【法拉第未来计划最早 2025 年在中国设厂】
法拉第未来当地时间周三在向投资者介绍时表示，计划最早于 2025 年在中国开设一家工厂。

在周三向美国证券交易委员会（SEC）提交的一份文件中，公司表示其正在寻找新的中国市场总部、并将用于建造未来的电动汽车。虽然该公司此前曾提及在中国扩张的计划，但这是该公司首次提供了一些细节。

外媒认为，考虑到该公司推迟已久的首款车型 ——1050 马力的 FF 91 难以交付，同时还在持续烧钱中，FF 短期内创收前景渺茫，虽然在中国的扩张计划听起来似乎胸有成竹。

FF 首席执行官卡斯顿・布赖特菲尔德 (Carston Breitfeld) 今年 5 月警告称，该公司的资金即将耗尽。他还表示，该公司计划在 2022 年第三季度向客户交付第一辆 FF 91。他补充说，该公司位于加州汉福德的工厂占地 110 万平方英尺，计划于 7 月投产，最终将实现每年 1 万辆的产能。

歼-7（中国代号：J-7，英文：Chengdu J-7/F-7 fighter aircraft ，北约代号：Fishbed，译文：鱼窝）战斗机，是20世纪60年代中国沈阳飞机制造厂研制的一型单座单发超音速喷气式战斗机，首飞时间1966年1月17日。歼-7是仿制的苏联米格-21Ф-13型。该机后转产至成都飞机制造厂和贵州飞机制造厂，进行后续改进改型、批量生产，最后出厂2013年6月25日。

[杰瑞]今日新饼：法拉第未来计划最早于2025年在中国开设一家工厂，现在正在寻找新的中国市场总部、并将用于建造未来的电动汽车。

以前贾跃亭画过的饼：

FF91三季度正式投产，百公里加速比法拉利和迈巴赫快。（投产推迟了）

第一辆FF91准量产车打造完成，预计在2024年量产。

第二款车型FF81的生产，预计将于2024年投产。

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