#永州楼市# 【为何逆市价格上浮？永州合一地产董事长周南山专访】
逆市价格上浮！最近，一则消息刷爆零陵人的朋友圈！在楼市下行之时，哪个楼盘有逆市涨价的底气？它就是合一·学仕里！前不久，该楼盘摘得了由永州市住建局、永州市住房保障服务中心指导，永州市房联颁发的“2022零陵区一季度房产销售开门红项目”奖项。合一·学仕里为什么能在疫情期间取得热销佳绩？此次逆市涨价出于什么考虑？近日，新浪乐居永州站特别专访永州合一地产董事长周南山先生。
新浪乐居永州站：永州首次评选“开门红项目”奖，作为零陵区获奖代表项目，合一·学仕里一季度的销售逆市飘红，备受瞩目。能否请您介绍一下项目取得热销的原因？
周南山：我个人认为，合一·学仕里能取得热销的好成绩，最重要的原因是项目的独特优势，一中旁核芯地段和市场独有的创新产品。同时，我们从市场需求出发，满足了消费者的购房需求。
合一·学仕里雄踞萍洲新区核心，政府“南北联城”门户，承接两区规划重心，是零陵区城市升级核心与未来重点发展区域。
合一·学仕里地处一中旁稀缺学府地段，总占地面积约67亩，总建筑面积约21万方，依托百年学府、潇水江岸、3800亩西瓜岭森林公园等人文自然景观；同时，项目坐拥萍洲新区日趋完善的地段、交通、娱乐、商购等生活配套，采用围合式布局,项目自带高档幼儿园，风情商业街，配备图书馆，以创新户型产品打造全龄层娱乐生活空间。形成学府、山、水、城市和谐共生的生态大境，尽享纵贯全城的便捷地利，宜居宜商宜学宜游。
合一·学仕里产品力非常出色。建筑面积约50-82㎡双钥匙复式公寓，可做双层入户，买一套享两套。70-118㎡瞰江学区高层，超高赠送，得房率高，以卓越产品，深得永州菁英教育人士青睐。
新浪乐居永州站：请问贵项目拟逆市价格上浮！主要是出于什么考虑？
周南山：合一·学仕里即将封顶准现房，项目将不负市场赞誉，不放弃对品质的追求，后期将卓力打造实体园林、入户大堂、架空层构造、全景呈现至臻打造美学范本社区，提高交付标准。
同时出于对土地价值的尊重。我们秉承匠心，极致打造精工产品。学仕里位于零陵区萍洲新区核心板块，凝聚历史文脉、山水生态、城市繁华等资源优势。天然稀缺的属性，每一块土地都值得被尊敬。千年文脉芯百年一中旁，占据不可复制的地段。优质产品、区域难得价值配套利好，为零陵未来发展添加浓墨重彩的一笔，居者不彰自显“身份名片”。此次合一·学仕里逆市价格上浮，是根据市场情况作出的价格体系微调，虽然我们卖得很好但上涨幅度不是很大，给未来留足了空间。后期品质将获得更大保障，甚至会进一步提升。所以，对消费者来说，仍然是物超所值的。
新浪乐居永州站：现在楼市普遍都在打折优惠，合一·学仕里不降反涨，显得非常有底气和魄力。那么，您觉得合一·学仕里有哪些优势？
周南山：从购房者来讲，目前整个永州市的购房者的思想也在转变，现在购房者会多角度全方位去考虑问题，更愿意选择项目的独特地段优势、质量与交付双保障的产品。
合一·学仕里一直在打造一个舒适社区，在塑造一个完美的、理想的教育型楼盘。现在很多人选择住宅，先看教育资源。幼儿园到小学、中学，孩子读书是一个长期的过程。学仕里位于市一中旁稀缺学府地段，周边12所名校环绕，15年全龄教育链，可以让家庭和孩子省去更多烦恼。
同时，学仕里周边就是春天广场、新商业城，出门就是繁华，购物方便。政府规建湘江东路 融城沿江风光带，相信不久的将来，将无缝接驳冷水滩湘江东路滨江公园，生活一键直达。周边还有3800亩西瓜岭森林公园，自然生态资源非常稀缺。所以学仕里具有绝对的优势，地段和产品具有一定潜在增值空间，未来发展趋势利好。
新浪乐居永州站：合一·学仕里项目自亮相以来，倍受各方关注。除了价格及项目特点，工程进度也是大家十分关心的事情。请问合一·学仕里目前的工程进度到了哪一步了？项目预计什么时候交房？
周南山：学仕里精工体系，品质深受客户们认可，工地实景样板间，客户“0”距离体验了屋面施工、砌体样板等细节，亲身鉴证毫厘之间的精工水准，受到好评。
学仕里于2022年1月1日开盘，历时5个多月，预计6月2日2#3#主楼体封顶，所见即所得的精工预期无需长久等待，让业主放心。
项目工期有序推进，预计2023年底交房。
新浪乐居永州站：今年乃至更长的时间里，贵公司有哪些计划和目标？
周南山：作为永州房地产市场的重要践行者和业绩实现者，合一房地产将一如既往，心怀感恩，持之以恒开拓创新，研究更适合当地百姓的新产品，服务于民。未来我们将用业绩回报信任，为建设新永州、好永州、美永州、福永州做出更大贡献，不负期许，再创佳绩！
新浪乐居永州站：现在房地产政策环境趋于宽松。您觉得接下来零陵乃至整个永州的楼市会向什么方向发展？
周南山：对于楼市来说，2022年将是转折性的一年。今年以来，在“房住不炒”的整体政策下，中央及各地出台了积极的金融政策和楼市政策，对行业、企业和购房家庭来说，都是利好不断，“稳地价、稳房价、稳预期”的目标一定会实现。我国的城市化已经进入中期阶段，纵观永州，有大量的住房刚需，改善型需求也十分旺盛。在疫情大背景下，购房者对居住有了新的要求。既要居住舒适，又要购物方便。因此，对生态环境与打通社区购物最后一公里，提出了较高的要求，只要产品够好，一定会受到市场的热捧。
新浪乐居永州站：在楼市“松绑”的大氛围下，稳地价、稳房价、稳预期的呼声很高，您希望永州推出哪些新举措？
周南山：对于房企来讲，房地产市场需要政府引导，积极的措施对房地产业界和开发企业都是一个有力保证。永州在继续落实好“因城施策”房地产长效管理机制的前提下，应该鼓励居民合理的住房消费，鼓励企业职工购房。最后，我想说的是，在市领导、支持和关怀下，合一置业的同事们将无惧风雨，砥砺前行，推动业绩再上新台阶。
新浪乐居永州站：楼市即将迎来大变局，对此，您还想对大家说点什么吗？
周南山：楼市时刻在变，作为房地产企业，我们一定要适应这种变化。对于有购房意向和需求的消费者们，同样要留意市场发展的最新趋势，千万不要错失良机，而是要抓住最佳时机，大胆出手，购买自己满意的住房！
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合一·学仕里雄踞萍洲新区核心，政府“南北联城”门户，承接两区规划重心，是零陵区城市升级核心与未来重点发展区域。
合一·学仕里地处一中旁稀缺学府地段，总占地面积约67亩，总建筑面积约21万方，依托百年学府、潇水江岸、3800亩西瓜岭森林公园等人文自然景观；同时，项目坐拥萍洲新区日趋完善的地段、交通、娱乐、商购等生活配套，采用围合式布局,项目自带高档幼儿园，风情商业街，配备图书馆，以创新户型产品打造全龄层娱乐生活空间。形成学府、山、水、城市和谐共生的生态大境，尽享纵贯全城的便捷地利，宜居宜商宜学宜游。
合一·学仕里产品力非常出色。建筑面积约50-82㎡双钥匙复式公寓，可做双层入户，买一套享两套。70-118㎡瞰江学区高层，超高赠送，得房率高，以卓越产品，深得永州菁英教育人士青睐。
新浪乐居永州站：请问贵项目拟逆市价格上浮！主要是出于什么考虑？
周南山：合一·学仕里即将封顶准现房，项目将不负市场赞誉，不放弃对品质的追求，后期将卓力打造实体园林、入户大堂、架空层构造、全景呈现至臻打造美学范本社区，提高交付标准。
同时出于对土地价值的尊重。我们秉承匠心，极致打造精工产品。学仕里位于零陵区萍洲新区核心板块，凝聚历史文脉、山水生态、城市繁华等资源优势。天然稀缺的属性，每一块土地都值得被尊敬。千年文脉芯百年一中旁，占据不可复制的地段。优质产品、区域难得价值配套利好，为零陵未来发展添加浓墨重彩的一笔，居者不彰自显“身份名片”。此次合一·学仕里逆市价格上浮，是根据市场情况作出的价格体系微调，虽然我们卖得很好但上涨幅度不是很大，给未来留足了空间。后期品质将获得更大保障，甚至会进一步提升。所以，对消费者来说，仍然是物超所值的。
新浪乐居永州站：现在楼市普遍都在打折优惠，合一·学仕里不降反涨，显得非常有底气和魄力。那么，您觉得合一·学仕里有哪些优势？
周南山：从购房者来讲，目前整个永州市的购房者的思想也在转变，现在购房者会多角度全方位去考虑问题，更愿意选择项目的独特地段优势、质量与交付双保障的产品。
合一·学仕里一直在打造一个舒适社区，在塑造一个完美的、理想的教育型楼盘。现在很多人选择住宅，先看教育资源。幼儿园到小学、中学，孩子读书是一个长期的过程。学仕里位于市一中旁稀缺学府地段，周边12所名校环绕，15年全龄教育链，可以让家庭和孩子省去更多烦恼。
同时，学仕里周边就是春天广场、新商业城，出门就是繁华，购物方便。政府规建湘江东路 融城沿江风光带，相信不久的将来，将无缝接驳冷水滩湘江东路滨江公园，生活一键直达。周边还有3800亩西瓜岭森林公园，自然生态资源非常稀缺。所以学仕里具有绝对的优势，地段和产品具有一定潜在增值空间，未来发展趋势利好。
新浪乐居永州站：合一·学仕里项目自亮相以来，倍受各方关注。除了价格及项目特点，工程进度也是大家十分关心的事情。请问合一·学仕里目前的工程进度到了哪一步了？项目预计什么时候交房？
周南山：学仕里精工体系，品质深受客户们认可，工地实景样板间，客户“0”距离体验了屋面施工、砌体样板等细节，亲身鉴证毫厘之间的精工水准，受到好评。
学仕里于2022年1月1日开盘，历时5个多月，预计6月2日2#3#主楼体封顶，所见即所得的精工预期无需长久等待，让业主放心。
项目工期有序推进，预计2023年底交房。
新浪乐居永州站：今年乃至更长的时间里，贵公司有哪些计划和目标？
周南山：作为永州房地产市场的重要践行者和业绩实现者，合一房地产将一如既往，心怀感恩，持之以恒开拓创新，研究更适合当地百姓的新产品，服务于民。未来我们将用业绩回报信任，为建设新永州、好永州、美永州、福永州做出更大贡献，不负期许，再创佳绩！
新浪乐居永州站：现在房地产政策环境趋于宽松。您觉得接下来零陵乃至整个永州的楼市会向什么方向发展？
周南山：对于楼市来说，2022年将是转折性的一年。今年以来，在“房住不炒”的整体政策下，中央及各地出台了积极的金融政策和楼市政策，对行业、企业和购房家庭来说，都是利好不断，“稳地价、稳房价、稳预期”的目标一定会实现。我国的城市化已经进入中期阶段，纵观永州，有大量的住房刚需，改善型需求也十分旺盛。在疫情大背景下，购房者对居住有了新的要求。既要居住舒适，又要购物方便。因此，对生态环境与打通社区购物最后一公里，提出了较高的要求，只要产品够好，一定会受到市场的热捧。
新浪乐居永州站：在楼市“松绑”的大氛围下，稳地价、稳房价、稳预期的呼声很高，您希望永州推出哪些新举措？
周南山：对于房企来讲，房地产市场需要政府引导，积极的措施对房地产业界和开发企业都是一个有力保证。永州在继续落实好“因城施策”房地产长效管理机制的前提下，应该鼓励居民合理的住房消费，鼓励企业职工购房。最后，我想说的是，在市领导、支持和关怀下，合一置业的同事们将无惧风雨，砥砺前行，推动业绩再上新台阶。
新浪乐居永州站：楼市即将迎来大变局，对此，您还想对大家说点什么吗？
周南山：楼市时刻在变，作为房地产企业，我们一定要适应这种变化。对于有购房意向和需求的消费者们，同样要留意市场发展的最新趋势，千万不要错失良机，而是要抓住最佳时机，大胆出手，购买自己满意的住房！
[呲牙]日悟·130
最近看视频时间有点多，然后就算了一下，我一辈子大概可以在这件事上看多久？
每天看4小时视频，如果按照清醒地活着的时间大概算70岁（除去生病等不可控因素）用在看视频的时间就是大概11年。实际我的有效生命大概不到60岁。被自己吓到了。
如果有人想请我们花点时间时，那是在要我们生活和生命的一部分。
我会认真思考对待。
5月30日下午好
#比如爱生活##比如爱阅读 ##比如爱分享##情感语录#
最近看视频时间有点多，然后就算了一下，我一辈子大概可以在这件事上看多久？
每天看4小时视频，如果按照清醒地活着的时间大概算70岁（除去生病等不可控因素）用在看视频的时间就是大概11年。实际我的有效生命大概不到60岁。被自己吓到了。
如果有人想请我们花点时间时，那是在要我们生活和生命的一部分。
我会认真思考对待。
5月30日下午好
#比如爱生活##比如爱阅读 ##比如爱分享##情感语录#
新车速递｜中大型豪华SUV的角逐：全新林肯飞行家能否斗过宝马X5
日前，从林肯汽车官方获悉，2022款林肯飞行家正式上市，此次中期改款共推出3款车型，在配置方面和车尾造型上有所调整，官方指导价60.38万元-76.38万元。此前，飞行家凭借国产化带来的“低价高配”优势取得了不错的销量成绩。如今，宝马X5的国产车型已然落地，60.50万元-77.50万元的价格也与飞行家有着高度重合，这也意味着两车在中大型豪华SUV市场的斗争即将开始。抛开主观审美不谈，二者在硬件配置和功能性上谁能更胜一筹？请跟随笔者的脚步一探究竟。
X5轴距硬实力碾压 飞行家座椅布局丰富
在车身尺寸上，全系飞行家长宽高分别为5080mm/2022mm/1759mm，轴距为3025mm，并且提供6、7座布局可选。站在实际使用的角度来说，超过3米的轴距已经完全可以满足后排乘客的舒适乘坐了，但国产后的X5却不满足于此，进行加长后的长宽高来到了5060mm/2004mm/1779mm，而轴距则达到了惊人的3105mm，甚至与更高一级别的宝马X7一致，空间表现足够亮眼。
得益于5座的布局，X5在后排的空间体验上将会比拥有独立座椅的飞行家更加优秀，因此，从乘坐空间方面考虑，若需要更好的兼顾后排乘客的体验，X5将是首选。若经常需要满足多人出行的情况，飞行家将是更好的选择，多至7座的布局将为出行带来更多可能。
飞行家配置更厚道 X5想要得加钱
身为二线豪华品牌，林肯在与宝马的竞争中深知在品牌力不占上风。为了对用户产生足够的吸引力，起售价与X5极为相近的飞行家自然在配置上更加全面，以真诚换取市场。以售价60.38万元的飞行家四驱尊雅版和售价60.50万元的X5 30Li M运动套装进行对比，虽然二者均为最低配车型，并且指导价仅相差1200元，但在配置却有着较大差别。
作为60万级的豪华品牌SUV，两车在安全性上均有着较高的配置，主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助等主动安全功能一应俱全。但在被动安全上，飞行家相较X5多出了前排膝部气囊。
在科技及舒适配置上，飞行家同样更加厚道。作为60万级中大型豪华SUV，X5仅标配了定速巡航，自适应巡航以及更高级的全速域自适应巡航均需要选装配备。并且360°全景影像和L2级辅助驾驶功能也均在选配名单中，标配内容十分“单薄”。反观飞行家，即便是最低配置车型，L2级辅助驾驶、360°全景影像等使用率较高的配置均为标配，值得点赞。
在舒适性配置上，“丐版”飞行家同样碾压“丐版”X5。除了全车无钥匙进入、感应式电动后尾门、座椅记忆和电动腰托等该级别车型应有的配置以外，已经很难在X5上找到什么亮点配置，但该车的选配名单却十分丰富，方向盘加热、座椅通风、第二排座椅加热等功能均出现选配单中，值得一提的是，以上功能均为最低配飞行家标配功能。除此之外，飞行家最低配车型还比X5最低配车型多了自适应远近光、后排独立空调等使用率较高的功能，可以总结的是，在相似的价格区间内，飞行家在配置方面明显相较X5更具诚意，若对舒适性和科技配置需求较高的用户而言，飞行家更加适合。
飞行家全系6缸更从容 宝马以调教弥补动力体验
在动力参数，飞行家全系采用3.0T双涡轮增压发动机，最大输出净功率261千瓦，最大扭矩553牛·米，传动系统匹配10AT变速箱和适时四驱系统，足以满足大部分工况的使用。宝马X5则采用2.0T四缸发动机和3.0T六缸发动机两套动力总成。其中，2.0T发动机采用单涡轮双涡管技术，最大功率180千瓦，峰值扭矩400N·m。3.0T发动机搭载48V轻混系统，最大功率245千瓦，峰值扭矩450N·m。传动系统均匹配8AT变速箱和适时四驱系统。
在动力表现方面，全系标配3.0T双涡轮发动机的飞行家更具性价比，充沛的功率和扭矩使驾乘体验更加从容，是毫无疑问的高性价比之选。反观X5，虽然低功率版本搭载的为四缸发动机，但宝马通过良好的调教，使得该车发动机在1600-4000转速时可爆发最大扭矩，这也意味着充足的扭矩几乎覆盖了从起步到换挡的整个过程，因此在大部分工况下，即使是2.0T的X5也可以获得充足的动力响应，不必对“小马拉大车”过于担心。若预算充足，那么搭载宝马经典直列六缸引擎的40Li版本将是更好的选择，相比此前的进口版本，国产的40Li车型增加了48V轻混系统，使得发动机响应更加迅速，并且兼顾了一定的平顺性和燃油经济性，动力感受将更加优秀。
在驾乘方面，两车均为前双叉臂、后多连杆的悬挂结构，因此在驾乘体验上既兼顾了操控性能也可以保障良好的舒适性。在悬挂配置上，飞行家相较X5增加了全系标配的高低、软硬可调的可变悬挂系统，除了最低配车型以外的版本还标配了空气悬挂系统，诚意十足。
总结：X5空间优势大 飞行家配置一应俱全
毫无疑问，宝马X5与林肯飞行家都是中大型豪华SUV市场中的优秀产品，当明确了用车需求和侧重点后，在两车如何选择的思路上就渐渐清晰了。
当预算价格在60万元区间时，飞行家凭借3.0T的动力以及更齐全的配置，使其面对拥有更强品牌力加持的X5时增加了不少“话语权”，拥有后排独立座椅的6座版飞行家已经可以满足大部分人群的用车需求，同为豪华品牌的林肯在外观和内饰豪华感的营造上也足够，具有较高性价比。同处该价位的X5车型虽然动力储备上不及飞行家充沛，但足以满足绝大部分城市使用工况，因此对动力和满载出行需求不高的用户而言，品牌力和空间表现更强的X5也是优选。
当价格来到70万元区间时，X5已经配备了3.0T发动机，在动力拉不开差距的情况下，飞行家的竞争力明显降低，仅凭配置上的差异显然难以抵抗宝马更强的品牌力，丧失了高性价比标签。因此在该价格区间内，若对于满载出行没有刚性需求时，拥有超大后排空间和品牌光环加持的X5更具吸引力。
总而言之，无论60万元区间还是70万元区间，宝马X5和林肯飞行家都具备明确的自身优势，不存在孰优孰劣之分。在产品选择上，应当从自身的用车需求侧重点出发，答案自然会变得更加清晰。（文中图片均来自宝马、林肯官方）
日前，从林肯汽车官方获悉，2022款林肯飞行家正式上市，此次中期改款共推出3款车型，在配置方面和车尾造型上有所调整，官方指导价60.38万元-76.38万元。此前，飞行家凭借国产化带来的“低价高配”优势取得了不错的销量成绩。如今，宝马X5的国产车型已然落地，60.50万元-77.50万元的价格也与飞行家有着高度重合，这也意味着两车在中大型豪华SUV市场的斗争即将开始。抛开主观审美不谈，二者在硬件配置和功能性上谁能更胜一筹？请跟随笔者的脚步一探究竟。
X5轴距硬实力碾压 飞行家座椅布局丰富
在车身尺寸上，全系飞行家长宽高分别为5080mm/2022mm/1759mm，轴距为3025mm，并且提供6、7座布局可选。站在实际使用的角度来说，超过3米的轴距已经完全可以满足后排乘客的舒适乘坐了，但国产后的X5却不满足于此，进行加长后的长宽高来到了5060mm/2004mm/1779mm，而轴距则达到了惊人的3105mm，甚至与更高一级别的宝马X7一致，空间表现足够亮眼。
得益于5座的布局，X5在后排的空间体验上将会比拥有独立座椅的飞行家更加优秀，因此，从乘坐空间方面考虑，若需要更好的兼顾后排乘客的体验，X5将是首选。若经常需要满足多人出行的情况，飞行家将是更好的选择，多至7座的布局将为出行带来更多可能。
飞行家配置更厚道 X5想要得加钱
身为二线豪华品牌，林肯在与宝马的竞争中深知在品牌力不占上风。为了对用户产生足够的吸引力，起售价与X5极为相近的飞行家自然在配置上更加全面，以真诚换取市场。以售价60.38万元的飞行家四驱尊雅版和售价60.50万元的X5 30Li M运动套装进行对比，虽然二者均为最低配车型，并且指导价仅相差1200元，但在配置却有着较大差别。
作为60万级的豪华品牌SUV，两车在安全性上均有着较高的配置，主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助等主动安全功能一应俱全。但在被动安全上，飞行家相较X5多出了前排膝部气囊。
在科技及舒适配置上，飞行家同样更加厚道。作为60万级中大型豪华SUV，X5仅标配了定速巡航，自适应巡航以及更高级的全速域自适应巡航均需要选装配备。并且360°全景影像和L2级辅助驾驶功能也均在选配名单中，标配内容十分“单薄”。反观飞行家，即便是最低配置车型，L2级辅助驾驶、360°全景影像等使用率较高的配置均为标配，值得点赞。
在舒适性配置上，“丐版”飞行家同样碾压“丐版”X5。除了全车无钥匙进入、感应式电动后尾门、座椅记忆和电动腰托等该级别车型应有的配置以外，已经很难在X5上找到什么亮点配置，但该车的选配名单却十分丰富，方向盘加热、座椅通风、第二排座椅加热等功能均出现选配单中，值得一提的是，以上功能均为最低配飞行家标配功能。除此之外，飞行家最低配车型还比X5最低配车型多了自适应远近光、后排独立空调等使用率较高的功能，可以总结的是，在相似的价格区间内，飞行家在配置方面明显相较X5更具诚意，若对舒适性和科技配置需求较高的用户而言，飞行家更加适合。
飞行家全系6缸更从容 宝马以调教弥补动力体验
在动力参数，飞行家全系采用3.0T双涡轮增压发动机，最大输出净功率261千瓦，最大扭矩553牛·米，传动系统匹配10AT变速箱和适时四驱系统，足以满足大部分工况的使用。宝马X5则采用2.0T四缸发动机和3.0T六缸发动机两套动力总成。其中，2.0T发动机采用单涡轮双涡管技术，最大功率180千瓦，峰值扭矩400N·m。3.0T发动机搭载48V轻混系统，最大功率245千瓦，峰值扭矩450N·m。传动系统均匹配8AT变速箱和适时四驱系统。
在动力表现方面，全系标配3.0T双涡轮发动机的飞行家更具性价比，充沛的功率和扭矩使驾乘体验更加从容，是毫无疑问的高性价比之选。反观X5，虽然低功率版本搭载的为四缸发动机，但宝马通过良好的调教，使得该车发动机在1600-4000转速时可爆发最大扭矩，这也意味着充足的扭矩几乎覆盖了从起步到换挡的整个过程，因此在大部分工况下，即使是2.0T的X5也可以获得充足的动力响应，不必对“小马拉大车”过于担心。若预算充足，那么搭载宝马经典直列六缸引擎的40Li版本将是更好的选择，相比此前的进口版本，国产的40Li车型增加了48V轻混系统，使得发动机响应更加迅速，并且兼顾了一定的平顺性和燃油经济性，动力感受将更加优秀。
在驾乘方面，两车均为前双叉臂、后多连杆的悬挂结构，因此在驾乘体验上既兼顾了操控性能也可以保障良好的舒适性。在悬挂配置上，飞行家相较X5增加了全系标配的高低、软硬可调的可变悬挂系统，除了最低配车型以外的版本还标配了空气悬挂系统，诚意十足。
总结：X5空间优势大 飞行家配置一应俱全
毫无疑问，宝马X5与林肯飞行家都是中大型豪华SUV市场中的优秀产品，当明确了用车需求和侧重点后，在两车如何选择的思路上就渐渐清晰了。
当预算价格在60万元区间时，飞行家凭借3.0T的动力以及更齐全的配置，使其面对拥有更强品牌力加持的X5时增加了不少“话语权”，拥有后排独立座椅的6座版飞行家已经可以满足大部分人群的用车需求，同为豪华品牌的林肯在外观和内饰豪华感的营造上也足够，具有较高性价比。同处该价位的X5车型虽然动力储备上不及飞行家充沛，但足以满足绝大部分城市使用工况，因此对动力和满载出行需求不高的用户而言，品牌力和空间表现更强的X5也是优选。
当价格来到70万元区间时，X5已经配备了3.0T发动机，在动力拉不开差距的情况下，飞行家的竞争力明显降低，仅凭配置上的差异显然难以抵抗宝马更强的品牌力，丧失了高性价比标签。因此在该价格区间内，若对于满载出行没有刚性需求时，拥有超大后排空间和品牌光环加持的X5更具吸引力。
总而言之，无论60万元区间还是70万元区间，宝马X5和林肯飞行家都具备明确的自身优势，不存在孰优孰劣之分。在产品选择上，应当从自身的用车需求侧重点出发，答案自然会变得更加清晰。（文中图片均来自宝马、林肯官方）
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