#焦点论坛[超话]#岳飞的事迹都是假的？《金史》中的岳飞颠覆了我们的认知
滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄
。”自古乱世出英雄，尤其在历史上很多朝代都受到外族侵略，而我国的河南也因特殊地理位置成为兵家必争之地，多个朝代都建都在此。
同样有许多名将诞生于此，其中“
兵家四圣
”之一的尉缭，为刘邦夺得江山的谋臣张良，三国时期的权臣司马懿都来自河南。包括民族英雄岳飞也出生在河南。
抗金名将岳飞英勇一生，却遭佞臣所害
岳飞是南宋著名的将领，
他精忠报国的事迹激励过一代又一代的中国人，
在中国岳飞是妇孺皆知，人们对他的故事是格外熟悉。
岳飞一生打过无数胜仗，曾让南宋免于金人的入侵。可惜朝中佞臣秦桧却向南宋君主进献谗言，最终岳飞被其所害。后来许多史书中都提及过岳飞，
包括《金史》。对岳飞恨得咬牙切齿的金人在《金史》中对岳飞的描述与《宋史》中判若两人
。
中国人自幼都曾听说过岳母刺字的故事，也曾被小岳飞的爱国精神而感染。孩童时的岳飞受到岳母的言传身教，岳母从小就教导岳飞长大后要报效祖国，还在他的背上刺上“
精忠报国
”四个大字，从此这四个字成为岳飞的座右铭。
而他也谨记母亲的教诲一生奋勇杀敌，不畏生死勇往直前。岳飞12岁时就参军，后打过上百场战役，所到之处可谓是所向披靡，金军得知他的到来都闻风丧胆。自此还留下一首“
撼山易，撼岳家军难
”的名诗句，曾为宋朝立下汗马功劳的岳飞为南宋收复郑州，洛阳等多处失地，还建立岳家军，与各地义军响应，共同夹击金军。
金军与岳飞势不两立，
也深知岳飞一日不除，终难夺取中原之地。宋朝有部分大臣主张议和，正中金人下怀。其中宰相秦桧就时常在宋高宗面前各种巧言令色。
而此时的岳飞执意收回失地，坚守北方。岳飞与朝廷的立场对立引起宋高宗的强烈不满，于是朝廷以十二道金牌催令岳飞班师回朝。后宋金议和之时，
岳飞惨遭秦桧等人构陷。
最终岳飞与长子岳云以及部将张宪一共同遭遇秦桧的毒手。
岳飞遇害后，秦桧害怕报复带领部下将岳府的所有与岳飞相关的资料全部销毁，其中包括当时在岳府的军事机密。
其中与他对立的金人将岳飞描述成另外一个人，以致人们产生诸多猜疑。
由于当时的金人视岳飞为敌人，自然在《金史》中也不会将他作为英雄来记载。事实证明，《金史》中的岳飞完全颠覆人们的认知，金人把那位英勇善战的岳飞写成懦弱猥琐的小人。在《金史》中，
岳飞不仅屡战屡败，还将他所有的功绩全部抹掉，
就连岳飞指挥的著名战役也被金人篡改得面目全非。
其中在《金史》中赫赫有名的黄天荡战役明明是宋军把金兵打得节节败退，根据《宋史》记载8千人围困十万人长达48天，此战役以后，
金军不敢渡江，南宋半壁江山得以暂时保全。
可在《金史》中却完全大逆转，
金军火攻歼灭全部宋军，唯有韩世忠得以逃脱。
但根据各类史书所记载，《金史》和《宋史》都对这场战役有夸大之嫌，而且在这场战役中金军从此不敢渡江是不争的事实，但《金史》中硬要把一场战役颠倒是非地讲述。
除此之外，历史上鼎鼎有名的用奇计大破金军拐子马的刘錡可谓是让金人丢尽颜面，而这场浴血奋战的战役在《金史》中是只字未提，毕竟这场战役确实对金军来说很不光彩，
而刘錡本人对金军的存在感不强也可忽略不提。
可守卫南宋西大门的吴玠和吴璘两兄弟与金军周旋多年，两兄弟让金军吃了不少败
对于金人非常痛恨的岳飞，《金史》也是将岳飞写得让人极其厌恶。
岳飞之死对金人来说是大快人心，金人不好从此下手，只得从岳飞生前事迹进行各种抹黑。
其中岳飞被十二道金牌召回，在《金史》中却被金人写成是岳飞战败后被逼无奈才回朝。
因此《金史》中有关岳飞打败仗的记载都是杜撰而来，两国交战，双方为自己开脱实属常事。
但在另一方面也透露金人对岳飞的真实态度，正是金人对岳飞的极为畏惧才对岳飞进行变本加厉地诋毁。
事实上岳飞在世时对金军是挥之不去的噩梦，
于是金人才会想尽办法除掉岳飞。
实则在黄天荡战役之后，金军势力大不如从前，而当金军遭遇岳飞时已是天时地人和均不具备。
战无不胜攻无不克的岳家军又深得人心，
让金军深感头痛不已。金军只好送秦桧回宋朝并让他做内应。
秦桧不负金人所托成功说服宋高宗议和，并将《绍兴和议》送到金王朝统治者手中，此时的金军大将金兀术感慨至深“
若能决，无一人一骑得回也
。”而岳飞用鲜血写成的《绍兴和议》不过是金人串通秦桧为巩固政权所共同演绎的戏码。
不论《金史》中如何对岳飞抹黑，事实终无法改变。秦桧雕像在岳飞墓前跪了数百年，岳飞忠君爱国的故事传颂至今。这些足以推翻《金史》中对岳飞的贬损。#历史故事##历史# #焦点论坛话题#
滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄
。”自古乱世出英雄，尤其在历史上很多朝代都受到外族侵略，而我国的河南也因特殊地理位置成为兵家必争之地，多个朝代都建都在此。
同样有许多名将诞生于此，其中“
兵家四圣
”之一的尉缭，为刘邦夺得江山的谋臣张良，三国时期的权臣司马懿都来自河南。包括民族英雄岳飞也出生在河南。
抗金名将岳飞英勇一生，却遭佞臣所害
岳飞是南宋著名的将领，
他精忠报国的事迹激励过一代又一代的中国人，
在中国岳飞是妇孺皆知，人们对他的故事是格外熟悉。
岳飞一生打过无数胜仗，曾让南宋免于金人的入侵。可惜朝中佞臣秦桧却向南宋君主进献谗言，最终岳飞被其所害。后来许多史书中都提及过岳飞，
包括《金史》。对岳飞恨得咬牙切齿的金人在《金史》中对岳飞的描述与《宋史》中判若两人
。
中国人自幼都曾听说过岳母刺字的故事，也曾被小岳飞的爱国精神而感染。孩童时的岳飞受到岳母的言传身教，岳母从小就教导岳飞长大后要报效祖国，还在他的背上刺上“
精忠报国
”四个大字，从此这四个字成为岳飞的座右铭。
而他也谨记母亲的教诲一生奋勇杀敌，不畏生死勇往直前。岳飞12岁时就参军，后打过上百场战役，所到之处可谓是所向披靡，金军得知他的到来都闻风丧胆。自此还留下一首“
撼山易，撼岳家军难
”的名诗句，曾为宋朝立下汗马功劳的岳飞为南宋收复郑州，洛阳等多处失地，还建立岳家军，与各地义军响应，共同夹击金军。
金军与岳飞势不两立，
也深知岳飞一日不除，终难夺取中原之地。宋朝有部分大臣主张议和，正中金人下怀。其中宰相秦桧就时常在宋高宗面前各种巧言令色。
而此时的岳飞执意收回失地，坚守北方。岳飞与朝廷的立场对立引起宋高宗的强烈不满，于是朝廷以十二道金牌催令岳飞班师回朝。后宋金议和之时，
岳飞惨遭秦桧等人构陷。
最终岳飞与长子岳云以及部将张宪一共同遭遇秦桧的毒手。
岳飞遇害后，秦桧害怕报复带领部下将岳府的所有与岳飞相关的资料全部销毁，其中包括当时在岳府的军事机密。
其中与他对立的金人将岳飞描述成另外一个人，以致人们产生诸多猜疑。
由于当时的金人视岳飞为敌人，自然在《金史》中也不会将他作为英雄来记载。事实证明，《金史》中的岳飞完全颠覆人们的认知，金人把那位英勇善战的岳飞写成懦弱猥琐的小人。在《金史》中，
岳飞不仅屡战屡败，还将他所有的功绩全部抹掉，
就连岳飞指挥的著名战役也被金人篡改得面目全非。
其中在《金史》中赫赫有名的黄天荡战役明明是宋军把金兵打得节节败退，根据《宋史》记载8千人围困十万人长达48天，此战役以后，
金军不敢渡江，南宋半壁江山得以暂时保全。
可在《金史》中却完全大逆转，
金军火攻歼灭全部宋军，唯有韩世忠得以逃脱。
但根据各类史书所记载，《金史》和《宋史》都对这场战役有夸大之嫌，而且在这场战役中金军从此不敢渡江是不争的事实，但《金史》中硬要把一场战役颠倒是非地讲述。
除此之外，历史上鼎鼎有名的用奇计大破金军拐子马的刘錡可谓是让金人丢尽颜面，而这场浴血奋战的战役在《金史》中是只字未提，毕竟这场战役确实对金军来说很不光彩，
而刘錡本人对金军的存在感不强也可忽略不提。
可守卫南宋西大门的吴玠和吴璘两兄弟与金军周旋多年，两兄弟让金军吃了不少败
对于金人非常痛恨的岳飞，《金史》也是将岳飞写得让人极其厌恶。
岳飞之死对金人来说是大快人心，金人不好从此下手，只得从岳飞生前事迹进行各种抹黑。
其中岳飞被十二道金牌召回，在《金史》中却被金人写成是岳飞战败后被逼无奈才回朝。
因此《金史》中有关岳飞打败仗的记载都是杜撰而来，两国交战，双方为自己开脱实属常事。
但在另一方面也透露金人对岳飞的真实态度，正是金人对岳飞的极为畏惧才对岳飞进行变本加厉地诋毁。
事实上岳飞在世时对金军是挥之不去的噩梦，
于是金人才会想尽办法除掉岳飞。
实则在黄天荡战役之后，金军势力大不如从前，而当金军遭遇岳飞时已是天时地人和均不具备。
战无不胜攻无不克的岳家军又深得人心，
让金军深感头痛不已。金军只好送秦桧回宋朝并让他做内应。
秦桧不负金人所托成功说服宋高宗议和，并将《绍兴和议》送到金王朝统治者手中，此时的金军大将金兀术感慨至深“
若能决，无一人一骑得回也
。”而岳飞用鲜血写成的《绍兴和议》不过是金人串通秦桧为巩固政权所共同演绎的戏码。
不论《金史》中如何对岳飞抹黑，事实终无法改变。秦桧雕像在岳飞墓前跪了数百年，岳飞忠君爱国的故事传颂至今。这些足以推翻《金史》中对岳飞的贬损。#历史故事##历史# #焦点论坛话题#
#镜西[超话]#有压力，但不会被压垮；迷茫，但永不绝望。现在就能决定的事，就不要在将来后悔做颗星星 有棱有角 还会发光我们没有改变不了的未来，只有不想改变的过去宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。博观而约取，厚积而薄发。积土而为山，积水而为海。千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。
一汽奔腾：将对品质的坚持融入生产制造全程
科技和经济的飞速发展，使得原本只有贵族能享用的汽车如今成为了千家万户的日用品。从“能跑就行”，到对车辆的造型、动力、内饰等都有诸多要求，消费者的购车观念发生着翻天覆地的变化。尽管消费者在每个阶段注重的点都不同，但“品质”都永远是决定用户选择与否的重要因素。
一汽奔腾深谙品质才是获得消费者青睐的关键，诞生至今的十五年间，始终兼顾速度和质量，顽强拼搏，勇立潮头。站在自主品牌百花齐放，市场竞争愈加激烈的关键时刻，一汽奔腾再次强调“品质”的重要性，通过一场从品牌到品质的全面自我革命，带着一丝不苟的工匠精神，奋力谱写发展新篇章。
精密制造，严格把控
失之毫厘，谬以千里，汽车生产制造过程中这个定理格外重要。生产制造中产生的哪怕一点点误差都可能会影响车辆的观赏性、操控性、安全性，这在追求完美的一汽奔腾眼里是不被允许的。
奔腾品牌拥有先进的三坐标测量、白光测量等智能测量设备，对整车1800多个测量点进行全方位测量监控；1:1比例制作的UCF检具，保证所有装车零件与设计丝毫不差；智能测量数据管理系统，实现了对测量大数据的数字化管理与可视化分析，将汽车尺寸精度控制在0.02mm以内，保证奔腾汽车的完美外形，同时确保车辆总装过程的严丝合缝。
要打造乘坐舒适、耐用可靠的产品，原材料的选择与管控也是重中之重。奔腾品牌设置了2000MPA超高强度的钢板拉伸测试、模拟零件极限温度的高低温变交试验、关键材料2000小时氙灯紫外耐久试验、最长达1500小时的零件防腐盐雾试验与验证、监控上百种有害物质的整车VOC试验、模拟夏日暴晒的65度车内气味评价、7种灯光下内饰颜色评价、模拟10年用车的整车耐腐蚀试验等，确保每一辆车都健康舒适，安全耐用。
“残酷”试验，详尽检测
只有生产阶段的严谨，还远远不能达到奔腾对“品质”的定义，一辆从奔腾车间中走出的产品，必定经过了无数次堪称“残酷”的测试。
第一代奔腾B70极限静压试验
为确保车辆在各种环境及工况下都能应对自如，每一款产品，都要开展一系列可靠性试验及地区适应性试验。整车四立柱振动台架加环境舱模拟整车在常温、高温、低温环境下极端坏路的行驶工况，验证整车NVH性能。足迹遍布全国的整车道路试验，不仅覆盖“三高一灰”等极端环境，还要尽可能覆盖高速公路、城乡公路、山区公路、城市公路、失修路等用户所能遇到的各种路面和工况，保证在各种环境下，车辆仍然能保持高水平性能。
即使已经经历了以上考验，对于车辆来说也并不意味着结束。产品下线后，奔腾还将开展模拟特大暴雨的淋雨试验，8字绕柱、坏路、陡坡等极端驾驶路况等150余项检测项目，来确保整车质量合格。同时车辆出厂前，还要经过整车AUDIT评审专家的120余项评审，再次从漆面喷涂、装配质量、功能完整等方面进行评估，直到确保交付的是0故障、0瑕疵产品，这款车才算真正完成质量检测。
第三代全新B70，展现“奔腾品质”
对于经过了层层考验的“奔腾品质”，最好的说明书莫过于奔腾的产品。
以刚在2022最新一批C-NCAP车型评价报告中拿下了同级优秀90.3%综合得分率的第三代全新奔腾B70为例。外观尽显用心，内饰都是质感，采用时下流行的掀背式三厢轿车，家族式前脸与具有中国文化符号的戈型大灯的融合，增加了车辆的观赏性和神秘感；打造科技内饰，搭载D-Life5.2物联系统，语音交互基于科大讯飞的3.5套件进行定制化，语音识别率达98%，响应速度≤1秒，结合奔腾独创的3D全息形象自定义功能，在人机交互方面达到行业领先水平。
安全方面，在严苛的C-NCAP测试中，第三代奔腾B70敢于“硬碰硬”，在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验以及可变形壁障侧面碰撞试验中，车身变形量较小，仍然保持较良好的状态，碰撞后A、B、C柱起到了支撑作用，车辆四门均可正常开启，方便用户自救逃生。
这种“正面刚”的底气源于B70自身硬核实力，在独有的“双E”环形车身中，车体结构热成型钢占比高达22%，整车高强度钢占比高达76%，屈服度材料强度大于1500MPa，通过打造以一个超强防撞“金钟罩”，保障用户安全。
正面100％重叠刚性壁障碰撞试验
一方面是扎实的用料，另一方面是高科技安全配置。第三代奔腾B70配备多达14项ADAS功能，达到L2.5级自动驾驶级别，远超同级合资竞品，堪称“十万级安心出行超强大脑”。同时，得益同级领先的防撞吸能设计、健康黑科技“超级滤芯”等，第三代奔腾B70强化以人为本的思想，注重行人保护和生态安全，为用户健康全程守护。
从中国制造到中国创造，从质量到品质，从中国企业到中国品牌，看似只有几个字的改变，国内的自主品牌却走过了坎坷的几十年。一汽奔腾诞生于合资横行，自主品牌蹒跚学步时期，对“树立民族品牌标杆”有着更深的执念，也将对品质的坚持深深烙印在企业文化中。
千淘万漉虽辛苦，吹尽黄沙始到金，十五年应势而为，面对“和平年代，国家间的竞争就是品牌化的竞争”的号召，一汽奔腾必将担负起大国重企的责任，向打造奔腾品质，打造中国品牌进发。
科技和经济的飞速发展，使得原本只有贵族能享用的汽车如今成为了千家万户的日用品。从“能跑就行”，到对车辆的造型、动力、内饰等都有诸多要求，消费者的购车观念发生着翻天覆地的变化。尽管消费者在每个阶段注重的点都不同，但“品质”都永远是决定用户选择与否的重要因素。
一汽奔腾深谙品质才是获得消费者青睐的关键，诞生至今的十五年间，始终兼顾速度和质量，顽强拼搏，勇立潮头。站在自主品牌百花齐放，市场竞争愈加激烈的关键时刻，一汽奔腾再次强调“品质”的重要性，通过一场从品牌到品质的全面自我革命，带着一丝不苟的工匠精神，奋力谱写发展新篇章。
精密制造，严格把控
失之毫厘，谬以千里，汽车生产制造过程中这个定理格外重要。生产制造中产生的哪怕一点点误差都可能会影响车辆的观赏性、操控性、安全性，这在追求完美的一汽奔腾眼里是不被允许的。
奔腾品牌拥有先进的三坐标测量、白光测量等智能测量设备，对整车1800多个测量点进行全方位测量监控；1:1比例制作的UCF检具，保证所有装车零件与设计丝毫不差；智能测量数据管理系统，实现了对测量大数据的数字化管理与可视化分析，将汽车尺寸精度控制在0.02mm以内，保证奔腾汽车的完美外形，同时确保车辆总装过程的严丝合缝。
要打造乘坐舒适、耐用可靠的产品，原材料的选择与管控也是重中之重。奔腾品牌设置了2000MPA超高强度的钢板拉伸测试、模拟零件极限温度的高低温变交试验、关键材料2000小时氙灯紫外耐久试验、最长达1500小时的零件防腐盐雾试验与验证、监控上百种有害物质的整车VOC试验、模拟夏日暴晒的65度车内气味评价、7种灯光下内饰颜色评价、模拟10年用车的整车耐腐蚀试验等，确保每一辆车都健康舒适，安全耐用。
“残酷”试验，详尽检测
只有生产阶段的严谨，还远远不能达到奔腾对“品质”的定义，一辆从奔腾车间中走出的产品，必定经过了无数次堪称“残酷”的测试。
第一代奔腾B70极限静压试验
为确保车辆在各种环境及工况下都能应对自如，每一款产品，都要开展一系列可靠性试验及地区适应性试验。整车四立柱振动台架加环境舱模拟整车在常温、高温、低温环境下极端坏路的行驶工况，验证整车NVH性能。足迹遍布全国的整车道路试验，不仅覆盖“三高一灰”等极端环境，还要尽可能覆盖高速公路、城乡公路、山区公路、城市公路、失修路等用户所能遇到的各种路面和工况，保证在各种环境下，车辆仍然能保持高水平性能。
即使已经经历了以上考验，对于车辆来说也并不意味着结束。产品下线后，奔腾还将开展模拟特大暴雨的淋雨试验，8字绕柱、坏路、陡坡等极端驾驶路况等150余项检测项目，来确保整车质量合格。同时车辆出厂前，还要经过整车AUDIT评审专家的120余项评审，再次从漆面喷涂、装配质量、功能完整等方面进行评估，直到确保交付的是0故障、0瑕疵产品，这款车才算真正完成质量检测。
第三代全新B70，展现“奔腾品质”
对于经过了层层考验的“奔腾品质”，最好的说明书莫过于奔腾的产品。
以刚在2022最新一批C-NCAP车型评价报告中拿下了同级优秀90.3%综合得分率的第三代全新奔腾B70为例。外观尽显用心，内饰都是质感，采用时下流行的掀背式三厢轿车，家族式前脸与具有中国文化符号的戈型大灯的融合，增加了车辆的观赏性和神秘感；打造科技内饰，搭载D-Life5.2物联系统，语音交互基于科大讯飞的3.5套件进行定制化，语音识别率达98%，响应速度≤1秒，结合奔腾独创的3D全息形象自定义功能，在人机交互方面达到行业领先水平。
安全方面，在严苛的C-NCAP测试中，第三代奔腾B70敢于“硬碰硬”，在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验以及可变形壁障侧面碰撞试验中，车身变形量较小，仍然保持较良好的状态，碰撞后A、B、C柱起到了支撑作用，车辆四门均可正常开启，方便用户自救逃生。
这种“正面刚”的底气源于B70自身硬核实力，在独有的“双E”环形车身中，车体结构热成型钢占比高达22%，整车高强度钢占比高达76%，屈服度材料强度大于1500MPa，通过打造以一个超强防撞“金钟罩”，保障用户安全。
正面100％重叠刚性壁障碰撞试验
一方面是扎实的用料，另一方面是高科技安全配置。第三代奔腾B70配备多达14项ADAS功能，达到L2.5级自动驾驶级别，远超同级合资竞品，堪称“十万级安心出行超强大脑”。同时，得益同级领先的防撞吸能设计、健康黑科技“超级滤芯”等，第三代奔腾B70强化以人为本的思想，注重行人保护和生态安全，为用户健康全程守护。
从中国制造到中国创造，从质量到品质，从中国企业到中国品牌，看似只有几个字的改变，国内的自主品牌却走过了坎坷的几十年。一汽奔腾诞生于合资横行，自主品牌蹒跚学步时期，对“树立民族品牌标杆”有着更深的执念，也将对品质的坚持深深烙印在企业文化中。
千淘万漉虽辛苦，吹尽黄沙始到金，十五年应势而为，面对“和平年代，国家间的竞争就是品牌化的竞争”的号召，一汽奔腾必将担负起大国重企的责任，向打造奔腾品质，打造中国品牌进发。
✋热门推荐