#cas:pace# 22 S/S「naked」
6月13日上新

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壳空间
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延续三年前大热的naked，这次带着全新工艺推出了支持MagSafe无线充电的naked2.0。
全新的IMD双层图案工艺呈现出逼真的立体层次感，手感油半透明外壳犹如将手机拆解后，盖上的一层透明外壳。
此外，磁吸版更带有MagSafe强力磁吸环，让你获得更佳的MagSafe充电体验。

#cas:pace22S/S#

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【鑫际探索】

全新基建·手机支架

王国的基建是建设者们最重要的任务。扫平废墟、清空土地的屏障后，来建立属于我们的崭新家园。

part0.探索者＆模拟器https://t.cn/A6XY0ZbL
part1.新纪初启https://t.cn/A6XHWyMO
part2.迷雾散尽https://t.cn/A6XQOiiH
part3.一级防护https://t.cn/A6XQNKbx
part4.千里传音https://t.cn/A6X8HOJb

➡️https://t.cn/A6XHW4Tc

#苹果为carplay研发新功能# #苹果全新carplay可适应所有车机屏幕#
CarPlay带来的利好和挑战

先说利好。CarPlay为手机实现了全新的赋能——超级移动终端。原本手机和汽车独立的个体。现在CarPlay能接管车内屏幕，实现功能控制，手机就是个跨硬件互联的超级终端。

再说影响。CarPlay做不了高通和华为的竞争对手，只是苹果造车的尝试。高通承担了座舱平台的硬件，鸿蒙座舱是软硬一体的集成式解决，都无可替代。CarPlay更多是苹果对汽车智能化的第一步。

更多时候CarPlay是传统油车和非智能电车的救星。它解决的痛点是车机系统的用户界面交互以及简单的功能控制。做得好的智能汽车不需要手机。往后的智能座舱的发展是软硬一体高度整合，打通智能驾驶、底盘、三电等域控制器，实现信息的深度流通。

这引发了一个问题，车企会把涉及驾驶和车身安全等域控制器也开放么？如果可以，CarPlay前途无限。反之CarPlay将止步于此。