【2021年12月2日 周四股市早评】
周三（12月1日），在美国疾病控制与预防中心(CDC)证实美国出现首例奥密克戎（Omicron）变异株感染病例的消息传出后，道指下行逾500点，并由涨转跌，从日内高点计算，大幅回落近1000点。
道指收盘下跌462.11点，盘中一度上涨520点。标普500指数收跌1.18%。纳指收跌1.83%。
黄金期货收涨0.37%，国际油价全线走低，美油2022年1月合约跌0.71%，伦敦基本金属多数上涨。
国内商品期货夜盘收盘涨跌不一，能源化工品表现分化，苯乙烯涨2.79%，纯碱涨1.7%，纸浆涨1.6%，PVC跌2.66%，20号胶跌2.42%，橡胶跌1.23%。
黑色系涨跌不一，螺纹钢涨0.57%，焦炭涨0.44%，热轧卷板涨0.3%，动力煤跌1.25%，焦煤跌1%，铁矿石跌0.72%。
富时罗素调整富时中国A50指数成份股，纳入亿纬锂能、海尔智家、片仔癀，剔除海螺水泥、美的集团、三一重工。备选股名单为宁波银行、赣锋锂业、阳光电源、韦尔股份、恩捷股份。上述调整将于12月17日收盘后生效。
中国11月财新制造业PMI为49.9，较10月下降0.7个百分点，继8月之后再次位于荣枯线以下，反映制造业修复进程放缓。
中指研究院报告称，在传统楼市销售旺季“金九银十”接连失约后，11月房地产市场继续降温。
周三A股市场，医药、白酒及核心题材板块走势较弱，但仍然有接近120股涨停，仅1200股下跌，说明市场资金做多热情仍然较为踊跃。但由于第一梯队的核心题材板块整体调整，同时券商地产拉起，创业板指下跌而上证50则收涨。
北向资金全天净买入30.01亿元，其中沪股通净买入30亿元，深股通净买入87万元，打破此前深强沪弱局面。
紫光国微净买入6.5亿元居首，净买入额创历史次高，药明康德净买入5.64亿元，净买入额创3个月新高。此外，贵州茅台、招商银行、凯莱英分别获净买入3.62亿元、2.06亿元、1.46亿元。
新能源板块个股资金流向延续分化趋势，减持主要集中在光伏板块。赣锋锂业遭净卖出5.33亿元，结束连续4日净买入，国轩高科、隆基股份、国电南瑞净卖出超3亿元，隆基股份11月遭大幅净卖出近26亿元，阳光电源净卖出逾1亿元。亿纬锂能则获净买入4.82亿元，恩捷股份净买入近2亿元，宁德时代净买入1.02亿元，11月获净买入超百亿。
内盘个股主力资金流向方面，54只个股主力资金净流入超1亿元。兆易创新、美锦能源、鼎阳科技、太阳能、湖北宜化主力资金净流入规模居前，分别净流入10.05亿元、8.88亿元、7.84亿元、7.11亿元、6.58亿元。
109只个股主力资金净流出超1亿元。隆基股份、紫光国微、中环股份、东方日升、赣锋锂业主力资金净流出规模居前，分别净流出13.72亿元、7.62亿元、7.22亿元、6.53亿元、6.38亿元。
昨日早盘地产拉起，是因为多地爆出房贷放款提速的消息，吸引短线资金进场，但由于板块资金持续度不好，抛压仍然较大，所以没有走出持续上扬的走势。
因此对于这一类板块，仍然适合短线高抛低吸，不适合中线持仓。
而传出硅片降价消息的隆基股份低开低走，盘中一度跌逾5%。截止收盘，股价报84.06元/股，跌幅约3.84%，成交额100亿元。
最近市场体现出热点分散、资金分散的格局，由于核心题材板块已经处在相对高位，所以资金因为恐高情绪已经不再连续拉升，但此处也不容易持续下跌，震荡的概率会更大一些。
同时资金开始向周边的板块扩散，比如今天拉起的煤炭板块就是明确有底部形态，进而吸引资金流入的。
类似的板块还有双碳新能源板块当中的供气供热和天然气。
以及消费类板块当中的服装服饰，百货，甚至是超跌的食品饮料板块。
这些板块从短线资金的情况来看都应该还有一定的涨幅，但是能涨多高跟资金的持续性关系密切，如果没有资金持续的流入的话，很快就会再次回落。
而另一条主线则是利好消息推动的短线游资操作，比如周末传出利好的烟草板块，这两天持续拉升。
而上周五传出利好的数字货币板块，本周涨幅也不小。
还有期货市场10连涨的纸张板块，也终于在A股里面也开始启动了。
这些都是消息面促进引导短线资金进场的典范。
同时我们一直提示的小盘股和次新股板块仍然继续走强，但要注意小盘股板块已经临近了日线的顶部，虽然没有完全见顶，后边拉升空间也较为有限了。
因此按照目前的这几条线路，大家可以挖掘适合自己操作风格的模式去做。
按照自身形态，今天指数前半段应该会有继续反弹拉升，但由于美股大跌，所以不排除低开可能，关键仍然是看量能的情况。
如果日内调整不放量，仍然是再次拉起的概率较大。
所以今天早盘先观察是否低开，然后观察后续量能发展。
好了，早上我们先说到这里，盘中继续和大家一起实时分析，欢迎关注，我们盘中见。
周三（12月1日），在美国疾病控制与预防中心(CDC)证实美国出现首例奥密克戎（Omicron）变异株感染病例的消息传出后，道指下行逾500点，并由涨转跌，从日内高点计算，大幅回落近1000点。
道指收盘下跌462.11点，盘中一度上涨520点。标普500指数收跌1.18%。纳指收跌1.83%。
黄金期货收涨0.37%，国际油价全线走低，美油2022年1月合约跌0.71%，伦敦基本金属多数上涨。
国内商品期货夜盘收盘涨跌不一，能源化工品表现分化，苯乙烯涨2.79%，纯碱涨1.7%，纸浆涨1.6%，PVC跌2.66%，20号胶跌2.42%，橡胶跌1.23%。
黑色系涨跌不一，螺纹钢涨0.57%，焦炭涨0.44%，热轧卷板涨0.3%，动力煤跌1.25%，焦煤跌1%，铁矿石跌0.72%。
富时罗素调整富时中国A50指数成份股，纳入亿纬锂能、海尔智家、片仔癀，剔除海螺水泥、美的集团、三一重工。备选股名单为宁波银行、赣锋锂业、阳光电源、韦尔股份、恩捷股份。上述调整将于12月17日收盘后生效。
中国11月财新制造业PMI为49.9，较10月下降0.7个百分点，继8月之后再次位于荣枯线以下，反映制造业修复进程放缓。
中指研究院报告称，在传统楼市销售旺季“金九银十”接连失约后，11月房地产市场继续降温。
周三A股市场，医药、白酒及核心题材板块走势较弱，但仍然有接近120股涨停，仅1200股下跌，说明市场资金做多热情仍然较为踊跃。但由于第一梯队的核心题材板块整体调整，同时券商地产拉起，创业板指下跌而上证50则收涨。
北向资金全天净买入30.01亿元，其中沪股通净买入30亿元，深股通净买入87万元，打破此前深强沪弱局面。
紫光国微净买入6.5亿元居首，净买入额创历史次高，药明康德净买入5.64亿元，净买入额创3个月新高。此外，贵州茅台、招商银行、凯莱英分别获净买入3.62亿元、2.06亿元、1.46亿元。
新能源板块个股资金流向延续分化趋势，减持主要集中在光伏板块。赣锋锂业遭净卖出5.33亿元，结束连续4日净买入，国轩高科、隆基股份、国电南瑞净卖出超3亿元，隆基股份11月遭大幅净卖出近26亿元，阳光电源净卖出逾1亿元。亿纬锂能则获净买入4.82亿元，恩捷股份净买入近2亿元，宁德时代净买入1.02亿元，11月获净买入超百亿。
内盘个股主力资金流向方面，54只个股主力资金净流入超1亿元。兆易创新、美锦能源、鼎阳科技、太阳能、湖北宜化主力资金净流入规模居前，分别净流入10.05亿元、8.88亿元、7.84亿元、7.11亿元、6.58亿元。
109只个股主力资金净流出超1亿元。隆基股份、紫光国微、中环股份、东方日升、赣锋锂业主力资金净流出规模居前，分别净流出13.72亿元、7.62亿元、7.22亿元、6.53亿元、6.38亿元。
昨日早盘地产拉起，是因为多地爆出房贷放款提速的消息，吸引短线资金进场，但由于板块资金持续度不好，抛压仍然较大，所以没有走出持续上扬的走势。
因此对于这一类板块，仍然适合短线高抛低吸，不适合中线持仓。
而传出硅片降价消息的隆基股份低开低走，盘中一度跌逾5%。截止收盘，股价报84.06元/股，跌幅约3.84%，成交额100亿元。
最近市场体现出热点分散、资金分散的格局，由于核心题材板块已经处在相对高位，所以资金因为恐高情绪已经不再连续拉升，但此处也不容易持续下跌，震荡的概率会更大一些。
同时资金开始向周边的板块扩散，比如今天拉起的煤炭板块就是明确有底部形态，进而吸引资金流入的。
类似的板块还有双碳新能源板块当中的供气供热和天然气。
以及消费类板块当中的服装服饰，百货，甚至是超跌的食品饮料板块。
这些板块从短线资金的情况来看都应该还有一定的涨幅，但是能涨多高跟资金的持续性关系密切，如果没有资金持续的流入的话，很快就会再次回落。
而另一条主线则是利好消息推动的短线游资操作，比如周末传出利好的烟草板块，这两天持续拉升。
而上周五传出利好的数字货币板块，本周涨幅也不小。
还有期货市场10连涨的纸张板块，也终于在A股里面也开始启动了。
这些都是消息面促进引导短线资金进场的典范。
同时我们一直提示的小盘股和次新股板块仍然继续走强，但要注意小盘股板块已经临近了日线的顶部，虽然没有完全见顶，后边拉升空间也较为有限了。
因此按照目前的这几条线路，大家可以挖掘适合自己操作风格的模式去做。
按照自身形态，今天指数前半段应该会有继续反弹拉升，但由于美股大跌，所以不排除低开可能，关键仍然是看量能的情况。
如果日内调整不放量，仍然是再次拉起的概率较大。
所以今天早盘先观察是否低开，然后观察后续量能发展。
好了，早上我们先说到这里，盘中继续和大家一起实时分析，欢迎关注，我们盘中见。
莱山区为群众构筑坚实医疗保障网
住院报销比例提高了，多次住院起付线降低了，200多种国家集采中选药品价格“断崖式”下跌，群众的就医看病负担越来越小了。
医疗保障是人民健康幸福生活、社会和谐稳定的一块“压舱石”。今年以来，莱山区医保局始终坚持以人民为中心，围绕群众看病就医所需、所盼不懈努力，持续减轻群众就医负担，为全区人民构筑起坚实的医疗保障网。
加强门诊、住院、用药等方面保障。医疗保障是事关群众健康福祉的重大民生工程。今年以来，莱山区医疗保障局在门诊保障、住院保障、用药保障等方面持续发力。
门诊保障方面，提高了居民医保“两病”门诊用药保障待遇水平。报销比例由50%提高到60%，高血压患者年最高报销400元，糖尿病患者年最高报销600元，同时患有“两病”的患者年最高报销800元。提高居民医保普通门诊年最高报销限额。一档缴费的参保居民最高报销限额由100元提高到200元，二档缴费的参保居民年最高报销限额由200元提高到350元。扩大门诊慢病保障范围。将肺结核、慢性病毒性肝炎等6种疾病纳入门诊慢病保障，职工和居民医保门诊慢病病种数量分别达到77种、66种。
住院保障方面，降低了多次住院患者住院起付线。第二次住院起付线减半、第三次开始起付线每次仅为100元。建立职工大病保险按额度保障机制。起付线标准为1.6万元，个人负担的合规医疗费用1.6万元以上（含1.6万元），5万元以下的部分给予70%的补偿；5万元以上（含5万元）的部分给予80%的补偿。一个医疗年度内，年最高支付限额60万元。
用药保障方面，建立了国家谈判药品门诊保障机制，将33种国家谈判药品纳入门诊报销；落地实施五批次218种国家集采中选药品，平均降幅均超过50%，相关患者治疗费用明显降低。通过上述政策，有效减轻了参保人员的医疗负担。
医保待遇政策及便民举措相继落地。为更好地保障人民群众看病就医，减轻参保患者医疗费用负担，提升医保服务便捷度，6项医疗保障待遇政策和便民服务举措在全区落地落实，见证着全区群众不断提升的幸福感、获得感。
调整居民基本医疗保险门诊慢病起付线政策。参保居民同时患甲、乙类门诊慢病的，在1个医疗年度内发生的门诊医疗费用每人只支付1个起付线标准300元，也就是说由原来2个起付线改为只有1个起付线，减轻了慢性病患者负担。
提高居民基本医疗保险住院报销比例。实行基本药物制度的一级医院报销比例由83%、88%提高到90%，未实施基本药物制度的一级医院报销比例由60%提高到70%。二档缴费的参保居民在二级医院住院起付线标准以上至最高支付限额部分报销比例由70%提高到72%。
提高职工基本医疗保险二、三级医院住院报销比例。政策调整前职工基本医疗保险住院报销比例政策为：在职职工在一个医疗年度内，因病每次住院的医疗费用（不含不予从统筹基金中支付的费用），在起付标准以上的部分，根据医院级别实行分段累进制报销：一级医院，起付标准以上至最高支付限额的部分按90%报销；二级医院，起付标准至1万元（含）的部分按85%报销、1万元以上至最高支付限额的部分按90%报销；三级医院，起付标准至5000元（含）的部分按80%报销、5000元至1万元（含）的部分按85%报销、1万元以上至最高支付限额的部分按90%报销。退休人员在上述报销比例的基础上再提高5%。政策调整后的住院报销比例为：在职职工一级医院，起付标准以上至最高支付限额的部分按90%报销；二级医院，起付标准以上至最高支付限额的部分按90%报销；三级医院，起付标准以上至1万元（含）的部分按85%报销、1万元以上至最高支付限额的部分按90%报销。退休人员在上述支付比例的基础上再提高5%。
降低123类药品的患者首先自付比例。职工医保首先自付比例降低5%，居民医保首先自付比例降低10%，涵盖了治疗糖尿病、乙肝、白血病等疾病的几千种常用药品及特殊疗效药品。
优化提升门诊慢病经办服务。70种门诊慢病可以在全市183家定点医院直接办结、“零跑腿”、“一次办好”；在毓璜顶医院等46家医保定点医院窗口实现门诊慢病费用“一单制”“一窗口”“一站式”结算，患者只需缴纳个人自付部分，进一步提升门诊慢病结算便捷度，让数据多跑路、参保患者少跑腿，减轻患者垫资压力。
推进医保电子凭证就医全流程应用。12月底前，60%的二级以上定点医院实现基于医保电子凭证的线上建档、线下自助机挂号、签到就诊、医保结算、检查取药、报告查询等服务，为群众提供更加丰富、便捷的医保电子凭证应用服务。
以上政策措施的出台，将进一步减轻参保患者的医疗负担，提升医保公共服务的便捷度，让群众就医报销更顺心、更省事、更便捷。
2022年度居民医保集中缴费即将截止。距离2022年度居民医保集中参保缴费期结束仅剩1个月的时间，莱山区医保局提醒全区居民在集中参保缴费期尽早缴费。
2022年度居民个人缴费标准保持与2021年度一致，一档为每人每年370元，二档为每人每年520元。参保居民可根据经济条件和医疗保障需求，自愿选择缴费档次，享受相应档次的待遇，二档缴费的待遇标准高。需要说明的是，2022年度居民医保个人缴费标准连续两年没有增加，而财政补助标准每年增加30元，2021年财政补助达到580元/人，财政补助增长金额大于个人自缴部分。
2022年度居民基本医疗保险集中缴费期到12月31日就结束了，莱山区医保局呼吁全区城乡居民，及时缴纳居民医保。集中缴费期内，只需要缴纳个人缴费部分，集中缴费期后参保则需要缴纳个人缴费部分、政府补助部分之和，并且缴费3个月后才能享受待遇，所以提醒广大城乡居民要抓紧时间参保缴费，以免影响明年享受医疗待遇。
住院报销比例提高了，多次住院起付线降低了，200多种国家集采中选药品价格“断崖式”下跌，群众的就医看病负担越来越小了。
医疗保障是人民健康幸福生活、社会和谐稳定的一块“压舱石”。今年以来，莱山区医保局始终坚持以人民为中心，围绕群众看病就医所需、所盼不懈努力，持续减轻群众就医负担，为全区人民构筑起坚实的医疗保障网。
加强门诊、住院、用药等方面保障。医疗保障是事关群众健康福祉的重大民生工程。今年以来，莱山区医疗保障局在门诊保障、住院保障、用药保障等方面持续发力。
门诊保障方面，提高了居民医保“两病”门诊用药保障待遇水平。报销比例由50%提高到60%，高血压患者年最高报销400元，糖尿病患者年最高报销600元，同时患有“两病”的患者年最高报销800元。提高居民医保普通门诊年最高报销限额。一档缴费的参保居民最高报销限额由100元提高到200元，二档缴费的参保居民年最高报销限额由200元提高到350元。扩大门诊慢病保障范围。将肺结核、慢性病毒性肝炎等6种疾病纳入门诊慢病保障，职工和居民医保门诊慢病病种数量分别达到77种、66种。
住院保障方面，降低了多次住院患者住院起付线。第二次住院起付线减半、第三次开始起付线每次仅为100元。建立职工大病保险按额度保障机制。起付线标准为1.6万元，个人负担的合规医疗费用1.6万元以上（含1.6万元），5万元以下的部分给予70%的补偿；5万元以上（含5万元）的部分给予80%的补偿。一个医疗年度内，年最高支付限额60万元。
用药保障方面，建立了国家谈判药品门诊保障机制，将33种国家谈判药品纳入门诊报销；落地实施五批次218种国家集采中选药品，平均降幅均超过50%，相关患者治疗费用明显降低。通过上述政策，有效减轻了参保人员的医疗负担。
医保待遇政策及便民举措相继落地。为更好地保障人民群众看病就医，减轻参保患者医疗费用负担，提升医保服务便捷度，6项医疗保障待遇政策和便民服务举措在全区落地落实，见证着全区群众不断提升的幸福感、获得感。
调整居民基本医疗保险门诊慢病起付线政策。参保居民同时患甲、乙类门诊慢病的，在1个医疗年度内发生的门诊医疗费用每人只支付1个起付线标准300元，也就是说由原来2个起付线改为只有1个起付线，减轻了慢性病患者负担。
提高居民基本医疗保险住院报销比例。实行基本药物制度的一级医院报销比例由83%、88%提高到90%，未实施基本药物制度的一级医院报销比例由60%提高到70%。二档缴费的参保居民在二级医院住院起付线标准以上至最高支付限额部分报销比例由70%提高到72%。
提高职工基本医疗保险二、三级医院住院报销比例。政策调整前职工基本医疗保险住院报销比例政策为：在职职工在一个医疗年度内，因病每次住院的医疗费用（不含不予从统筹基金中支付的费用），在起付标准以上的部分，根据医院级别实行分段累进制报销：一级医院，起付标准以上至最高支付限额的部分按90%报销；二级医院，起付标准至1万元（含）的部分按85%报销、1万元以上至最高支付限额的部分按90%报销；三级医院，起付标准至5000元（含）的部分按80%报销、5000元至1万元（含）的部分按85%报销、1万元以上至最高支付限额的部分按90%报销。退休人员在上述报销比例的基础上再提高5%。政策调整后的住院报销比例为：在职职工一级医院，起付标准以上至最高支付限额的部分按90%报销；二级医院，起付标准以上至最高支付限额的部分按90%报销；三级医院，起付标准以上至1万元（含）的部分按85%报销、1万元以上至最高支付限额的部分按90%报销。退休人员在上述支付比例的基础上再提高5%。
降低123类药品的患者首先自付比例。职工医保首先自付比例降低5%，居民医保首先自付比例降低10%，涵盖了治疗糖尿病、乙肝、白血病等疾病的几千种常用药品及特殊疗效药品。
优化提升门诊慢病经办服务。70种门诊慢病可以在全市183家定点医院直接办结、“零跑腿”、“一次办好”；在毓璜顶医院等46家医保定点医院窗口实现门诊慢病费用“一单制”“一窗口”“一站式”结算，患者只需缴纳个人自付部分，进一步提升门诊慢病结算便捷度，让数据多跑路、参保患者少跑腿，减轻患者垫资压力。
推进医保电子凭证就医全流程应用。12月底前，60%的二级以上定点医院实现基于医保电子凭证的线上建档、线下自助机挂号、签到就诊、医保结算、检查取药、报告查询等服务，为群众提供更加丰富、便捷的医保电子凭证应用服务。
以上政策措施的出台，将进一步减轻参保患者的医疗负担，提升医保公共服务的便捷度，让群众就医报销更顺心、更省事、更便捷。
2022年度居民医保集中缴费即将截止。距离2022年度居民医保集中参保缴费期结束仅剩1个月的时间，莱山区医保局提醒全区居民在集中参保缴费期尽早缴费。
2022年度居民个人缴费标准保持与2021年度一致，一档为每人每年370元，二档为每人每年520元。参保居民可根据经济条件和医疗保障需求，自愿选择缴费档次，享受相应档次的待遇，二档缴费的待遇标准高。需要说明的是，2022年度居民医保个人缴费标准连续两年没有增加，而财政补助标准每年增加30元，2021年财政补助达到580元/人，财政补助增长金额大于个人自缴部分。
2022年度居民基本医疗保险集中缴费期到12月31日就结束了，莱山区医保局呼吁全区城乡居民，及时缴纳居民医保。集中缴费期内，只需要缴纳个人缴费部分，集中缴费期后参保则需要缴纳个人缴费部分、政府补助部分之和，并且缴费3个月后才能享受待遇，所以提醒广大城乡居民要抓紧时间参保缴费，以免影响明年享受医疗待遇。
【#走近龙江验船师#为船舶健康把脉 为航运经济护航】两场暴雪过后，黑龙江省各水域接连冰封。就在一片冰天雪地中，有一行人“热火朝天”行进，走上冰面，走进船厂，只为维护龙江2000余艘船舶，为来年春季开江后的安全适航做准备。他们用寒冬中的坚守，护航水上经济发展，保障地方航运安全，他们就是验船师，又称“船舶医生”。
日前，记者走近这个群体，了解他们驻守龙江背后，不为人们所熟知的故事。
验船师并不“冷门”
28名验船师检验我省全部船舶
听到验船师这个职业，大多数人的反应是：“我国沿海地区从事的人可能比较多，因为那里的船舶更多，咱们黑龙江有吗？”在内陆地区，人们往往认为验船师是一个比较新颖的职业，甚至有些“冷门”。但它的历史并不“新”，发展也不“冷”。
中国船级社哈尔滨分社办公室主任刘芃说，在国际上，验船师的出现最早可以追溯到18世纪中叶，目前中国船级社所属机构遍布世界和国内。上世纪50年代，我国就培养了第一批验船师，用于发展新中国船检事业。我省虽属内陆边境地区，但幅员辽阔、水系发达，水上旅游观光、商贸活动均有近百年的历史，航运活动也同其他社会生产活动一样，成为黑龙江、松花江、乌苏里江、兴凯湖、镜泊湖等主要水系发挥经济作用的重要组成部分。
中国船级社哈尔滨分社副总经理杜旭升介绍，目前我省的船舶检验工作由中国船级社哈尔滨分社组织开展。他说：“2018年，中国船级社按照交通运输部《广东、黑龙江海事局船舶检验管理体制改革实施方案》，组织由大连分社承接了原黑龙江海事局负责的黑龙江省内船舶、船用产品及水上设施的法定检验和证书签发工作。同年10月，中国船级社哈尔滨分社挂牌成立，自此翻开了黑龙江辖区船舶检验事业的新篇章。目前，我省共有28名注册验船师，负责全省2000余艘船舶的审图、检验维护工作。”
除明水期集中检验外
特色“冬检”争取运营黄金时间
11月25日，哈尔滨北方工业船舶工业有限公司船体车间内，一艘30米级的政府公务用船准备进行主船体的合拢焊接工作，该船计划在明年8月交付使用。
“我们可以看到该船的主船体部分被分为三个分段分别进行施工建造，在这之前已对每个分段的骨架尺寸、位置、焊接质量以及骨架与舱壁、外板的连接等做了细致的检验。在这一检验节点，我们需要着重检验合拢对接的位置是否精确，焊前准备工作是否充分，查阅是否还有遗留的检验问题没有解决。在主船体合拢焊接之后，还需要对焊缝质量进行检验，一般通过目检辅以无损检测的方式判断合拢缝是否存在缺陷。这一项工作完成后，船舶就可以进行后续的舱室布置、机电设备安装等工作。一艘内河船舶在它的建造周期内通常会有10余个重要节点，每个节点都需要验船师严格把关检验，这一节点顺利通过，船厂才会开展下一阶段的建造任务。”出生于1992年的韩闯已有5年的验船师工作经历，在采访现场为记者介绍船体检验工作的同时，他拿起手电走进船体合拢处查看一番。
目前，黑龙江辖区内有15家船舶修造厂，46处船舶卧坞点，中国船级社哈尔滨分社组织验船师对民用、商用、公务船舶等多类在建船舶、营运船舶开展检验工作，为船舶安全航行提供技术保障，提升有船单位船舶安全管理水平。
“每年的明水期是船检集中检验期，不过由于东北的气候条件，冬季的检验工作也不少。我们根据船舶卧坞及修理的不同情况开展冬季修理检验，并开展冬季修理技术指导及业务培训工作。期间在农历新年后，会再开展一次特殊巡检。”杜旭升说，黑龙江地区每年11月中旬至次年4月中旬，辖区通航水域、湖泊、水库等水域属于冰封期，除冬季气垫船营运外，所有船舶属于停航状态，船舶根据需要到船厂、船舶卧坞点停靠。由于船舶营运主要集中在夏秋季节，很多船东为了争取运营黄金时间，往往将船舶检修放在冬季进行。冬检能够降低船东船舶运营成本，确保下一年开江时船舶就能够建造完工，及时投用，还能对船员进行安全知识宣贯，增强安全操作意识，为来年安全航行做好准备。
辖区面广线长点多
验船师守护航运安全步履不停
一边是船坞，一边是船厂，这就意味着验船师的工作地点不是水面、冰面，就是建造车间，具有一定危险性。实际上船检工作的困难不止于此。我省辖区面广线长点多，造就了格外艰辛的工作环境，但验船师们跋山涉水逐一到场。
“夏季船检时室外气温就达零上30摄氏度左右，我们穿着密不透风的连体工作服在船上最短也要工作三四个小时。进到狭小的船舱里，温度可达40、50摄氏度，工作下来，浑身都被汗水浸透。冬季船检时我们开车去各地，有的船舶卧泊点位置偏僻，可能当地就只有一艘船，我们也要顶风冒雪前往。我曾经从早上9点多开车从鸡西虎头镇出发到牡丹江，晚上18点多才到。”中国船级社哈尔滨分社检验处副处长房新宁从事船检工作15年，去过我省多个大大小小的卧泊点开展工作，这样的工作经历令他至今难忘。不过去年从牡丹江检验处调到哈尔滨检验处，工作依旧辛苦的同时，房新宁还不得不与家人两地分居。“肯定惦记家里啊，好在父母能帮忙带一下孩子。”在谈到如何平衡家庭和工作时，韩闯笑着将“话语权”交给了房新宁，理由是自己还没成家。不过今年在明水期船检时，韩闯曾连续近四个月没有休假，有时还加班到晚上21点多，回趟老家吉林，成为一种奢望。
这些都是作为一名验船师，不得不经历并且克服的难处，分布在我省其他地市办事处的验船师更是如此。佳木斯办事处主任李大奎负责抚远辖区抚远港、莽吉塔港、黑瞎子岛、东极广场、三江自然保护区、抓吉赫哲族村等地船检工作，从佳木斯到这些地点，单程就需要驱车近500公里。
但心中有理想，脚下就有力量。
验船师的工作虽不被社会大众关注、熟知，但并不阻碍这群人在龙江默默付出。他们坚持靠前工作，贴心服务，琢磨工作方法创新，主动联系船东确定船舶卧坞区域，主动联系船厂、修船点，了解船舶修理计划，定期召开技术交流会提供技术咨询，不断提升龙江地区航运安全和质量水平。以航运安全助力经济社会发展，他们步履不停。(龙头新闻)
日前，记者走近这个群体，了解他们驻守龙江背后，不为人们所熟知的故事。
验船师并不“冷门”
28名验船师检验我省全部船舶
听到验船师这个职业，大多数人的反应是：“我国沿海地区从事的人可能比较多，因为那里的船舶更多，咱们黑龙江有吗？”在内陆地区，人们往往认为验船师是一个比较新颖的职业，甚至有些“冷门”。但它的历史并不“新”，发展也不“冷”。
中国船级社哈尔滨分社办公室主任刘芃说，在国际上，验船师的出现最早可以追溯到18世纪中叶，目前中国船级社所属机构遍布世界和国内。上世纪50年代，我国就培养了第一批验船师，用于发展新中国船检事业。我省虽属内陆边境地区，但幅员辽阔、水系发达，水上旅游观光、商贸活动均有近百年的历史，航运活动也同其他社会生产活动一样，成为黑龙江、松花江、乌苏里江、兴凯湖、镜泊湖等主要水系发挥经济作用的重要组成部分。
中国船级社哈尔滨分社副总经理杜旭升介绍，目前我省的船舶检验工作由中国船级社哈尔滨分社组织开展。他说：“2018年，中国船级社按照交通运输部《广东、黑龙江海事局船舶检验管理体制改革实施方案》，组织由大连分社承接了原黑龙江海事局负责的黑龙江省内船舶、船用产品及水上设施的法定检验和证书签发工作。同年10月，中国船级社哈尔滨分社挂牌成立，自此翻开了黑龙江辖区船舶检验事业的新篇章。目前，我省共有28名注册验船师，负责全省2000余艘船舶的审图、检验维护工作。”
除明水期集中检验外
特色“冬检”争取运营黄金时间
11月25日，哈尔滨北方工业船舶工业有限公司船体车间内，一艘30米级的政府公务用船准备进行主船体的合拢焊接工作，该船计划在明年8月交付使用。
“我们可以看到该船的主船体部分被分为三个分段分别进行施工建造，在这之前已对每个分段的骨架尺寸、位置、焊接质量以及骨架与舱壁、外板的连接等做了细致的检验。在这一检验节点，我们需要着重检验合拢对接的位置是否精确，焊前准备工作是否充分，查阅是否还有遗留的检验问题没有解决。在主船体合拢焊接之后，还需要对焊缝质量进行检验，一般通过目检辅以无损检测的方式判断合拢缝是否存在缺陷。这一项工作完成后，船舶就可以进行后续的舱室布置、机电设备安装等工作。一艘内河船舶在它的建造周期内通常会有10余个重要节点，每个节点都需要验船师严格把关检验，这一节点顺利通过，船厂才会开展下一阶段的建造任务。”出生于1992年的韩闯已有5年的验船师工作经历，在采访现场为记者介绍船体检验工作的同时，他拿起手电走进船体合拢处查看一番。
目前，黑龙江辖区内有15家船舶修造厂，46处船舶卧坞点，中国船级社哈尔滨分社组织验船师对民用、商用、公务船舶等多类在建船舶、营运船舶开展检验工作，为船舶安全航行提供技术保障，提升有船单位船舶安全管理水平。
“每年的明水期是船检集中检验期，不过由于东北的气候条件，冬季的检验工作也不少。我们根据船舶卧坞及修理的不同情况开展冬季修理检验，并开展冬季修理技术指导及业务培训工作。期间在农历新年后，会再开展一次特殊巡检。”杜旭升说，黑龙江地区每年11月中旬至次年4月中旬，辖区通航水域、湖泊、水库等水域属于冰封期，除冬季气垫船营运外，所有船舶属于停航状态，船舶根据需要到船厂、船舶卧坞点停靠。由于船舶营运主要集中在夏秋季节，很多船东为了争取运营黄金时间，往往将船舶检修放在冬季进行。冬检能够降低船东船舶运营成本，确保下一年开江时船舶就能够建造完工，及时投用，还能对船员进行安全知识宣贯，增强安全操作意识，为来年安全航行做好准备。
辖区面广线长点多
验船师守护航运安全步履不停
一边是船坞，一边是船厂，这就意味着验船师的工作地点不是水面、冰面，就是建造车间，具有一定危险性。实际上船检工作的困难不止于此。我省辖区面广线长点多，造就了格外艰辛的工作环境，但验船师们跋山涉水逐一到场。
“夏季船检时室外气温就达零上30摄氏度左右，我们穿着密不透风的连体工作服在船上最短也要工作三四个小时。进到狭小的船舱里，温度可达40、50摄氏度，工作下来，浑身都被汗水浸透。冬季船检时我们开车去各地，有的船舶卧泊点位置偏僻，可能当地就只有一艘船，我们也要顶风冒雪前往。我曾经从早上9点多开车从鸡西虎头镇出发到牡丹江，晚上18点多才到。”中国船级社哈尔滨分社检验处副处长房新宁从事船检工作15年，去过我省多个大大小小的卧泊点开展工作，这样的工作经历令他至今难忘。不过去年从牡丹江检验处调到哈尔滨检验处，工作依旧辛苦的同时，房新宁还不得不与家人两地分居。“肯定惦记家里啊，好在父母能帮忙带一下孩子。”在谈到如何平衡家庭和工作时，韩闯笑着将“话语权”交给了房新宁，理由是自己还没成家。不过今年在明水期船检时，韩闯曾连续近四个月没有休假，有时还加班到晚上21点多，回趟老家吉林，成为一种奢望。
这些都是作为一名验船师，不得不经历并且克服的难处，分布在我省其他地市办事处的验船师更是如此。佳木斯办事处主任李大奎负责抚远辖区抚远港、莽吉塔港、黑瞎子岛、东极广场、三江自然保护区、抓吉赫哲族村等地船检工作，从佳木斯到这些地点，单程就需要驱车近500公里。
但心中有理想，脚下就有力量。
验船师的工作虽不被社会大众关注、熟知，但并不阻碍这群人在龙江默默付出。他们坚持靠前工作，贴心服务，琢磨工作方法创新，主动联系船东确定船舶卧坞区域，主动联系船厂、修船点，了解船舶修理计划，定期召开技术交流会提供技术咨询，不断提升龙江地区航运安全和质量水平。以航运安全助力经济社会发展，他们步履不停。(龙头新闻)
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