【小村大事|乡村振兴天津故事纪实|乡愁如诗——滨海新区徐庄子示范村创建速写】https://t.cn/A6XyUjkH
（点击图片观看视频）
中国小康网天津5月4日电 特色民宿、古朴路灯，这是个精心设计、靓丽别致的农家小院；
果蔬种植、加工包装、休闲旅游，这是个让一产“接二连三”，村民实现安居乐业的筑梦村庄；
百年古枣林、民俗文化展厅、乡村文化墙、丰收广场，这是幅传承文化、乡亲乡爱的如诗画卷。
这是天津市滨海新区小王庄镇徐庄子村——一个全面优化村庄人居环境建设，旧貌换新颜的文明之地；一个产业融合发展的乡村振兴示范村；一个历史悠久、发展迅速的后起之秀。徐庄子村先后获评天津市人居环境示范村、天津市乡村治理示范村、滨海新区健康村、滨海新区文明村，并于2021年入选天津市100个乡村振兴示范村创建名单。
莫言说，乡愁是家乡的红高粱，风吹的时候不停摇晃；余光中说，乡愁是一枚小小的邮票，是一湾浅浅的海峡……
津城之南，向阳河畔。近年来，滨海新区小王庄镇将“留住乡愁”转化为新时代推动乡村振兴的强大精神动力，将富民乡村产业和清洁能源产业相结合，走出一条富有特色的乡村振兴之路，让小王庄镇成为每个人乡愁里的“诗和远方”。
1651628672263744.png
抓生态护环境 留住“乡愁”之本
走进小王庄镇徐庄子村，村庄文化似锦、道路干净整齐、广场欢声笑语，一番美丽景象。谁能想到，这片乐土，早年曾是一个处处荒草丛生的村落。
“我们把以前老徐庄子中学重新进行整修，把操场改造成现在的丰收广场，把教室改成民宿，把礼堂改成会议中心，还成立了乡村振兴实践基地，让徐庄子村旧貌换新颜。”小王庄镇徐庄子村“90后”的党总支书记、村委会主任王钧鹏说。
这座始建于明永乐二年，历史悠久的北方传统村落，很早之前是镇里困难村之一。提到以前的日子，村民徐志新有话说：“我在这里住了40多年了，之前这里是‘刮风一身土、下雨一脚泥、家禽满街跑、满目是荒草’的偏远小村落。现在这里改造得特别好，比以前变化很大。现在国家建设新农村，村民都积极响应，通过环境整治，现在村庄环境大变样，道路平整，柴草乱堆和私搭乱盖现象都没有啦。”
乡村美不美，事关全面小康的底色和成色。在乡村振兴中，小王庄镇徐庄子村坚持“留白留朴留绿”的原则，建设采用朴实自然，留住乡愁的设计理念，以硬化、亮化、绿化、文化为主题，共硬化道路39000平方米、文化墙绘1800平方米、新增太阳能路灯170盏、建设儿童乐园600平方米、改造坑塘4个、建设栈桥2座，提升共享枣林300余亩、提升共享菜园20余亩，完成了从昔日“丑小鸭”到如今“白天鹅”的华丽转变。
1651628704435876.png
抓建设重传承 留住“乡愁”之魂
在乡村文化墙一边，“乡村振兴实践基地”八个大字格外引人注目。
“我们积极拓展资源，建设徐庄子村乡村振兴实践基地，吸引了以南开大学、湖北商会、中国网·特产频道等为代表的社会资源和多家银行保险挂牌入驻，全年接待访客2000余人次，成为小王庄镇乡村振兴的人才和智力支持的聚集高地。”王钧鹏介绍说，乡村振兴实践基地共分为六个展厅，包括游客接待中心、特产直播展厅、乡野悦读室、民俗文化展示厅、乡村记忆馆、产业服务中心。
走进游客接待中心，一张张展板介绍了徐庄子村的前世今生，一张张图片清晰展示了村子通过人居环境改造的巨大变化。特产直播展厅中，冬枣、鸡蛋特色农产品搭乘新媒体渠道的快车，走进千家万户，拓宽了村民销路，更好地打造徐庄子村农产品品牌。乡野悦读室中，村民尽情享受着阅读之乐。在这里，徐庄子村还和建行天津分行联合共建了裕农学堂，为农户、农村大学生、村镇种养殖户带去红色教育以及基础文化、金融、农业、医疗健康等方面的知识，探索乡村教育金融赋能新模式。
走进民俗文化展示厅和乡村记忆馆，书法、泥人、烙印葫芦等特色文化产品琳琅满目，地上还摆放着一些旧时的农具。“游客可以在这里忆苦思甜。下一步我们会将这些旧农具和高科技结合，游客在这里可以拿着农具看着屏幕中的自己在‘田地’里干活的样子，沉浸式体验农家乐趣。”
在产业服务中心，徐庄子村和中华联合产险达成共建，为村民提供保险服务。“之前村民上保险非常不方便，我们将保险服务站点建在村里服务村民，更好地帮助他们进行农事服务。”
1651628730447842.png
抓产业促融合 留住“乡愁”之脉
走出乡村振兴实践基地，旁边便是数百年历史的古枣林。每年秋季，丰收气息飘溢于园林间，古枣树尽情奉献着自己的甘甜。
“我们以明清时期15.7亩‘逢春’古枣林为历史元素，精心打造了占地面积3万平方米的古枣乡居民宿园区，目前共10间民宿，还配备了可接待团体游客的各类设施。”王钧鹏介绍说。
乡村之美，如何能长久保持？徐庄子村加快农业高质量发展，推进一二三产业融合，大力推进现代休闲观光农业和乡村旅游融合发展，农民的“钱袋子”越来越鼓。其中以种植农业产业为主，主要种植小麦、玉米、冬枣等。每年小麦种植约4500亩，每亩产量约300斤；玉米种植约4600亩，每亩产量约1000斤；冬枣种植约300亩，每亩产量约3000斤。同时鼓励合作社经营，天津轩辕农作物种植合作社、天津津泰顺种植合作社，承包农田1600亩。
在加快农业高质量发展的同时，徐庄子村鼓励引导现有纸制品、塑料制品等企业在围绕绿色、低碳、深加工等方面，针对农业特色产品包装，工艺品加工等领域下功夫，不断强化高质量发展意识，使农工互补、相互促进、合力共赢成为携手乡村振兴发展共识。
随着乡村振兴战略的深入实施，乡村旅游成为乡村振兴的新引擎。徐庄子村以发展民宿经济、组织农事体验、弘扬传统文化助力乡村振兴为突破口，打造古枣乡居民宿园区，成立徐庄子村乡村振兴实践基地，建设丰收广场。通过滨海新区农民丰收节、新时代文明实践站赶大集、首届乡村振兴健步行、小王庄镇冬枣节、油菜花节等一系列活动，让徐庄子村成为新时代美丽乡村建设、吹响乡村振兴号角的出发地。
“未来我们还将依托自身资源环境，乘势而上，以‘体育+乡村振兴’为目标，融入体育旅游元素，开发户外攀岩等项目，建设研学游教育基地，扩大民宿经济优势，让乡村振兴道路越走越宽。”王钧鹏介绍说。
1651628756670645.png
抓规划明方向 留住“乡愁”之基
乡村的美，美在朴实。一亩金黄，一片红瓦，一池荷绿，一方石磨，皆是不同于城市的美，轻易间就能勾起人们对自然的向往，对家乡的思愁。
徐庄子村，这个天津市人居环境示范村、天津市乡村振兴示范村，成为小王庄镇打造山水乡愁之源的一个缩影和典范。
“小王庄镇紧紧抓住乡村振兴重大战略实施机遇，按照产村融合示范镇和乡村振兴新样板来确定战略目标。制定了现代农业产业强镇、清洁能源特色小镇和田园休闲文旅名镇三大战略方向，形成拉动乡村振兴的‘三驾马车’，‘三驾马车’齐动，共同振兴乡村产业发展。”小王庄镇党委书记李振表示。
接下来，小王庄镇将围绕全面乡村振兴，牢牢把握产业振兴着力点，打造国家级一二三产业融合发展示范园，延长农业产业链条，提高产业附加值，促进农民就业增收。为践行国家“双碳”战略，围绕本地绿色清洁能源资源，打造滨海新区首个“零碳小镇”项目，探索一二三产业分别实现低碳化、零碳化路径，探索双碳战略与乡村振兴战略互相促进的路径。“针对田园休闲文旅名镇战略，我们将进一步发掘农耕文化底蕴，形成一年四季节庆、节日不断的氛围，为游客体验乡村振兴，分享丰收喜悦创造良好的条件。”李振说。
“乡愁”如一道美丽风景，在滨海新区小王庄镇勾画着诗意栖居的田园图景，凝铸乡村振兴的瑰丽诗篇。
（点击图片观看视频）
中国小康网天津5月4日电 特色民宿、古朴路灯，这是个精心设计、靓丽别致的农家小院；
果蔬种植、加工包装、休闲旅游，这是个让一产“接二连三”，村民实现安居乐业的筑梦村庄；
百年古枣林、民俗文化展厅、乡村文化墙、丰收广场，这是幅传承文化、乡亲乡爱的如诗画卷。
这是天津市滨海新区小王庄镇徐庄子村——一个全面优化村庄人居环境建设，旧貌换新颜的文明之地；一个产业融合发展的乡村振兴示范村；一个历史悠久、发展迅速的后起之秀。徐庄子村先后获评天津市人居环境示范村、天津市乡村治理示范村、滨海新区健康村、滨海新区文明村，并于2021年入选天津市100个乡村振兴示范村创建名单。
莫言说，乡愁是家乡的红高粱，风吹的时候不停摇晃；余光中说，乡愁是一枚小小的邮票，是一湾浅浅的海峡……
津城之南，向阳河畔。近年来，滨海新区小王庄镇将“留住乡愁”转化为新时代推动乡村振兴的强大精神动力，将富民乡村产业和清洁能源产业相结合，走出一条富有特色的乡村振兴之路，让小王庄镇成为每个人乡愁里的“诗和远方”。
1651628672263744.png
抓生态护环境 留住“乡愁”之本
走进小王庄镇徐庄子村，村庄文化似锦、道路干净整齐、广场欢声笑语，一番美丽景象。谁能想到，这片乐土，早年曾是一个处处荒草丛生的村落。
“我们把以前老徐庄子中学重新进行整修，把操场改造成现在的丰收广场，把教室改成民宿，把礼堂改成会议中心，还成立了乡村振兴实践基地，让徐庄子村旧貌换新颜。”小王庄镇徐庄子村“90后”的党总支书记、村委会主任王钧鹏说。
这座始建于明永乐二年，历史悠久的北方传统村落，很早之前是镇里困难村之一。提到以前的日子，村民徐志新有话说：“我在这里住了40多年了，之前这里是‘刮风一身土、下雨一脚泥、家禽满街跑、满目是荒草’的偏远小村落。现在这里改造得特别好，比以前变化很大。现在国家建设新农村，村民都积极响应，通过环境整治，现在村庄环境大变样，道路平整，柴草乱堆和私搭乱盖现象都没有啦。”
乡村美不美，事关全面小康的底色和成色。在乡村振兴中，小王庄镇徐庄子村坚持“留白留朴留绿”的原则，建设采用朴实自然，留住乡愁的设计理念，以硬化、亮化、绿化、文化为主题，共硬化道路39000平方米、文化墙绘1800平方米、新增太阳能路灯170盏、建设儿童乐园600平方米、改造坑塘4个、建设栈桥2座，提升共享枣林300余亩、提升共享菜园20余亩，完成了从昔日“丑小鸭”到如今“白天鹅”的华丽转变。
1651628704435876.png
抓建设重传承 留住“乡愁”之魂
在乡村文化墙一边，“乡村振兴实践基地”八个大字格外引人注目。
“我们积极拓展资源，建设徐庄子村乡村振兴实践基地，吸引了以南开大学、湖北商会、中国网·特产频道等为代表的社会资源和多家银行保险挂牌入驻，全年接待访客2000余人次，成为小王庄镇乡村振兴的人才和智力支持的聚集高地。”王钧鹏介绍说，乡村振兴实践基地共分为六个展厅，包括游客接待中心、特产直播展厅、乡野悦读室、民俗文化展示厅、乡村记忆馆、产业服务中心。
走进游客接待中心，一张张展板介绍了徐庄子村的前世今生，一张张图片清晰展示了村子通过人居环境改造的巨大变化。特产直播展厅中，冬枣、鸡蛋特色农产品搭乘新媒体渠道的快车，走进千家万户，拓宽了村民销路，更好地打造徐庄子村农产品品牌。乡野悦读室中，村民尽情享受着阅读之乐。在这里，徐庄子村还和建行天津分行联合共建了裕农学堂，为农户、农村大学生、村镇种养殖户带去红色教育以及基础文化、金融、农业、医疗健康等方面的知识，探索乡村教育金融赋能新模式。
走进民俗文化展示厅和乡村记忆馆，书法、泥人、烙印葫芦等特色文化产品琳琅满目，地上还摆放着一些旧时的农具。“游客可以在这里忆苦思甜。下一步我们会将这些旧农具和高科技结合，游客在这里可以拿着农具看着屏幕中的自己在‘田地’里干活的样子，沉浸式体验农家乐趣。”
在产业服务中心，徐庄子村和中华联合产险达成共建，为村民提供保险服务。“之前村民上保险非常不方便，我们将保险服务站点建在村里服务村民，更好地帮助他们进行农事服务。”
1651628730447842.png
抓产业促融合 留住“乡愁”之脉
走出乡村振兴实践基地，旁边便是数百年历史的古枣林。每年秋季，丰收气息飘溢于园林间，古枣树尽情奉献着自己的甘甜。
“我们以明清时期15.7亩‘逢春’古枣林为历史元素，精心打造了占地面积3万平方米的古枣乡居民宿园区，目前共10间民宿，还配备了可接待团体游客的各类设施。”王钧鹏介绍说。
乡村之美，如何能长久保持？徐庄子村加快农业高质量发展，推进一二三产业融合，大力推进现代休闲观光农业和乡村旅游融合发展，农民的“钱袋子”越来越鼓。其中以种植农业产业为主，主要种植小麦、玉米、冬枣等。每年小麦种植约4500亩，每亩产量约300斤；玉米种植约4600亩，每亩产量约1000斤；冬枣种植约300亩，每亩产量约3000斤。同时鼓励合作社经营，天津轩辕农作物种植合作社、天津津泰顺种植合作社，承包农田1600亩。
在加快农业高质量发展的同时，徐庄子村鼓励引导现有纸制品、塑料制品等企业在围绕绿色、低碳、深加工等方面，针对农业特色产品包装，工艺品加工等领域下功夫，不断强化高质量发展意识，使农工互补、相互促进、合力共赢成为携手乡村振兴发展共识。
随着乡村振兴战略的深入实施，乡村旅游成为乡村振兴的新引擎。徐庄子村以发展民宿经济、组织农事体验、弘扬传统文化助力乡村振兴为突破口，打造古枣乡居民宿园区，成立徐庄子村乡村振兴实践基地，建设丰收广场。通过滨海新区农民丰收节、新时代文明实践站赶大集、首届乡村振兴健步行、小王庄镇冬枣节、油菜花节等一系列活动，让徐庄子村成为新时代美丽乡村建设、吹响乡村振兴号角的出发地。
“未来我们还将依托自身资源环境，乘势而上，以‘体育+乡村振兴’为目标，融入体育旅游元素，开发户外攀岩等项目，建设研学游教育基地，扩大民宿经济优势，让乡村振兴道路越走越宽。”王钧鹏介绍说。
1651628756670645.png
抓规划明方向 留住“乡愁”之基
乡村的美，美在朴实。一亩金黄，一片红瓦，一池荷绿，一方石磨，皆是不同于城市的美，轻易间就能勾起人们对自然的向往，对家乡的思愁。
徐庄子村，这个天津市人居环境示范村、天津市乡村振兴示范村，成为小王庄镇打造山水乡愁之源的一个缩影和典范。
“小王庄镇紧紧抓住乡村振兴重大战略实施机遇，按照产村融合示范镇和乡村振兴新样板来确定战略目标。制定了现代农业产业强镇、清洁能源特色小镇和田园休闲文旅名镇三大战略方向，形成拉动乡村振兴的‘三驾马车’，‘三驾马车’齐动，共同振兴乡村产业发展。”小王庄镇党委书记李振表示。
接下来，小王庄镇将围绕全面乡村振兴，牢牢把握产业振兴着力点，打造国家级一二三产业融合发展示范园，延长农业产业链条，提高产业附加值，促进农民就业增收。为践行国家“双碳”战略，围绕本地绿色清洁能源资源，打造滨海新区首个“零碳小镇”项目，探索一二三产业分别实现低碳化、零碳化路径，探索双碳战略与乡村振兴战略互相促进的路径。“针对田园休闲文旅名镇战略，我们将进一步发掘农耕文化底蕴，形成一年四季节庆、节日不断的氛围，为游客体验乡村振兴，分享丰收喜悦创造良好的条件。”李振说。
“乡愁”如一道美丽风景，在滨海新区小王庄镇勾画着诗意栖居的田园图景，凝铸乡村振兴的瑰丽诗篇。
中国物流业的发展现状、面临形势与未来方向
一、中国物流业发展现状
中国目前已经是全球物流大国。铁路、公路、水运、航空、快递等货运量、货运周转量、吞吐量、包裹量位居世界前列。
物流基础设施取得重大成就，物流服务网络不断扩展。形成了以"五纵五横"综合运输大通道为主骨架的综合交通网，"四纵四横"为主骨架的高铁网络，"首都连接省会、省会彼此相通，连接主要地市、覆盖重要县市"的国家高速公路网络，"两横一纵两网十八线"为主体的内河航道体系。高速公路、高速铁路里程均位居世界第一，高速铁路、高速公路基本实现了"县县通"。邮政基础网络实现"乡乡设所、村村通邮"。
物流装备与技术水平不断提升。物流技术装备的自动化、信息化、数字化、智能化、无人化、柔性化、标准化水平不断提高。例如，数字化技术大大推进了智能物流发展，大数据智能分单、分仓，库存前置，末端配送，及时送达、定时送达、智能终端服务等越来越普及，差错率越来越少，消费者体验不断提升。
物流市场不断扩大，市场主体日趋多元。中国是全球最大的物流市场，也是最重要的物流市场之一。国内物流市场主体众多。有一批大型骨干物流企业集团、大量中小物流企业。有国有、民营、外资物流企业。民营物流企业富有活力、大量涌现。国内物流市场竞争激烈，市场不断细分，新增需求催生新业态、新模式，中国是物流模式创新最活跃国家。电商物流、快递、配送、平台物流、末端物流等发展迅速。
物流与产业、地区联动程度更为明显。物流融入农业、工业、服务业，降低物流成本，提升供需对接能力。物流增强了地区与外部市场连接能力，改善着地区发展环境，为地区产业结构优化创造了条件。
物流深度融进供应链体系。物流与商流、信息流、资金流耦合加强，物流与生产、流通、消费合作加深。
二、中国物流业存在一些突出问题与短板
主要表现为：粗放式发展特征明显，结构性矛盾突出，全球连接能力不强，应急物流薄弱，供应链发展滞后。
市场集中度低。企业多小散，行业利润率低。
集约化水平不高。互联互通、社会协同、组织化程度、综合性系统性有待提升，全社会物流成本偏高；综合交通运输体系、多式联运、综合物流等发展滞后。
结构性矛盾突出。铁路物流、航空物流、冷链物流发展严重滞后。物流基础设施结构性短缺，如货运机场至今仍为空白。农村、西部地区物流发展滞后。、服务质量不理想，质量体系、标准体系、物流大数据平台等建设有待加强。
国际竞争力弱。全球连接能力、国际资源整合能力弱，难以提供高水平全球物流服务，物流的国际化能力亟待提升。
应急物流薄弱。应急物资保障效果不理想。难以实现第一时间把正确数量、质量的应急物资以正确的方式送达目的地。
不可持续问题。如安全、环境污染问题凸现。
供应链发展滞后。供应链体系的韧性不足。关键环节的控制力、管理水平、供应链创新等存在明显短板。供应链运作效率低、缺乏链主企业、缺乏备链计划，供应链敏捷化、数字化、生态化、绿色化、安全化、平台化水平不高。
三、中国物流业发展面临的新形势
"十四五"及未来更长一段时期，中国的工业化、数字化、市场化、城镇化、国际化、绿色化、多元化将持续推进，物流业发展的需求、技术供给、制度、资源环境均会发生重大变化。工业化全方位、立体式推进，从工业2.0迈向工业3.0、4.0和5.0，驱动以往单一、各自发展的物流业态向联接、联合、联动、共利、共赢、共享的综合物流与一体化物流转变；
新产业革命推动着中国从消费互联网大国向产业互联网大国迈进，加之消费升级和市场细分，电子商务物流、数字物流、智能物流、平台物流、协同物流、共享物流、末端物流、快递、配送等会快速发展，数据驱动将成为物流发展的新模式。市场体系完善与政府职能转变，市场将在更广领域配置资源，充分竞争的市场将提高物流产业集中度；要素成本上涨、土地、资源环境、安全约束加强，对精益物流、绿色物流提出迫切要求；迈向高收入国家，要求加快发展更好服务于民、方便于民、受益于民的民生物流；中国推动着东西方互动的全球化，以"一带一路"物流为突破口的全球物流和供应链服务体系建设将深入推进。受新冠疫情的冲击，全球物流与供应链格局将发生重大调整，全球物流与供应链体系、结构与空间分布会有很大变化，供应链竞争将会更加激烈。
中国物流业正处在国内外深刻变革的进程，物流业的重要性更加凸显。改善物流绩效，增强物流流能力，推动物流业由大变强，是应对全球变革的必然要求，对于提高经济运行效率和国家竞争力、调整经济结构和转变发展方式、扩大内需、繁荣市场、推进国际化、保障民生与供应链安全，均有重大的意义。
四、物流强国建设需实施"七大战略"
物流业战略是国家总体战略的重要组成部分。物流强国战略的制定，要有全球视角、战略思维、紧扣国情，把物流业发展放到整个人类的文明进程中加以考虑。中国物流业应服务于经济社会发展全局，统筹国际国内，统筹城乡，紧紧把握新科技革命和产业变革的时代机遇，以"完善体系，优化网络，调整结构、价值创造、整合资源、联动发展、一体化运作、节能环保、惠及民生"为着力点，以更好的体制机制和政策为保障，构筑起面向未来的物流和供应链服务体系。
到2035年，中国要成为世界物流强国。物流服务体系全面完善，物流网络省际互通、市县互达、城乡兼顾，乡乡有网点，村村有物流。物流结构全面优化，物流服务功能和水平全面提高，物流资源全面协同，物流与制造业、商贸流通、电子商务和农业全面联动，物流业与互联网、物联网全面融合，物流数字化、智能化程度全面实现，物流国际竞争力全面增强，物流创新全面突破，物流可持续发展能力全面改善，物流现代化全面推进，物流业对国民经济和社会发展的战略性、基础性和先导性作用全面体现。全社会物流费用占GDP比重约为8%，拥有5-8家国际竞争力很强的跨国物流企业集团和全球供应链服务企业集团，拥有大量专业化、精细化和特色化中小物流企业群体。到2050年，中国要成为世界领先的物流强国，引领全球物流业发展。
为此，需实施"七大战略"：
网络化战略。根据经济社会发展要求，完善和优化物流基础设施网络、组织网络、运营网络和信息网络，构筑统筹国际国内、东中西、沿海和内地、城市与农村、省市县乡、社会化与自营的不同层级、不同功能、有效衔接的现代物流服务体系。
精细化战略。满足不断分层化、分散化和精细化的市场，紧扣用户体验、产业升级和消费升级的需求，使物流服务精准定位、精细服务、精细管理、精确评价，精益求精、止于至善。
智能化战略。把握新科技革命和产业变革的重大机遇，抢占未来发展的制高点。应用自动化、信息化、数字化、智能化技术，实现物流资源的全方位连接和安全、高效、灵敏、实时、可控、人性的智能物流服务。
联动战略。着眼于物流业服务生产、流通和消费的内在要求, 加强物流资源和供应链整合，提升物流服务和供应链管理能力，推动物流业与各次产业、地区经济互动协同发展，充分发挥物流业在国民经济中的桥梁、纽带、助推器、总调度等作用。
全球化战略。把握全球化和国际格局变化的新特点，本着"利他共生，共创共享，互利共赢"的原则，深化国际合作，打造全球物流和供应链体系，主动参与国际分工，提升中国在全球价值链中的地位、在全球供应链中的影响力，提升全球连接、全球服务、提供全球解决方案的能力。
可持续战略。着眼于生态文明、环境友好、资源节约和安全等，实现土地、能源、资源的集约和节约，减少污染、降低排放，最大程度减少物流活动的负面影响。
创新战略。通过理念、制度、服务、商业模式、组织、流程、管理、品牌、渠道和技术等方面创新，使物流业创造更多价值来满足经济社会发展的需要。
五、国家要抓好三大战略工程
建设物流强国是一项系统工程，有诸多重大任务，但关键的任务是：构建强大、智能、绿色的国家物流系统；打造连接世界的全球物流体系；推进物流现代化。
国家物流系统是从总体和长远的角度，着眼于国民经济总效率总效益，根据物流活动的时空范围、物流业务间的内在联系、物流发展规律，通过市场和政府力量的有机结合，优化配置物流资源，形成一个涵盖交通运输、邮政、快递、配送、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、信息等在内的跨行业、跨地区、多层次、全方位联接的综合物流系统，具有"互联互通、社会协同、全方位集成、大规模定制"等功能特征。强大、智能、绿色国家物流系统的构建，有利于消除 "孤岛"效应，提升全社会物流资源互联互通与综合协同的能力，有利于为生产、流通、消费、各次产业、人民生活提供更优的物流服务，有利于为用户创造价值、为企业提升能力、为社会节约资源、为国家赢得竞争优势，为经济、社会、生态乃至军事提供强大的物流保障。
全球物流体系是中国连接各国各地区的物流服务体系，服务于中国的全球生产网络和贸易网络及世界各国的发展。全球物流体系由 "四梁""八柱"构成，"八柱"，即国际铁路运输网络、国际公路运输网络、国际航空运输网络、国际海运网络、国际管道网络、国际快递网络、国际仓储网络和国际配送网络；"四梁"，即全球物流信息系统、全球物流标准体系、全球物流政策体系和全球物流运营体系。全球物流体系的建设，将大大增强中国连接世界的能力，支撑中国实现"全球买、全球卖、全球造、全球运、全球递"，也为全球供应链的稳定、安全提供重要支撑。
物流现代化是从传统物流向现代物流、未来物流转变的过程，是物流业全面、持续升级的方向。要加快推进物流业发展理念与模式现代化、基础设施现代化、要素与技术装备现代化、组织运营现代化、绿色化以及制度现代化。
六、物流企业要提升六大能力
对于物流企业而言，面对变化的形势，面对增加的不确定性与风险，挑战与机遇并存。物流企业需持续推动升级、提升能力与质量水平，构建起面向未来、更具韧性、竞争力、持续发展能力的物流服务体系，为新一轮产业变革做好准备。
提升连接能力：包括物流网络连接、信息连接、数据连接、客户连接等。
提升响应能力：能够对市场做出灵敏反应，灵活变化。
提升定制能力：能够满足市场日益细分与个性化需求。
提升增值能力：能够为客户创造更多价值。
提升安全保障能力：能够守住安全底线，防范安全事故发生。
提升绿色发展能力：秉承资源节约环境保护理念，低碳发展、绿色发展、循环发展、可持续发展
一、中国物流业发展现状
中国目前已经是全球物流大国。铁路、公路、水运、航空、快递等货运量、货运周转量、吞吐量、包裹量位居世界前列。
物流基础设施取得重大成就，物流服务网络不断扩展。形成了以"五纵五横"综合运输大通道为主骨架的综合交通网，"四纵四横"为主骨架的高铁网络，"首都连接省会、省会彼此相通，连接主要地市、覆盖重要县市"的国家高速公路网络，"两横一纵两网十八线"为主体的内河航道体系。高速公路、高速铁路里程均位居世界第一，高速铁路、高速公路基本实现了"县县通"。邮政基础网络实现"乡乡设所、村村通邮"。
物流装备与技术水平不断提升。物流技术装备的自动化、信息化、数字化、智能化、无人化、柔性化、标准化水平不断提高。例如，数字化技术大大推进了智能物流发展，大数据智能分单、分仓，库存前置，末端配送，及时送达、定时送达、智能终端服务等越来越普及，差错率越来越少，消费者体验不断提升。
物流市场不断扩大，市场主体日趋多元。中国是全球最大的物流市场，也是最重要的物流市场之一。国内物流市场主体众多。有一批大型骨干物流企业集团、大量中小物流企业。有国有、民营、外资物流企业。民营物流企业富有活力、大量涌现。国内物流市场竞争激烈，市场不断细分，新增需求催生新业态、新模式，中国是物流模式创新最活跃国家。电商物流、快递、配送、平台物流、末端物流等发展迅速。
物流与产业、地区联动程度更为明显。物流融入农业、工业、服务业，降低物流成本，提升供需对接能力。物流增强了地区与外部市场连接能力，改善着地区发展环境，为地区产业结构优化创造了条件。
物流深度融进供应链体系。物流与商流、信息流、资金流耦合加强，物流与生产、流通、消费合作加深。
二、中国物流业存在一些突出问题与短板
主要表现为：粗放式发展特征明显，结构性矛盾突出，全球连接能力不强，应急物流薄弱，供应链发展滞后。
市场集中度低。企业多小散，行业利润率低。
集约化水平不高。互联互通、社会协同、组织化程度、综合性系统性有待提升，全社会物流成本偏高；综合交通运输体系、多式联运、综合物流等发展滞后。
结构性矛盾突出。铁路物流、航空物流、冷链物流发展严重滞后。物流基础设施结构性短缺，如货运机场至今仍为空白。农村、西部地区物流发展滞后。、服务质量不理想，质量体系、标准体系、物流大数据平台等建设有待加强。
国际竞争力弱。全球连接能力、国际资源整合能力弱，难以提供高水平全球物流服务，物流的国际化能力亟待提升。
应急物流薄弱。应急物资保障效果不理想。难以实现第一时间把正确数量、质量的应急物资以正确的方式送达目的地。
不可持续问题。如安全、环境污染问题凸现。
供应链发展滞后。供应链体系的韧性不足。关键环节的控制力、管理水平、供应链创新等存在明显短板。供应链运作效率低、缺乏链主企业、缺乏备链计划，供应链敏捷化、数字化、生态化、绿色化、安全化、平台化水平不高。
三、中国物流业发展面临的新形势
"十四五"及未来更长一段时期，中国的工业化、数字化、市场化、城镇化、国际化、绿色化、多元化将持续推进，物流业发展的需求、技术供给、制度、资源环境均会发生重大变化。工业化全方位、立体式推进，从工业2.0迈向工业3.0、4.0和5.0，驱动以往单一、各自发展的物流业态向联接、联合、联动、共利、共赢、共享的综合物流与一体化物流转变；
新产业革命推动着中国从消费互联网大国向产业互联网大国迈进，加之消费升级和市场细分，电子商务物流、数字物流、智能物流、平台物流、协同物流、共享物流、末端物流、快递、配送等会快速发展，数据驱动将成为物流发展的新模式。市场体系完善与政府职能转变，市场将在更广领域配置资源，充分竞争的市场将提高物流产业集中度；要素成本上涨、土地、资源环境、安全约束加强，对精益物流、绿色物流提出迫切要求；迈向高收入国家，要求加快发展更好服务于民、方便于民、受益于民的民生物流；中国推动着东西方互动的全球化，以"一带一路"物流为突破口的全球物流和供应链服务体系建设将深入推进。受新冠疫情的冲击，全球物流与供应链格局将发生重大调整，全球物流与供应链体系、结构与空间分布会有很大变化，供应链竞争将会更加激烈。
中国物流业正处在国内外深刻变革的进程，物流业的重要性更加凸显。改善物流绩效，增强物流流能力，推动物流业由大变强，是应对全球变革的必然要求，对于提高经济运行效率和国家竞争力、调整经济结构和转变发展方式、扩大内需、繁荣市场、推进国际化、保障民生与供应链安全，均有重大的意义。
四、物流强国建设需实施"七大战略"
物流业战略是国家总体战略的重要组成部分。物流强国战略的制定，要有全球视角、战略思维、紧扣国情，把物流业发展放到整个人类的文明进程中加以考虑。中国物流业应服务于经济社会发展全局，统筹国际国内，统筹城乡，紧紧把握新科技革命和产业变革的时代机遇，以"完善体系，优化网络，调整结构、价值创造、整合资源、联动发展、一体化运作、节能环保、惠及民生"为着力点，以更好的体制机制和政策为保障，构筑起面向未来的物流和供应链服务体系。
到2035年，中国要成为世界物流强国。物流服务体系全面完善，物流网络省际互通、市县互达、城乡兼顾，乡乡有网点，村村有物流。物流结构全面优化，物流服务功能和水平全面提高，物流资源全面协同，物流与制造业、商贸流通、电子商务和农业全面联动，物流业与互联网、物联网全面融合，物流数字化、智能化程度全面实现，物流国际竞争力全面增强，物流创新全面突破，物流可持续发展能力全面改善，物流现代化全面推进，物流业对国民经济和社会发展的战略性、基础性和先导性作用全面体现。全社会物流费用占GDP比重约为8%，拥有5-8家国际竞争力很强的跨国物流企业集团和全球供应链服务企业集团，拥有大量专业化、精细化和特色化中小物流企业群体。到2050年，中国要成为世界领先的物流强国，引领全球物流业发展。
为此，需实施"七大战略"：
网络化战略。根据经济社会发展要求，完善和优化物流基础设施网络、组织网络、运营网络和信息网络，构筑统筹国际国内、东中西、沿海和内地、城市与农村、省市县乡、社会化与自营的不同层级、不同功能、有效衔接的现代物流服务体系。
精细化战略。满足不断分层化、分散化和精细化的市场，紧扣用户体验、产业升级和消费升级的需求，使物流服务精准定位、精细服务、精细管理、精确评价，精益求精、止于至善。
智能化战略。把握新科技革命和产业变革的重大机遇，抢占未来发展的制高点。应用自动化、信息化、数字化、智能化技术，实现物流资源的全方位连接和安全、高效、灵敏、实时、可控、人性的智能物流服务。
联动战略。着眼于物流业服务生产、流通和消费的内在要求, 加强物流资源和供应链整合，提升物流服务和供应链管理能力，推动物流业与各次产业、地区经济互动协同发展，充分发挥物流业在国民经济中的桥梁、纽带、助推器、总调度等作用。
全球化战略。把握全球化和国际格局变化的新特点，本着"利他共生，共创共享，互利共赢"的原则，深化国际合作，打造全球物流和供应链体系，主动参与国际分工，提升中国在全球价值链中的地位、在全球供应链中的影响力，提升全球连接、全球服务、提供全球解决方案的能力。
可持续战略。着眼于生态文明、环境友好、资源节约和安全等，实现土地、能源、资源的集约和节约，减少污染、降低排放，最大程度减少物流活动的负面影响。
创新战略。通过理念、制度、服务、商业模式、组织、流程、管理、品牌、渠道和技术等方面创新，使物流业创造更多价值来满足经济社会发展的需要。
五、国家要抓好三大战略工程
建设物流强国是一项系统工程，有诸多重大任务，但关键的任务是：构建强大、智能、绿色的国家物流系统；打造连接世界的全球物流体系；推进物流现代化。
国家物流系统是从总体和长远的角度，着眼于国民经济总效率总效益，根据物流活动的时空范围、物流业务间的内在联系、物流发展规律，通过市场和政府力量的有机结合，优化配置物流资源，形成一个涵盖交通运输、邮政、快递、配送、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、信息等在内的跨行业、跨地区、多层次、全方位联接的综合物流系统，具有"互联互通、社会协同、全方位集成、大规模定制"等功能特征。强大、智能、绿色国家物流系统的构建，有利于消除 "孤岛"效应，提升全社会物流资源互联互通与综合协同的能力，有利于为生产、流通、消费、各次产业、人民生活提供更优的物流服务，有利于为用户创造价值、为企业提升能力、为社会节约资源、为国家赢得竞争优势，为经济、社会、生态乃至军事提供强大的物流保障。
全球物流体系是中国连接各国各地区的物流服务体系，服务于中国的全球生产网络和贸易网络及世界各国的发展。全球物流体系由 "四梁""八柱"构成，"八柱"，即国际铁路运输网络、国际公路运输网络、国际航空运输网络、国际海运网络、国际管道网络、国际快递网络、国际仓储网络和国际配送网络；"四梁"，即全球物流信息系统、全球物流标准体系、全球物流政策体系和全球物流运营体系。全球物流体系的建设，将大大增强中国连接世界的能力，支撑中国实现"全球买、全球卖、全球造、全球运、全球递"，也为全球供应链的稳定、安全提供重要支撑。
物流现代化是从传统物流向现代物流、未来物流转变的过程，是物流业全面、持续升级的方向。要加快推进物流业发展理念与模式现代化、基础设施现代化、要素与技术装备现代化、组织运营现代化、绿色化以及制度现代化。
六、物流企业要提升六大能力
对于物流企业而言，面对变化的形势，面对增加的不确定性与风险，挑战与机遇并存。物流企业需持续推动升级、提升能力与质量水平，构建起面向未来、更具韧性、竞争力、持续发展能力的物流服务体系，为新一轮产业变革做好准备。
提升连接能力：包括物流网络连接、信息连接、数据连接、客户连接等。
提升响应能力：能够对市场做出灵敏反应，灵活变化。
提升定制能力：能够满足市场日益细分与个性化需求。
提升增值能力：能够为客户创造更多价值。
提升安全保障能力：能够守住安全底线，防范安全事故发生。
提升绿色发展能力：秉承资源节约环境保护理念，低碳发展、绿色发展、循环发展、可持续发展
【总投资2880亿元！#武汉城市圈#八市二季度集中开工重点项目670个】
4月27日上午，2022年二季度湖北省重大项目集中开工活动举行。记者梳理发现，武汉城市圈八市集中开工项目670个，总投资2880.14亿元。全球最大特殊铸管生产基地、顺丰“三大中心”、纺织服装全产业链平台……这些重点项目含金量、含新量、含绿量、含链量十足。
#黄石#：开工项目93个 建成全球最大特殊铸管生产基地
黄石市第二季度集中开工项目93个，计划总投资336.09亿元。其中，先进制造业项目41个，总投资175.07亿元；现代服务业项目9个，总投资30.64亿元；基础设施项目23个，总投资94.99亿元；生态环保项目3个，总投资3.9亿元；民生改善项目11个，总投资15.99亿元；现代农业项目6个，总投资15.5亿元。
当天开工的黄石新兴管业绿色智能制造产业园项目总投资36亿元，新建形成年产100万吨铸管及50万吨铸件，新增产值70亿元。在该项目中，黄石新兴管业有限公司将以研发生产全球最大口径3米球墨铸铁管为引领，填补大口径铸管的空白，实现知识产权和装备国产化。将建成世界首条非焊环一次成型顶管生产线，成为全球球墨铸铁管产品规模最大、品种规格最全的专业化特殊铸管生产基地。
#鄂州#：开工项目41个 顺丰“三大中心”名列其中
鄂州市集中开工项目达41个，总投资263.3亿元，年度计划投资46.6亿元。
华容区综合智慧能源项目是本次鄂州集中开工体量最大的项目之一，总投资50亿元，年度计划投资5亿元。项目建成后，对推动鄂州市能源管理体系现代化和城市高质量发展具有重要意义。
鄂州作为武汉城市圈发展临空经济的主 战场，顺丰国际分拨、全球维修、跨境电商“三大中心”、综保区口岸作业区项目、日邮物流枢纽中心项目都在二季度的集中开工项目清单中，这五大项目总金额超过30亿元，位置都在花湖机场北侧。
#孝感#：开工项目152个 总投资1044.6亿元
孝感市二季度重大项目集中开工活动，新开工亿元以上项目152个，总投资1044.6亿元，年度计划投资271.8亿元。其中，先进制造业项目71个，总投资317.8亿元；现代服务业和现代农业项目11个，总投资87.7亿元；基础设施项目58个，总投资528亿元；生态环保项目4个，总投资5.3亿元；民生改善项目8个，总投资105.8亿元。
现场开工的恒安集团年产30万吨高端生活用纸智能一体化项目，项目用地527亩，总投资50亿元。一期占地面积约416亩，新建年产18万吨高端结构型生活用纸纸机和普通新月形纸机生产线。二期占地面积约111亩，新建年产12万吨高端结构型生活用纸纸机生产线，配套建设自动化纸品深加工车间，智能化立体库。项目建成后将实现年产值100亿元，税收10亿元。预计可直接提供就业岗位200个，通过带动相关产业发展可满足800人的就业需求。该项目是2021年省重点项目，也是湖北省重点成长型产业集群中孝南区纸品产业集群的重点项目。
#黄冈#：开工重点项目111个 前4个月月均开工项目超100个
黄冈在武穴市宏源药业氟化工系列产品生产项目现场设立分会场，举行4月份重大项目集中开工活动。本月，黄冈集中开工重点项目111个，总投资249.9亿元。其中，过亿元项目73个，总投资225.7亿元，亿元项目投资占比超过90%。重点产业链项目85个，总投资206.6亿元，个数占比76%、投资占比83%。
武穴市宏源药业氟化工系列产品生产项目占地面积800余亩，总投资35亿元。产业定位为高端原料药及特色医药中间体、锂电新能源材料两大板块。项目分两期建设，计划五年整体建成，项目投产后，年可实现销售收入45亿元，创利税4.5亿元。
黄冈连续四个月，每月开工项目均超过100个，投资额均超过200亿，源源不断的项目，为发展聚势蓄能。
#咸宁#：开工项目170个 总投资475.4亿元
今年二季度，咸宁市计划集中开工项目170个，总投资475.4亿元，年度计划投资156.7亿元。其中：亿元以上项目120个，总投资446.5亿元；5亿元以上项目27个，总投资279.6亿元；10亿元以上项目11个，总投资188.2亿元。其中，重大产业转型升级项目97个，总投资240.9亿元；重大基础设施项目32个，总投资138亿元；重大生态文明项目8个，总投资29.2亿元；重大社会民生项目33个，总投资67.3亿元。
年产50万吨马口铁包装新材料产业园项目是重大产业转型升级项目，分两期建设，一期占地100亩，新建2栋4万平方米的钢构厂房、1栋综合楼，新上年产25万吨马口铁包装新材料生产线，二期征地300亩，扩建马口铁包装新材料生产线。
#仙桃#：36个项目集中签约 30个项目集中开工
仙桃市在杜湖街道新能源新材料产业园举行四月份全市重大项目集中开工、集中签约活动，集中签约36个项目，总投资170.5亿元；集中开工30个项目，总投资175亿元。
湖北鼎龙等36个项目集中签约，总投资170.5亿元，涵盖非织造布、新能源新材料、食品加工、智能装备制造、生物医药、服装加工、现代服务业以及校企合作、技术招商等产业领域。湖北东南佳等30个项目集中开工，总投资175亿元，涉及先进制造业、现代服务业、现代农业、基础设施、民生改善等领域。
“研发在武汉，配套在仙桃，我们扎扎实实推进半导体材料产业化和规模化，顺应 政府发展布局，加速企业平台成长。”湖北鼎龙控股股份有限公司董事长朱双全表示，鼎龙将在仙桃投入10亿元，建设仙桃产业园，发扬创造创新精神，打造高新产业链，把核心材料制造能力再提升一个台阶。
#天门#：20个项目开工 总投资55.25亿元
天门市在岳口工业园湖北奈思化工科技有限公司项目现场，同步举行4月份重大项目集中开工活动，共有奈思科技、城镇整体更新示范工程等20个项目开工，计划总投资55.25亿元，涉及先进制造业、基础设施等多个领域。
湖北奈思化工科技有限公司主要从事玻璃胶、发泡胶、防冻液、表板蜡、自动喷漆、脱漆剂、推进剂、绣花专用喷胶、多用途强力喷胶等产品的生产和销售。公司计划总投资5.3亿元，在岳口工业园征地75亩，投资建设湖北最大的玻璃胶、填缝剂及车用护理用品生产基地。项目预计2024年竣工投产，投产后可实现年产值3亿元，提供就业岗位170余个。
#潜江#：拟开工项目53个 打造纺织服装全产业链平台
潜江二季度拟开工项目53个，总投资280.6亿元，活动当日开工项目11个，总投资120.3亿元，涵盖先进制造业、社会民生、基础设施、现代服务业等多个领域。
当天开工的华中纺织城项目，总投资108亿元，包含中伦云尚智城产业园、云尚智城产城融合配套及珑韵古街项目。其中，中伦云尚智城产业园项目总占地 638 亩，建成后可吸引近 300 家企业入园，致力打造纺织服装全产业链平台；云尚智城产城融合配套项目占地 446亩，主要建设文化娱乐、生活休闲、餐饮美食等产城融合配套设施，驱动产业发展与城市功能相互协调提升，实现“以产促城、以城兴产、产城融合”；珑韵古街项目主要建设以龙虾产业为本、休闲旅游为核、特色民居为根、荆楚文化为魂的文旅融合示范项目，致力打造集夜经济美食、文化商旅配套等全域旅游环境下的城市特色名片。https://t.cn/A6X7UzRS
4月27日上午，2022年二季度湖北省重大项目集中开工活动举行。记者梳理发现，武汉城市圈八市集中开工项目670个，总投资2880.14亿元。全球最大特殊铸管生产基地、顺丰“三大中心”、纺织服装全产业链平台……这些重点项目含金量、含新量、含绿量、含链量十足。
#黄石#：开工项目93个 建成全球最大特殊铸管生产基地
黄石市第二季度集中开工项目93个，计划总投资336.09亿元。其中，先进制造业项目41个，总投资175.07亿元；现代服务业项目9个，总投资30.64亿元；基础设施项目23个，总投资94.99亿元；生态环保项目3个，总投资3.9亿元；民生改善项目11个，总投资15.99亿元；现代农业项目6个，总投资15.5亿元。
当天开工的黄石新兴管业绿色智能制造产业园项目总投资36亿元，新建形成年产100万吨铸管及50万吨铸件，新增产值70亿元。在该项目中，黄石新兴管业有限公司将以研发生产全球最大口径3米球墨铸铁管为引领，填补大口径铸管的空白，实现知识产权和装备国产化。将建成世界首条非焊环一次成型顶管生产线，成为全球球墨铸铁管产品规模最大、品种规格最全的专业化特殊铸管生产基地。
#鄂州#：开工项目41个 顺丰“三大中心”名列其中
鄂州市集中开工项目达41个，总投资263.3亿元，年度计划投资46.6亿元。
华容区综合智慧能源项目是本次鄂州集中开工体量最大的项目之一，总投资50亿元，年度计划投资5亿元。项目建成后，对推动鄂州市能源管理体系现代化和城市高质量发展具有重要意义。
鄂州作为武汉城市圈发展临空经济的主 战场，顺丰国际分拨、全球维修、跨境电商“三大中心”、综保区口岸作业区项目、日邮物流枢纽中心项目都在二季度的集中开工项目清单中，这五大项目总金额超过30亿元，位置都在花湖机场北侧。
#孝感#：开工项目152个 总投资1044.6亿元
孝感市二季度重大项目集中开工活动，新开工亿元以上项目152个，总投资1044.6亿元，年度计划投资271.8亿元。其中，先进制造业项目71个，总投资317.8亿元；现代服务业和现代农业项目11个，总投资87.7亿元；基础设施项目58个，总投资528亿元；生态环保项目4个，总投资5.3亿元；民生改善项目8个，总投资105.8亿元。
现场开工的恒安集团年产30万吨高端生活用纸智能一体化项目，项目用地527亩，总投资50亿元。一期占地面积约416亩，新建年产18万吨高端结构型生活用纸纸机和普通新月形纸机生产线。二期占地面积约111亩，新建年产12万吨高端结构型生活用纸纸机生产线，配套建设自动化纸品深加工车间，智能化立体库。项目建成后将实现年产值100亿元，税收10亿元。预计可直接提供就业岗位200个，通过带动相关产业发展可满足800人的就业需求。该项目是2021年省重点项目，也是湖北省重点成长型产业集群中孝南区纸品产业集群的重点项目。
#黄冈#：开工重点项目111个 前4个月月均开工项目超100个
黄冈在武穴市宏源药业氟化工系列产品生产项目现场设立分会场，举行4月份重大项目集中开工活动。本月，黄冈集中开工重点项目111个，总投资249.9亿元。其中，过亿元项目73个，总投资225.7亿元，亿元项目投资占比超过90%。重点产业链项目85个，总投资206.6亿元，个数占比76%、投资占比83%。
武穴市宏源药业氟化工系列产品生产项目占地面积800余亩，总投资35亿元。产业定位为高端原料药及特色医药中间体、锂电新能源材料两大板块。项目分两期建设，计划五年整体建成，项目投产后，年可实现销售收入45亿元，创利税4.5亿元。
黄冈连续四个月，每月开工项目均超过100个，投资额均超过200亿，源源不断的项目，为发展聚势蓄能。
#咸宁#：开工项目170个 总投资475.4亿元
今年二季度，咸宁市计划集中开工项目170个，总投资475.4亿元，年度计划投资156.7亿元。其中：亿元以上项目120个，总投资446.5亿元；5亿元以上项目27个，总投资279.6亿元；10亿元以上项目11个，总投资188.2亿元。其中，重大产业转型升级项目97个，总投资240.9亿元；重大基础设施项目32个，总投资138亿元；重大生态文明项目8个，总投资29.2亿元；重大社会民生项目33个，总投资67.3亿元。
年产50万吨马口铁包装新材料产业园项目是重大产业转型升级项目，分两期建设，一期占地100亩，新建2栋4万平方米的钢构厂房、1栋综合楼，新上年产25万吨马口铁包装新材料生产线，二期征地300亩，扩建马口铁包装新材料生产线。
#仙桃#：36个项目集中签约 30个项目集中开工
仙桃市在杜湖街道新能源新材料产业园举行四月份全市重大项目集中开工、集中签约活动，集中签约36个项目，总投资170.5亿元；集中开工30个项目，总投资175亿元。
湖北鼎龙等36个项目集中签约，总投资170.5亿元，涵盖非织造布、新能源新材料、食品加工、智能装备制造、生物医药、服装加工、现代服务业以及校企合作、技术招商等产业领域。湖北东南佳等30个项目集中开工，总投资175亿元，涉及先进制造业、现代服务业、现代农业、基础设施、民生改善等领域。
“研发在武汉，配套在仙桃，我们扎扎实实推进半导体材料产业化和规模化，顺应 政府发展布局，加速企业平台成长。”湖北鼎龙控股股份有限公司董事长朱双全表示，鼎龙将在仙桃投入10亿元，建设仙桃产业园，发扬创造创新精神，打造高新产业链，把核心材料制造能力再提升一个台阶。
#天门#：20个项目开工 总投资55.25亿元
天门市在岳口工业园湖北奈思化工科技有限公司项目现场，同步举行4月份重大项目集中开工活动，共有奈思科技、城镇整体更新示范工程等20个项目开工，计划总投资55.25亿元，涉及先进制造业、基础设施等多个领域。
湖北奈思化工科技有限公司主要从事玻璃胶、发泡胶、防冻液、表板蜡、自动喷漆、脱漆剂、推进剂、绣花专用喷胶、多用途强力喷胶等产品的生产和销售。公司计划总投资5.3亿元，在岳口工业园征地75亩，投资建设湖北最大的玻璃胶、填缝剂及车用护理用品生产基地。项目预计2024年竣工投产，投产后可实现年产值3亿元，提供就业岗位170余个。
#潜江#：拟开工项目53个 打造纺织服装全产业链平台
潜江二季度拟开工项目53个，总投资280.6亿元，活动当日开工项目11个，总投资120.3亿元，涵盖先进制造业、社会民生、基础设施、现代服务业等多个领域。
当天开工的华中纺织城项目，总投资108亿元，包含中伦云尚智城产业园、云尚智城产城融合配套及珑韵古街项目。其中，中伦云尚智城产业园项目总占地 638 亩，建成后可吸引近 300 家企业入园，致力打造纺织服装全产业链平台；云尚智城产城融合配套项目占地 446亩，主要建设文化娱乐、生活休闲、餐饮美食等产城融合配套设施，驱动产业发展与城市功能相互协调提升，实现“以产促城、以城兴产、产城融合”；珑韵古街项目主要建设以龙虾产业为本、休闲旅游为核、特色民居为根、荆楚文化为魂的文旅融合示范项目，致力打造集夜经济美食、文化商旅配套等全域旅游环境下的城市特色名片。https://t.cn/A6X7UzRS
✋热门推荐