#交通微发布# 【关于加强裕溪一线船闸施工期水上交通安全管理的航行通告】
各有船单位、船舶:
为加强裕溪一线船闸施工期水上交通安全管理,维护航道畅通,规范船舶航行、停泊、作业、过闸秩序,依据《中华人民共和国航道法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等相关法律法规和规范性文件的规定,现将有关事项通告如下:
一、适用水域
合裕线航道(合肥新港至裕溪河入江口)及与其相连的支流水域。
二、适用时间
2022年6月10日至2023年10月31日。
三、适用对象
在该水域航行、停泊、作业、过闸的船舶、浮动设施。
四、管制要求
(一)禁止违反《裕溪河通航安全管理规定》第四条规定和船闸运行方案禁止过闸规定的船舶进入合裕线航道及其支流航道。
(二)拟由裕溪河入江口上行过闸船舶,在未收到闸管部门过闸调度指令前禁止提前驶入裕溪河水域待闸。进入裕溪航道船舶应严格遵守水上交通安全相关规定,加强了望和船员值守。船舶航行时应统一使用甚高频09频道进行通航联络。
(三)船舶应顺岸停泊,所占有水域必须保证有效的通航宽度,服从属地交通执法机构有关停泊管理的规定。上、下行危化品船舶应当在交通执法机构或海事管理机构指定的危化品锚地停泊待闸,其他船舶不得停泊。停泊船舶应锚泊系固,留足船员值守,防止走锚。临时停泊区和禁止停泊水域的范围和要求见附件。
(四)遇有枯水、洪水等水文气象条件不满足通航安全条件时,停泊船舶应当服从属地交通综合执法机构现场指挥。遇有紧急情况,船舶应当立即采取安全应急措施,及时向属地交通运输综合行政执法机构报告。
合肥市水上应急救助电话:0551-12395
芜湖市水上应急救助电话:0553-4812395
马鞍山市水上应急救助电话:0555-12395
安徽省交通运输综合执法监督局
2022年6月10日
附件:
一、临时停泊区
1.芜湖市鸠江区境内水域
(1)G5011高速公路桥下游180米至通江大道北延线公路桥上游360米之间为下行船舶临时停泊区,所有船舶顺航道右岸停泊不超过四帮。
(2)裕溪河雍镇泵站至大潘渡水域之间为下行船舶临时停泊区,所有船舶顺航道右岸停泊不超过三帮。
2.芜湖市无为市境内水域
(1)黄龙作业区:无为磊达水泥有限公司码头水域为作业船舶临时停泊区,所有船舶须顺航道停泊不得超过两帮。
(2)黄龙停泊区:无为海创环保科技公司工业取水口下游50米起至黄雒河口为上行船舶临时停泊区,所有船舶顺航道右岸停泊不超过两帮。
3.马鞍山市含山县境内水域
含山县林头镇散马滩下游约100米处U型汊河内,老东关码头水域。
4.合肥市南淝河水域
(1)大兴危险品船专用锚地(南淝河左岸):大兴港口下游100米与锚地栈桥之间,可停泊危化品船舶。
(2)集装箱锚地(南淝河右岸):集装箱1号泊位上游0米与下关镇排灌站之间,可停泊集箱船舶。
(3)南淝河临时停泊区(南淝河左岸):南淝河、店埠河岔河口与京福高铁桥上游300米之间,可临时停泊普货船舶。
(4)京福高铁桥下游200米与300米之间,可停泊普货船舶;枯水期,船舶只能单帮停泊,船长不得超70米。
5.合肥市巢湖闸水域
(1)巢湖船闸闸上船舶待闸区:位于航道右岸,可临时停泊普货船舶。
(2)巢湖船闸闸下船舶待闸区:位于航道右岸,可临时停泊普货船舶。
6.合肥市巢湖港水域
巢湖南路裕溪河桥至皖维码头上游航道右岸约800米之间,可停泊普货船舶。
7.合肥市肥东水域
(1)店埠河临时锚地:店埠河左岸中国物流码头6号泊位至老航道150米之间水域,可临时停泊普货船舶。
(2)中港码头临时锚地:店埠河中港码头1-11号泊位对面水域,可临时停泊普货船舶。
8.合肥市肥西水域
派河航道宋坎段左岸水域,可停泊普货船舶。
9.合肥市巢湖水域
(1)巢城一号航行锚地:裕溪河航道巢湖新港码头对面,航道右岸水域长约492m,可停泊普货船舶。
(2)巢城二号航行锚地:裕溪河航道海螺码头下游约300m,航道右岸水域长约486m,可停泊普货船舶。
(3)裕溪河航道钓鱼段:航道右岸水域长约950米,可临时停泊普货船舶。
10.合肥市庐江水域
西河龙桥镇缺口社区与白湖镇吴渡村之间水域,可临时停泊普货船舶。
二、禁止停泊水域
1.G5011高速公路桥至雍镇泵站之间为饮用水源保护区水域,严禁任何船舶停泊。
2.危险品码头、桥区水域等按规定禁停范围内严禁停泊。
各有船单位、船舶:
为加强裕溪一线船闸施工期水上交通安全管理,维护航道畅通,规范船舶航行、停泊、作业、过闸秩序,依据《中华人民共和国航道法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等相关法律法规和规范性文件的规定,现将有关事项通告如下:
一、适用水域
合裕线航道(合肥新港至裕溪河入江口)及与其相连的支流水域。
二、适用时间
2022年6月10日至2023年10月31日。
三、适用对象
在该水域航行、停泊、作业、过闸的船舶、浮动设施。
四、管制要求
(一)禁止违反《裕溪河通航安全管理规定》第四条规定和船闸运行方案禁止过闸规定的船舶进入合裕线航道及其支流航道。
(二)拟由裕溪河入江口上行过闸船舶,在未收到闸管部门过闸调度指令前禁止提前驶入裕溪河水域待闸。进入裕溪航道船舶应严格遵守水上交通安全相关规定,加强了望和船员值守。船舶航行时应统一使用甚高频09频道进行通航联络。
(三)船舶应顺岸停泊,所占有水域必须保证有效的通航宽度,服从属地交通执法机构有关停泊管理的规定。上、下行危化品船舶应当在交通执法机构或海事管理机构指定的危化品锚地停泊待闸,其他船舶不得停泊。停泊船舶应锚泊系固,留足船员值守,防止走锚。临时停泊区和禁止停泊水域的范围和要求见附件。
(四)遇有枯水、洪水等水文气象条件不满足通航安全条件时,停泊船舶应当服从属地交通综合执法机构现场指挥。遇有紧急情况,船舶应当立即采取安全应急措施,及时向属地交通运输综合行政执法机构报告。
合肥市水上应急救助电话:0551-12395
芜湖市水上应急救助电话:0553-4812395
马鞍山市水上应急救助电话:0555-12395
安徽省交通运输综合执法监督局
2022年6月10日
附件:
一、临时停泊区
1.芜湖市鸠江区境内水域
(1)G5011高速公路桥下游180米至通江大道北延线公路桥上游360米之间为下行船舶临时停泊区,所有船舶顺航道右岸停泊不超过四帮。
(2)裕溪河雍镇泵站至大潘渡水域之间为下行船舶临时停泊区,所有船舶顺航道右岸停泊不超过三帮。
2.芜湖市无为市境内水域
(1)黄龙作业区:无为磊达水泥有限公司码头水域为作业船舶临时停泊区,所有船舶须顺航道停泊不得超过两帮。
(2)黄龙停泊区:无为海创环保科技公司工业取水口下游50米起至黄雒河口为上行船舶临时停泊区,所有船舶顺航道右岸停泊不超过两帮。
3.马鞍山市含山县境内水域
含山县林头镇散马滩下游约100米处U型汊河内,老东关码头水域。
4.合肥市南淝河水域
(1)大兴危险品船专用锚地(南淝河左岸):大兴港口下游100米与锚地栈桥之间,可停泊危化品船舶。
(2)集装箱锚地(南淝河右岸):集装箱1号泊位上游0米与下关镇排灌站之间,可停泊集箱船舶。
(3)南淝河临时停泊区(南淝河左岸):南淝河、店埠河岔河口与京福高铁桥上游300米之间,可临时停泊普货船舶。
(4)京福高铁桥下游200米与300米之间,可停泊普货船舶;枯水期,船舶只能单帮停泊,船长不得超70米。
5.合肥市巢湖闸水域
(1)巢湖船闸闸上船舶待闸区:位于航道右岸,可临时停泊普货船舶。
(2)巢湖船闸闸下船舶待闸区:位于航道右岸,可临时停泊普货船舶。
6.合肥市巢湖港水域
巢湖南路裕溪河桥至皖维码头上游航道右岸约800米之间,可停泊普货船舶。
7.合肥市肥东水域
(1)店埠河临时锚地:店埠河左岸中国物流码头6号泊位至老航道150米之间水域,可临时停泊普货船舶。
(2)中港码头临时锚地:店埠河中港码头1-11号泊位对面水域,可临时停泊普货船舶。
8.合肥市肥西水域
派河航道宋坎段左岸水域,可停泊普货船舶。
9.合肥市巢湖水域
(1)巢城一号航行锚地:裕溪河航道巢湖新港码头对面,航道右岸水域长约492m,可停泊普货船舶。
(2)巢城二号航行锚地:裕溪河航道海螺码头下游约300m,航道右岸水域长约486m,可停泊普货船舶。
(3)裕溪河航道钓鱼段:航道右岸水域长约950米,可临时停泊普货船舶。
10.合肥市庐江水域
西河龙桥镇缺口社区与白湖镇吴渡村之间水域,可临时停泊普货船舶。
二、禁止停泊水域
1.G5011高速公路桥至雍镇泵站之间为饮用水源保护区水域,严禁任何船舶停泊。
2.危险品码头、桥区水域等按规定禁停范围内严禁停泊。
【5月网约车平台订单合规率排行公布】6 月 9 日,交通运输部官微发布消息,网约车监管信息交互平台统计显示,截至 2022 年 5 月 31 日,全国共有 274 家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,环比增加 4 家,网约车监管信息交互平台 5 月份共收到订单信息 52686.9 万单,环比上升 10.7%。在订单量前 10 名的网约车平台中,订单合规率最高的是如祺出行,最低的是花小猪出行。
#交通微发布# 【合肥—大阪全货机顺利首航】6月9日,北京时间11时55分许,一架波音737系列全货机从合肥新桥国际机场腾空而起,直飞日本大阪。这标志着合肥新桥国际机场又一个定期国际货运航班顺利开通,这也是合肥到大阪的首个国际货运定期班机。
今天首航的货机由中原龙浩航空有限公司承运,航班号为GI14111,合肥机场首航出发货品多为日用品等跨境电商货物。起飞后预计2小时40分到达日本大阪。回程航班号为GI14112,预计时间为3小时10分。合肥直飞大阪全货机航班计划每周执飞三班,每周三、周四、周六各执飞一班。具体时刻表如下:
为确保防疫工作万无一失,合肥新桥机场联合合肥航运公司、机场海关、合肥边检、中航油安徽分公司等有关单位,提前组织风险评估,制定《合肥新桥国际机场“合肥—大阪—合肥”货运航班新冠肺炎疫情防控工作暂行方案》。目前方案已经合肥市疫情防控应急指挥部审核通过。合肥机场各单位将遵照执行,牢牢守住疫情防控的空港货运防线。
据悉,本次开通的合肥—大阪定期国际货运航线,是继合肥—洛杉矶、合肥—伦敦、合肥—首尔后的第四条入境货运定期航班。该航线的开通,是安徽民航机场集团积极贯彻“防风险、保安全、护稳定、促发展”的实际行动,不仅保障合肥乃至省内高新技术企业的供应链、产业链的稳定运行,更是合肥新桥国际机场打造“一枢纽一中心”的又一有力举措,对进一步推动长三角一体化战略发展具有重要意义。
今天首航的货机由中原龙浩航空有限公司承运,航班号为GI14111,合肥机场首航出发货品多为日用品等跨境电商货物。起飞后预计2小时40分到达日本大阪。回程航班号为GI14112,预计时间为3小时10分。合肥直飞大阪全货机航班计划每周执飞三班,每周三、周四、周六各执飞一班。具体时刻表如下:
为确保防疫工作万无一失,合肥新桥机场联合合肥航运公司、机场海关、合肥边检、中航油安徽分公司等有关单位,提前组织风险评估,制定《合肥新桥国际机场“合肥—大阪—合肥”货运航班新冠肺炎疫情防控工作暂行方案》。目前方案已经合肥市疫情防控应急指挥部审核通过。合肥机场各单位将遵照执行,牢牢守住疫情防控的空港货运防线。
据悉,本次开通的合肥—大阪定期国际货运航线,是继合肥—洛杉矶、合肥—伦敦、合肥—首尔后的第四条入境货运定期航班。该航线的开通,是安徽民航机场集团积极贯彻“防风险、保安全、护稳定、促发展”的实际行动,不仅保障合肥乃至省内高新技术企业的供应链、产业链的稳定运行,更是合肥新桥国际机场打造“一枢纽一中心”的又一有力举措,对进一步推动长三角一体化战略发展具有重要意义。
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