、民政部门共同推动全市农村“颐养之家”建设,既解决了农村养老问题,又让党建工作在基层找到了有效抓手。9月28日,人民日报《“颐养之家”温暖人心》报道了新余“党建+颐养之家”的模式。

  王 丹:保障和改善民生是经济社会发展的出发点和落脚点,也是全面建成小康社会的核心要义所在。我这次跑的是新余、宜春、萍乡等市。在新余,“颐养之家”实现了全市所有行政村全覆盖,1万余名老人在这里颐养天年;在宜春,高安坑源村的垃圾填埋场,如今摇身变公园……一项项民生工程切切实实建到点子上,这是老百姓能够真真切切体会到的小康。

  (画外音)《水科技让生活更美好》,9月22日,农民日报“走进江西看小康系列报道”以此为题,大篇幅介绍了鹰潭的“水科技”。物联网+直饮水,让居民喝上放心水;智能水表和智慧水务,在减员增效、节能降耗的同时,以科技创新增进民生福祉。

  龙 城:科技成果转化是个复杂的系统工程。鹰潭“水科技”研发链、产业链围绕民生需求发力,让老百姓真切地感受到了民生科技的红利,不仅提高了社会治理效率,更增进了人民群众的获得感、幸福感。

  感动:小康路上的精准帮扶

  (画外音)地处铜鼓县大山深处的双红村,是全县贫困人口最多的深度贫困村。这里山路崎岖、翠竹成海。在挂点帮扶单位和省派驻帮扶工作队等多渠道共同努力下,双红村建立了一家加工能力达100万公斤鲜笋的笋厂,找到了脱贫的好路子。求是网《江西宜春双红村:让靠山吃山换一个“吃”法》和光明日报《江西铜鼓:红土地上长出“致富笋”》等报道,让“双红笋”变“网红笋”。

  易赛健:每个贫困村和贫困户,各有各的资源和短板,这就需要“一把钥匙开一把锁”,为贫困村和贫困户找准问题、找准出路。通过这次蹲点采访,我深切体会到践行“四力”的必要性。在深入基层、深入群众的同时,也让我始终牢记要站在党和人民的立场上思考问题、洞察所见,并书写所思所感。

  钟 超:山还是那片山,笋还是那些笋,但有了以人为本、人民至上的价值理念,有了精准扶贫、共奔小康的好政策,多方合力绘就了产业扶贫的新图景,革命老区奔小康的路一定会走得更稳健、更踏实。

  (画外音)“篁岭晒秋”,将一座行将消逝的小山村蝶变为全国著名的旅游景区,成为周边村民羡慕的富裕村。这主要得益于婺源篁岭景区在旅游精准扶贫过程中创立的“参与式扶贫”模式。9月23日,中国青年报《景区里做生意的江西农民:“好营生跑到了家门口”》一文,生动展现了篁岭乡村旅游振兴后,被改变的村庄与人。

  朱彩云:如今的江西农民,不再仅仅是守好一亩三分地。在篁岭,有被景区返聘的上班族,有开超市办民宿的生意人,还有潜心钻研摄影的摄影师……身份变多了,村民们的收入渠道变宽了。旅游精准扶贫不仅提升了当地的经济水平,人们生活品质、精神追求等方面都在全面奔小康。

  祁嘉润:将资源优势转化为经济优势,以产业带动村民就业,江西有很多做法值得借鉴和推广。我是编辑,多数时间坐在办公室的格子间里和文字打交道。通过这次集体采访活动,我深切体会到基层是新闻鲜活素材的沃土,只有深入生活,扎根人民,才能写出有生命力的报道。

  聚焦产业发展、关注基层治理,挖掘先进典型、讲述江西故事。央媒齐聚点赞,展现了小康生活的动人实景,彰显了江西发展的新活力。丰饶多姿的赣鄱大地,在全面小康的进程中,正不断增添发展新动能,把人们对美好生活的向往变为现实。

来源:江西新闻

【直击2020中德汽车大会】目标:万亿级产业集群——长春国际汽车城建设纪实

10月的北国长春,多姿多彩。

沐浴着2020(第四届)中德汽车大会的东风,长春国际汽车城再次聚焦世界目光。

年初获批以来,以中国一汽为龙头,锚定万亿级产业集群发展目标的长春国际汽车城全速启动,多个整车项目相继开工,配套产业集群加速集聚,一批重大项目加快落位,营商环境、城市环境均向着国际一流标准迈进。

1至8月,作为长春国际汽车城主战场,长春汽开区规上工业产值实现2940.8亿元,同比增长14.3%;固定资产投资完成104.6亿元,同比增长17.9%;累计开(复)工投资10亿元以上项目49个。

一个万亿级世界汽车产业基地,正从蓝图走向现实。而2020(第四届)中德汽车大会的系列研讨,将加速万亿级产业集群崛起的步伐。

统筹推进 区域协调
把握时代趋势的精心抉择

建设国际汽车城,就要有战略眼光、全球视野。2020(第四届)中德汽车大会的召开正是长春市主动对标国际,融入国内国际双循环、把握时代趋势的务实之举。

汽车工业一直是我省的龙头产业和经济支柱,在全省工业经济发展中具有举足轻重的地位。作为共和国汽车工业的摇篮,长春汽车工业基础雄厚,发挥其优势,是必然选择。着眼全局,打造万亿级汽车产业集群的构想逐渐浮出水面。

今年2月,长春市委、市政府创造性提出打造长春国际汽车城,并获得省政府正式批复。随后,长春国际汽车城成为长春高质量发展“四大板块”战略的重要一极。

规划中的长春国际汽车城,以汽开区为核心,外延朝阳、绿园、高新、公主岭市部分区域,总面积达471平方公里,将以中国一汽为龙头牵引,加快推进排产、产能、配套、结算、人才、创新“六个回归”,实现整车带动、配套跟进、协同发展,全面打造世界级汽车整车及零部件研发、生产和后市场服务基地。汽车产业高质量发展示范区,正稳步向万亿级产业目标迈进。

6月,国务院批复公主岭市划归长春市代管后,在省委、省政府的支持下,长春市委、市政府统筹建立了长春国际汽车城建设“1+6+6”工作推进机制,实施“超行政区划”管理。1个推进工作领导小组,产业规划、用地征收等6个工作推进组,组织保障、融资保障等6个工作保障组,充分发挥高位统筹作用,推进区域协调共进,发展不充分、不平衡的问题迅速开始破解。

在核心区汽开区的带动下,投资80亿元的旭阳智能中法工业园项目落位朝阳经济开发区,投资12亿元的新能源汽车产业园项目落位绿园区西新工业集中区,一批汽车物流、汽车零部件项目在公主岭市落位开工……各区域同频共振,产业项目遍地开花。

同时,长春汽开区与中国一汽政企融合,协同发展。截至目前,双方已携手谋划投资5000万元以上项目165个,年度计划完成投资177亿元。

10月,2020(第四届)中德汽车大会在长春召开,正给长春国际汽车城与德国汽车行业全面合作对接带来新机遇。

夯实“底盘” 服务突破
演绎项目建设的“车城速度”

中外专家云集、主论坛、分论坛、长春市情暨一汽发展战略发布会……中德汽车大会将为演绎项目建设的“车城速度”出计献策,提供智力支持。

从投资26亿元的中国一汽新能源智能网联创新实验基地开启项目建设的大幕,到投资70亿元的颐高数字经济产业园等一批项目加快落位、开工、建设,长春国际汽车城起步就按下了“快进键”。

年初以来,长春国际汽车城围绕创新驱动、汽车配套、现代服务业和资产盘活谋划项目,全力推动一汽研发总院、一汽电子产业研究院、科大讯飞东北亚研究院等项目快速落位;对一级供应商进行逐一梳理、全面对接,配套建立零部件产业园和专业孵化器,吸引零部件企业入驻;发展现代金融、智能网联、汽车后市场等服务业,推进总部经济、双创基地、数字经济产业园等服务业项目落位;引导传统物流企业“腾笼换鸟”,深度包装闲置厂房“筑巢引凤”,重大项目建设的速度和质量快速提升。

同样快速提升的,还有服务理念。

成立一汽红旗、一汽解放、一汽轿股、一汽-大众、一汽丰田等8个一汽项目(招商)服务局,制定服务中国一汽发展工作流程及服务工作机制,建立“24小时”服务机制,开展领办、代办、全程跟踪服务,及时了解并解决中国一汽在项目建设中遇到的困难和问题。

制定了重大项目专班工作方案,建立“1+2+4”组织领导体系,推进解决项目建设过程中遇到的各类问题;成立了重大项目征收专班,针对重点项目先后组建了一汽丰越项目、一汽-大众新技术开发中心项目、华航国际物流园项目等具体专班,破解土地征收,项目引进、落位、建设、复工等各环节存在的问题。

深入推进“一网、一门、一次”改革,开展“l+N”窗口服务模式,推进政务服务按单个事项或部门受理向集成服务模式转换。开展无偿代理服务、联审联办协调服务、审批证件免费邮寄服务、容缺受理服务、自助区现场帮办服务、窗口“午间不间断服务”等服务措施,实现了政务服务全天候、全方位、无死角、全覆盖。 

一系列服务举措的突破,演绎了项目建设的“车城速度”。投资48.93亿元的吉林玲珑轮胎项目,从接洽到签约仅用112天;投资78亿元的一汽红旗新能源工厂项目,开工前期准备仅用29天;300公顷土地出让手续25天内全部完成。

相信,加上2020(第四届)中德汽车大会的助力,长春国际汽车城建设定会行稳致远。

内增气质 外提颜值
建设“三生融合”的品质新城

国际汽车城,既是产业概念,也是城市概念。

在大力推进汽车产业全链发展的同时,长春国际汽车城坚持生产、生活、生态“三生融合”,加快推进红旗国际小镇建设,一批涉及城市功能提升的新建、改造工程快速实施,城市能级进一步提升。

“上班路上看到东风大街的新变化,感觉眼前一亮!”家住一汽家园的上班族张菲,看到面貌一新的东风大街高兴地说。

最有文化味道的“大屋檐”,是长春国际汽车城居民不可磨灭的文化记忆。今年5月,东风大街提升改造工程启动以来,坚持高起点规划、高效率推进、高标准建设,短短60天就完成了主街路2.4公里范围内的建筑立面改造、道路整修、绿化完善、照度提升、C-V2X车路协同等整体改造任务。

为提升基础设施承载功能,汽开区全面启动41个老旧小区改造工程,打造高品质、国际化的生活居住与公共服务设施网,完善教育、文化、体育、医疗、福利等公共服务设施优化布局,充分发挥现代信息技术优势,推进城市智慧化管理。以满足群众需要为出发点,实施了一批公园、绿地、流域治理等生态项目,新增绿地面积62万平方米。

眼下,长春国际汽车城已经迈向城市能级提升的新阶段。2020(第四届)中德汽车大会期间,长春国际汽车城将作为重点向每位嘉宾推介。以这次大会为契机,这座寄托着美好希望的未来之城,将铺展开大气恢宏的画卷,绘出更新更美的明天。

来源:吉林日报

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